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斯柯達汽車怎麼樣啊

發布時間:2022-06-28 00:32:22

Ⅰ 求推薦性價比高、大空間的車,斯柯達明銳怎麼樣

斯柯達明銳還可以,一款採用掀背造型的緊湊型家用車,所以空間是它的最大賣點。不過明銳的檔次偏低,和寶來差不多,所以價格比較便宜,性價比高空間大的車推薦:本田UR-V、漢蘭達、樓蘭、銳界、昂科威。

1、本田UR-V

官方指導價:24.68-32.98萬

UR-V這款車是大五座SUV,簡直就是本田車中的「非主流」。之所以這么講,並非UR-V存在什麼毛病,反倒是各方面很正常,由於這款車非常正常,所以就很不本田。UR-V賣點是豪華大五座,後座以及後備箱尺寸過分得離譜,同時用料做工質感不輸賓士寶馬,NVH的表現好得誇張。最重要的是,本田在UR-V上注入了這么多豪華元素,價錢卻不算很高,這是很難得的。

Ⅱ 斯柯達車怎麼樣

Skoda是捷克的車,前幾年被德國大眾收購。Skoda車總體上中規中距沒有什麼畫龍點睛之筆,上個世紀的時候和俄羅斯的拉達汽車一並稱之為最差勁的汽車。斯柯達的技術與大眾品牌大致相當,但受制於上海大眾裝配的技術,品質肯定不會有一汽大眾的同級車高,另外保值性也肯定不如對方。

斯柯達三大件用的都是大眾的,而且售價還便宜,缺點是保值率比大眾汽車略低些,不過自己家用性價比還是很高的。聰明的人他買斯柯達,因為花低價就能用到大眾的品質。相反好面子的人寧願多花點錢買大眾汽車,其實就差一個商標而已。

總之斯柯達汽車賣點就是價格,空間和油耗,車的漆面鈑金厚實,輕微刮一下用毛巾一擦一點事都沒有。

(2)斯柯達汽車怎麼樣啊擴展閱讀

捷克斯柯達汽車是歷史悠久,史創於1895年,是具有代表性汽車製造商之一,與德國賓士美國福特齊名,二戰時期德軍佔領捷克後,佔有了斯柯達生產線,為德軍研發及生產大名鼎鼎的虎式坦克,以及多種裝甲車。

德國大眾汽車在1991年收購了斯柯達百分之70的股份,此後經過9九年的努力,在2000年再次收購斯柯達百分之30的股份,從此之後斯柯達成為大眾旗下品牌。

Ⅲ 斯柯達車質量怎麼樣

斯柯達明銳在上海大眾國產之後,該車繼承了大眾車良好的質量,以及較高的性價比從而獲得了不錯的市場口碑。
據個人的用車經驗來看,斯柯達的車做的最好的地方就是安全、空間和油耗了,總體來說走的是實力路線。
而且斯柯達還是世界上歷史最悠久的四家汽車生產商之一,造車歷史比大眾還要久,所以在技術以及質量方面也都很有保障。
這幾年在國內發展我感覺也是不錯的,至少我身邊開斯柯達車子的人反正是年年都有增加,可能是我帶的吧。
至於耐用方面,我覺得還是可以的,我自己的車子開了有六年了,也沒出啥問題,印象最深的就是車皮厚實,平時的小剮小蹭或者爛路上濺起的小石子對車子的影響都不大,毛巾一擦,還是新車。
身邊通過我推薦買斯柯達車的朋友也會跟我說這車好,說最多的就是油耗低、車子耐用。主要平時開車也得注意,否則再好了車也經不住,明銳還算好的了,不用太操心,一般不好的路開過去也都沒問題,注意別碰著就行,我現在半年才做一次保養,很省心,也省錢。
說實話,用過斯柯達的車就知道這車挺好的,我自己打算以後換車的時候還是換斯柯達的,車子質量好,品質有保障,加上用了這么多年習慣了,所以對它其它的車也很有信心。
希望我的回答能幫到你哦

Ⅳ 斯柯達明銳1.6手動這車怎麼樣

可以。明銳1.6手動的優點就是維修保養費用低,平時基本就是正常的保養就行了,採用的是靜音鏈條,省去了更換的煩惱。變速箱是終身免維護。油耗基本在7個左右。缺點就是動力在跑高速的時候差了點。目前1.6手動基本:113000,1.6手動舒適:125000。

