洪江市都有哪些工業

A. 懷化的洪江市和洪江區有什麼區別

洪江市是湖南省轄縣級市，洪江區是懷化市的一個縣級行政管理區，非民政部確立的縣級行政區，其行政區域仍屬縣級洪江市，由地級懷化市直接管轄。

(1)洪江市都有哪些工業擴展閱讀：

洪江管理區位於湖南省西南部雪峰山區，地處國家中部崛起、西部大開發戰略的橋頭堡位置，是懷化市的老工業基地。明朝以來的數百年間，一直為湘西納神南重要商埠之地，以集散洪油、木材、鴉片、白蠟而聞名於世，素有「七省通衢」、「小南京」、「小重慶」、「湘西明珠」之美稱，曾經是湘西南政治、軍事、經濟、宗教、文化的中心。

洪江市位於湖南省西南部，沅斗侍水上游，雲貴高原東部邊緣的雪峰山區，東接漵浦縣、洞口縣，南鄰綏寧縣、會同縣，西界芷江侗族自治縣，北依懷化市。洪江市是雜交水稻的發源地、中國冰糖橙之鄉。2015年，洪江市人民政府通過一核三區規劃，一空茄吵核是已市治黔城為中心，打造托口鎮、安江鎮、雪峰山片區三個增長極。

B. 武漢有哪些工業園區

武漢,很多啊,有沌口工業園[神龍富康],青山長前工業園[武鋼],光谷工業園[集成電路],東湖高新產業工業園[電子],東西湖經濟技術開發區等,都是武漢的支柱產業啊.......

C. 解釋一下湖南西部懷化地區兩個「洪江」的問題

談到原洪江市與原黔陽縣的區劃合並，按正常程序，首先必須具備兩個前提。一是合並雙方客觀條件基本相近。二是合並雙方主觀自願。如果不具備這兩條，也就無法談「合法性」的問題。

先說合並雙方的客觀條件。原黔陽縣固然「人多勢眾」，但40多萬人口中，百分之九十是農村人口，其國民經濟總值中，工業經濟所佔比重極少，故而在1997年合並之前，縣財政狀況極為困難，年年入不敷出。而原洪江市僅八萬人口，城鎮人口約佔80%；工業經濟亦占經濟總量的80%。故每年能上繳財政1800萬。如果一旦與黔陽縣合並，勢必造成一，洪江市與黔陽縣人口比例是1:5，無異是「小馬拉大車」，洪江不堪重負；二是按人口比例進行「人大」選舉，也是1:5，其必然結果是「農村領導城市」；其三，即使洪江市的工業經濟比重再提高，不但無法改變黔陽縣農業經濟比重過大的現狀，反而會造成洪江工業經濟因不堪重負而衰竭！（這些擔憂，在1997年「洪黔合並」後，不幸都成為事實）。

所以，從1996年懷化地委、行署一提出「洪黔合並」方案，理所當然地遭到了原洪江市「四大家」、各部委爛凳慎辦局、及全市民眾一致的強烈反對！（請看附件二《關於洪江市幹部群眾堅決反對黔陽縣與洪江市合並的意見》，但被斷然拒絕！）

這已經充分證明，「洪黔合並」的兩個前提都不存在。應該說，「洪黔合並」已經是不可能的事。但懷化地委、行署領導卻執意要實行「洪黔合並」，至於洪江市各方面同不同意，在他們看來已無足輕重。因為他們有權力！不聽話的人把他擠走，聽話的人予以重用，還愁「合並」之事不成？！

這就是，1996年6月，原由粗祥省里下放「掛職」任洪江市委書記的劉芝明同志，因洪黔合並問題與地委行署領導意見相左，故而不得不提前回省里工作。於是，到1997年初，原任洪江市代市長潘運鵬一躍而為洪江市委書記。洪江黨政大權，一人獨攬，有此一著棋，「洪黔合並」之事則有如「探襄取物」矣！

