招商工業在泉州船廠是哪個市

1. 泉州船廠產權概況

2004年3月，泉州船舶工業的產權歷史迎來重要轉折，由新加坡泰山集團、福建省船舶工業集團總公司、泉州港務集團有限公司、惠安國有資產經營公司以及福建萬祥投資股份有限公司共同出資組建了泉州船舶工業有限公司，注冊資本達到5000萬元，合同期限為50年，該公司自此成為船廠項目的業主。[1]

2007年9月，產權再次變動，泰山集團的子公司泰山石化集團以1.7億美元（13.26億港元）的代價，全資收購了泉州船舶工業有限公司，其中現金支付5700萬美元，其餘以每股0.63港元（溢價1.6%）的代價股支付。自此，泉州船舶工業有限公司成為了泰山石化集團的全資子公司。[7]

2008年8月，泉州船廠與日本川崎汽船株式會社簽訂了一份為期10年的修船協議，以保障川崎汽船船隻的優先修繕權。作為協議的一部分，川崎公司還購買了價值2500萬美元的泉州船舶工業公司可轉換債券，這使得川崎公司有權在2013年3月31日前轉換債券並持有船廠控股有限公司5%的股權。[8]

然而，到了2010年12月13日，產權再次易手，泰山石化集團以人民幣18.66億元（約21.75億港元）將95%的泉州船舶工業公司股權出售給了大新華物流控股（集團）有限公司。盡管如此，按照原定計劃，泰山石化集團將繼續管理船廠的運營直到2012年12月31日。[10]

泉州船廠坐落於福建省湄洲灣南岸斗尾港區，始建於2004年，是一家以船舶修理、船舶製造為主體，兼有海洋石油工程修造等生產能力的大型修造船廠，為亞洲最大單體船廠，也是全球規模最大的修造船廠之一。船廠配備有完善的現代化設施，包括大型干船塢、船台、碼頭、起重設備和各類加工車間。船廠的建成填補了中國東部沿海長三角與珠三角之間沒有大型船塢和大型修造船廠的空白。

2. 泉州船廠的造船業務

造船項目與修船項目毗鄰而建，規劃總用地面積約4462畝，其中陸地面積931畝，海域面積3531畝，分兩期建設。其中一期工程規劃用地面積約2244畝，建設500米×106米×14.1米船塢1座，配置600噸門式起重機2台，舾裝泊位4個，碼頭總長1420米；年造船能力148萬載重噸，代表產品為10萬噸級、17萬噸級船舶，8000標箱集裝箱輪，總投資47億元，其中固定資產投資35億元，鋪底流動資金12億元。二期工程規劃用地面積約2218畝，擬建設360米×80米×13.5米船塢一座，舾裝泊位二個，碼頭總長550米。全部工程完工後，年造船能力可達260萬載重噸。造船業務於2005年10月正式簽約。
修船項目中的造船業務主要是建造10萬噸級以下的船舶，且主打特種船舶，而泉州船廠造船項目則主要建造10萬噸級以上的船舶，兩者之間的業務范圍存在一定的差異，是一種互補關系。修船項目中的造船業務於2006年10月開始運營。2007年8月1日，泉州船廠建造的第一艘萬噸級雙殼油輪——「泰山榮譽」號順利下水，開創了泉州修造船業的新紀元。同年9月12日，「泰山榮譽」號姊妹船「泰山精神」號也順利下水。

