汽車裡面為什麼會有水氣

1. 汽車水箱有氣怎麼回事

汽車水箱有空氣的表現其實就是水箱里的防凍液有了氣阻，會導致冷卻液流通不順暢。若加滿防凍液之後，它卻沒能以正常的速率在發動機裡面流通，最後還是會出現高溫警報，而檢查了半天也沒看出原因，這恰恰就很可能是水箱進了太多的空氣造成。
首先，我們將車輛打著火進行5-10分鍾的預熱，等冷卻風扇轉之後冷卻液會下去一點，在幫冷卻液加滿，蓋上水箱蓋就行了，不過這種方法只能治標不治本，想要完全根治好水箱里的空氣，就得在下次更換冷卻液時進行正確操作，以下為操作步驟。
第一步，在冷車狀態下打開發動機艙，檢查冷卻液是否充足。冷卻液水壺邊上有MAX、MIN的上下限刻度，冷車時液面低於下限就添加，添加量以水壺邊上的刻度為准；
第二步，查看各連接管道有無裂縫和泄漏的痕跡，重點檢查五通管（因有五個連接各個部位的介面而得名）；
第三步，將舊的防凍液放出，用清水清洗液體通道，使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統，然後著車怠速3至5分鍾，讓水循環起來，繼續注入清水，直至流出來的水是干凈的為止；
第四步，為了讓防凍液快速流入水箱，放水大約1小時後，再將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，將車點火10分鍾左右，這時冷卻系統由於排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進去，容量在兩個刻度線之間范圍即可。望採納，謝謝！

2. 下雨天，車內擋風玻璃上一直有水氣，怎麼去除啊

下雨天車內擋風玻璃上的水汽可以通過空調系統的除霧功能來消除，這個功能會開啟空調的壓縮機降低溫度，從前風擋的出風口來吹出冷氣，用來實現玻璃水氣的消除，使用這個功能的具體操作步驟如下：

1、踩下汽車的剎車踏板。

3. 汽車尾氣有水是怎麼回事

汽油燃燒本身就有水汽。當排汽管冰冷時（汽車剛發動時）發動機排出的廢氣中的水汽遇上冰冷的排氣管時就會凝結成水流出來。而當車行時一會後排氣管很熱，廢氣中的水汽就不會凝結成水了，所以就看不到水了。

4. 汽車里有水怎麼回事

汽車里有水原因如下；

1、車門密封不嚴:檢查各個車門的密封條是否破損

2、底盤下面的排水堵掉了，造成過水時水從下面進入車內

3、汽車內的暖風水箱漏水，使防凍液漏進車內，檢查水箱防凍液是否缺少

5. 汽車停在露天、為什麼擋風玻璃裡面都是水汽、不是外面，以前都是外面的

車子過夜停車前車內使用了暖空調以及發動機艙溫暖的影響，由於車內外溫差大，擋風玻璃內側會形成結露聚集水汽，

若積水很濃，可用車內備用的干毛巾擦拭，此外，停車後開一會兒車窗讓車內外溫度平衡一下，這樣可以減少積水情況；

如車外有結霜，噴淋雨清除；而冬季車窗內有水汽時，可開A/C空調進行除濕(不需要打最冷溫度，可選擇常溫開關擋)。

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露天停車注意事項

1、車子打蠟要謹慎

我想大多數車主除了勤洗車之外，首先想到的就是為愛車打蠟。打蠟確實有益於汽車的維護和保養，但是目前許多車主對車蠟還有一些片面的認識，比如有些車主會給車頻繁打蠟，有些則乾脆不打，還有一些車主認為，車蠟越貴越好。

2、停車地點有學問

雪天停車是個難題，萬不得已露天停放時，一定要選擇好停車的地點。雪天往往有些地方在白天車水馬龍之後會留有融化後的積水，在這些地方停車一夜積水會再次凍結，將車胎與路面凍在一起，若不留意貿然啟動車輛，輕則會令輪胎胎面變形，重則會直接撕裂輪胎造成爆胎，所以雪夜注意愛車不要停放於積水路面。

2、停車地點有學問

雪天停車是個難題，萬不得已露天停放時，一定要選擇好停車的地點。雪天往往有些地方在白天車水馬龍之後會留有融化後的積水，在這些地方停車一夜積水會再次凍結，將車胎與路面凍在一起，若不留意貿然啟動車輛，輕則會令輪胎胎面變形，重則會直接撕裂輪胎造成爆胎，所以雪夜注意愛車不要停放於積水路面。

