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柳州汽車怎麼樣

發布時間:2022-07-04 03:25:30

⑴ 我們柳州產的東風風行菱智MPV商務車性能怎樣

樣子還是蠻好看的

仿瑞豐
質量是絕對放心的

是東風出的不錯哦

⑵ 柳州五菱的待遇如何

只有1300? 不要眼高手低哦。這種企業講究的是工齡。越老越得錢。福利還可以啊,過年過節都有紅包什麼,都是幾千幾千的!

⑶ 簡述柳州發展汽車工業的優勢條件

廣西柳州汽車城具備三大優勢 當前,全國很多城市都在搶上汽車項目或加快汽車基地建設,廣西上馬汽車城建設,既面臨挑戰,也由於獨特的區位優勢和產業結構,蘊藏著巨大的機遇。 據了解,建設廣西柳州汽車城,自治區黨委、政府主要出於三點原因:一是國內新車市場潛力巨大,私人汽車消費在未來較長的時間里將持續高速增長;其次,東盟是發展較快的汽車新興市場,尤其是廣西的微型汽車和微型轎車市場空間非常廣闊,廣西可以藉助獨特的區位優勢開拓東盟汽車市場;第三,工業化和城市化進程的加快對汽車工業提出了新的需求。業內人士認為,這些因素將為廣西加快汽車工業發展提供強大推動力。 廣西柳州汽車城具備三大優勢: 一是產業基礎優勢。廣西汽車工業具備加快發展的基礎和條件,目前已形成了載貨車、客車、轎車、車用內燃機、汽車零部件工業等較為完整的產業格局;汽車整車及汽車零部件、配件製造企業已超過400家;已擁有五菱、雪佛蘭、乘龍、霸龍、風行、景逸、大宇客車等在國內較有影響力的汽車品牌和「玉柴機器」內燃機品牌,技術開發平台和實驗室也粗具規模。有關專家指出,廣西汽車產業加快發展正當其時。 二是區位優勢。隨著中國—東盟自由貿易區的建成,作為中國與東盟合作橋頭堡的廣西,與東盟國家合作交流日益密切,是廣西汽車產業發展的重大機遇。東盟連續10年保持廣西第一大貿易夥伴地位,2010年廣西與東盟貿易總額超過65億美元。 柳州汽車企業與東盟國家的聯系也日益緊密,如東風柳州汽車有限公司針對越南市場的需求特點,在大量出口東風霸龍重卡、東風乘龍卡車等優質拳頭產品的同時,積極完善服務網路和提升服務水平。目前,這家公司的營銷、配件、服務網路基本已覆蓋越南全境,在越南全境實現了「24小時配件、服務人員到位,48小時完成維修」的要求。 三是政策優勢。在廣西北部灣經濟區發展如火如荼建設之時,2010年初出台的《國務院關於進一步促進廣西經濟社會發展的若干意見》提出,廣西要按照「兩區一帶」協調區域發展,地處西江經濟帶的柳州市迎來更大的發展機遇;廣西柳州汽車城所在的柳州高新區於2010年成功升格國家級高新區,優惠政策將更多;廣西對發展汽車產業支持力度大,這些因素都將對廣西柳州汽車城的建設產生重要的推動作用。

⑷ 廣西柳州五菱專用汽車製造有限公司怎麼樣

呵呵,不好!現在流水線生產,不需要什麼技術……只要是一線工人就1千塊錢左右,反正現在中國不缺廉價勞動力,不管轉正不轉正的工人就給那麼點錢——要知道,柳州五菱技術是通用那邊出,管理是上海那邊出,剩下就是柳州出廉價勞動力了。

⑸ 在柳州五菱工作好不好待遇怎麼樣

不好。一本到手1800,轉正後2500左右,加班義務

⑹ 柳州五菱汽車聯合發展有限公司青島分公司怎麼樣

沒有你說的這個公司,倒是有一個上汽通用五菱汽車股份有限公司青島分公司,
地址是在開發區。。。。裡面工作環境還可以,其中發動機工廠工作環境最好。空調暖氣,常年恆溫,而且因為發動機對清潔度要求比較高,所以車間很乾凈。

有雙休,不過有時候可能會加班,放心,有加班費,加班費為1.75倍正常工資。

⑺ 柳州五菱汽車聯合發展有限公司怎麼樣工作環境、待遇等等方面說說

總體還行,我們稱他為聯發,環境具體怎樣不太清楚,但是你應該可以想像一下汽車配件廠的工作環境!說是8小時,雙休,其實都是十二小時,單休,待遇跟五菱相比要差一點,但是工資還可以,一月兩千多吧,我說的是聯發在青島的公司

⑻ 柳州汽車檢測有限公司怎麼樣

我不了解這個公司,但是我了解汽車及零部件檢測方面的工作。
得看是什麼學歷了,像在上海一些汽車檢測公司,做試驗的都是本科生,他們都覺得很煩,最終很多都跳到汽車零部件的設計公司。如果是研究生以上的,建議就不要去了。舉幾個例子:做干擾抗擾試驗的,讓一個研究生連續盯著監控屏幕8個小時,這樣的工作連本科生都覺得煩,又學不到什麼東西。如果你說試驗出了問題可以有機會動手解決,提高EMC解決水平。這樣你就錯了,客戶做試驗是按時間收費的,他們會花錢給你學習嗎,要學習也是給自己的員工,而且你又不懂產品的設計原理,你又怎麼解決?他們的設計原理可是保密的,既然能搞個設計公司就有能力解決EMC問題。再說一個做靜電試驗的,如果一個本科生提著一個靜電槍在一個不熟悉的產品前打上幾千次,眼睛沒累手提著靜電槍(不輕呢)半個小時都酸完,更何況是站著呢,做完整個靜電實驗就要4-5個小時。如果耐得住寂寞、艱苦的研究生、本科生可以考慮。再說一個做電池充放電試驗的,也是一個鳥樣,對著一個顯示器一台檢測設備,每天都是如此,能學到什麼東西呢?也許你還可以說,這是質監局,他們試驗不通過,車輛就不能公告不能上市,在裡面工作可是萬人之上的。這你又錯了,他們來你這里做實驗,他們是你的客戶,他們才是上帝。試驗在哪裡做不行呢?全國也不只你這家,只要我拿到試驗報告,沒有不能上市的。如果試驗不按標准要求做,或做的不夠細,一樣被投訴。我之前經常去做試驗,那些實驗員也總會問:你們公司還招人么?可想而知,他們不好過呀。
總之,做這種試驗的就要耐得住寂寞、無聊、簡單、重復,這跟流水線上的操作工差不多,只需要會使用設備,不需要什麼技術,每天都重復無聊的工作。

⑼ 問一下東風柳州汽車有限公司怎麼樣啊,

很不錯的公司,而且還在上升期!柳州也是很不錯的一個工業城市:在這里中國汽車的三巨頭聚齊了,一汽柳特、東風柳汽、上汽通用五菱。

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