汽車要換汽油怎麼處理

㈠ 汽車更換汽油的時候，是抽油好還是放油好

很多人在做保養的時候都會發現一件事，在更換機油的時候，有些店家採用的重力換油法，也就是松開油底殼的放油螺栓，利用機油本身的重力釋放機油。還有一些店家採用的是抽油機，將發動機內部的機油抽出來，兩種不同的方法都實現了換機油。本期小編就為你揭秘一下，抽機油和放機油到底有什麼不同之處？

2可以避免油底螺栓發生溢扣的情況

如果你認為只是對店家有用的話那就大錯特錯了，現在大多數的發動機採用的都是金屬材質油底螺栓。以普通家庭用車一年做兩次保養來算，三年就需要差不多六次。螺栓最大的特點就是經不起經常拆卸，次數一多螺栓就會發生溢扣的情況。溢扣代表著螺栓就廢了，必須換新的。如果是油底殼端發生溢扣，很有可能還要換油底殼，這對車主來說可是一筆不小的開銷。

無論是怎麼說抽機油在多個角度來講，確實比傳統的放機油更有優勢。所以一些廠家也在開始逐步的普及抽機油的保養方式，在路虎的發動機機油的加註口上面，就單獨的設計一個抽機油預留口。

社會的進步方式有很多種，雖然後市場有一點魚龍混雜，但是在抽機油的方式上沒有任何的貓膩，大家放心保養就好了。

㈡ 車子加了不好的油，劣質油要跑完再換嗎

一般來說，如果劣質油不影響發動機的正常工作，可以考慮跑完再換。如果出現了車輛動力輸出有所下降,而且在怠速時能夠明顯感受到震動和異響，發動機也容易出現爆震現象。就得及時對其進行更換了，否則會損傷發動機，嚴重的還會使發動報廢。

汽車在添加燃油時，一定要添加高質量的燃油。相比於劣質燃油，高質量的燃油更耐燒，燃燒起來更加充分，所以可以在一定程度上提高汽車的燃油經濟性，降低油耗。而且，高質量的燃油不容易使發動機產生積碳，有利於發動機壽命的延長。而且，汽車在添加燃油時一定要添加同種類型的燃油，不同類型的燃油不能混加。如果燃油混加了，就會影響發動機的正常工作，嚴重的還會使發動機直接報廢。所以，當混加燃油後一定要及時清理油箱。