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埃爾法汽車有什麼優缺點

發布時間:2022-07-04 06:46:44

❶ 阿爾法這款車怎麼樣

在國內汽車市場被譽為保姆車的阿爾法可謂是尤其的亮眼!越是加價越是有消費者信賴,那麼為何阿爾法能有這待遇呢?很顯然這款車在真正意義上讓我們消費者對其產生了好感了!經過長時間的一波判斷,細心的消費者絕對會發現為何日系車越是加價越能得到消費者的認可呢?難道就是真的好到一定程度了嗎?

阿爾法在國內汽車市場是以進口車的身份與消費者見面!在國內汽車市場上一直流傳著這樣一段佳話:"進口車型則表現的更為出色,合資車則表現的比較平常,國產車相對比較弱一些!"不知道你們是怎麼想的?

❷ 埃爾法與威然哪個好

各有優點,威然和埃爾法都屬於中大型MPV,但其車身尺寸、動力總成、車型定位等各方面均有差異,其中上汽大眾威然全系搭配2.0T發動機,而進口豐田埃爾法全系搭載的是2.5L油電混合系統。

埃爾法的搭載2.5L自然吸氣發動機擁有與兩台電動機的混動系統擁有,其發動機擁有117馬力,兩台電動機也帶來211馬力,與之搭配的則是E-CVT無級變速箱。兩個車型均採用麥弗遜式前獨立懸架,在後懸架方面威然搭載的是多連桿式獨立懸架,埃爾法搭載的是雙橫臂式獨立懸架。

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內飾方面,Alphard提供了7個座位。其中駕駛座具有8向電動調整、附3組記憶功能的電動座椅。最舒適的二排位置,搭載4向電動調整Ottoman頭等艙座椅,擁有三面向頭枕、獨立扶手、扶手置杯架、多功能折疊桌,以及椅背最大78度仰角;前後共擁有450mm滑移長度與高度腳踏墊設計。

首排與二排獨立系統的影音播放器,讓駕駛員與乘客都能擁有專屬的影音主控權,在前座駕駛使用衛星導航的同時,後座乘客仍可享受視聽娛樂。

❸ 用車體驗優秀 全新豐田埃爾法評測體驗

埃爾法絕對是香港MPV市場中的「明星車型」,它的地位至今為止沒有人能夠撼動,這一點從很多香港明星將其當做家用出行座駕就能看出,可以說幾乎一人一車。新款埃爾法在不久前進入了市場,它的前臉風格不再像之前那樣的穩重,多了很多視覺沖擊力。內飾部分也顯著提升了豪華度,樹立了新的標桿。近日小編來到天津保稅區實拍了新款埃爾法。
1:外觀方面
前臉造型的爭議是此次改款的最大之處,很多人覺得這種類似於鎧甲的設計顯得太過前衛了,不過也有不少人覺得此種設計更具時代感。LED前大燈與時俱進,燈帶式設計的日行燈,造型很精緻。新車上移了側面腰線,所以整體看上去更加飽滿,不過它壓縮了側窗高度。雙色設計的後視鏡,造型纖巧,而且還帶有燈帶式轉向燈。尾部依舊是方正的造型,最大的焦點就是造型妖嬈的尾燈了。
2:內飾方面
加入了更多新的設計元素的中控台,呈現出了跟轎車更加相似的內飾風格。老款的獨立式扶手和中央過道都被取消了。搪塑材質包裹的中控台上方,加上木紋飾面板的配合,內飾氛圍營造得很豪華,在內飾用料上,新款埃爾法的水準依舊很高。導航屏幕的尺寸比之前小了一些,不過界面設計變得更加簡潔。
3:動力方面
新款豐田埃爾法的動力方面採用的是代號為2GR-FE的3.5L V6發動機,能釋放出340NM峰值扭矩和274ps最大馬力,匹配的變速箱為6AT。此套動力總成成熟可靠,動力輸出強勁有力,足夠應對日常行駛。
4:空間方面
新車安裝了兩個天窗,前排天窗和老款一樣,能夠向上頂起;後排天窗不僅面積足夠,同時還能打開,加上可變換16種顏色的兩側燈帶,車廂氛圍營造得非常不錯。後排提供了原廠窗簾,乘客私密性得到了很好的保障,這也是保姆車必備的。駕駛座雖然都是司機的,不過新款埃爾法卻沒有降低它的舒適性,座椅造型不僅寬大,而且填充物也很柔軟,即便是長途駕駛也不會覺得很疲勞。
總結:外觀造型上,新款埃爾法引起了不小的爭議,不過跟套娃臉的設計相比,我覺得新款埃爾法還是表現出了自己的誠意,帶給了大家更多的新鮮感。加入更多新的設計元素的內飾,具備了更強的時尚感。乘坐體驗依舊還是那麼的舒適。整體而言,新款埃爾法能夠帶給大家更加優秀的用車體驗。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 豐田阿爾法怎麼樣