3. 中國工業城市有哪些

1.新興工業城市—威海
威海市是一座擁有相當基礎和實力的新興工業城市。威海的工業起步較晚，舊中國留下的基礎比較薄弱，但是，解放後特別是改革開放以來，威海市工業經濟總量迅速擴大，企業整體素質明顯提高，已形成了以高技術產業為先導，以機械、電子、化工、輕工、紡織、建材為主；以塑料、絲綢、鍾表、醫葯、食品、工藝美術等行業為骨乾的門類齊全的生產體系。到2003年底，全市工業企業總數已達14000多家，其中規模以上工業企業971家，從業職工36.3萬人，資產總計達717.7億元。工業增加值佔GDP的比重達54.5%，上繳稅金對財政收入的貢獻率達70%。新興工業成為威海市名副其實的經濟支柱和財政基石。
建國以來，威海市工業經濟發展經歷了四個階段：第一個階段從建國初期到1978年。在這個階段，受各種因素的影響，我市工業經濟主要以為農業和漁業生產服務的手工業為主，工業發展緩慢。第二個階段從1978年到1992年。黨的十一屆三中全會以後，國家開始實行改革開放的政策，威海作為沿海開放城市，迎來了快速發展的新時期。特別是1987年地級威海市的成立，為威海工業經濟發展帶來了新的機遇。在這個階段，我市工業發展的主要目標是構建工業體系的基本框架，為工業經濟快速發展奠定基礎，全市規模以上工業銷售收入從6.4億元增加到114.3億元，年均增長22.9%。第三個階段從1993年到2002年的規模擴張階段。期間，伴隨著小平同志南巡講話的春風和建立社會主義市場經濟體制目標的確立，我市工業迎來了快速發展的新時期，工業技術改造全面展開，企業規模不斷擴大，經濟總量迅速擴張。第四個階段從2003年開始，以迎接世界產業轉移、加快推進威海製造業基地建設為特徵，我市工業經濟進入了一個快速發展的新階段。
建市以來，產品結構進一步優化，培植了一批高新技術產品，發展了一批重要的產品基地。地毯、輪胎、釣魚竿、皮革製品、木工機床、印刷機械、服裝及抽紗製品、海產品深加工、造船、汽車及配套件等產品已具備了較強的產業優勢，成為全國重要的生產基地。培植了一批國內知名品牌。「金猴」、「三角」、「成山」商標被認定為中國馳名商標；金猴皮鞋、寒思羽絨服被認定為中國名牌產品。骨幹企業規模不斷壯大。2003年底，全市有23家企業進入國家大型企業行列。有18家企業進入省200個重點工業企業集團。銷售收入過億元的工業企業發展到325家。累計完成技改投入581億元，累計完成技術開發投入105.6億元，完成技術開發項目7674項，其中達到國內先進水平以上3517項。高新技術產業初具規模，全市已認定省級高新技術企業101家，高新技術產業產值佔全市工業總產值的比重達19.7%。
今年以來，市委、市政府及時把握世界產業轉移和建設半島製造業基地的戰略機遇，適時作出了規劃建設東部工業新區和西部科技新城的重大決策，為今後幾年我市製造業發展提供了較大的載體。我市環翠、文登、榮成三個市區交接的中部大三角地區，腹地比較廣闊，地理位置優越。威海空港位於大三角地區腹地，北部威海新港和火車站近在咫尺，東部有龍眼港、南部有石島港兩個國家一類開放口岸。另外，該地區集中了草廟子、苘山、大水泊、文登營等一批重點工業園區，具有發展製造業的廣闊空間。以這些區域為載體，整合規劃一個大的工業區，引導文登、榮成工業布局分別向北、向西延伸，以工業化帶動城市化，加快環翠區、文登市、榮成市三市對接，實現半島城市群建設的率先突破。
規劃建設環海船舶製造業產業帶。港灣資源是發展造船業的基礎性資源，要充分利用我市海岸線長，優良天然港灣眾多的優勢，進一步整合造船資源，重點實施 「121」工程。以俚島灣為依託，超前規劃，科學布局，加大招商引資力度，把俚島灣建設成國際修造船基地；以威海船廠、黃海造船有限公司兩大造船企業為平台，吸引國內外船舶製造和配套企業進入，加強與周邊中小船廠的協作配套，輻射帶動相關產業和周邊地區經濟發展，培植兩大造船企業集團；以皂北灣、皂埠灣、龍眼灣、俚島灣、石島灣、埠口灣、前島灣、乳山口灣等天然港灣為依託，進一步整合沿海修造船企業資源，建設沿海修造船工業帶。
