溫州長江汽車怎麼樣

A. 捧著金碗要不到飯：手握雙資質的長江汽車破產了

文/宋雙輝

又一家新造車倒下了，這句話今年我已經用過不下兩三次了，這次輪到了長江汽車。

再看看如今新造車銷量前三名：蔚來汽車，10月交付量超過5000台；理想汽車，10月交付3692台；小鵬汽車，10月交付3040台，三家的銷量都在創新高，蔚來的車現在還掛著江淮汽車的字樣，理想和小鵬的資質也都是曲線救國拿到的。

再回過頭看長江汽車的興衰史，除了核心技術和明星產品，它啥都不缺，最終捧著金飯碗還是把自己餓死了。

新造車的故事，真是像寓言一樣精彩啊。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 曾經闊綽的長江汽車為什麼現在負載累累

不斷有長江汽車員工爆料長江汽車欠薪問題，包括杭州長江汽車有限公司、貴州長江汽車有限公司及成都長江汽車有限公司，甚至有員工直接拉起了橫幅討薪，也有的員工投訴到勞動監察部門，但欠薪問題卻一直沒有得到有效解決。

如今，在傳統車企押注新能源汽車、造車新勢力已經開始洗牌、合資車企注逐漸發力的階段，長江汽車沒有與時俱進，不僅沒有真正能打動消費者的產品，也沒有自己的技術硬實力，這成為他遲遲無法成為行業領域代表的重要原因。

長江汽車沒有自己的乘用車，找其代工的兩家車企目前也並不能帶來多少增量，再加上長江汽車目前的窘境，未來的發展之路將更加艱難。

C. 被追債的長江汽車，是怎樣將一手好牌打得稀爛

比起現在因欠薪被推上風口浪尖的長江汽車，它曾經的身世還是比較低調的。杭州長江汽車有限公司前身是杭州公交客車廠，成立於1954年，是杭州乃至全國公交車車輛的骨幹生產企業，至今已具60多年汽車生產專業經驗，還是國內為數不多的電車專業生產廠家之一。2013年在經營不善，瀕臨破產之際五龍電動車（集團）有限公司注資重組杭州長江客車有限公司，並將其更名為杭州長江汽車有限公司。回歸汽車行業的長江汽車，蛻變成了目前中國最大、最先進、最專業的純電動汽車生產企業。然而和眾多「名牌」車企相比，長汽的知名度並不高。

如今，傳統車企與合資車企一同入局，國內新能源車市場早已風起雲涌，地方政府由於寶能等圈地為實造車為假的前車之鑒，投資變得更為謹慎，而資本市場的風投熱潮已經退去，造車新勢力想要獲得融資只會越來越難。杭州長江汽車欠薪只是造車新勢力整體困境的縮影，國內上百家造車新勢力之中，超過10家是有出現拖欠員工薪酬或供應商貨款的情況，如前途汽車、法拉第未來、博郡汽車、綠馳汽車等在內的多家公司。

D. 有在溫州長江汽車電子上班的嗎哪裡現在招人嗎，公司咋樣，很急啊知道的說說我請你吃飯

吃飯要自己掏錢，還特別貴，而且那邊的話，上班時間早上是八點上班，中午11點半下班，然後12:40就要上班，到晚上，5點10分下班，然後六點鍾開始上加班，至於加到幾點？看你們情況

E. 溫州長江汽車電子有限公司怎麼樣

不好，坑人，不是一般的差。還押一個月工資

F. 長江汽車電子有限公司怎麼樣

過節發禮品，免費班車，房補沒有，如果剛畢業的可以去政府那裡申請，公積金沒有，但是公司可以從工資里扣除幫你繳好像。

G. 溫州長江汽車電器有限公司怎麼樣的待遇如何

我以前在那做過,還可以,主要看你是能做哪樣的工作,還是親自去考察一下好些,因為說話的人多了,各有各的看法.