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什麼是汽車的全景天窗

發布時間:2022-07-04 10:19:11

❶ 汽車全景天窗和單天窗有什麼區別

一般可以根據面積來區分全景天窗與普通天窗。全景天窗則要大的多,採光面積幾乎都在0.5平方米以上,甚至達到0.8平方米左右。汽車配置表中和我們平常所說的電動天窗,就是指利用電機驅動,控制其打開和關閉的普通天窗。普通天窗尺寸較小,只有前排座位才有,只是一小塊的車窗,採光面積大多數在0.2至0.4平方米之間。
全景天窗也分為三種類型:
1、封閉性全景天窗,整個車頂由一整塊玻璃覆蓋。由於沒有分段結構,車頂天窗的透光面積也很大。但是無法開啟,無法實現通風換氣的功能。
2、分段開啟式全景天窗。此天窗又細分為分為雙天窗式全景天窗和拼接式全景天窗。雙天窗式全景天窗:在前座頂部,仍然是與標准天窗一樣的普通天窗,然後在後座頂部,設計師再加人一個不可開啟的「天窗」,從而可以給車內帶來更多的透光量,達到類似全景天窗的效果。拼接式全景天窗:由前後兩個天窗組成,只不過前後兩個天窗重疊,且重疊量很小,類似一個整體,天窗面積很大,因此也可以把這類天窗歸為整體可開啟式全景天窗。
3、整體開啟式全景天窗。它有著全景天窗大面積的採光能力,在功能上又不輸普通天窗,但是由於結構原因,它的面積往往比拼合式的要小,面積一般不超過車頂面積的一半;整體式天窗的好處在於中間沒有隔斷,具備外掀和滑動的功能。
全景天窗的優點:視野開闊,透光度高,通風良好,美觀豪華。缺點就是:製造、養護成本都較高; 落塵需要清理,否則影響視線; 車身整體剛度下降,安全系數降低。由於價額原因,一般部分中高檔車的中、高配版配置全景天窗。

全景天窗到底好不好
今我們就來聊一聊,關於全景天窗的一些優缺點問題。
汽車天窗,天窗的作用。有不少車主認為天窗毫無作用,是一種毫無意義的閑置擺設,是花冤枉錢。其實,這是一種誤解。天窗除了給車增加美觀、豪華感之外,其作用很多。1、能加快換氣的效率。打開天窗,可以增加車內空氣流通的速度。2、快速消除霧氣。打開天窗除霧是一種快速除霧的方法。3、快速降溫節約能耗。炎炎夏日,打開天窗降溫比使用空調降溫的速度快2-3倍,而且還降低能源消耗問題。
全景天窗也是電動天窗,只是它相對於普通電動天窗而言,面積更大而已。一般而言,全景天窗的玻璃面積大約在0.5平方米至0.8平方米左右,甚至是整塊玻璃的車頂。全景天窗能夠照顧到後排乘客,所以如果該天窗能夠覆蓋到後排座椅坐墊的最前端,則算作全景天窗,反之則是普通天窗。
全景天窗的採光

❷ 單天窗和全景天窗的區別是什麼

汽車全景天窗和單天窗區別為:面積不同、製造成本不同、安全系數不同。

一、面積不同

1、全景天窗:全景天窗由整塊玻璃構成,視野開闊,通風良好。

2、單天窗:單天窗由於結構原因,它的面積比全景天窗的要小,面積一般不超過車頂面積的一半。

二、製造成本不同

1、全景天窗:全景天窗因為天窗面積大,製造成本相對較高。

2、單天窗:單天窗因為天窗面積小,製造成本相對較低。

三、安全系數不同


1、全景天窗:全景天窗導致車身整體剛度下降,安全系數降低。

2、單天窗:單天窗不會影響車身整體剛度,安全系數相對較高。

❸ 汽車什麼叫做全景天窗,和單天窗有何區別

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全景天窗:
全景天窗擁有更廣的陽光照射范圍、覆蓋車頂面積大、甚或是整塊特製玻璃充滿車頂的一種相對於普通天窗更讓消費喜歡的天窗類型,不僅前排駕駛員或乘員可以將上方的景象一覽無余,而且還很好地照顧到後坐乘客,同樣享受陽光的沐浴,車頂風光一覽無余。
類型:目前較流行的全景天窗有分前後兩塊單獨的特製玻璃結構的,分別使得前後座位的乘員都可以享受天窗的感受。另一類是車頂整塊范圍為天窗。開啟方式上有全開、半開或全封閉式的。

