汽車熱交換器是什麼

㈠ 汽車空調系統的換熱器是什麼類型的

汽車空調的換熱器一般有三類： 1. 蒸發器： 層疊式最為普遍，平行流也開始普遍使用，管帶式在逐步減少，管片式用於客車、冷藏、工程機械等特殊場合。 2.冷凝器：平行流最普遍，管帶式逐步減少，管片式用於客車等特殊場合。 3.暖風芯體：扁管翅片式普遍，管片式也有。

㈡ 汽車空調系統哪些元件稱為熱交換器

• 汽車空調中的冷凝器和蒸發器統稱為熱交換器蒸發器就是一個熱交換器高壓的液態冷媒通過膨脹閥進入蒸發器,由於膨脹閥的霧化作用,使液態的冷媒變成霧狀,霧狀的冷媒在低壓條件下轉變為氣態。在轉換的過程中，吸收熱量，達到製冷的結果。冷凝器實現冷卻效果

㈢ 汽車空調的熱交換器包括什麼及作用

• 汽車空調中的冷凝器和蒸發器統稱為熱交換器

• 蒸發器就是一個熱交換器高壓的液態冷媒通過膨脹閥進入蒸發器,由於膨脹閥的霧化作用,使液態的冷媒變成霧狀,霧狀的冷媒在低壓條件下轉變為氣態。在轉換的過程中，吸收熱量，達到製冷的結果

㈣ 請問汽車供暖系統的熱交換器是什麼

您好，您的問題通常叫暖風水箱，利用水溫轉變取暖系統，謝謝採納

㈤ 什麼是熱交換器,有什麼用途

是工業術語，工業裝置。主要用於廢熱的利用。比如化工廠產生大量高溫廢氣，直接放到空氣中是一種浪費，人便在熱氣的管子外面放一些流動的需預熱的氣體或冷水，將它們加熱後產生高溫水蒸氣或預熱某些冷的氣體。預熱的氣體當然用於化學反應，而冷水受熱後產生的高溫水蒸氣可用於發電，洗澡，做飯等甚至供暖氣。所以有些工廠能發電就是這個原因。當然除了工業用之外，日常生活用其原理的也很多，比如空調等。實際上我們通常說的鍋爐就是一個最簡單的熱交換器，它的原理就是煤燃燒產生高溫氣體在鍋爐內彎彎曲曲的管子里經過最後從煙囪出來，冷水就是在管外被加熱的。可能沒有見過鍋爐內部吧。

㈥ 汽車上的熱交換器有那些

暖風器，蒸發器，冷凝器

㈦ 汽車冷凝器，蒸發器的作用分別是什麼

汽車冷凝器的作用是對壓縮機排出的高溫高壓製冷劑蒸汽散熱降溫，使其凝結為液態高壓製冷劑。它能將從壓縮機送出來的高壓、高溫氣態冷媒冷卻並液化它。冷凝器就是一個將製冷劑不斷從氣體壓縮成液體的一個器件，是冷凝的過程，也是一個散熱的過程。

汽車冷凝器作用

冷凝器是製冷系統的一個機件，屬於換熱器的一種，它能把氣體轉變成為液體，將管子中的熱量，以很快的傳送方式，傳到管子附近的空氣中。冷凝器工作的原理：製冷劑進入蒸發器，壓力減小，由高壓氣體，變成低壓氣體，這一過程要吸收熱量，所以蒸發器表面溫度很低，再經風扇，就可以將冷風吹出。冷凝器是將從壓縮機出來的高壓，高溫的致冷劑，冷卻成高壓，低溫。然後經過毛細管氣化，去蒸發器中蒸發。

汽車空調中的冷凝器和蒸發器統稱為熱交換器。熱交換器的性能直接影響汽車空調的製冷性能。其金屬材料消耗大，體積大，質量占整個汽車空調裝置總質量的50%到70%，它所佔據的空間直接影響汽車的有效容積，布置起來很困難，因此使用高效熱交換器是極為重要的。汽車空調裝置中的冷凝器和蒸發器要與壓縮機相匹配，還應和節流膨脹機構相適應。冷凝器和蒸發器的工作狀態，直接影響到製冷系統的能力(製冷量)、壓縮機功耗及整個空調裝置的經濟性。希望可以幫到您。

㈧ 什麼是熱交換器

換熱器（亦稱為熱交換器或熱交換設備）是用來使熱量從熱流體傳遞到冷流體，以滿足規定的工藝要求的裝置，是對流傳熱及熱傳導的一種工業應用。換熱器可以按不同的方式分類。 按其操作過程可分為間壁式、混合式、蓄熱式（或稱回熱式）三大類；按其表面的緊湊程度可分為緊湊式和非緊湊式兩類。

康景輝板式熱交換器

水垢

以上各種交換器在使用過程中都會產生水垢。用了幾年後會出現水流小，出水不是太熱等情況。但在石家莊等地也出現了專業除垢的公司。通過專業除垢後也能跟新的一樣。石家莊華北商貿城就有這樣的公司。

㈨ 請問汽車熱交換器和暖風機是同一個零件嗎

不是，它們是倆個部件~~~
熱交換器
你是指水冷大循環的散熱器吧~~它屬於於
水冷散熱器
~~而
暖風機
那個是
汽車空調系統
的冷凝器~~他是把高壓高溫的
冷媒
通過冷凝器變成高壓低溫的冷媒~~~學識有限，不吝賜教~~~

㈩ 汽車熱交換器原理

就是個熱交換器。