小汽車p擋是什麼作用

① p是什麼檔位

P檔：意思是停車檔位。在掛入該檔位時，停車鎖止機構將變速器輸出軸鎖止。

P(Parking)：用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進「P」的位置上。

要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P擋，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。

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R檔：意思是倒車檔位。掛入該檔位時，就會弄接通液壓系統倒檔油路，使驅動輪反轉，進行倒檔行駛。當車輛未完全停穩時，不得強行轉至「R」擋，不然就會導致變速器損壞。

N檔：意思空檔。在掛入空檔時，行星齒輪系統空轉，不能輸出動力。

D檔：意思是前進檔位。當換檔操縱手柄處於該檔位時，液壓系統控制裝置就會根據節氣門開度信號與車速信號自動接通相應的前進檔油路，可隨著行駛速度的變化自動升降擋，實現自動變速功能。

② 汽車檔位上的 P R N D 分別代表什麼意思

隨著時代的發展，而今汽車上的自動變速箱種類也越來越多，而檔位標志也從以前的數字變成現在的字母，比如P、R、N、D等字母就分別代表不同的含義。

P：駐車擋，停車時使用；

R：倒車擋，倒車時使用；

N：空擋；

D：行車擋；

L：低速擋，爬坡或長下坡使用；

S：運動擋，提速時使用；

以上內容就是對汽車上的P、R、N、D等擋位含義的分析，以及自動變速箱四大分類的簡要說明。

③ 開車時，汽車的p擋是什麼時候用的

在開車的時候，自動擋汽車的檔位有P檔。一般來說P檔就是停車檔，也就是park的意思。這個檔位在開車的時候是在停車的時候才用到的。最常見的就是車輛在停車的時候，需要將檔位掛到P檔上。這樣車輛在靜止狀態下不會出現溜車的情況，即使不小心踩到了油門，車輛也不會移動。所以說P檔是非常重要的。

汽車的P檔。首先是在等紅燈的時候使用。在開車的時候，我們都會遇到紅綠燈，在等待紅綠燈的時候，我們最好將車輛的檔位掛在P檔上，這樣就可以避免誤操作，確保車輛在等待紅燈的時候的安全；其次，停車的時候。當我們停車的時候，我們必須將車的檔位掛到P檔上，這樣才可以熄火、拉手剎。這也是P檔在平時最常用的地方，在駐車的時候，必須將檔位掛到P上；最後，臨時停車的時候。在我們臨時停車有事的時候，最好也將檔位掛到P檔上，這樣可以避免車輛溜車，也可以避免誤操作引發安全事故，所以說最好掛到P檔上。

在平時開車的時候，我們也經常會遇到臨時停車的狀況。在這個時候，我們就要將車的檔位掛到P檔上。這樣就可以防止車輛溜車，也可以避免車輛誤操作發生意外。

④ 自動擋汽車的p檔是用來干什麼的

自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。

P(Parking)：用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進「P」的位置上。要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P擋，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外，自動變速轎車上裝置空擋啟動開關，使得汽車只能在「P」或「N」擋才能啟動發動機，以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。

R(Reverse)：倒擋，車輛倒後之用。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「R」擋。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「R」擋，否則變速器會受到嚴重損壞。

N(Neutral)：空擋。將撥桿置於「N」擋上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置於此擋並拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。

D(Drive)：前進擋，用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計；所以「D」擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋，並會因車速及負荷的變化而自動換擋。將撥桿放置在「D」擋上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。

2(SecondGear)：2擋為前進擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換，不會跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位，汽車會由1擋起步，當速度增加時會自動轉2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1擋或2，擋位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快。

1(First Cear)：1擋也是前進擋，但變速器只能在1擋內工作，不能變換到其他擋位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。

⑤ 開車時，汽車的p擋是什麼意思

自動擋在D等行駛擋熄火後理論上可以別擋（離合器傳動結構），但是在啟動的瞬間結構剛性連接會對齒輪組造成一次瞬間的沖擊，這會很傷變速箱。動擋汽車為安全考慮不能讓車輛在行駛擋熄火或啟動，但手動擋也有的別擋提車的功能也不好浪費，於是乎有別擋停車和保證安全的P擋出現了。P擋結構簡單理解是利用獨立固定在缸體上的駐車棘爪去抓棘輪，棘爪不能移動只要與棘輪嚙合狀態則等於別擋停車。

曾幾何時，手動擋汽車在汽車市場里占據著絕大部分的份額，司機朋友們會因為實惠、可靠性等無一例外的選擇手動擋汽車。但隨著自動變速箱的技術發展，自動變速箱變得越來越聰明，甚至是可靠性上與手動擋汽車相差無幾。

⑥ 自動擋中的P擋是干什麼的

自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。

P(Parking)：用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進「P」的位置上。要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P擋，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外，自動變速轎車上裝置空擋啟動開關，使得汽車只能在「P」或「N」擋才能啟動發動機，以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。

R(Reverse)：倒擋，車輛倒後之用。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「R」擋。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「R」擋，否則變速器會受到嚴重損壞。

N(Neutral)：空擋。將撥桿置於「N」擋上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置於此擋並拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。

D(Drive)：前進擋，用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計；所以「D」擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋，並會因車速及負荷的變化而自動換擋。將撥桿放置在「D」擋上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。

2(SecondGear)：2擋為前進擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換，不會跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位，汽車會由1擋起步，當速度增加時會自動轉2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1擋或2，擋位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快。

1(First Cear)：1擋也是前進擋，但變速器只能在1擋內工作，不能變換到其他擋位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。

⑦ 汽車p是什麼意思

1、儀表盤顯示P。

標志為：一個圓圈，中間一個P，圓圈兩邊是（），整個標志為紅色，代表駐車制動器指示標志，用於指示駐車制動器（手剎）是不是處於工作狀態，當拉起駐車制動器（手剎）時，指示燈亮，松開手剎時，指示燈熄滅。

2、車上的P按鈕，是倒車雷達的開關鍵。

車上的倒車雷達，默認是開啟狀態，假如行駛員覺得不用倒車雷達提示，免得聽著煩，可以按下這一按鈕，關閉倒車雷達功能。倒車雷達全稱叫「倒車防撞雷達」，也叫「泊車鋪助裝置」，能以聲音或更為直觀的顯示告知行駛員周圍障礙物的狀況，幫助行駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高行駛的安全系數。

3、擋位上的P。

有的車型掛上P擋，儀表盤會顯示P。P擋，英文parking的縮寫，駐車檔。大多數在熄火停放時使用。非常多汽車要掛在P擋，才可以斷電、拔鑰匙、鎖車門。掛入P擋之後，汽車的制動裝置就會被鎖死。