汽車前車玻璃怎麼設計

『壹』 汽車前擋玻璃尺寸怎麼量

1. 一般車型是不需要測尺寸的

2. 只有卡車，麵包車門玻璃才需要測尺寸；

3. 尺寸一般量 下長，中高兩個長度
   

『貳』 汽車前擋風玻璃怎麼做

汽車玻璃生產加工流程：

1. 優質汽車級浮法玻璃2毫米或者3毫米按照設計規格尺寸切割

2. 將切割好的玻璃磨邊，磨邊後清洗干凈

3. 清洗後的玻璃進入熱彎工序，按照設計弧度進行熱彎加工

4. 熱彎好的玻璃清洗後在2片玻璃鋪上PVB膠片進行真空預抽

5. 預抽合格的玻璃進入高壓釜進行夾膠加工

6. 夾膠合格產品進行外觀質量，光畸變等檢驗，檢驗合格的打包入庫
   

『叄』 汽車玻璃如何選擇

目前主流汽車玻璃均採用夾層玻璃、鋼化玻璃、區域鋼化玻璃三種。而現在市面上的汽車多是夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃，這兩個安全系數都很高，可以很好地抵禦較強的沖擊力。

一．如何選擇汽車玻璃

選正規廠家：如今市場上的汽車玻璃，有所謂的原廠玻璃與副廠玻璃之分。副廠出產的玻璃質量沒保證，所以消費者在選購時，首先要選擇正規渠道、正規廠商，以免上當受騙；另外正規廠家一定有3C 認證。1.玻璃不能圖便宜劣質玻璃危及行車安全

看商標：合格產品標識用刀片是難以刮掉的，而偽劣產品一刮就掉；同時，合格玻璃破碎後的邊角比較圓滑，而偽劣玻璃非常鋒利。另外，合格汽車玻璃表面非常光滑，沒有凹凸不平的現象。2.辨別玻璃優劣合格汽車玻璃標識很難刮掉

看玻璃碎片：如果是好的，那麼它放在這個地上，它是踩不破的，那麼壞的玻璃是這樣子的，踩上去看它的效果這個低質的劣質這個玻璃一踩就踩碎了，這個碎對人身會造成很大的一種傷害。不合格汽車玻璃遇撞擊更易致命。

二．汽車玻璃膜的鑒別

汽車玻璃上一般都有一些標志，有的只有一個，有的則有好幾個，那麼這些標志究竟有什麼含義，我們能從中獲得哪些信息呢?

一般來講，國產汽車玻璃上的標志可分為四大類：國家安全認證標志、國外認證標志、汽車生產廠標志、玻璃生產企業標志。國家安全認證標志汽車用安全玻璃屬國家強制認證產品，所以汽車上的每塊玻璃都應有國家安全認證標志，也就是俗稱的「方圓標志」，這是汽車玻璃上最常見也是最重要的標志。國外認證標志如美國的「DOT」標志、歐ECE 的「E」標志等，表示該產品也經過了這些國外認證機構的認證許可，並可以向國外出口。當然，有的企業獲得國外認證僅僅是為說明其產品的質量具有「國標水準」。汽車生產廠標志一般而言，玻璃生產廠會應汽車生產廠的要求在玻璃上印製該汽車生產廠家的標識，如商標、公司名稱等。

三．辨別玻璃優劣合格汽車玻璃標示很難掛掉

「汽車玻璃不僅遮風擋雨、透光保溫，它也是汽車安全的重要組成部分，關繫到駕乘人員的人身安全。」據悉，中消協近日發布消費警示指出，由於汽車玻璃良莠不齊，安裝質量不高，因此導致交通事故傷害中，約有10%的乘員受到汽車玻璃的傷害，乘員的死亡概率增加了2%。