車林綠地專賣豐田考斯特|豐田海獅|豐田埃爾法|尼桑碧蓮|宇通T7|現代康恩迪商務車,豐田考斯特10座、11座、12座、13座、14座、15座、16座、17座、18座、19座、20座、23座均有現車,現代康恩迪20座、23座有現車,豐田海獅6座、7座、8座、9座、10座、11座、12座、13座有現車,尼桑碧蓮21座有現車,宇通T711座、17座、19座、23座有現車。

編輯|劉家筱筱木

❺ 豐田埃爾法到底怎麼樣呢

豐田埃爾法是豪華MPV車型,無論是動力還有內飾及舒適性都是相當優秀的,但該車在國內加價比較厲害導致了性價比的降低,在不差錢的情況下是值得購買的。

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在購車時需要注意以下幾點:

1、購車的需求。有了需求才能進一步考慮買什麼車型,三廂轎車、兩廂小車、SUV、硬派越野等等,有了需求才能進一步考慮買什麼類型的車。

2、選定的車型。有了需求就可以考慮車型了。個人代步可以買輛兩廂小車方便停車,穿街走巷比較靈活,油耗也低,喜歡年輕化的,可以購買年輕化車型的車輛。

3、試駕車。只有在真正試駕到真車後才能體會到車輛的空間、大小、駕駛感覺以及駕駛的操控性,乘坐的舒適度。不同車型的試駕可以更方便快捷的了解車,也可以和銷售商量購車價格。

❻ 豐田埃爾法在中國為何賣「天價」它有哪些優缺點

豐田埃爾法是一款百萬級別的麵包車,麵包車能賣這個價格,真的很了不起,這讓賓士也汗顏。為什麼一款在日本只買三十萬的麵包車,到了國內可以賣一百萬還供不應求呢?

網友點評

網友1:原因?許可證制度啊,這款車型只有一兩個公司有權進口,自然加價賣啊,反正國內又沒競爭,別人又不能進口!這和80年代的官倒是一樣的

網友2:因為明星用它當保姆車,因為澳門賭場用它當接送貴賓車,說白了,就是因為裝逼才讓它加價30萬也被趨之若鶩。它是好車,不加價也應該賣得火,但在天朝這口鍋里,變味兒了。當年的奧迪A6,跟它異曲同工。只是因為是官車,因此不敢隨意加價而已。

網友3:這車如果不加那麼高的價錢不一樣估計還真不好賣!誰都買的起的價格,富豪就看不上了!能買的起的人去買性價比更高的車去了!