別:
1、普通天窗平時只「照顧」到前面(駕駛位或副駕)。
2、相對於普通天窗而言,全景天窗視野更開闊,通風性好。
3、全景天窗製造成本高,普通天窗較低。
4、全景天窗「打理或維護」困難,經常需要清理灰塵或其它異物,否則影響外觀的美觀度或因遮擋異物影響視線,甚至影響享受陽光的心情。
5、全景天窗維護困難外,其「安全系數」較單天窗(或普通天窗)明顯降低。
6、全景天窗分為全封閉式、半開式和全開式,擁有全開式全景天窗比較少,一般集中於高檔車系列。而普通天窗則在功能上較單一。
7、全景天窗對玻璃在技術參數上要比普通天窗的玻璃要求要高許多,若受外力,其受力面積或范圍要較普通天窗承受的力度范圍廣而大,因此相較於普通天窗在這方面稍處劣勢。
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❹ 汽車全景天窗是什麼概念

連5萬元的雙環小貴族都安裝了全景天窗,你還能忍受自己車子上那個給鳥用的方形窟窿嗎?

普通天窗就像滿大街的麥當勞和肯德基,不再似90年代那麼稀有、奢華,從現今的高檔車到經濟型轎車,叫得出名字的基本都可選天窗了。但汽車廠家是聰明的,他們要生存,於是「全景天窗」便呱呱墜地了。

汽車天窗的歷史追溯起來有百年之久,經過一個世紀的考驗它並沒有被淘汰,就說明汽車天窗還是有存在道理的。但就汽車本身而言,少了天窗似乎又沒有什麼大礙,那麼汽車天窗尤其是全景天窗,對於汽車而言到底是闌尾還是心臟呢?誰家先嘗

「全景天窗」的鮮兒

前幾年,全景天窗在國外的高端車上都是一種奢華的配置,甚至包括保時捷、邁巴赫等國際頂級汽車品牌,也把全景天窗作為自己高端身份的象徵。但最近兩年國外一些經濟型轎車已經開始配備全景天窗了,而國產品牌汽車也跟進,玩起了這個概念。

到底是哪些「瘋子」廠家的車型嘗了「全景天窗」這個鮮兒呢?保時捷卡宴——

小樣兒夾不死你

保時捷絕對不是你家樓下的「保潔10號車」,而是世上頂級汽車品牌。這么高級的車自然少不了全景天窗。其全景天窗由灰色的安全玻璃組成,覆蓋面積約為1.4平方米,是普通電動天窗的4倍。天窗由3塊玻璃組成,其中一塊是固定的,另外兩塊可活動。在婚慶的車隊里保時捷卡宴絕對搶眼和受人關注,因為咱們國家交通法規規定不許敞開後備箱上路行駛,所以卡宴可以充當打頭的攝像車。當攝像大哥半身探在外邊拍攝時,你偷偷的按下天窗關閉鍵……沒有得逞,原來這天窗還有防夾功能。奧迪Q7、A3——

玻璃?井蓋?