如何辨別玻璃優劣某資深汽車玻璃安裝師介紹，汽車玻璃分兩種，前擋是夾層玻璃，側窗是鋼化玻璃。前擋玻璃必須通過國家認證，並在顯著位置粘貼「3C」這樣的標識和編碼。

需要提醒的是，合格產品標識用刀片是難以刮掉的，而偽劣產品一刮就掉；同時，合格玻璃破碎後的邊角比較圓滑，而偽劣玻璃非常鋒利。另外，合格汽車玻璃表面非常光滑，沒有凹凸不平的現象。「除了在選擇上要非常小心外，其安裝汽車玻璃也是有講究的。」專家同還強調，汽車玻璃的安裝必須經過嚴格的工序，建議車主了解一些基本的玻璃安裝安全知識，在更換玻璃時，也最好多看一眼、多問一句，因為它關系著車主的安全。就在今年4月25日，勞動和社會保障部同時宣布「汽車玻璃維修工」成為新職業，消費者在選擇汽車玻璃維修經營者時，切莫忘記確認對方操作人員的專業資質。

需注意的是，在安裝汽車玻璃時務必選擇正規的安裝店，以免留下安全隱患。目前汽車玻璃安裝必須經過15道工序，主要有兩種方式，即粘膠法和拉膠條。前者主要用於中高檔車，後者多用於大客車和商用車。

1.安裝前將玻璃洗凈擦乾，車擋四周也要清洗干凈，避免有雜質導致粘接不牢靠。

2.玻璃安裝好以後，要通過儀器和試驗來檢測是否達到較好密封性，做到不漏水、不透風等。3.一定要將汽車前後擋風玻璃安裝牢固，尤其前後風擋粘結的強度要高，避免對駕乘人員造成第二次傷害。

4.如果是用膠粘貼的話，在24小時內不要洗車，不要跑高速盡量平穩行駛，少走顛簸路面，切忌拆掉固定玻璃的拉線，以免玻璃移位。

5.汽車玻璃的安裝位置要准確。汽車玻璃安裝後要和車身的整體曲線吻合，符合原車設計的空氣動力學的要求。

6.一切與安裝汽車玻璃相關的附件要安裝准確、牢固，外觀完好如初。

看懂汽車玻璃隱藏的玄機

通常買車時人們更加關注汽車的發動機、變速箱以及內飾做工，再專業一些的朋友可能還會注意到汽車輪胎的裝配情況，但汽車玻璃這是很容易被我們忽視掉的一項考慮內容，其實一塊好的汽車玻璃對我們非常重要，它不僅能夠阻擋熱量、減弱速度感，同時也是汽車安全系統的重要組成部分，關繫到駕駛員和乘客的人身安全，根據有關部分的統計，在近些年發生的交通事故中，大約有10%的駕乘者就是因為不合格的汽車玻璃，而受到了傷害。而有些換過汽車玻璃的人，因為玻璃的光畸變不合格，而產生了開車犯困，頭暈眼花的問題。為了讓您更加清楚的了解玻璃上的玄機，下面我們就用實際例子來教您看懂玻璃上的秘密。

事先說明，由於汽車玻璃涉及到多個參數，不同廠家的不同產品檔次也不盡相同，所以我們不能單憑進口或者名牌大廠就斷定一塊玻璃的好壞。因此，我們的目的是為了幫您更加清楚的了解愛車，而孰優孰劣相信消費者心中自會有評判。由於汽配市場上汽車玻璃魚龍混雜，所以本文中的實例我們均是使用原廠玻璃做介紹。

小貼士：兩種檢驗偽劣汽車玻璃的方法（前風擋為例）

1）大多數偽劣汽車玻璃的產品標識都是用油墨印製上的，此類冒牌玻璃相對容易辨認。您只需用手指輕輕刮標識，標識就能刮掉；另外字跡通常都模糊不清，售價更是僅為130-180元，某些無德經銷商甚至會問您「要單層玻璃還是夾層玻璃」（現代汽車前風擋均為夾層玻璃），碰到此類「黑店」最好盡早遠離。

2）在遇到較難判別的玻璃時，可以先查看玻璃橫切面，如果是一整塊，則這塊玻璃很可能是單層的鋼化玻璃，這種風擋玻璃趁早扔掉。其它方法我們可以直接站在上面，一般的汽車前風擋玻璃均能承載住一位成年男性的體重，而如果玻璃被踩碎了或者商家不讓您驗證，那也趁早換家店吧。