果然，即1997年三、四月間，兼任洪江市黨政一把手的潘運鵬，秉承地委行署領導「加快合並步伐」的指示，親自擬定《關於洪江市同意與黔陽縣合並的報告》。這份《報告》第一次交常委會討論時，因絕大多數常委反對合並而未獲通過。於是，懷化地委派地委副書記薛忠勇帶工作組來洪江，將常委們分開，逐個「做工飢敬作」。在此「高壓」下，第二次開常委會討論「合並」時，僅有一名常委表示支持「合並」，還有一名常委「保留反對合並的個人意見」，其餘常委們均未表態。故此《報告》是以「默認」方式「通過」。

現在必須重新確認，這份至今被湖南省民政廳、國家民政部一再強調並做為法律依據的所謂「洪江市同意與黔陽縣合並」的文字報告是否有效？因為這份報告根本未經洪江市人大常委會審議、蓋章。潘甚至蠻橫地不準人大召開常委會討論。至於市政協和市政府，也就更不在話下了。因此，這份《報告》未完成法定程序，不能作為「洪江市同意與黔陽縣合並」的法律依據。潘運鵬同志出於地委壓力，濫用職權，強行上報，則屬違反《憲法》第104條之規定的違憲違法行為！

然而，懷化地委行署領導正急於上報「地改市」方案，得此「同意與黔陽縣合並」的「報告」後如獲至寶，遂作為「地改市方案」的重要附件立即上報省民政廳和國家民政部。這就是1997年11月國務院批復同意民政部報湖南省關於懷化行署改地級懷化市、新增中方縣、撤銷原洪江市、黔陽縣與洪江市合並成立新洪江市這一批復的來龍去脈與其奧妙之處！

但是，懷化市委書記楊泰波在其《講話》中卻這樣說：「這里還有一點要講清的。就是洪黔合並，沒有召開人民代表大會討論，到底合不合法。我們說，如果工作做得細一點，在人民代表中廣泛聽取意見，這更好。但民政部的同志說，區劃 變更，國務院沒有認定這是必經程序，只要求逐級上報。因此，應該說，洪黔合並是合法的
1997年，中華人民共和國國務院批准將洪江市與黔陽縣合並，成立新的洪江市，並由地級懷化市代管。當時的老洪江市，下轄四個街道和三個鄉，面積216平方千米，人口9萬人。黔陽縣下轄七個鎮十八個鄉，面積2161平方千米，人口40萬人。新洪江市政府設在黔城鎮，該鎮由原屬黔陽縣的老黔城鎮和原屬老洪江市的黔城鄉合並而來。在縣市合並後，老洪江市的民眾在人事安排、財政調撥以及獎金分配等一系列攸關自己切身利益的問題上感覺受到了新洪江市也就是老黔陽縣的歧視性對待，從而逐漸蘊積了反感。尤其是在合並的次年即1998年，新洪江市政府就決定將老洪江市的四街三鄉合並為一個雄溪鎮，此舉引發老洪江民眾的強烈不滿，在1999年初雄溪鎮掛牌的當日，終於爆發了暴力抗爭，震驚全國，被稱為「洪江事件」。在此後的幾個月內，由於民眾的抗爭不斷，使雄溪鎮政府始終無法成立。該事件最終由湖南省政府出面，以大幅度撤換新洪江市的官員，並成立直屬於懷化市的洪江區而得以了結。但此洪江區雖然成立至今，卻始終未報國務院審批。

現洪江區即老洪江市為沅水和巫水的匯流之所，自明代以來就是湘西南地區的交通樞紐和重要商埠。當地的貿易和手工業十分發達，盛產陶瓷，有「小南京」之稱。整座城市目前依然保留有相當的古代商業城市風貌，各類明清時期的建築遍布全城，歷史價值頗高，城西嵩雲山上還有明代寺廟大興禪寺等多處名勝。新洪江市區黔城鎮位於焦柳鐵路線上，沅水和潕水的交匯之處，1949年以前一直是黔陽縣治。黔城歷史悠久，有芙蓉樓、南正街、文峰塔等許多古跡和明清建築群，是湖南省的省級歷史文化名城。原黔陽縣城安江鎮也是一處重要商埠，盛產柑橘，曾長期為地區行署駐地，1961年至1962年間還曾設市，目前以塑料和織染工業而聞名。世界著名的「雜交水稻之父」袁隆平教授曾在鎮郊的安江農校任教，並在這里發明了雜交水稻。

