開賓利汽車都是什麼人

『壹』 國內開賓利勞斯萊斯這種豪華車的人，都是什麼樣的社會群體

賓利這種車，如果你出生就沒有，那這輩子就夠嗆能有了。

賓利是英國皇室御用的豪華汽車品牌，後來被大眾收購目前是大眾旗下的超豪華汽車品牌，要造一台快的車，好的車，同級別中最出類拔萃的車，曾是創始人華特·歐文·賓利先生最初追求極致卓越的造車理念。至今，賓利仍在不斷提升其無與倫比的愉悅感和完全純粹的舒適感。

一般來說上千萬資產的人都不會買賓利這種車，根據《2018年胡潤財富報告》：中國千萬資產的高凈值人群有160萬人，但是這些人的資產多集中在房產等固定資產，很難拿出兩百多萬去買一輛車，所以能買得起賓利的人，資產基本上要到大幾千萬，大部分都資產過億，才會有足夠的流動資金去購買這樣一款豪車。另外，喜歡賓利這種車型的人，一般都是低調有內涵的成功人士，或者注重舒適度的中年人，因為很多年輕人會更喜歡保時捷、法拉利等更運動的品牌。

最後，祝福大家都能買得起賓利！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 開過賓利全系車型後，我終於知道賓利車主都是些什麼人了

最近「凡爾賽」這個詞不知不覺成為了熱詞，做為朋友圈重度凡爾賽感染者的我來說可能是實在太精於此道了，一個禮拜不來幾條凡爾賽文體感覺這日子過的都不完整。特別是上周，我連續幾天發了很多條足夠凡爾賽的朋友圈和微博，其實並不是說我突然間飛黃騰達了，而是因為我去三亞參加了一場賓利的試駕活動，是這個活動給我提供了很多素材。

對於目前賓利旗下的全系產品來說，我覺得風格雖然各有不同，但你會發覺調性卻出奇的一致，就是滿足你的各種出行場景的使用需求，而且一定要用賓利特有的方式，你也會發現賓利能符合的場景正在越來越多越來越廣，也就是說賓利車主的身份也會越來多，可能這就是賓利百年來不變的信念吧，創始人賓利先生的制車理念：「打造一台好的車、快的車、同級別中最出類拔萃的車」在飛馳、在添越、在GT這些車型上依舊得到了實現，而我們所要做的就是盡可能盡快成為真正的車主吧~到時候每天都會是凡爾賽的一天。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 很少見到有人開賓利車，一般開賓利的人都是什麼身份

車主都會有這樣的想法，比起在市區里開車，在高速路上反而會更加舒服，因為在高速公路上，汽車的速度可以達到100多碼，整個人都沉浸在自由的氛圍裡面。而一些名牌車，比如勞斯萊斯、賓利、邁巴赫等，之所以價值不菲並不只是因為它是名牌，這些昂貴的車都不是名不副實的，不但在提速的時候可以達到又快又穩的效果，速度非常快，而且能夠給駕駛員提供一個十分舒適的環境，同時其設計方面也考慮了安全因素，最高車速可以達到每小時200公里以上。很多人就會想，如果用這樣的車在高速公路上馳騁的話，那感覺肯定很過癮，肯定是又快又穩而且還很安全的，比起普通車型來說，更會讓人有一種心跳的感覺，但是，在現實生活中的高速公路上，為什麼我們卻鮮少能見到這幾款車型呢？

『肆』 開賓利的一般都是什麼人

自從邁巴赫被賓士吸納以後，賓利和勞斯萊斯就是目前世界范圍內最豪華的兩個汽車品牌。作為和勞斯萊斯齊名的賓利目前是大眾集團旗下的子品牌之一。轎車標志是以公司名的第一個字母「B」為主體，生出一對翅膀，似凌空翱翔的雄鷹，此標志一直沿用至今。

我們以售價最低的賓利添越為例，269萬元的裸車價，最終的落地價格也要320萬元左右，加上每年大概15萬元的保養、保險和油費等，這其中還沒算上維修費用，要知道賓利汽車一個大燈的維修費用動輒就要10多萬。

如果你要買一輛添越，最起碼你要有1000萬以上的流動資金，再加上年收入達到100萬以上，這樣你才不會淪落到買得起養不起的尷尬境地，不過這樣也僅僅是「溫飽水平」，要想真正買得安心，身家和年收入還是得翻幾番才行。

其實還有一種方法可以讓你開上「賓利」，只不過此賓利非彼賓利，這里說的是國產品牌奇瑞旗下的瑞麟汽車。瑞麒品牌LOGO以字母「R」和一雙展開的飛翼構成，就像鳳凰展開的雙翼，這和賓利的LOGO簡直就是孿生兄弟，雖然它們一點關系都沒有，不過有不少還是會將它們混淆。在大夥年收入還在10萬元的門檻掙扎的時候，不妨考慮下瑞麟這款車吧，買賓利的事可以再緩緩嘛。

『伍』 能開賓利車的人是不是很有錢

開賓利肯定是有錢，但不一定是很有錢。至少說是很牛逼的那種，個性也比較張揚的。

『陸』 開賓利車的一般是什麼類型的人

具有精氣內斂的低調和骨骼里蘊含運動神韻的三十六歲以上的受歐洲教育的氣場感較強的男士

『柒』 能開賓利車的人是不是很有錢啊

開賓利的人也有可能是司機哦，只能說賓利的車主肯定都很有錢。車價值就幾百萬，使用的費用，維護的費用都非常高。一般人就是送一張給你，怕是都不能多開，一年的保養費用都要10萬以上。
滿意請採納！

『捌』 買勞斯萊斯、賓利的都是什麼樣的人

買勞斯萊斯，賓利，是一定的成功人士，才能買得起這種車，低層的話就買不到。

『玖』 一般開賓利這樣車的都是什麼人身價有多少。

買勞斯萊斯、賓利的，一般身價過億。上海陸家嘴的勞斯萊斯精品店也講：勞斯萊斯的車主，身價一般都是車價的100倍。

以售價最低的賓利添越為例，269萬元的裸車價，最終的落地價格也要320萬元左右，加上每年大概15萬元的保養、保險和油費等。

賓利的主要優勢：

「勞斯萊斯」和「羅爾斯·羅伊斯」均由英文Rolls-Royce翻譯而來，二者的不同在於：生產汽車的叫勞斯萊斯，生產發動機的叫「羅爾斯·羅伊斯」。羅爾斯·羅伊斯是世界三大航空發動機生產商之一。

Rolls-Royce Limited是1906年公司建立時的名稱，後於1973年分拆為Rolls-Royce plc（一家航空動力系統和防衛公司）和Rolls-Royce Motors。Rolls-Royce Motors是一家擁有Rolls-Royce和Bentley（賓利）2個品牌的汽車部門。

『拾』 開賓利車的都是什麼樣的人

富二代，企業家，老總