Q7的全景天窗很有意思,是貫通車頂的外滑式全景天窗,看上去確實大氣、新穎。但不知道Q7的「滑蓋」壞了,三星能不能修。

奧迪A3有一個全景天窗版,不同於Q7,其前後部分均可以獨立開合,而且據說整車的安全性完全沒有因為全景天窗有所下降,也就是說玻璃和鋼鐵一樣堅硬。不知把這個玻璃傢伙拿到廢品收購站能不能有井蓋值錢。雪鐵龍C4——

欲與天空試比高

雖然雪鐵龍C4剛剛20多萬元,但其全景天窗卻一點也不含糊。超大的全景天窗讓乘客完全擺脫了一般轎車車頭部空間壓抑的感覺,坐在車里抬頭望向天空時,就感覺天空是那麼美,自己和天空是那麼接近,不知不覺就伸出了手要觸及…… 「當」的一聲,原來還有一層玻璃呢,於是瘋狂地找天窗開關。其實已經有無數個人咒罵地感嘆:原來C4這個天窗是「死」 的啊。雙環小貴族——

不可思議的配置

小貴族是國產品牌汽車內第一個裝配全景天窗的車型,而且還是微型車里的微型車,這個勇氣實在可嘉,如果你硬說老式公交車也帶天窗,那純屬抬杠。只要花4.99萬元就能享受到全景天窗的待遇,確實讓人激動。

雙環廠家參考賓士SMART這款車造出小貴族時,就惹了炒作和剽竊的嫌疑,而中國的路況本來就比較復雜混亂,這無疑給身單力薄的小貴族增加一定安全風險。要知道小貴族沒有安全氣囊!並且全景天窗的車型本來就沒有金屬全封閉車頂的車型結實,如果一旦發生翻車事故,那車主就麻煩了。全景天窗的

好與壞

全景天窗的優點:

●因為天窗面積大,相比一般轎車更能保持車內空氣清新,迅速除去車內異味。

●抬頭看天的超佳享受。

●高速行駛時,相對於側開窗能更有效降低車內噪音。

●可迅速降低車內溫度,對於在太陽下暴曬的車來說是個相當不錯的散熱方法。全景天窗的缺點:

●從安全形度上講不如金屬全封閉的車頂堅固。

●需要車主細心呵護,注意保養,一旦出了問題,維修費用相當高。

●如果玻璃的隔熱率不高,反倒因為全景天窗的面積增加了車內溫度

❺ 什麼是全景天窗,全景天窗的汽車都有哪些

全景天窗的分類;
一、整體可開啟式全景天窗;代表車型:途觀;
如果按照「全景天窗」的嚴格定義來看,目前家用車中只有途觀一款車型才算得上是真正意義上的全景天窗。首先是整體面積,途觀的全景天窗長達1360mm,寬度達870mm,整個天窗的面積有1.1㎡,基本上覆蓋了整個車頂,與頂級豪華車上的全景天窗面積一致。
1、其次是開啟面積和方式,途觀的全景天窗可以電動開啟,開啟部分與固定部分的面積基本上是1:1,開啟面積比普通天窗要大40%。
2、是遮陽簾,途觀的全景天窗配備了電動遮陽簾,可以實現一鍵式開啟和關閉。同時具備這三個特徵的全景天窗,目前在35萬元以下的普通家用車中絕無僅有。
二、雙天窗式「全景天窗」代表車型:新君越、天籟、ix35等;
這種天窗並不能算作是真正意義上的全景天窗,准確的說應該就叫「雙天窗」更為合適。這種天窗的設計比途觀的全景天窗就要簡單多了。在前座頂部,仍然是與標准天窗一樣的普通天窗,然後再後座頂部,設計師再加入一個不可開啟的「天窗」,從而可以給車內帶來更多的透光量,達到類似全景天窗的效果。
與真正意義上的可開啟整體式全景天窗相比,這種「全景天窗」的缺點是顯而易見的,不僅透光面積小、感官效果差,而且天窗的開啟面積與普通天窗無異,達不到全景天窗應有的效果。
三、整體不可開啟式全景天窗;代表車型:進口標致308SW、雪鐵龍C4畢加索;
這種全景天窗,在主流家用車乃至主流豪華車中都不多見,它更多出現在一些法系的進口家轎上。像標致308SW、雪鐵龍C4畢加索等車型,採用的都是這種天窗。這種天窗實際上就是一個大面積的玻璃車頂,由於沒有分段結構,車頂天窗的透光面積也很大。
但是它的缺點也是顯而易見的,由於無法開啟,無法實現通風換氣的功能,因此並不能算作是真正意義上的「天窗」。也正因為這個原因,它在全球的普及率較低,只有像PSA(標致雪鐵龍集團)以及Smart等少數廠商喜歡採用類似的設計。當然,由於它這種「固定式」結構,相當於將車頂以一塊大玻璃取代,其成本也要低於可開啟式天窗。
除了以上這三類,全景天窗還有一些細小分支,如賓士B200採用的百葉窗式全景天窗等等。

