汽車大燈開關是什麼線

⑴ 我想問一下高手們！汽車大燈開關上是正極控制還是復極控制！是不是所有車都一樣

你問的問題真的很難回答，因為不同車的大燈控制的方式的不一樣的。簡單來說也就是說大燈的控制方式要根據車型而定。1.但一般是控制正極，也就是說開關接在電源正極與大燈之間，負極是直接接電源負極的。2.也有的大燈是負極控制的，即電源正極直接接大燈，開關接在大燈與電源負極之間。3.也有一種是近光燈是控制正極，遠光燈是控制負極的，也就是說大燈既有正極控制也有負極控制。

⑵ 汽車大燈開關黃藍白分別是什麼線

紅接紅，藍白擰在一起接黑，前提是紅、黑一起的線本來就是原車電鎖線

⑶ 汽車組合開關燈光區有很多條線。 有幾條火線

一樓可能沒有開過車，應該是，上撥是右轉和右切線，下撥是左轉和左切線，向前扭是開大燈，然後向前推是遠光燈，所謂超車燈只是轉向燈的應用，不存在這個燈

⑷ 汽車大燈接線

整個大燈的線分4根，1根正極，1根負極，1跟控制正極的信號線和1跟控制信號線的迴路線，一般，燈泡上的正極先是從點火開關出來的線接出來《這要看關鑰匙能不能開大燈，如果不能就是接的A/CC線，如果關了鑰匙能亮就是接的常電，都是從儀表下接過去的。》負極一般是搭鐵到車身。流程是這樣的，大燈開關打開輸出信號線——信號線經過繼電器到迴路導致燈泡用正極線接通。正極線過去了，而負極又是一直搭鐵的所以燈泡就亮了。

⑸ 汽車大燈上的三根線分別是什麼線

前大燈的三根電線分別是兩根火線、一根零線。
因為前大燈要實現遠光、近光兩種功能，那麼就必須要有兩個開關電器來控制實現，所以必須要有這兩根火線。
前大燈要能點亮必須有電壓差，就比如自己家的燈管，不也是有零線有火線才能亮嘛，是一個道理。所以另一根是零線。

⑹ 電動車大燈開關的線哪根是輸入的或輸出的

紅色的那根線是輸入的，黑色的那根線是輸出的，這是因為電動車大燈的線路連接是按照應顏色來連接，而連接標準是按照紅正極黑負極來判斷的。所以紅色的那根線是輸入的，黑色的那根線是輸出的。

但有時大燈線路會短路了。這是因為控制器那裡會出來一個線，接到DC轉換器上，然後電壓變成12V在提供給燈喇叭。如果轉換器輸出或輸入短路了，也就沒電了。就像燈一類的，用的是和你電瓶一樣的電壓的。它也是由控制器出來一個線，然後再到車頭的位置，然後再分給其他的。

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電動車線束分為，主線束和支路線束，應按照電動車的系統配置分類。主線束分為蓄電池供電系統線束、電源開關線束、控制系統主供線束；分支線束分為照明信號線束、控制系統信號線束、組合開關線束等。

照明信號系統線束可分為前燈、前轉向燈、後燈、後轉向燈、剎車燈、牌照燈線束等，線束與線束之間以及線束與電子元器件之間一般採用塑料接插件連接。一般廠家多用接插件的孔數不同來區分。整車主電路線束大多以控制器為中心，分別向車身前後延伸。

電動車線束內的導線有著不同的截面積，不同的截面積的導線允許通過的電流值各不相同。

⑺ 怎樣才能很簡單的分辨出汽車大燈開關控制的是搭鐵，還是火線 求詳細.

你好！一般有4根大燈線，正極，負極，信號，回信號。點火開關或儀表出來到大燈的是火線，一般是紅色的，連接到車身的是搭鐵線黑色或褐色的。用萬用表也可以測。供參考

⑻ 汽車大燈插頭都都是什麼線

汽車大燈插頭都是供電線、搭鐵線等

⑼ 電動車近遠光燈開關接線 四條線分別是

分別是電源，近光，遠光，接地。首先打到三根線里有兩根線應該是正一線是負，先接遠光燈正線和近光燈正線確定好正，再接負極近光燈負引一條線接遠光燈負極或遠光燈負極引一條線接負極近光燈，如果實在是不會，可以找一下修理店裝一下。

遠光燈

根據燈絲的距離來調整光線的強弱。遠光燈在其焦點上，發出的光會平行射出，光線較為集中，亮度較大，可以照到很遠很高的物體。近光燈在其焦點以外，（1倍到2倍焦點間），發出的光呈現發散狀態出來，可以照到近處較大范圍內的物體。

⑽ 汽車，大燈裡面有剎車燈轉彎燈，但我看插頭裡面有四條線插到大燈里，四條線都是些什麼線。

這個是根據不同的起車有不同的區別的，不是統一的。但是一般來說，轎車及微型車都是在方向盤的左邊，大車則一般是設置在方向盤的右邊。這個開關是一個組合開關，有的包含大燈開關、轉向燈開關、遠近光變換等，有點大燈開關單獨設置，該組合開關只是遠近光變換、轉向燈。該開關向前、後扳動分別為右、左轉向燈開關，在大燈開關打開的情況先上下扳動分別為大燈的遠近光變換。在方向盤的另一側設置的是玻璃雨刮器開關。
補充：
該組合開關在大燈關閉的情況下，向上抬起後，汽車的遠光燈打開，鬆手後開關回位，遠光燈關閉。該功能主要用於白天行車途中需要使用燈光提醒同向或相向行駛的其他車輛。