總結分析

相信說道埃爾法,吃瓜觀眾第一時間會想到狗仔隊偷拍某某明星 然後圖片會有明星正在從一輛若不起眼的麵包車緩緩走出,時間到了今天,這個大麵包的瘋狂加價許多網友都感到不可思議。

埃爾法這個車首先是針對日本中國香港地區銷售的車輛,說白了一個香港明星給自家保姆配的車它到今天為什麼會在大陸內火了呢?,說白了國人喜歡跟風加上內地這些土豪不差錢。因為明星也開么,我為什麼就不能開了呢。對於商務車市場的話題之王我們口中的天價埃爾法是一款定位與MPV的車型並且有著非常流暢和大氣的外觀,整車給人的辨識度非常之高並且內部配有航空座椅對於有業務的老闆來說洽談工作也是非常好的選澤.雖然這個車有著這么優秀的配置和外觀,但是仍然有不少網友認為它在怎麼豪華也只是一款MPV,甚至有的人直喊麵包車那麼這個車到底值不值120萬呢?首先埃爾法選擇的營銷方式是飢餓營銷的方式一個月產那麼個幾百台,而國內對於埃爾法的訂單遠超過正常量產車型甚至多出倍之多。對於值不值這個問題怎麼說呢

❼ 埃爾法汽車功能介紹

20款全新埃爾以「彰顯沖擊力」作為整體設計理念,塑造出前衛大氣、豪華勇猛的獨特造型。從前側面一直延伸至尾部的包圍式薄型車窗,勾畫出生機勃發的流線型動感車廂;配合具有層次感的中控設計,全方位體現出全新埃爾法飽滿、立體的質感。如藝術品般的木紋搭配恰當的金屬點綴,讓低調奢華與科技時尚渾然天成;含晶亮玻璃鱗片的車身,強光下如鑽石般閃耀,使整車華麗尊貴的氣勢不彰自顯。


20款埃爾法四驅Executive頂配提供了7個座位。其中駕駛座具有8向電動調整、附3組記憶功能的電動座椅。最舒適的二排位置,搭載4向電動調整Ottoman頭等艙座椅。豐田埃爾法的長寬高分別為4915/1850/1950mm,車身高度超過米,軸距達到3000mm,在這一級別車型中開創了新的紀錄。它通過飽滿有力,恢宏大氣的車身設計以及低重心寬車體的布局來實現「恢宏大氣,尊貴而不失動感。

❽ 豐田埃爾法整體的口碑和銷量表現不錯,加價水平持續在下降

在MPV車型中,豐田埃爾法的熱度一直非常高,並且一直處於上游水平,位居前列,並且車型一直處於加價水平,但是也在持續下降,目前加價水平從50萬,降到15萬左右,所以整體的價格水平整整下降35萬左右,車型入門版本指導價格77.2萬,加價15萬是92萬左右,相比早期的價格水平降低非常多,所以整體的性價比表現還不錯。

豐田埃爾法

豐田埃爾法整體的空間表現還是非常突出的,首先,七座的布局便利性非常高,最常用的還是第二排兩個獨立座椅,這兩個座椅還可以私人訂制,更大限度的滿足消費者的需求,同時第三排座椅整體的空間也比較寬敞,有足夠的腿部空間和橫向空間,乘坐兩個人沒有問題。

總結:豐田埃爾法目前的熱度依然非常高漲,整體的口碑和銷量表現還不錯,目前整體的加價水平持續在下降,整體的性價比和競爭力也在提升。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 豐田埃爾法這款車乘坐舒適度怎麼樣呢

豐田這個大品牌想必大家都聽過了吧,底下有很多款車都得到了年輕朋友的喜愛,不過豐田唯一一款埃爾法車在市面上的銷售率以及口碑都是十分不錯的,而且乘坐舒適度也比較好,不管是家用還是商用,都能夠體現出它應有的價值。

三、結語

而且這輛車相較於其他品牌的7輛車而言,質量也都是比較過關的,同時豐田也並不是一個比較小的品牌,開出去也比較有面子,售後服務保障也是比較不錯的。尤其是夜間開車的時候,也不會覺得車燈晃得眼睛不舒服,另外性價比也比較高,所以家裡人口數量比較多的話,可以適當的考慮一下。

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