汽車後排震動有什麼辦法能解決

① 求助 車子後面有異響 咯吱咯吱的

汽車後輪吱吱異響聲很有可能是從懸掛傳來，或者制動系統出現了問題，也有可能是發動機皮帶鬆了和部件老化引起的。

1、懸掛方面傳來。汽車的懸掛包括了連桿、彈簧、減震以及平衡桿，其中一個部件出現異常，例如螺栓松動，都有可能因為晃動而產生異響。

2、制動系統出現問題。例如剎車片過薄、剎車盤與剎車片磨損不均勻、剎車分泵、總泵、卡鉗出現故障等，都會導致制動系統出現異響，主要表現為尖銳而連續的聲響。

3、發動機皮帶鬆了。那麼也會出現吱吱響的情況，這時我們可以自行嘗試用手指夾住傳動帶，然後將其扭轉，注意操作應該在發動機冷卻的情況下進行，扭轉角度一般要在90度以下，否則就要進行調整松緊度。

4、部件老化。這種情況可能會發生在有橡膠件的地方，這里要注意一個地方，它就是發動機支架膠墊，如果它老化變硬或破裂，就會導致汽車震動會加大、方向盤發抖、噪音變大。

② 如何解決後座異響

• 汽車上至少也有兩個座椅，在異響出現時要確定是某一個座椅響，還是所有的座椅都響，根據不同的故障，制定不同的解決方法。

• 檢查座椅周圍是否有異物與其發生干涉產生異響，比如座椅下有盒子之類容易移動的物品，在汽車開動時與座椅摩擦發出響聲，如果發現有這樣類似的物品，清理干凈即可。

• 檢查座椅固定螺絲是否松動，一個座椅至少有四顆螺絲來固定，某一個或幾個螺絲出現松動現象，人坐在上面時就會發出響聲，解決這個問題也很簡單，找個扳手把松動的螺絲擰緊即可。

• 很多車主喜歡給座椅再包上一層座墊，有些汽車座椅本身就是皮革的，又包上一層座墊後可能會與皮革發生干涉發出響聲，所以在加裝座墊時要考慮是否與原車座椅材質相匹配。

• 坐上座椅，往後靠發出響聲，人下來用手前後晃動座椅時能感到有間隙，這多是座椅調角器出了問題，更換座椅調角器即可，不過有些車輛調角器不能更換，只能換座椅總成。

• 汽車的座椅都可以前後調節來達到最佳的駕駛位置，如果前後調節座椅時發出響聲，就要檢查座椅滑動軌道是不是有故障，必要時把座椅從車上拆下來檢修。

• 開車往座椅上坐進盡量放慢點，開車過程中盡量減少急加速和減速，這樣都能減少對座椅的磨損，減少異響的發生，增加座椅使用壽命。

③ 如何減小汽車在行駛中的震動,降低噪音

汽車在行駛中的噪音主要來源於一下幾種：

1、發動機噪音：車輛發動機是噪音的一個來源，它的噪音產生是隨著發動機轉速的不同而不同(主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火牆、排氣管產生和傳遞)。

2、路噪：路噪是車輛高速行駛的時候風切入形成噪音及行駛帶動底盤震動產生的，還有路上沙石沖擊車底盤也會產生噪音，這是路噪的主要來源(主要通過：四車門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞)。

3、胎噪：

胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產生的胎躁有很大區別(主要通過：四車門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞)。

4、風噪：

風噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內而產生的，行駛速度越快，風噪越大(主要通過：四門密封間隙、包括整體薄鋼板產生和傳遞)。

5、共鳴噪和其他：

車體本身就像是一個箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質，當聲音傳入車內時，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會不斷折射和重疊，形成的共鳴聲(主要通過：噪音進入車內，疊加、反射產生)。