不過在湖南省洪江區還是獨立於洪江市的，也就是說是兩個縣級機構。

D. 湖南有哪些工業產品越多越好！

新中國成立以後,湖南經濟發展很快,現在已形成以機械、紡織、輕工、化工、建材、食品等工業為主的綜合性工業體系,主要產品有棉紗、卷煙、工業泵、風機、原煤、鋼材、水泥等,傳統工業產品有長沙湘綉、瀏陽夏布、爆竹、菊花石雕、銅官陶器等。

湖南 常德市 為湘西北的工業基地，形成了以食品、紡織、機電、化工、建材為支柱的工業體系。其中紗、布、酒、水泥、卷煙產量居全省前列。常德發達的農業、豐富的礦藏資源，為工業提供了大量原料，形成了目前以加工業為主的工業格局。在國家劃定的39個工業大類中，除石油、天然氣開采等少數產業外，其它30多個大類均有分布，形成了輕工業佔主導、輕重工業基本均衡發展的產業結構。市委、市政府根據國家產業政策，結合常德產業實際，經過科學論證，明確了常德市近幾年重點發展的十一個優勢產業，即：煙草產業、鋁材產業、電力產業、林紙產業、食品產業、機電產業、紡織產業、建材產業、醫葯產業、珍珠產業、鹽化工產業。

湖南 懷化 礦產資源有煤、鐵、鈾、金、石灰石、硫、硅石20餘種。主要工業產品有針織品、原煤、水泥、鋁錠等。全區商貿發達，是湖南西部最大的物資集散中心。交通便利，湘黔鐵路、焦柳鐵路、320國道、209國道交會於此。

E. 懷化的洪江市和洪江區有什麼區別

1、行政類別不同

洪江市：湖南省轄縣級市。

洪江區：湖南省懷化市的一個縣級行政管理區（類似縣級單位），非民政部確立的縣級行政區，其行政區域仍屬縣級洪江市，由地級懷化市直接管轄。

2、地理位置不同

洪江市：

位於湖南省西南部，沅水上游，雲貴高原東部邊緣的雪峰山區，東接漵浦縣、洞口縣，南鄰綏寧縣、會同縣，西界芷江侗族自治縣，北依懷化市。市境東起洗馬鄉土嶺界，西止托口鎮鯉魚灣；南起龍船塘鄉雪峰界，北至岔頭鄉大沅。

洪江區：

位於湖南省西南部雪峰山區，地處國家中部崛起、西部大開發戰略的橋頭堡位置。東、西、北與洪江市（原黔陽縣）接壤，南與會同縣毗連。

3、行政區劃不同

洪江市：

截至2019年，洪江市轄25個鄉鎮，共有316個行政村，26個居委會。洪江是一個多民族聚居的地區，現有侗、苗、瑤、回、土家等20個少數民族，有深渡苗族鄉、龍船塘瑤族鄉兩個民族鄉。

洪江區：

截至2019年，洪江區轄4個街道、2個鄉，共20飛社區，14個行政村。洪江管理區的行政區域在縣級洪江市行政區域內，4個街道、2個鄉行政區劃隸屬洪江市，由洪江管理區管轄。

F. 洪江管理區的介紹

洪江管理區是湖南省懷化市直接管轄的局脊一個縣級行政管理區，通常簡稱為洪江區，非中國民政部確立的法定行政區，行政區劃隸屬洪江市，其行政機關為洪江區管理委員會，是懷化市人民政府的派出機關而非獨立一級政府。洪江管理區位於湖南省西南部雪峰山區，地處國家中部崛起、西部大開發戰略的橋頭堡位置，是懷化市的老滑世工業基地。明朝以來的數百年間，一直為湘西南重要商埠之地，以集散洪油、木材、鴉片、白蠟而聞名於世，素有「七省通衢」、「小南京」、「小重慶」、「湘西明珠」之美稱，是湘西南政治、軍事、經濟、宗教、文化的中心。洪江管理區東、西、北與洪江市（原黔陽縣）接壤，南信臘肢與會同縣毗連，總面積115平方公里，轄4個街道、3個鄉。截止至2010年11月1日零時，全區戶籍人口為7.1萬人，漢族約占總人口的97%，余為苗、瑤、侗、回、土家族等少數民族。

