各種自動擋汽車怎麼選擇擋位

Ⅰ 自動擋汽車的檔位

有P檔，R檔，N檔，S檔，三檔，二檔，L檔等，希望能夠幫到你希望採納。

Ⅱ 自動擋汽車，如何正確掛檔

自動擋汽車是沒有離合器的。
腳下兩個踏板，從右側數起第一個是油門踏板，第二個是剎車踏板，兩個踏板都是有右腳操控的——千萬不要以為第二個是離合器踏板，用左腳操控！
自動檔控制台上的「檔位」只是工作模式的選擇，和變速箱裡面的1、2、3、4檔不是同一個概念。控制就更簡單了，主要就是幾個檔位選擇：
滅車、長時間停車應該掛「p」檔，並拉手剎。
前進就掛「d」檔，安全起見，應該踩住剎車的時候才掛入d檔，掛好檔位後再慢慢松開剎車，這時候由於有動力輸出，即使不踩油門，汽車也會緩慢前行。有的在d檔之後還有d3,d2,d1或者l檔，s檔等，其實原理都差不多，就是限制自動變速器轉入高檔位，如「d3」的意思是變速箱最高只到3檔，「d2」、「d1」的依此類推，一般只在長距離下坡時採用。車速、轉速不高的情況下，「d」和「d3」等檔位可以在不停車的情況下來回切換。
後退就掛入「r」檔，同樣應該踩住剎車才掛入，而且「d」和「r」之間切換時應該在車停住了才能進行，否則會損壞變速箱。
空檔、短時間停車就掛「n」檔。一般來說，「n」只是「d」和「r」之間切換的過渡，或者停車不停發動機時間較短的時候掛在「n」檔，這個時間長短怎麼掌握呢。這么說吧，譬如等紅燈，半分鍾以內的停車等待都不需要掛「n」檔，停留在「d」檔，踩住剎車就行了；一兩分鍾的停車就掛入「n」檔，拉手剎；四五分鍾或者更長時間的就掛入「p」檔，並熄火，節約能源，減少排放嘛。

Ⅲ 自動擋車檔位介紹全面更新 如何快速正確掌握

自動擋車檔位介紹說明
自動檔分兩種，一種是純自動檔的，一種是手自一體的。純自動檔車型一般有P，R，N，D，（D3，）D2和D1檔位。P是指的駐車檔，R是倒檔，N是空檔，D是行車檔，從D3D2D1也是行車檔，但是和D檔有些小區別，這些檔位不是按照一般的發動機轉速變檔的，這樣的目的是為了讓車在同樣的速度下有更高的發動機轉速，提供更大的功率和扭矩輸出，一般是在高速超車和趴陡坡的時候用的，有些車沒有D3，D檔下面直接是D2。
自動擋車檔位介紹使用規范
在發動機停止運轉的時候，掛N擋可以隨意推動車輛。N擋起動用於行駛中滅車。若行駛中發動機突然停轉，可在保證行駛安全的情況下小心將變速桿移至N擋，然後重新起動發動機，恢復正常運轉。
在發動機停止運轉的時候，掛P擋不可以隨意推動車輛。
因為掛P擋時利用機械鎖銷把傳動軸鎖固在變速器殼上。因此，若在P擋狀態下行強拖動車輛，必然造成自動變速器外殼的損壞，導致重大損失；同時，在上下坡停車時，也不要僅僅使用P擋制動車輛，而應該牢牢拉緊手制動，以免使P擋機械鎖受力過大而損壞。
自動擋汽車正確的駕駛方法是將變速桿放在P擋後起動發動機，而且一定要踩下制動踏板，方可由P擋轉入其他擋位，起步時要將變速桿推到較低擋位(即是2或1擋，有些則還有3擋)，待車速提高到一定程度後，再轉入D擋進入正常行駛，若在高速公路上高速巡航時，可選用O/D擋，可節省燃油。
車輛行駛中可以手動從低擋向高擋換擋，但從高擋往低擋換則要在一定速度范圍內進行。
自動擋車檔位介紹注意事項
在雨霧天氣行車時，若路面附著條件差，可以換入S位或L位，固定在某一低擋行駛，不要使用能自動換擋的位置，以免汽車打滑。同時必須牢記，打滑時可將選擋桿推人N位，切斷發動機的動力，以保證行車安全。
小編總結：自動擋車檔位介紹希望能幫助你快速的了解自動擋車型開車技巧，避免開車時進入盲區而造成不必要的麻煩。急剎車對車的發動機、制動系統和底盤的沖擊損傷很大，所以在行車中一定要盡量避免急加油、急剎車，盡量保持勻速行駛。但是也不可以長期低速行駛，行駛中要注意擋位的變化，不要長期固定在一個擋位行駛。

