汽車內胎有什麼用

Ⅰ 汽車輪胎有什麼實際用處呢

輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。在輪胎的使用過程中，胎壓是一個非常重要的指標，要保證輪胎氣壓與廠家要求氣壓相符，否則，無論輪胎的氣壓偏高還是偏低，都會給輪胎的壽命帶來很大的損害。在1895年隨著汽車的出現，充氣輪胎得到廣泛的發展，首批汽車輪胎樣品是1895年在法國出現，這是由平紋帆布製成的單管式輪胎，雖有胎面膠但無花紋。

1892年英國的伯利密爾發明了簾布，1910年用於生產，這一成就除改進了輪胎質量，擴大了輪胎品種外，還使外胎具備了模製的可能性。隨著對輪胎質量要求的提高，簾布質量也得到改進，棉簾布由人造絲代替，50年代末人造絲又被強力性能更好、耐熱性能更高的尼龍、聚酯簾線所代替，而且鋼絲簾線隨著子午線輪胎的發展，具有很強的競爭力。1904年馬特創造了炭黑補強橡膠，大規模用於補強胎面膠是在輪胎採用簾布之後，因為在這之前，帆布比胎面在輪胎使用中損壞得還要快，炭黑在膠料中的用量增長很快，30年代每100份生膠中使用的炭黑也不過20份左右，這時主要在胎面上採用炭黑，胎體不用，已達50份以上。

Ⅱ 你認為汽車輪胎的作用是什麼

汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性;保證車輪和路面有良好的附著性;提高汽車的牽引性、制動性和通過性;承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。1892年英國的伯利密爾發明了簾布，1910年用於生產，這一成就除改進了輪胎質量，擴大了輪胎品種外，還使外胎具備了模製的可能性。隨著對輪胎質量要求的提高，簾布質量也得到改進，棉簾布由人造絲代替，50年代末人造絲又被強力性能更好、耐熱性能更高的尼龍、聚酯簾線所代替，而且鋼絲簾線隨著子午線輪胎的發展，具有很強的競爭力。1904年馬特創造了炭黑補強橡膠，大規模用於補強胎面膠是在輪胎採用簾布之後，因為在這之前，帆布比胎面在輪胎使用中損壞得還要快，炭黑在膠料中的用量增長很快，30年代每100份生膠中使用的炭黑也不過20份左右。

這時主要在胎面上採用炭黑，胎體不用，已達50份以上。胎面中摻用炭黑以前，輪胎大約只行駛6000km就磨光了，摻用炭黑後，輪胎的行駛里程很快就得到顯著的提高。一組貨車輪胎大約可行駛10萬km，在好的路面上，甚至可達20萬km。隨著汽車工業的發展，輪胎技術一直不斷地改進與提高，如20年代初至30年代中期轎車胎由低壓輪胎過渡到超低壓輪胎;40年代開始輪胎逐步向寬輪輞過渡;40年代末無內胎輪胎的出現;50年代末低斷面輪胎問世等等。

Ⅲ 汽車輪胎的作用

1、輪胎影響安全性

交通事故中有相當一部分是因為輪胎質量低劣或不能很好地使用輪胎造成的。如輪胎狀況不佳，會造成汽車不能及時制動或導致側向滑行，輪胎氣壓的突然下降或輪胎強度不夠，都會造成交通事故。高速行駛時如果輪胎一旦爆胎，車輛會驟然失去平衡或失去控制，從而引發事故。

2、輪胎影響操控性、舒適性

我們知道汽車在前進和後退時都要靠輪胎，而且在過彎、轉向時也同樣需要依靠輪胎的側向抓地力來實現，因此輪胎直接影響汽車的操控性； 輪胎的減振、緩沖作用和對路感的傳遞功能也會影響汽車的舒適性；輪胎在行駛時會產生雜訊，就是所謂的「胎噪」，也會影響汽車的舒適性。

3、輪胎影響油耗大小

輪胎氣壓不合適如果較低，那麼汽車的油耗就會增加。較寬的輪胎會增加抓地力，對抗側滑和過彎性能有利，但寬胎也會增加油耗，因為輪胎加寬後增大了汽車行駛時要克服的滾動摩擦力。