規劃建設西部高新技術產業帶。截止2003年底，全市有省級認定的高科技企業101家，其中49家在高技術產業開發區創業。目前，高區集中了以三星電子和華菱電子為代表的電子信息產業、以濱田印機和華東數控為代表的機電一體化產業、以光威漁具和萬豐輪轂為代表的新材料產業、以威高醫用高分子材料、科華生物和賽洛金有限公司為代表的生物醫葯產業等四大高新技術產業，是我市高科技產業最集中的區域。今後，要依託高區的產業基礎、科技資源和人才優勢，以科技新城為載體，以山大分校、哈工大分校、職業技術學院為技術支撐，打造以市區、高區、科技新城為主線的西部高新技術產業帶。
2.環滇池經濟圈綠色工業城市——安寧
在雲南省昆明市西南，有一片叫做安寧的土地。
若把環滇池經濟圈喻為昆明發展的大手筆，安寧市便是這靚麗珠串上的一顆璀燦明珠。作為昆明通往滇西八個州市乃至南亞、東南亞的咽喉要道，安寧境內鐵路、公路交錯縱橫，是昆明環城、環滇路網和全省高速公路網路的重要節點。2007年2月28日，昆安高速公路的建成開通，更把這個被譽為「春城後花園」的和諧小城與昆明的距離拉近到了僅15分鍾車程。
安寧礦產資源富足，自然資源豐富，現已發現8類32個礦種，已探明的鹽礦儲量達136億噸，居全國內陸型鹽礦第二位，芒硝76億噸、磷礦9．2億噸、鐵礦6000萬噸。鹽、鐵、磷、錳礦和石灰岩等20多種礦產資源均已開發利用。
安寧，以豐富的礦藏資源、發達的交通樞紐、雄厚的工業基礎，成為雲南省最大的鋼鐵、磷鹽化工基地，也是以溫泉休閑療養為主的旅遊度假勝地。
近年來，安寧以創新性思維和開創性方式創造了這樣的佳績：國民經濟主要指標在四年內翻了一番多；協議引進資金近400億元，超過了安寧市解放後53年的投入總和，目前正式開工建設項目計劃投資已超過160億元。
在打造了一個良好的經濟平台後，安寧採取「投資拉動、項目帶動、園區開發、沿川發展」的方針，實施「環境立市」、「工業強市」、「城鎮化推動」戰略，使工業化、城市化、農業產業化齊頭並進。 強勁的工業為城市注入了勃勃生機之後，反哺農業，是對這塊螳川寶地的最豐厚回報。面積達10萬畝的特色農業基地發展蒸蒸日上，一批農業龍頭企業虎虎生威。「村村通」工程的實施推動了城市基礎設施建設向農村延伸。
為了進一步推動新農村建設，安寧一面提出「高中不畢業，農民不返鄉」的口號，力爭讓全市農民都接受高中和中等職業教育；一面撥款組織全市5萬多名農民免費體檢，對需要手術治療的農民予以救助，大大地拓展了新型農村合作醫療的內涵。
安寧先後獲得了中國50家投資環境誠信安全區、全國創建文明城市工作先進城市、全國科技工作先進市、全國小城鎮建設先進市、國家園林城市、全國鄉村城市化試點市和雲南省衛生甲級城市等20多個國家和省級榮譽稱號。在中國西部百強縣評比中，安寧位列第5，在雲南十強縣中名列第二。
招商引資登上新台階，新型工業化邁出新步伐，工業反哺農業見實效，城鄉統籌發展推出新舉措，精神文明建設結碩果。目前，「創業在安寧，居住在安寧，休閑在安寧，教育在安寧」的城市品牌已經基本樹立，一個「環滇池經濟圈綠色工業城市」正在紅土高原上全新崛起。
3.中國最大工業城市上海大氣環境質量逐年改善
新華網上海1月5日電（記者季明岳連國）1月5日是上海入冬以來日照最充分的一天，家住浦東的市民居兆琴在陽台上掛起了一條雪白的棉被，「兩年前我的被子根本不能享受『日光浴』」。
居兆琴家不遠處是上海浦東鋼鐵廠的煙囪，過去一天24小時向外噴吐著黑煙，附近居民不得不將靠近煙囪一邊的窗戶全部鎖死，如果把衣物晾在外面，不到半小時上面就像被撒了一層黑芝麻。
2001年，根據上海市環保局的要求，浦東鋼鐵廠對工廠廢氣進行治理，從此煙囪里只有達到排放標準的白煙冒出。
上海市環境監測中心的數據顯示，1月5日在上海這座中國最大的工業城市，大氣中氮氧化物指數小於50，二氧化硫和可吸入懸浮顆粒指數小於100，全天空氣質量達到國家二級即良好標准。
上海市環境科學研究院研究員伏晴艷說，冬天一直是上海大氣污染最嚴重的季節。使用燃煤鍋爐供暖，能源在低溫下燃燒不充分，以及大氣的環流條件不理想這三大原因，造成上海空氣質量未達到優良標準的天數多集中在這段時期。「但是經過環境治理後的上海，冬天一樣可以看見藍天白雲。」伏晴艷說。
在過去的三年裡，上海以平均每星期消滅14根煙囪的速度，拔掉了市區大大小小2200多根煙囪，同時卻有30平方公里的新建公共綠地出現在上海市區。位於上海中心城區的盧灣區在去年成為「無燃煤區」，「基本無燃煤區面積」在上海已拓展到270平方公里，約占城市面積的三分之一。