Ⅳ 自動擋汽車有多個檔位，其中S檔和L檔該怎麼應用

自動擋汽車是新手司機的世紀福音。自動擋可以集中思想，更安全；對於在城市裡開車，堵車嚴重，或者比較懶的人來說，自動擋一定是選車的首選。那麼自動擋汽車有多個檔位，其中S檔和L檔該怎麼應用？

總結:只有手自一體的車型才會有M擋，S擋是運動模式的擋位。在這個檔位，變速器程序會盡量延遲換擋時機，通過發動機高轉速來擠壓更多的動力。M檔是手動模式。通過自己手動將變速器的變速桿推到M+或M-的位置，會給變速器電腦發出升擋和降擋的指令，然後電腦會控制變速器按要求換擋，從而模擬出手動換擋的感覺。但是，如果您旋轉過高或過低，保護程序將會啟動，自動向上和向下移動。S檔的加減檔和D檔一樣，由電腦根據發動機的工況自動判斷和控制。

Ⅳ 自動檔汽車的檔位怎麼分

你好 自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。

Ⅵ 自動擋汽車檔位P、R、N、D、2、L中D、2、L三個檔位如何切換

p停車
r倒車
n空擋
d前進檔
2限制2檔
1限制1檔
l低速限制擋（部分車型為扭矩放大檔）
s運動模式

Ⅶ 自動擋汽車檔位的使用

p檔為停車駐車檔，n檔為空擋，d檔為前進檔，r檔為倒檔，l為低速前進檔，望採納。

Ⅷ 自動擋的汽車檔位如何使用

P檔是停車檔、駐車檔，是汽車車輛長時間停放時所掛的檔位。自動擋車型需要先拉起手剎，然後掛入P檔。

R檔又叫倒車檔，是車輛在需要倒退時掛入的檔位。操作時需要踩住剎車，按下換擋桿上的換擋鎖，才可將換擋桿移至R擋。

N檔就是空檔，汽車短時間停放且在不熄火的狀態下掛入的檔位，等紅燈、堵車、拖車時掛入N檔。

D檔也稱前進檔、驅動檔，適用於汽車在一般道路上行駛。

數字（3 2 1）檔：3檔在超車時使用；2檔用於濕滑路況的起步或慢速前進時限制檔位；1檔用於爬坡等需要大扭矩輸出時使用。

自動擋換擋的錯誤操作

1、停入車位時，車子未完全停止便換入R擋。

車子未完全停止時由D檔換入R檔，產生瞬間「逆回轉壓力」推向倒檔離合器片，經年累月後就會造成離合器片過度磨損。

2、冬天冷車啟動後，不暖車立即上路且猛加速。

冷車發動機啟動後若不暖車，各部分機構會加速其磨損而形成內傷。自動變速器內的變速器油也需要暖車後油溫上升至正常溫度，才能使各組件正常運轉而不磨損機件。

3、上下長陡坡時，一直掛D擋。

在上長陡坡道時，如果掛在D檔，會覺得變速器忙著換檔，一會升，一會降，這時很傷變速器。應該剎車靠邊停下，掛1，2或3檔然後啟動。

4、減速中或下坡時，換入N檔，以滑行來省油。

下坡時換入N擋以省油，自動變速器真會因潤滑壓力不足而燒壞，或因失去動力控制而造成慘禍。