汽車噪音改善材料和方法

1、發動機噪，路噪，胎噪都屬於結構噪音，它的主要產生是震動，最合理的解決辦法就是制震。

加入減振板配合吸音墊，能很好解決路噪和胎噪。

引擎噪這個問題我們應理性去看待，引擎聲的大小隨發動機轉速的不同而產生程度不同的噪音，它沒有一個恆定的標准，但是，引擎的轉速是由車輛行駛狀態和駕駛人員操控的。

對引擎的聲音除了駕駛人員的控制外，汽車隔音工程還能再進一步的改善，具體施工部分如下：

(1)引擎蓋的施工能延緩前蓋板因溫度過高而掉漆，並能減少發動機噪音通過上蓋傳出的噪音。

(2)擋火牆內外部分施工可改善引擎發動後低頻音的傳入。

施工後引擎聲變得更加純凈，駕駛人員會有更好的操縱感。

如果要引擎聲有較明顯的改善，施工部分是比較復雜的，具有一定高難度的作業，具體施工部分與步驟有以下幾點：

①拆開儀表台，完全處理擋火牆內部.

②卸下發動機，完全處理檔火牆外部 這個施工對引擎噪音的減少效果是比較明顯的，但是施工過程可能會對車體原有設備造成改變和影響，筆者一般不建議對此部分進行施工操作，對於引擎聲應理性善待，不應過分追求引擎聲的控制，讓引擎發揮它應有的動力感。

2、路噪和胎噪是因為輪胎和路面摩擦產生震動和噪音，所以減震是最好的方法，用減振板或專用減振板和吸音墊及車門密封條對葉子板和車地板及車門進行全面施工可以從減震、吸音、隔音三個源頭改善胎噪和路噪。

3、風噪是因為風的壓力超過車門的密封抗阻力而形成，所以加強密封阻力是最直接最根本的解決方法，車門密封條和內心密封條就能很好解決這一問題。

④ 比亞迪宋plus低mi後座震動產假能不能解決

比亞迪宋plusdmi後排震動是製造問題無法解決。比亞迪宋plusdmi後排震動問題目前應該得到了有效的解決因為這款車是屬於新開發的車型，因此在上市之初由於沒有做到最充分的調研會有出現一些小毛病，但是隨著消費者的不斷反饋比亞迪廠家對這個問題也做了深入的研究。

比亞迪的優點

車子的舒適性很大程度上取決於它的底盤，比亞迪全新宋採用的是全球僅有的30家整車調校系統和懸架調校系統通過全面平衡懸架性能，優化顛簸路面懸架響應帶來更加舒適體驗，在安全方面全新宋也是非常注重的，它傳承了家族五星安全基因，高剛性輕量化安全車身，並且大面積使用高強度鋼材。

⑤ 解決汽車低頻噪音隔音的方法有哪些

低頻噪音隔音方法，無非就是加裝吸音棉或者止震板了，能夠有效地消除汽車所產生的低頻雜訊。解決汽車低頻噪音隔音的方法如下：

汽車噪音可分為以下三種：

1、高頻雜訊，主要包括發動機的轟鳴聲、沙石撞擊現場的聲音，以及車身零件結構松動引起的振動。高頻聲音的特點是清脆、響亮、易於察覺。

2、低頻聲音，主要包括路面雜訊、輪胎雜訊、顛簸時的減震聲、怠速排氣管空氣沖擊聲。低頻聲音的特點是聲音沉悶、不清楚，有時我們會因低頻噪音而頭疼不知道為什麼。

3、混合雜訊，主要來自車外的環境雜訊。

在隔音材料方面，建議使用白色吸音棉（白棉、雪莉棉、超細纖維棉），可以很好的吸收外部或內部產生的低頻噪音帶。減震板的材質有瀝青和丁基橡膠兩種。雖然它們可以消除汽車的低頻噪音，但我們最好選擇丁基橡膠，因為瀝青減震板在高溫下會釋放有毒氣體（甲醛、甲苯等），對人體健康影響很大。