❻ 汽車全景天窗的作用是什麼

汽車天窗能夠有效地使車內空氣流通,增加新鮮空氣的進入,同時汽車天窗也可以開闊視野。
很多人或許認為天窗只是一個舒適性的配置,沒有多少的實用價值。其實一輛車里人多了,車內的空氣就會渾濁,如果在車內吸煙,車里的氣味更是難聞。

為消除這些讓人感覺不舒服的味道,許多人選擇購買車用香水和香薰,但這只能起到一定的除味效果。其實可以利用天窗優越的負壓換氣原理,過濾車內空氣,以保護駕乘者的身體健康。

❼ 全景天窗和電動天窗區別是什麼,

全景車窗是整個車頂超過百分之五十以上是天窗!
電動天窗就是天窗可以電動打開,跟電動玻璃是一個道理!
與普通的汽車天窗相比,全景天窗的面積更大,涵括三分之二的車頂,而且一般都配在豪華車型上。有些車的全景天窗採用一個自感應的技術,會根據外部光線自動調節玻璃顏色的深淺。全景天窗分為兩部分,前部可以像普通天窗一樣打開,後部就不能打開,車內的人只可以透過它來感受車外的陽光和風景。34評論(0)舉報回答者:易車網潘雷
全景天窗是指天窗的使用面積,電動天窗是指天窗打開的方式。40評論(0)舉報回答者:
易車網葉聖嬌
全景天窗的面積比較大,通常前排和後排頂部都為透明天窗。
而電動天窗只是表示天窗的打開方式。33評論(0)舉報回答者:易車網沈宇
全景天窗的面積更大,涵括三分之二的車頂,而且一般都配在豪華車型上。有些車的全景天窗採用一個自感應的技術,會根據外部光線自動調節玻璃顏色的深淺。全景天窗分為兩部分,前部可以像普通天窗一樣打開,後部就不能打開,車內的人只可以透過它來感受車外的陽光和風景。
電動天窗就是天窗可以電動打開,跟電動玻璃是一個道理!36評論(0)舉報

❽ 全景天窗是什麼樣子的

全景天窗實際上是相對於普通天窗而言。一般而言,全景天窗首先面積較大,甚至是整塊玻璃的車頂,坐在車中可以將上方的景象一覽無余;目前較多的全景天窗為前後兩塊單獨的玻璃,分別使得前後座位都有天窗的感受。

全景天窗,並未對車身的安全性帶來本質性的影響,因此其已經成為中高端汽車的一個亮點。然而,由於全景天窗尺寸更大,對車身的結構、沖壓件的精度、車身的製造工藝等,都提出了更高的要求。

(8)什麼是汽車的全景天窗擴展閱讀:

天窗優點

能夠快速疏散異味,通風好。汽車在放置了一段時間之後,由於都是密封的,車內可能會有有害氣體的散發,能夠對人產生不好的影響,可以及時的打開天窗,讓有害氣體可以快速的散發出去,清潔車內的有害氣體,再就是行駛中如果有人抽煙的話,打開天窗可以迅速的保持氣流的流動,讓空氣進行快速的調換,能夠及時的散發掉異味。

❾ 什麼是手動天窗、電動天窗、全景天窗

天窗是是指高配置汽車上採用的一種窗.是由玻璃製成,是為了汽車的人性化和適用性而採用的.手動天窗是要用手去開關天窗.電機天窗是有控制鍵去控制天窗的天與關的.而全景天窗是比一般天窗要大,也就是車頂可以完全打開的.

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