在上海街頭賓士的機動車也不再是「流動的煙囪」，38000輛計程車和580輛公交車使用液化石油氣（LPG）和壓縮天然氣（CNG）等清潔能源，2002年上海新增車輛中超過80％達到「歐洲二號」尾氣排放標准。

上海市環保局局長洪浩說，從2000年起，上海每年投資100多億元用於治理環境，環保投入占當年國內生產總值比例始終保持在3％以上，並以每年10％左右的幅度遞增。

與環保資金一起提高的是上海的大氣質量。據統計，1999年上海平均一周不到5天的空氣質量能達到國家一級、二級的優良指標，2001年已超過6天。2002年8月30日到9月7日，上海空氣質量連續8天達到一級，在上海空氣質量日報史上創下了記錄。享受到大氣環境改善成果的並不只有上海市民。瑞典人約翰·埃里克森在一本「旅行指南」中被告知，由於糟糕的空氣質量，西方人在中國旅遊時務必帶足治療呼吸道疾病的葯物，因此他帶著一隻沉甸甸的小葯箱來到上海。但當他一個月後返回瑞典時，葯箱卻不曾被打開過。「我很高興我帶來的葯都沒有派上用場。」埃里克森高興地說。
4.企業名稱：沈陽市黎明增壓器製造廠
網 址：沈陽市黎明增壓器製造廠
簡 介：

沈陽市黎明增壓器製造廠位於中國重工業城市-沈陽市東部，佔地面積4000M2。擁有機械加工、鑄造加工等分廠。年產量可達二萬台，年產值可達三千萬元。
現生產9個系列60餘個品種的車用及工程機械用增壓器，為天津動力機廠等大型主機廠配套，並提供全國33個省、市、自治區的維修零銷市場。我廠生產的沈黎牌增壓器通過主機廠及有關進出口公司出口到俄羅斯、南美、非洲、菲律賓、印度等國家和地區。我廠設備齊全，工藝先進，擁有雄厚的專業生產力量。現擁有處於國內領先水平的數控機床、摩擦焊設備、電腦平衡機。我廠還向社會提供機加、設備大修等服務。
回答者： chenhui0702 - 助理 二級 5-21 14:35
通過2006年全國城市GDP排名，如果當中數據真實的話，可以看出這些城市的綜合經濟實力。

01上海市：10297+12.0%| 18645 8342 滬
02北京市： 7720+12.0%| 19978 8620 京
03廣州市： 6068+14.7%| 19850 7788 粵
04深圳市： 5684+15.0%| 22567 粵
05蘇州市： 4820+15.5%| 18532 9316 蘇
06天津市： 4338+14.4%| 14283 7942 津
07重慶市： 3486+12.2%| 11570 2874 渝
08杭州市： 3441+14.3%| 19027 8460 浙
09無錫市： 3360+15.0%| 蘇
10青島市： 3207+15.7%| 15116 6500 魯
11佛山市： 2927+19.3%| 18800 8000 粵+2
12寧波市： 2864+13.4%| 19693 浙-1
13南京市： 2774+15.1%| 17538 7070 蘇-1
14成都市： 2750+13.8%| 12789 4905 川
15東莞市： 2624+19.1%| 25320 10530 粵+3
16武漢市： 2590+14.8%| 12360 4748 鄂+1
17大連市： 2568+16.4%| 13350 6900 遼-2
18沈陽市： 2483+16.5%| 11651 5709 遼-2
19煙台市： 2402+17.0%| 魯+1
20唐山市： 2362+14.8%| 冀-1
21濟南市： 2185+15.7%| 魯
22哈爾濱： 2094+13.5%| 11230 4405 黑+1
23石家莊： 2064+13.2%| 11495 4486 冀-1
24鄭州市： 2002+15.7%| 11800 5476 豫+1
25長春市： 1934+13.1%| 11350 4480 吉-1
26泉州市： 1901+15.0%| 15972 6606 閩
27溫州市： 1834+13.3%| 浙
28長沙市： 1791+14.8%| 13924 5438 湘
29南通市： 1758+15.7%| 14058 6100 蘇+1
30濰坊市： 1721+16.5%| 魯+1
31紹興市： 1678+13.2%| 浙+1
32福州市： 1660+12.2%| 閩-3
33淄博市： 1645+15.8%| 13794 魯
34大慶市： 1618+11.4%| 14791 3610 黑
35常州市： 1560+15.0%| 16650 8000 蘇