⑥ 汽車震動如何降低

您好，汽車降低噪音方法
1、降低發動機雜訊，發動機蓋下貼吸音泡沫。
發動機噪音是通過前翼子板、引擎蓋、排氣管震動而傳遞入駕駛室內。車主可在發動機蓋下粘貼一種高級吸音泡沫材料，既可吸收和消耗大量發動機的噪音，又能抑制引擎蓋的震動。不過這種方式要採用專業施工技術，在不破壞原車電路又不改變原車結構的前提下完成。
2、降低風噪，安裝車門密封條
風噪是汽車運動過程中，由於空氣快速流動與車體摩擦所產生的噪音，一般會通過車門縫隙傳入車內，所以通過加強車輛的嚴密性和隔音性才能有所降低。因此，我們採取的方法就是安裝門邊密封條，這樣就能很好地降低風噪和關門的碰撞力度。
3、降低胎噪，更換舒適胎或貼隔音材料
胎噪一般是由輪胎和花紋震動或者胎面與地面摩擦沖擊而產生的，並與擋泥板、翼子板等部件的震動形成共鳴放大傳入車內，因此我們降低胎噪的辦法可以通過車門、門邊、輪弧上方部位、翼子板及底盤貼上隔音材料來解決，同時也可以更換舒適型輪胎，來減少摩擦雜訊。

⑦ 汽車共振是什麼原因造成的，為什麼非常難解決

所有車型開了一定里程，抖動總是如期而至，區別只是早晚不同，BBA也不能例外。

當出現抖動，有時是各種機械部件老化逐漸所致，有些可能是故障隱患，需要立即排除。但不管哪種情況，修理廠都會提醒你做各種保養套餐和檢修,而且價格不菲。

這時不要著急，不要被忽悠著盲目做各種清洗或者各種換件，當冤大頭。

你要做的，首先是了解自己的車況。以下幾點很重要：

一、各種工況下，如N檔，D檔，不開空調，開空調的情況下，怠速穩不穩？

二、各種工況下，哪個部位抖，抖動幅度如何？如全車抖，局部抖，如方向盤、座椅、門框等等。

三、行駛中是否有頓挫和共振？

了解這些車況給治抖提供了比較清晰的治抖方向，避免胡亂整治，浪費時間和金錢。

很多普通車友就會有意見了，我要是懂這些，那我自己乾脆開修理廠得了。

有道理！不過，你不需要懂這些，下載一個手機APP，測試一把就懂了。來看看是不是真的這么牛？

下面左圖是測試方法，右圖是沃爾沃XC60的測試圖：

⑧ 汽車抖動的解決方法是什麼

【太平洋汽車網】汽車抖動的七大原因：發動機缺缸、機腳膠老化或松脫、點火系統問題、油壓不穩、空氣濾清器臟、高壓線斷路和噴油嘴堵塞。解決方法：更換點火線圈、更換機腳膠、更換火花塞、更換進氣壓力感測器、更換空氣濾清器和清洗或者更換噴油嘴。

1、發動機缺缸

發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠明顯感覺到發動機的抖動，有時會伴隨著突突的聲音。這種多半和點火線圈故障有關。
2、機腳膠老化或松脫
機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發動機做工時的震動和緩沖，並起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或松脫，發動機的抖動就會變得異常厲害。這個重新更換機腳膠後效果會減弱許多。
3、點火系統問題
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
4、油壓不穩
如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，可能是燃油供油壓力以及進氣壓力感測器問題，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法:檢查油壓，必要時更換部件。
5、空氣濾清器臟
空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。
6、高壓線斷路
高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。
7、噴油嘴堵塞
電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件，使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由於汽油里有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導致每個缸工作不一致，引起發動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。

⑨ 雷克薩斯es後排感覺有膠板震動的聲音

題主是否想詢問「雷克薩斯es後排感覺有膠板震動的聲音是怎麼回事」？出現此情況大概率是汽車膠條出現縫隙或錯位或者後排座椅出現故障導致的。
1、汽車膠條出現縫隙或錯位。需要到雷克薩斯4S店或者是汽車維修店鋪進行修理。
2、後排座椅出現故障。將後排座椅進行調整，查看原因，進行對應的修理，若是無法修理，建議到汽車維修店鋪處理。