G. 重慶工業有哪些行業

重慶的工業發展可以說是非常的發達的。其汽車業，製造業，機械業，鋼鐵業以及摩托業的發展十分強大，接下來就讓小編為大家展開說說，讓大傢具體了解一下這些重慶的工業吧！在此小編希望以下的內容能幫到大家哦！好了，話不多說，請大家跟著小編一起來解密重慶工業發展吧！
一、重慶工業以什麼為主
汽車摩托，裝備製造業。石油化工天然氣。材料工業，電子信息笑灶業。輕紡勞動密集型產業以及能衫氏源工業。
1、摩托車業
在重慶轄區形成了一個上下生產和供應鏈或者良好的生存環境，也可以說是形成了一個產業群聚，也成就了幾個億萬富翁。我記得原來CCER的林毅夫曾經說過，重慶的摩托車行業有其他地區沒有的比較優勢，同時民營比國有企業市場適應力和競爭力要強，可以說是全國獨樹一幟。民營企業有：力帆、宗申、隆鑫 ； 國營：長江、嘉陵、建設
2、機械工業
重慶宗申動力機械股份有限公司，也是著名的上市企業，碰塌扮是重慶的標牌企業，這家企業建立於1989年03月14日。主要的經營范圍包括開發、銷售各類發動機及其零配件、機械產品、高科技產品等。
3、鋼鐵工業
重慶的鋼鐵企業中，重慶重鋼的比較大型的企業，在全國也比較有名。另外西南鋁業和重慶機床等，在全國來時屬於重工業的先進企業，並且多次在中央電視台新聞中有介紹。
重慶是解放以後，成為全國三大重工業城市之一，屬於國家重點的城市之一。重慶的重工業基礎很優勢，是國家重點的大型城市之一。

二、重慶的汽車工業
重慶市真正開始發展汽車工業應該是在1965年，至今已經歷了45載風雨，並且已經發展成為一座門門類齊全、規模龐大的汽車城，在全國的汽車產量的份額在13%左右。在重慶市內的周邊區市分布著眾多汽車製造企業，有主城區內的長安汽車集團(包括長安汽車、長安鈴木和長安福特)、慶鈴汽車股份有限公司、重慶宇通客車、重慶安凱客車、重慶力帆汽車整車生產企業，也有在周邊區市的重慶紅岩汽車股份有限公司、重慶川江汽車和重慶渝安汽車等整車生產企業。
三、重慶其他新型工業
綦江區正全力加速建設西部信息安全谷，通過推動信息安全學院、數據安全與區塊鏈創新重點實驗室、智慧橋隧安全大數據應用研究院等平台類項目，預計用5年左右的時間，讓信息企業規模達到約150家，產值達300億元左右，爭取成為重慶科學城的重要組團、國家級數字經濟創新發展示範區和具有全國影響力的科技創新中心重要載體。
南川區則將龍岩組團作為大數據智能化產業發展的主陣地，引進軟通智慧科技，成立億森動力公司生產環保類智能化設備，提供大數據服務，打造南川工業園區智慧園區建設平台；同時還引進優睿科技、康世德源、朗鉑光電等多家智能產品研發生產企業，年新增產值5億元。
關於這一所工業化的城市，相信大家今天也了解了許多吧，那今天的分享就到此結束了，很高興能為大家提供幫助，相信大家跟小編一樣都有所收獲吧

H. 東北地區的老重工業基地有哪些

東北地區的老重工業基地有哪些?