36 台州市 1467.50 14.5
37 濟寧市 1456.10 16.5
38 東營市 1450.3 17.0
39 西安市 1450.00 12.8
40臨沂市： 1405+16.3%
41徐州市： 1400+15.0%
42威海市： 1369+15.9%
43嘉興市： 1343+13.7%
44邯鄲市： 1338+14.9%
45洛陽市： 1332+15.6%
46滄州市： 1282+15.2%|
47金華市： 1229+13.3%|
48昆明市： 1203+12.3%|
49南陽市： 1201+13.5%|
50保定市： 1185+10.4%|
51南昌市： 1185+ |
52鹽城市： 1174+15.1%|
53廈門市： 1162+16.7%|
54鞍山市： 1160+16.5%|
55揚州市： 1101+15.2%|
56合肥市： 1074+17.5%|
57中山市： 1034+20.2%|
58鎮江市： 1025+15.2%|
59泰安市： 1012+16.5%|
60包頭市： 1010+ |
61泰州市： 1003+15.1%|
62德州市： 1003+16.4%|
63太原市： 1000+12.2%|
64惠州市： 933+16.3%|
65茂名市： 930+15.5%|
66江門市： 921+15.3%|
67呼和浩特 900+ |
68南寧市： 862+15.1%|
69聊城市： 840+17.3%|
70濱州市： 829+17.4%|
71鄂爾多斯 800+ |
72刑台市： 790+13.0%|
73湛江市： 770+12.8%|
74湖州市： 761+13.9%|
75棗庄市： 758+16.4%|
76珠海市： 750+14.6%|
77汕頭市： 741+11.6%|
78岳陽市： 734+12.4%|
79吉林市： 725+15.0%|
80常德市： 724+12.1%|
81廊坊市： 720+15.0%|
82漳州市： 717+13.1%|
83許昌市： 717+14.9%|
84焦作市： 699+15.7%|
85宜昌市： 695+12.2%|
86周口市： 678+12.2%|
87襄樊市： 675+12.0%|
88衡陽市： 672+12.3%|
89平頂山： 672+15.8%|
90烏魯木齊 654+14.0%|
91淮安市： 652+14.5%|
92商丘市： 647+13.1%|
93安陽市： 645+15.6%|
94蘭州市： 638+12.0%|
95新鄉市： 633+14.5%|
96桂林市： 627+17.7%|
97柳州市： 619+13.7%|
98株洲市： 605+12.3%|
99貴陽市： 603+14.7%|
100臨汾市： 592+13.8%|
101 信陽市： 586+13.6%|
102 駐馬店： 571+13.0%|
103 綿陽市： 561+13.9%|
104 衡水市： 549+ |
105 郴州市： 546+ 8.3%|
106 德陽市： 539+14.0%|
107 荷澤市： 538+17.1%|
108 曲靖市： 537+15.5%|
109 連雲港： 527+15.1%|
110 肇慶市： 526+14.5%|
111 盤錦市： 513+ 7.0%| 12205
112 九江市： 506+13.7%|
113 日照市： 505+16.9%|
114 安慶市： 496+ |
115 揭陽市： 488+14.8%|
116 咸陽市： 484+ |
117 蕪湖市： 480+15.5%|
118 寶雞市： 477+13.0%|
119 克拉瑪依 473+ 9.0%|
120 開封市： 472+13.1%|
121 齊齊哈爾 472+12.0%|
122 松原市： 470+
123 錦州市： 462+ |
124 長治市： 460+11.5%|
125 營口市： 457. 7+18.9%|
126 撫順市： 457. 5
127 濮陽市： 456+15.8%|
128 延安市： 453+16.2%|
129 三明市： 452+13.1%|
130 龍岩市： 449+12.5%|
131 赤峰市： 441+21.3%
132 宜春市： 440+13.2%|
133 荊州市： 438 |
134 榆林市： 436+17.0%|
135 宜賓市： 428+13.6%|
136 莆田市： 423+ |
137 湘潭市： 422+13.2%|
138 宿遷市： 420+ |
139 永州市： 418+11.8%|
140 通遼市： 415+22.0%|
141 馬鞍山： 415+16.0%|
142 清遠市： 414+27.3%|
143 玉溪市： 413+ |
144 玉林市： 413+13.5%|
145 三門峽： 412+16.5%|
146 邵陽市： 410+11.4%|
147 孝感市： 404 |
148 黃石市： 401 |
149 達州市： 400+12.8%|
150 南充市： 397+13.6%|
希望採納