3）另外有些高仿的偽劣的夾層玻璃會使用普通的建築膠水來代替PVB塑料膠片充當粘合劑，此類玻璃雖然看起來是夾層的，但安全性沒有任何保證，建築膠水不能保證玻璃在破碎時仍然將玻璃連成一體。此類汽車玻璃做工一般較好，憑肉眼很難區分，需要藉助專業測量工具才能檢驗出來，而我們作為普通消費者就更難辨別了。所以我們建議在更換汽車玻璃的時候還是要到有保證的專業地點更換。

『肆』 汽車前擋風玻璃怎麼安裝

工具：一根50cm左右的鋼絲繩；一把筆自刀或者小刀片；平口起子；扳手；十字芯螺絲刀；鉗子；砂紙
原料：透明膠帶，固化型單組份聚氨酯密封膠量筒。
方法/步驟
先用平口起子慢慢將擋風玻璃周圍的黑色保護條拆除，再將雨刮器和前擋風玻璃下的保護罩拆除。

用鋼絲條穿過擋風玻璃下面的密封膠，一人在車里，一人在外面，來回拉，慢慢將密封膠拉開，直至將整塊擋風玻璃周圍的密封膠全部拉開。
用小刀片將車上粘有的黑色密封膠慢慢刮除干凈，然後用砂紙進行最後清除。直至露出鐵架的顏色。用抹布將新采購的擋風玻璃周圍的塵土擦拭乾凈。

用買過來的聚氨酯密封膠塗抹在汽車擋風玻璃的框架上，盡量成三角形或者菱形，盡量厚點。以便可以很好的與玻璃緊密結合。。。
安裝擋風玻璃時，注意在汽車上有兩個小支架，是用來撐擋風玻璃的，一定要將擋風玻璃撐在小支座上。慢慢進行擠壓，然後用聚氨酯密封膠再在擋風玻璃周圍塗抹一層，用來粘黏黑色的保護條。
安裝完成後，將雨刮器和下方保護板進行安裝，用透明膠帶將擋風玻璃與車頂粘連。完成後最好不要馬上出行，最好將車放置兩三天，待密封膠完全凝結為好

『伍』 汽車前擋風玻璃如何裝，

個人無法安裝。很危險。在汽車玻璃安裝系統中，最關鍵的要數玻璃粘貼膠了，它將風擋玻璃與車框牢牢粘接在一起。除了基本的防止漏水和減振等功能外，它還需要保證車輛事故中，特別是氣囊炸開時，發揮重要的安全功能，包括防止玻璃飛脫、支撐氣囊工作、鞏固安全車身及保證天線接受效果等。

風擋玻璃的正確安裝，對碰撞中氣囊保護起著重要的作用。這是由於發生交通事故時，氣囊被引爆瞬時膨脹到最大體積，然後收縮，人員抵到氣囊，氣囊沖到玻璃上，並且人員前移距離不應該超過5英寸(12.5cm)。

玻璃粘接系統不僅要承受自己的慣性，還要同時承受氣囊和前排乘員的雙重沖擊。如果玻璃飛脫，氣囊外翻，氣囊的保護作用就大打折扣。美國國家高速交通委員會頒布的安全標准FMVSS 208，規定了以48km/h正碰，配有雙氣囊和前排雙假人，氣囊炸開，受到沖擊風擋玻璃不會飛脫。

(5)汽車前車玻璃怎麼設計擴展閱讀：

鋼化玻璃是安全玻璃的另外一種，廣泛應用於現代汽車的側窗和後窗玻璃。與夾層玻璃相比，鋼化玻璃通過受熱和加壓增加了強度。它受到破壞時粉碎成像麵包屑一樣的圓滑的小顆粒，從而減少了玻璃碎片傷人的可能性。遺憾的是鋼化玻璃不適於修理和復位，因此適用於完全損壞的側窗和後窗玻璃。