蘇聯當年就原住了156個工程項目。
遼寧省
蘇聯幫助中國興建的156項工程遼寧有24項。包括：
1.鞍山鋼鐵公司
2.本溪鋼鐵公司的擴建
3.撫順發電廠
4.阜新發電廠
5.大連第二發電廠的增容
6.阜新新丘豎井
7.阜新平安豎井
8.阜新海州露天煤礦
9.撫順東露天礦
10.撫順老虎台煤礦
11.撫順西露天礦
12.撫順勝利礦劉山豎井
13.撫順龍鳳礦豎井的新建擴建
14.撫順石油二廠
15.撫順鋁廠
16.沈陽第一機床廠
17.沈陽第二機床廠（中捷友誼廠）
18.沈陽風動工具廠
19.沈陽電纜廠
20.大連造船廠改建擴建以及
21.楊家杖子鉬礦和
22.一一二廠
23.四一0廠
24.渤海造船廠的新建和擴建改建工程。
為了與這24項重點工程配套，遼寧還在沈陽、大連、撫順、本溪、安東等地安排了省市重點工程項目730個。包括改建擴建撫順鋼廠、大連鋼廠、沈陽有色金屬加工廠、沈陽冶煉廠、錦州鐵合金廠、沈陽第三機床廠、沈陽鼓風機廠、沈陽水泵廠、大連重型機器廠、大連機床廠、沈陽化工廠、沈陽玻璃廠、大連玻璃廠等。
(一)沈陽市
前蘇聯援建的156個大項目有6個建在沈陽
1.沈陽第一機床廠（原沈陽市機械修理廠）
是1953年第一個五年計劃期間前蘇聯援建的156個重點工程項目之一，是國內最早生產車床的工業企業。
2.沈陽航空工業學院
是一所為航空工業和地方經濟發展培養高級工程技術人才的普通高等學校,她坐落在遼寧省沈陽市,是東北地區唯一的一所航空院校.學院前身為沈陽航空工業學校,始建於1952年,是前蘇聯援建的156項工程項目之一。
3.沈陽風動工具廠
1955年1月我國第一座近代化風動工具廠——沈陽風動工具廠驗收和開工典禮大會在沈陽舉行。沈陽鑿岩機械股份有限公司（原沈陽風動工具廠），是中國鑿岩機械和氣動工具行業歷史最久、規模最大的大型骨幹企業。目前公司佔地11.3萬平方米，可年產氣動鑿岩機50000台、氣動工具30000台、液壓鑿岩機150台、鑿岩鑽車350台、重礦機械配件700噸、鍛件5000噸、熱處理件5000噸、精鑄件1000噸。我公司在中國設有24個自己的銷售公司和眾多代理商，有2000多個用戶，產品銷往四十多個國家和地區，在智利、泰國建立了自己的銷售公司，在中國同行廠家中具有獨一無二的優勢，中國市場信息佔有率達50%以上，從八十年代開始，公司開始發展外向型經濟，於1984年引進了瑞典ATLASCOPCO公司液壓鑿岩機檢測製造技術，成為中國唯一的生產液壓鑿岩機的廠家。
4.沈陽電纜廠
東北輸變電設備集團沈陽電纜廠是中國最大的綜合性電線電纜製造企業，下設專業化分廠和質量檢測中心和開發中心。主要產品有電力電纜，光纖電纜，通訊電纜，電器裝備電纜，裸電纜，電磁線，光纖光纜，電纜附件等共7大類，70個系列，440個品種，4萬多個規格。
產品採用國際標准生產。21種主要產品獲國家，部和省優質產品稱號。產品除滿足國內市場需求外，還遠銷20多個國家和地區。1995年8月，銅芯鋁絞線，市話通訊電纜，固體絕緣電纜，紙絕緣電纜，橡膠絕緣電纜等5個主導系列產品的質量控制系統，通過了ISO9002的認證。
5.沈陽飛機製造公司（原名112廠）
1951年6月29日，擔負飛機修理任務的112廠在抗美援朝的烽火中誕生。
1953年5月15日，中蘇兩國 *** 正式簽訂了蘇聯援助中國156項重點建設的協議，其中包括112廠從1953年開始擴建，1956年建成年產1000架噴氣式殲擊機的製造廠，製造的第一種機型為米格-15比斯等條文。1954年1月
13日，國家計劃委員會批准了由二機部四局擬定的112廠擴建為噴氣式殲擊機製造廠的總體設計任務書。
1956年9月9日，《人民日報》頭版報道：「新華社9月8日消息，今天下午4時，在某地舉行了噴氣式飛機製造成功的國家驗收簽字儀式……這種飛機……提前一年零五個月完成了試制任務……。」
我國第一架噴氣式殲擊機──殲5試製成功，結束了中國不能製造噴氣式殲擊機的歷史。文中的「某地」，就是沈陽飛機製造公司（原名112廠）。