4. 泉州船廠項目啟動

泉州船廠項目的歷史可以追溯到1997年，當時的前期工作在福州、廈門、泉州和寧德等地進行了廣泛的選址考察。經過專家的深入比選和嚴謹論證，斗尾港區憑借其優越的條件和建造世界級船廠的潛力，成功脫穎而出，成為最後的選擇。[1]

該項目對於福建省船舶工業的未來發展至關重要。在選址確定後，福建省相關部門對它給予了高度關注。為了確保項目的順利進行，2004年初，省政府組建了「泉州船廠」籌建協調小組，由時任省委副書記、常務副省長黃小晶任組長，鄭道溪市長擔任領導小組辦公室主任。同時，泉州市政府也成立了籌備協調小組，廖小軍副市長擔任組長。同年3月，新造燃油運輸船下水標志著泉州船廠正式成立。[4]

2006年，國家發改委和國防科工委聯合發布的《船舶工業中長期發展規劃（2006-2015年）》中，明確指出了在珠江口附近的福建泉州地區應重點建設造船項目，這為泉州船舶產業的發展帶來了強大的政策支持和戰略機遇。[6]

根據規劃，泉州船廠項目分為修船和造船兩大部分。修船項目於2004年12月正式啟動，而造船項目則在2007年12月28日正式開始建設，標志著泉州船廠進入了全面建設階段。[5]

泉州船廠坐落於福建省湄洲灣南岸斗尾港區，始建於2004年，是一家以船舶修理、船舶製造為主體，兼有海洋石油工程修造等生產能力的大型修造船廠，為亞洲最大單體船廠，也是全球規模最大的修造船廠之一。船廠配備有完善的現代化設施，包括大型干船塢、船台、碼頭、起重設備和各類加工車間。船廠的建成填補了中國東部沿海長三角與珠三角之間沒有大型船塢和大型修造船廠的空白。