6. 車里有水是怎麼回事

天窗本身有漏點，密封不嚴大致，天窗排水孔堵塞羅脫落，導致未將水排出車外，由於車輛駛入涉水路段，積水較深，進入到車內導致，車身密封不嚴。

如果汽車後座腳墊下面有水的話，一定要及時處理進入腳墊或者地毯下面的水。根據進水的嚴重程度，拆下駕駛室內的所有座椅。拆下腳墊、地毯等部件。處理裡面的水份。晾曬干凈地毯和腳墊。將損壞的控制單元進行更換，進水的電器線路，一定要進行清洗，排出水分和濕氣。

汽車保養注意事項

車輛行駛過程中，由於顛簸震動，天長日久，許多部件會鬆掉。有一個車主在行駛的過程中，聽到「噠啦噠啦」的聲音，停下車檢查，竟然發現車子底盤的護板耷拉下來，趕緊將車子開去維修點緊固。

在日常行駛過程中，要豎起耳朵，聽聽車子的內部、底盤是否發出異樣的聲音，包括發動機發出的聲音是否正常等等，也有助於及早發現問題，對汽車進行養護，確保行車安全。

7. 汽車水箱有氣是怎麼回事

答：有可能是缸頭墊子略微向水路竄氣，導致溢水，建議檢查一下水箱的水，在發動機速度均勻時，是否略微有氣泡出現。若有，說明氣缸向水路竄氣，建議進一步檢查一下原因 ，是否墊子壞了。

8. 洗車後車里有水蒸氣是怎麼回事

刮完台風，下完暴雨，融雪之後，細心的你有時或許會發現，你的愛車上的大燈，或者是尾燈，裡面竟然會有一層霧氣，再誇張一點，裡面竟然像灌滿水的魚缸，養條小魚在裡面也可以!

這，這究竟怎麼回事?莫慌，先來看看這是什麼原因吧!

首先車主們都應該知道不管是普通鹵素大燈，還是氙氣大燈等，在後蓋位置上都有一個通氣橡膠管，這就是用來把在大燈點亮的一瞬間和大燈在使用時產生的熱排出大燈外，以此來維持大燈的正常工作溫度。

在溫差較大的時候，空氣中的水分會通過通氣管進入大燈，附著到燈罩上，隨著水汽的聚集，顆顆水珠也就順著燈罩流了下來，這種現象在冬季和雨水多發的季節最容易出現。

車輛在涉水和洗車之後也會出現這樣的情況，因為車輛涉水時，因為發動機在工作的時候會產生很多的熱量，這樣當水淋在上面的時候就會形成大量的水蒸氣，通過通氣管進入車燈內。

所以車主們在做發動機艙內的清潔工作時，可以用棉絲或布來擦，要不然用高壓空氣吹也可以，保持其相對的乾燥，避免發動機涉潮。

燈罩里的霧氣會嚴重影響正常的透光率，甚至還會使車燈光束方向發生偏移，導致散光。散射的光線不聚焦，沒有穿透力，特別是在小雨淅瀝瀝的晚上，幾乎是盲開。有些人換了更亮的燈泡之後，近距離看著光強很高，但就是看不清路面，這就是由於散光造成的。

這種情況下，一般在開啟大燈後十五分鍾之內，霧氣便會被大燈所產能的熱能蒸發掉或者隨著熱浪通過排氣橡膠管排出。這種正常的水霧一般情況下不會對大燈電路或燈泡造成損傷。除了溫差這一種情況，在車輛涉水、洗車、清洗引擎艙後，對積水沒有做徹底的擦乾或排出，都有可能使水分通過橡膠管進入大燈，針對上述這些情況，一般不用多做特別的處理，可以直接無視，開啟大燈後水分自然就會被蒸發掉。

如果是車燈積水，靠上面的方法是不可能處理的!這時候，就得將大燈總成取下來進行檢查，看車燈有沒有裂紋或者其他損壞，然後再檢查一下燈罩的密封膠是不是有問題。

天啊，車燈里竟然有水！該如何處理？

一般來說，出現積水的大部分是老車，因為密封膠時間久了會老化。當然，一些新車有時候也會出現這種情況，這或許會有質量問題，密封做得不夠好。

但不管怎樣，出現積水這種問題，先趕快拿去修最重要!

溫馨提醒

在大燈出現霧氣後最好的辦法是開啟大燈，不能直接用烘乾機對大燈面罩進行烘烤。目前市面上大部分車的燈罩都是塑料材質，烘烤溫度太高易導致大燈老化發黃