(二)撫順市
「一五」期間，撫順擴建、改建、新建廠礦企業118個，其中有8項屬於前蘇聯幫助我國設計的156項重大工程項目。
1.撫順鋁廠
是中國第一家輕、稀有色金屬冶煉企業，隸屬中國有色金屬工業總公司，鋁和鎂生產線當「一五」期間前蘇聯援建的156項重點
2.撫順西露天礦
3.撫順龍鳳礦立井
4.撫順老虎台礦
5.撫順勝利礦
6.撫順東露天礦
(三)阜新市
建國初期，全國156個重點項目建設有4 個能源項目落戶阜新。
1.阜新平安（五龍）立井
2.阜新新邱1號立井
3.阜新海州露天煤礦:
1953年，年產量達800萬噸以上的中國最大的露天煤礦—阜新海州煤礦建成投產
4.阜新電站
(四)其它
1.鞍山鋼鐵聯合企業
1953年11月，鞍山鋼鐵公司三大重點工程——新型大型軋鋼廠、無縫鋼管廠和七號煉鐵爐相繼提前竣工。這是蘇聯 *** 援助我國新建和改建的項目中，首先竣工投入生產的三項重要工程。是1953年我國重工業發展中的重要事件。
鞍山鋼鐵公司的大型軋鋼廠、無縫鋼管廠和第七號自動化煉鐵爐，從1952年開始到1953年11月先後建成。該公司薄板廠、第二初軋廠也分別於1954年和1956年竣工投產。此外，北滿鋼廠、本溪鋼鐵公司基本竣工。
吉林省
一五」計劃時期，在重點建設東北工業基地的方針指導下，吉林省是國家工業建設的重點地區。在全國156個重點建設項目中，吉林省11項。5年間，全省工業基本建設投資17．6億元。長春第一汽車製造廠、吉林化肥廠、豐滿發電廠等一批國家的骨幹企業新建、擴建並投產，使吉林省工業跨躍到了一個新水平。
1.長春第一汽車製造廠
長春第一汽車製造廠是我國第一個五年計劃期間蘇聯援建的重要建設項目之一，投資總額為6.5億元。1953年7月15日開始動工興建。1956年7月13日，長春第一汽車製造廠建成並試製成功第一批國產載重汽車， *** 把這種汽車命名為「解放」牌。10月15日正式移交生產，年產載重汽車3萬輛
2. 中國石油吉林石化公司
特大型石化企業，國家一級企業。前身為吉林化學工業公司(簡稱吉化)。這是中華人民共和國第1個規模最大的、前蘇聯援建的化工項目,是以國家「一五」156項重點工程中的「三大化」(染料廠、化肥廠、電石廠)為標志的我國第一個大型化學工業基地，1954年開工建設，1957年投產。
1998年，上劃中國石油天然氣總公司。1999年，按中油集團公司統一部署，吉化公司核心業務重組為中國石油吉林石化公司和吉化股份有限公司，非核心業務重組為吉化集團公司。中國石油吉林石化公司是中國最大的ABS生產基地，也是中國重要的聚乙烯、乙二醇、乙丙橡膠、有機硅及苯類產品的主導生產商之一。吉化投產近40年來，已累計上繳利稅200億元，向全國輸送各類人才近3萬人，為中國經濟建設做出了重大貢獻。
3.吉林染料廠
屬前蘇聯援建的156項工程中的項目。1954年開始興建蘇聯援助的吉林染料廠，這是我國第一個現代化的大型染料廠。1957年10月建成投產，可年產多種染料1萬??工業落後面貌。
4.吉林電極廠（現吉林炭素廠）
吉林炭素股份有限公司的前身吉林炭素廠，是中國五十年代初期建設的基礎工業項目之一。經過四十多年的不斷改造和發展，現已成為中國最大的綜合性炭素製品生產企業，國家大型炭素企業，是具有現代化生產規模，在國內外有著重要影響的基礎能源、原材料生產企業，是國家重點扶持的512戶大中型
5.吉林化肥廠
6.吉林鐵合金廠鎢鐵生產部分
吉林鐵合金集團有限責任公司是原吉林鐵合金廠於1998年改制組建的大型國有獨資企業。位於中國吉林省吉林市哈達灣，東依松花江、緊靠長圖鐵路。
7.通化灣溝工井
8.豐滿發電廠:
豐滿發電廠始建於1937年，1943年第一台機組發電。1951年豐江發電廠開始了大規模的改建和擴建工作，到1960年5月8台機組全部安裝完畢。