5. 福建有什麼船廠

福建的船廠有福建省馬尾造船股份有限公司、福建省東南造船廠、福建省冠海造船工業有限公司、福建華東船廠有限公司、廈門船舶重工股份有限公司等。

1、福建省馬尾造船股份有限公司。公司地處福州經濟技術開發區，福州市馬尾區船政路3號。創辦於1866年(清同治五年)，時稱福建船政。

6. 泉州五大新興產業是什麼

石油化工業

上世紀80年代中期，晉江地區石化行業主要產品為化肥，生產企業有泉州合成氨廠，永春、南安、安溪化肥廠。此外，還有南安化工廠、惠安山腰化工廠等幾家國有化工企業。1985年，全區石化工業產值1.13億元，佔全區工業總產值的4.7%。地改市後，1990年福建煉油廠全面施工，1993年加工原油250萬噸的福建煉油廠建成投產。1997年經過技術改造，煉油能力擴大到400萬噸/年。1998年年產7萬噸聚丙烯裝置投產，生產能力進一步擴大。2005年9月，福建煉化一體化工程正式動工，標志著泉州市大型石化基地建設進入實質性階段。該項目由中石化、埃克森、沙特阿美三方合資，總佔地面積6555畝，總投資266.92億元。項目計劃2006年完工，2007年全部建成。項目投產後，年銷售收入可達212.81 億元，年利潤25.12億元。該項目的建成將使泉州市泉港區成為世界煉油化工一體化的石化基地，對泉州石化工業的建設將產生巨大的影響。伴隨著福建煉油廠的發展壯大，泉州市石化工業得到全面發展。從1985～2005年，全市石化企業由200多家發展到2000多家，產值由1.13億元增加到400億元；佔全市工業總產值的比重由4.7%提升到13.43%。年產值上億元的企業，2002年13家，2003年18家，2004年25家。石化生產企業分布在泉港區、晉江市、惠安縣、南安市等地。其中泉港區已投資30多個石化項目，初步形成以福建煉化公司為龍頭，以湄州灣氯鹼工業、海洋聚苯樹脂、華星石化等規模企業為支撐，產業鏈配套的石化集群。石化產業鏈不斷延伸，產品品種迅速增加。

電子信息業

泉州市電子信息產品製造業萌芽於上世紀70年代末，在改革開放後特別是地改市後得到迅速發展。1978年成立泉州市電子工業局時，只有3家國有企業，年產值合計不到150萬元，只能生產普通測量儀器和普通元器件。「九五」以來，泉州市電子信息產業每年均以25%以上的速度發展。進入「十五」，每年均以40%以上的速度發展，高於其他行業的發展速度。2005年，全市電子信息產品製造業企業有300多家，估計產值近100億元，歸口行業管理的重點企業58家，產值超過51億元，位居全省同行業第四位。安海已成為全國三大玩具生產、出口基地之一。福建石獅通達集團被省信息產業廳評為「全省信息產業製造業十強企業」，排在全國元件百強企業第36位。泉州江南高新電子信息產業園區、泉州霞美光伏電子信息產業園區均被福建省信息產業廳列為福建省電子信息產業以重點發展的「3618工程」電子信息產業園區，並列入全省信息產業「十一五」發展規劃。泉州微波通信產業被科技部列為「國家火炬計劃（泉州）微波通信特色產業基地」。

至2005年，已形成以數字衛星電視接收設備、軍工元件、溫補器件、微波通訊設備、通信終端機、鐵路通訊設備、移動通信系統、數字音響產品、LED與光伏電子應用產品、智能監控系統、數字電教設備、機頂盒、高頻頭、電源類產品和電子玩具等為主的門類齊全、品種繁多的電子產品開發和生產能力。其中，衛星電視接收機年產達356.85萬台，無繩電話、對講機年產達100萬台，電阻器年產35億只，移動通信直放站年產達4200台，均佔全省的95%以上；隨身聽年產達388.36萬台，微波電機年產達100萬只，佔全省的90%以上；電源類產品、電子玩具年產值均為全省第一。「十五」期間以來，數字衛星電視接收設備、智能化安防監控系統、微波通訊設備、電子玩具和電源類產品等五大類電子產品的特色產業集群正在形成和發展；數字化3C產品溫補晶振晶元、高新產品半導體復合材料（氮化鋁）、射頻晶元二次集成電路等3個項目已進入研發試制階段，研發試製成功後將填補國內空白，產業化後將成為泉州市的經濟新增長點，可創產值數十億。軟體業正在迅速發展，多數軟體企業已具有一定的開發基礎和開發能力，各種管理系統、辦公自動化系統、聲訊系統、智能化綜合布成系統、智能IC卡系列和一卡通等軟體的開發應用日趨成熟，用信息技術改造傳統產業的實施項目不斷增多。福建南威軟體工程有限公司被省信息產業廳評為「全省軟體十強企業」和「全省計算機信息系統集成十強企業」。