汽車的擋風玻璃豎直放置，就像一面大的平面鏡，會將車內的乘客成像在車的前方，妨礙司機看清路上的行人，容易造成錯覺。當汽車的擋風玻璃傾斜裝置時，車內乘客經過前擋風玻璃的反射成像在車的前上方，而路上的行人是在車的前方，司機就能將車內的乘客和路上的行人區分開來了。

『陸』 小轎車的前擋風玻璃為什麼要設計成斜的這么設計的目的是什麼

傾斜的設計可以避免 "鏡像效應"。雖然汽車玻璃是透明的，但在夜間或燈光昏暗的環境中，車內的物體會通過擋風玻璃成像，圖像與車外主視線中的物體重疊，這將影響司機對路況的觀察。這個問題可以通過傾斜擋風玻璃來規避。

因為大車司機的位置相對較高，司機看路時的視線其實是向下的，所以即使陰影或反光在前面，也不會對大車有太大的影響。因此，大車的玻璃與小車的玻璃是不同的。在晚上開車需要打開大燈。如果汽車的擋風玻璃是垂直安裝的，根據光的反射規律，光線會從迎面而來的汽車擋風玻璃上反射下來，耀眼的光線會使司機失明；如果後面有車追上來，車後的燈光也會通過汽車垂直安裝的擋風玻璃形成明亮的虛影，阻礙司機的觀察。當車內燈光亮起時，車內人物的光線也會通過擋風玻璃反射到司機的視野中，使司機無法辨別前方的景物。

小編針對問題做得詳細解小編針對問題做得詳細解讀，希望對大家有所幫助，如果還有什麼問題可以在評論區給我留言，大家可以多多和我評論，如果哪裡有不對的地方，大家也可以多多和我互動交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關注我哦，的點贊是對我最大的幫助，謝謝大家了。

『柒』 汽車的前風擋玻璃，為什麼要設計成傾斜的呢

『捌』 汽車的前窗玻璃要怎麼選擇

人們對車輛的要求不限於車輛的形狀或性能。越來越多的人開始關注汽車的擋風玻璃。汽車玻璃不僅是我們抵禦風雨的「保護傘」，而且在特殊情況下也能保護我們的人身安全。車輛前擋風玻璃是最容易損壞的最小部件。即使玻璃破碎或壓碎，玻璃仍然可以作為一個整體保存，不會散落和傷人。所以前窗玻璃的選擇十分重要。

『玖』 汽車前擋風玻璃怎麼選

汽車前擋風玻璃的選擇方法是：1、要選擇正規渠道、正規廠商，以免上當受騙，正規廠家一定有3C認證；2、玻璃不能圖便宜，劣質玻璃會危及行車安全；3、合格產品的標識用刀片是難以刮掉的，而偽劣產品一刮就掉；4、合格玻璃破碎後的邊角比較圓滑，而偽劣玻璃非常鋒利。汽車前擋風玻璃主要有夾層玻璃、鋼化玻璃、區域鋼化玻璃三種。夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力，外層玻璃受到沖擊發生破裂時，碎片被膠粘住，只形成輻射狀裂紋，不致因碎片飛散造成事故。

『拾』 汽車玻璃的製作是怎麼的過程，，

汽車前風擋玻璃是用普通平板玻璃再加工而成：客用車前檔採用兩片玻璃合成的夾層玻璃，卡車/農用車前檔為單片鋼化玻璃。平板玻璃的制 作 方法為：平板玻璃的主要原料有：硅砂（砂岩）、純鹼、長石、白雲石、石灰石、芒硝。工藝過程：1、原料破碎：將上述原料破碎成粉；2、稱量：按計劃配料單稱取一定量的各版種粉料；3、混合：將稱好的粉料混合、攪拌成配合料（有色玻璃同時加入著色劑）；4、熔化：將配合料送入玻璃熔窯，在1700度下熔化成玻璃液；5、成型：將玻璃液送入錫槽（浮法）、平拉機（格法）、壓延機（壓延法，加進權金屬絲即為夾絲玻璃），成型為平板玻璃；6、退火：將成型的玻璃製品送入退火窯進行退火，平衡應力，防止自破自裂。最後，檢驗、包裝。