至此，豐滿發電廠第一期工程結束，裝機容量55.375萬kW，成為當時中國最大的水利發電廠。二期擴建工程安裝了2台8.5萬kW機組，於1992年6月竣工。
三期擴建工程在大壩西岸利用泄洪洞安裝2台14萬kW的機組，1998年7月最後一台機組投產發電，豐滿發電廠跨入了百萬千瓦級電廠的行列。
豐滿發電廠是我國最早的大型水力發電廠，位於第二松花江中游吉林市豐滿區，是東北電網南北聯絡的樞紐，也是東北電網的主力電廠之一，擔負著供電、調峰、調頻、調相、事故及檢修備用等任務，是國家二級企業。廠始建於1937年，1942年大壩蓄水，1943年第一台機組發電。現裝有機組12台，總裝機容量為100.25萬千瓦。
黑龍江
根據國家第一個五年計劃的規定，黑龍江省是國家工業建設的重點地區之一，蘇聯幫助我國建設的156項工程，有22項在黑龍江省。國家在黑龍江省的基本建設投資總額，計劃規定為25.6億元，占國家工業投資的10.3%。
哈爾濱市作為全國老工業基地之一,工業主體主要形成於「一五」、「二五」時期。抗美援朝期間「南廠北遷」的13個大中型企業和原蘇聯援建我國的156項重點工程中有13項在哈市布局，形成了以國有大中型企業為主體、重工業為重心的工業經濟結構。
(一)哈爾濱
1.哈爾濱電機廠
2.哈爾濱汽輪機廠
哈爾濱汽輪機廠有限責任公司的前身--哈爾濱汽輪機廠是我國第一個五年計劃期間建設的重點項目之一。1956年動工興建，1958年投產
3. 哈爾濱鍋爐廠
4. 哈爾濱軸承廠
5.哈爾濱偉建機器廠（原哈飛）
6.哈爾濱東安機械廠
7.哈爾濱東北輕合金廠（原哈爾濱101廠）
8.哈爾濱量具刃具廠
9.電碳廠
10.電表儀器廠
(二)其它
11.阿城繼電器廠
12.佳木斯造紙廠
佳木斯紙業集團有限公司是國有獨資公司、國家大一型企業，全國百戶建立現代企業制度試點單位之一。是「一五」期間由原蘇聯援建的156項重點工程中的兩項，1953年建設，1957年投產
13.中國第一重型機械集團公司
總部位於齊齊哈爾市富拉爾基區，是我國「一五」期間由原蘇聯援建的156 項重點建設.
14鶴崗興安台10號立井
15.鶴崗東山1號立井
16.鶴崗興安台洗煤廠
17.雞西城子河洗煤廠
18.雞西城子河9號立井
19.鶴崗興安台2號立井
20.雙鴨山洗煤廠
21. 友誼農場
友誼縣境內有"天下第一大農場"美稱，她是我國"一五"期間
156個重點工程之一，並由原蘇聯援建的，為紀念中蘇人民的偉大友誼，國務院將該場命名為"國營友誼農場.
22.齊齊哈爾鋼（北滿特鋼）
該公司始建於五十年代，是原蘇聯援建的156項重點工程之一.
內蒙古
內蒙古的鋼鐵工業是建國後建立和發展起來的。國家「一五」時期156項重點建設項目中，有5項在內蒙古。
1.包頭鋼鐵公司
簡稱「包鋼」是其一。包鋼從1954年籌建至1959年投產，使內蒙古成為全國三大鋼鐵基地之一。經過40餘年發展，在全區相繼建成了一批鋼鐵企業（包括礦山），已形成了從采礦、選礦、燒結、煉焦、煉鐵、煉鋼、開坯、軋材及相應輔助設施配套完整的工藝流程，已建成了從地探、設計、科研、施工、生產等門類齊全的鋼鐵工業體系，建成全國十大鋼鐵基地之一。
2.內蒙古第一機械廠內蒙古第一機械製造（集團）有限公司，是國家「一五」期間156個重點建設項目之一，現隸屬於中國兵器工業集團公司，是國家特大型工業企業和520戶?攸c企業之一。
3.第二機械廠
4.包頭第一熱電廠
該廠始建於1958年，1959年9月1日首台機組投產發電，一期工程是原蘇聯援建的156個重點項目之一，經四期擴建和技術改建，現有八機八爐，總裝機42.4萬千瓦。
現有職工2646人（從事主業人數1307人），擁有固定資產原值6.86億元，是國有大型Ⅰ檔企業、內蒙電力總公司骨幹企業之一。
5. 內蒙古蒙電華能熱電股份有限公司（包頭第二熱電廠）
前身為包頭第二熱電廠,始建於1956年,是國家「一五」期間興建的156項重點工程之一,電廠先後經歷四期工程建設,現擁有八台機組，總裝機容量42.5萬千瓦時。