斯柯達明銳作為上汽大眾斯柯達品牌的第一款轎車,是與歐洲同步的先進車型,並根據中國的情況進行了大量的本土化改進,於2007年6月6日在國內成功上市。

車輛外觀檢測:左右翼子板噴漆、左A柱噴漆、左右上邊梁噴漆。

發動機艙檢測:暫無異常。

車輛內飾檢測:車內頂棚瑕疵,破損;轉向管柱生銹。

車輛底盤檢測:放棄。

總結:整體車況良好,無重大事故,無水泡,火燒。性價比高,掀背式設計,儲物空間大,噪音小,比較經濟適用的家用轎車。

明銳秉承了斯柯達百年的悠久造車歷史以及德國大眾集團領先的造車技術,匯集眾多國內領先的汽車技術和裝備,成為中國同級別車型中最具競爭力的轎車之一。

Ⅳ 斯柯達的汽車品質怎麼樣

斯柯達的汽車品質挺好的。

斯柯達汽車質量與大眾汽車不無二致,但綜合品質如果是五六年前一定是斯柯達更高更有性價比,只是今天的斯柯達已經完全不同了。

斯柯達系列車型均與大眾共享平台和總成,實際就是換殼換標的大眾汽車,只是外觀設計延續了斯柯達的設計語言。曾經的銳系列品質相當不錯,普通代步的昕銳明銳品質絕對優於捷達朗逸等車,昊銳更是斯柯達這十年內的巔峰車型,從動力到做工以及細節處理都能顯示出高品質和品味。



內飾朴實,功能實用性高:

內飾上,雖然沒有太過於華麗的設計,但是基本上符合中國人家庭傳統理念,實用性特別強。整體使用了T字造型,簡潔明了,加上中控區貫穿儀表台的鍍鉻裝飾,讓新車顯得不再過於沉悶,增添了些許生活的味道。傳統的方向盤配備了多功能按鍵,方便駕駛者操控,搭載的智能互聯操控系統。

能夠及時地將車況信息傳遞給駕駛員,減少了安全事故的發生。動力方面,KAMIQ柯米克搭載全新1.5L發動機,最大扭矩為150Nm,配合Tiptronic手自一體變速箱,帶來充沛流暢的動力輸出。傳動方面,匹配5速手動和6速自動兩種變速箱。滿足了不同人需求。

Ⅵ 斯柯達質量怎麼樣是否值得購買

關於斯柯達,很多人都知道這是大眾的子品牌,雖然斯柯達本身也是一個很老的品牌,但在被大眾收購後似乎只走民用路線,盡管它是獨立經營並擁有自己的汽車標志,價格和質量似乎僅限於民用汽車。




產品策略似乎更像是一種考驗。當SUV炙手可熱時,他們將大部分生產能力分配給SUV,依靠SUV來增加銷量,並放下ace型號和汽車,這似乎實現了SUV型號銷量的大幅增長。但是,轎車的銷量迅速下降,因此SUV銷量的增長無法彌補。
在這種情況下,斯柯達返回汽車,選擇製造自己的精品車,這也是一個很好的選擇,尤其是斯柯達明銳。這種看不見群眾痕跡的汽車對消費者來說實際上更為重要,易於接受產品,而且SUV並不像往年那樣繁榮。



讓我們談談權力。作為在歐洲發布的首款車型,斯柯達(Skoda)在動力組合中展現了許多優勢,包括汽油,柴油,混合動力汽車甚至天然氣,但眾所周知,一旦引入該國,只有汽油和混合動力汽車才具有這種優勢。從目前的角度來看,動力並不比以前的型號落後很多,甚至還有三缸版本。

設計方面,斯柯達也有別於大眾,尤其是外觀設計的方面,很多融入了很多捷克的元素,比如類似鑽石捷克的大燈、尾燈,還有那個像捷克國旗一樣的標識,都彰顯這獨特的設計。斯柯達的設計風格,還是比較硬朗,很有德國車風格。最後談到價格,同樣的平台、動力總成、配置的,斯柯達品牌的車型要比大眾價格更低一些,這也是斯柯達的優勢之一。

Ⅶ 斯柯達也是名牌車,它的車質量怎麼樣

斯柯達打不開中國市場其實是有原因的!

雖然斯柯達也是百年車企,但在大眾的光輝之下會有些許暗淡,而且雖然號稱廉價版的大中,但你去買車可一點都不廉價,而且還有一種在大眾下的優越感在裡面。

首先斯柯達屬於大眾,而大眾已經給他賦予了買菜車的標簽,雖然三大件甚至平台都一樣,但由於定位低,所以在用料上不及大眾,好在性價比高有部分用戶青睞,因此就是目前的這么一個現狀。

Ⅷ 斯柯達汽車質量怎麼樣有哪些車型值得購買

要說世界上歷史最悠久的汽車生產商,很多人可能會想到福特、賓士或者大眾,但其實,在國內我們還忽略一個品牌的存在,它就是斯柯達。

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