船舶修造業

1985年前，晉江地區造船行業僅有泉州造船廠、惠安崇武造船廠、晉江造船廠等小型國有造船企業，造船業年產值112萬元。90年代後，國有船廠經改制，至2005年僅存惠安崇武造船廠，但泉州市晉江深滬、石獅祥芝、惠安崇武等地沿海的民營修造船企業發展較迅速，具有一定的規模。2004年12月，省重點項目泉州船廠修船項目在惠安斗尾動工。項目計劃投資8億元，建設30萬噸級和17萬噸級船塢各1座，900米碼頭及配套廠房2.8萬多平方米，建設期3年。項目建成投產後，可修理以大型油輪為代表的船型，兼容修理海上石油平台等，形成年修7萬至30萬噸船舶約98艘的能力，預計年修船產值超過7億元。目前項目已進入施工設計階段。該項目建設將填補我國在福建沿海、台灣海峽沒有大型船塢和大型船舶修理能力的空白。2005年10月，泉州船廠造船項目由泉州港務集團和歐洲Aker集團、新加坡泰山集團簽約合資建設，計劃2006年夏季開工建設。該項目已列入國家「十一五」船舶工業發展規劃。大型船舶修造廠在泉州市落戶建設，將對泉州市修造船業和船舶配套業發展起到強大的帶動作用。至2005年末，泉州市的修造船廠主要有10家，10000噸級、3000噸級船塢各1座；8000噸級、5000噸級、300噸級的船台各1座；1500噸級船排2座，1000噸級船排1座。已造船的最大噸位為8000噸，年造船能力3.5萬噸，產量2.5萬載重噸，年修理中小型船舶150艘。2005年泉州市修造船業總產值約3億元。

汽車及配件業

1985年，晉江地區汽車及配件業年產值為1149萬元，生產企業主要有泉州車輛廠、拖拉機配件廠和一些小型汽車螺栓生產企業。建市後，汽配產業異軍突起，汽車輪胎螺釘、螺母等緊固件和轉向節肖、活塞肖等零配件大量生產，產銷量在全國汽配行業中名列前茅。除汽車發動機、前後橋和輪胎外，泉州市汽配企業基本上可加工生產符合相關國家標准和行業標準的其他零配件產品。泉州市生產的汽車底盤緊固件配件在全國市場佔有量達85%，占汽車製造主機廠配套份額的10%。進入21世紀，市委、市政府大力實施項目帶動戰略，藉助一汽、北方賓士專用車合作項目落戶泉州的有利時機，加快汽車及配件產業發展步伐。為整合泉州市汽車配件生產資源，2003年底，市政府決定開發建設汽車零配件產業工業基地。2004年初，汽車基地正式啟動運作，基地選址南安霞美鎮，總規劃面積20平方公里，全部建成可容納汽車與工程機械配件工業企業250家，年實現工業產值270億元，創稅8億元。2005年全市汽車配件企業實現產值約40億元，出口產值約10億元。到2005年底，泉州市還沒有汽車整車製造企業，但全市規模以上汽配企業已達48家，資產總額約3億元，涌現出一批實力雄厚、美譽度高的汽車配件生產企業。鯉城區是中國汽車工程機械配件產業基地。2005年底，泉州市與一汽集團解放公司、客車公司簽訂經濟技術全面合作協議，啟動一汽「新華旭」專用車、客車製造項目，將主要生產半掛車、自卸車、廂式車、工程車系列、一汽中巴客車等產品，預計年底整車製造項目將開始投產。目前，由泉州遠東公司與北方賓士公司合作的遠東北方賓士專用汽車項目即將投產，將開始試產修井車、探井車、生活車、機械修理車等油田專用車。2006年4月市政府與重慶力帆集團簽定經濟技術全面合作意向書，將在汽車基地內建設重慶力帆工業園區，以客車生產為啟動項目，積極推進摩托車、轎車等生產性項目。

生物制葯業

地改市前，泉州市制葯行業主要有泉州制葯廠、泉州第二制葯廠、永春制葯廠等國有企業，工業總產值1223萬元。「九五」期間，泉州市生物醫葯產業發展較快，年均增長22％，已有生產企業28家，2000年產值2.5億元，比1995年增長169％。「十五」期間，泉州市生物制葯產業穩步發展，初具規模。永春縣是福建省著名中葯出口基地縣，野生中草葯材資源十分豐富，達1000餘種。至2005年末主要有永春制葯廠、德盛植保公司、永春老醋有限公司(生物發酵)等企業，年產值2億多元。有13家葯品生產企業共56條生產線通過 GMP認證。在建和籌建的項目有海裕生物公司的青蒿素和茄尼醇、海匯化工公司的牛磺酸、永春紅曲酒產業化、海寧公司雙黃連第二代水針劑和第四代頭孢粉針劑等項目。項目建成投產後，預計將新增產值30億元，為泉州市生物制葯產業的快速發展奠定基礎。