輪胎多久換一次

輪胎多久換一次？汽車輪胎壽命是多長？一般的車主都認為汽車輪胎的使用壽命是5—6年。其實，輪胎的壽命和許多因素密切相關。比如氣候、道路、駕駛方式、安裝、保養維修等等。

從國際的規定來說，如果輪胎使用正常的話，輪胎磨至花紋深度為1.6毫米時就必須更換。幾乎所有的輪胎在花紋深度為1.6毫米處有標記。如正常使用，普通輪胎使用里程為5—10萬公里左右。

但需要提醒大家，輪胎的有效期為出廠後5年，由於橡膠具有老化期，因此，不管行駛里程是否達到10萬公里，達到出廠後5年期限，就最好更換。

Ⅳ 汽車在行駛中，輪胎起什麼作用

您好！輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。在輪胎的使用過程中，胎壓是一個非常重要的指標，要保證輪胎氣壓與廠家要求氣壓相符，否則，無論輪胎的氣壓偏高還是偏低，都會給輪胎的壽命帶來很大的損害。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅳ 汽車輪胎的作用有哪些

輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。

Ⅵ 輪胎的作用是什麼

汽車輪胎作用和基本要求

、輪胎定義:輪胎汽車與道路之間圓形彈性連接體汽車行走結構

二、輪胎安裝汽車作用：

1、承受汽車和所載重量此行稱承載能力

2、向地面傳遞汽車駛動、牽引、加速、轉向和剎車作用力：驅動力、牽引力、制動力和轉向力等功能此稱適應汽車動力性能要求使汽車運行能力

3、能使汽車各種氣候、路面和速度條件下駕駛自、操縱穩定和高速安全功能此稱安全性

4、緩沖震動減少噪音乘座舒適功能此稱舒適性

三、汽車和高速公路發展對輪胎質量和使用提出了更高基本要求：

1、高負荷能力和好緩沖性能力

2、大牽引力和好剎車能力

3、良好轉彎能力和方向穩定性能力

4、好耐磨性能及耐久性能

5、安全性及低滾動阻力

第六節部分常見輪胎術語定義

、外胎：承受各種作用力輪胎外殼體

二、內胎：用於保持輪胎內壓帶有輪胎氣門嘴圓環形彈性體

三、墊帶：用於保護內胎著合面受輪輞磨損環形帶

四、斜交輪胎：簾布層和緩沖層各相鄰簾布交叉且與輪胎胎冠心線呈小於90°排列充氣輪胎

五、子午線輪胎：胎體簾布層簾線和胎冠心線呈90°排列並帶束層箍緊胎體充氣輪胎

六、輪胎規格：由輪胎名義斷面寬、名義高寬比、結構代號和輪輞名義直徑負荷所表示輪胎標志

七、輪胎各部件名稱定義：

1、胎冠：外胎兩胎肩之間整部分包括胎面帶束層或緩沖層和簾布層

2、胎面：外胎胎冠部位即帶束層或緩沖層上外胎膠層

3、胎肩：胎冠與胎側上面條防擦線之間過渡區

4、胎側：胎肩胎圈部位輪輞裝配線（防水線）之間部分

5、胎圈：輪胎安裝輪輞上與輪輞接觸部分

6、胎趾：胎圈內側尖端部位

7、胎踵：胎圈外側與輪輞胎圈座圓角接觸部分

8、胎里：外胎兩胎趾之間內表面

9、密封層；外胎兩胎趾之間耐透氣膠層（內襯層）

10、胎圈補強層：起加強胎圈作用而貼胎圈部位纖維或鋼絲簾布層（鋼絲子口包布）

Ⅶ 汽車輪胎的組成及各自作用是什麼

有內胎輪胎由外胎、內胎和墊帶等組成，

外胎是保護內胎不受外來損害的強度高而且有一定彈性的外殼，它直接與地面接觸。外胎課根據其胎體中簾線排列方向的不同，氛圍葡萄斜交輪胎和子午線輪胎。

內胎是一個環形粗橡膠管，上面裝有氣門嘴以便充入或者排出空氣，為使內胎在充氣狀態下不產生皺褶，七尺寸因稍小魚外胎內壁尺寸。

墊帶是一個環形橡膠帶，安裝在內胎與輪轂之間，防止內胎被輪轂及外胎的輪圈擦傷。