東北地區成為重工業基地的原因

一個地區成為工業基地和它的區位因素是密切聯系的。
東北地區三大區位優勢明顯：
地理位置：瀕臨渤海、黃海；靠近俄羅斯、朝鮮、韓國；地理位置優越。
自然因素：氣候溫和，地形平坦；土壤肥沃；以遼河為水源。
社會經濟因素：煤鐵資源豐富；水陸交通便利；勞動力豐富；農業資源支持；國家政策支持；國防安全，土地租金不高等。
這些都是東北成為重工業基地的原因。

我國重工業基地有哪些？

沈陽,成都,哈爾濱,武漢,上海,包頭,蘭州,柳州等.分別有兵工廠,煤炭,鋼材等重工業.
全國最大的綜合性工業基地：滬寧杭工業區（也就是常說的"長三角"），中心城市有上海、南京、杭州。
北方最大的綜合性工業基地：津京唐工業區。中心城市是北京、天津、唐山、秦皇島。
以重工業為主的綜合性工業基地：遼中南工業區，中心城市有沈陽、大連、鞍山等。
（津京唐工業區、遼中南工業區和山東的煙台等又合稱為環渤海工業帶）
以輕工業為主的綜合性工業基地：珠江三角洲工業區，中心城市包括深圳、廣州。珠海、東莞。（泛珠三角還包括香港、澳門）

中國的重工業基地有哪些？

沈陽,成都,哈爾濱,武漢,上海,包頭,蘭州,柳州等.分別有兵工廠,煤炭,鋼材等重工業.

東北地區是我國傳統的老工業基地，該基地有哪些重要的傳統部門

我正在做,你先點下採納，馬上就好了

東北地區與東北老工業基地的區別

東北地區指中國東北3省所在的區域，簡稱東北
東北老工業基地只是指其中的工業較發達的地方,好象是經過國家規劃的
以上我自己的看法

東北重工業基地有什麼大企業

1. 東北重工業基地有以下大企業：鞍鋼、 沈飛 、葫蘆島造船廠 、大連造船廠、 大連機車廠、 大連紡織廠、大連港、大慶石油 、哈機電 、齊齊哈爾機床 、長春一汽 、吉林化工、 沈陽機床等。

2. 具體介紹幾個重點企業：

• 鞍鋼集團公司（簡稱鞍鋼集團或鞍鋼）：成立於2010年5月，由鞍山鋼鐵集團公司（簡稱鞍山鋼鐵）和攀鋼集團有限公司（簡稱攀鋼）聯合重組而成。鞍山鋼鐵始建於1916年，是新中國第一個恢復建設的大型鋼鐵聯合企業和最早建成的鋼鐵生產基地，被譽為「中國鋼鐵工業的搖籃」「共和國鋼鐵工業的長子」；攀鋼是世界最大的產釩企業，是我國最大的鈦原料和重要的鈦白粉生產基地以及重要的鐵路用鋼、無縫鋼管、特殊鋼生產基地。重組後的鞍鋼集團公司已形成跨區域、多基地、國際化的發展格局，成為國內布局完善、最具有資源優勢的鋼鐵企業。曾獲得國家首批「創新型企業」、首批「全國企事業知識產權示範單位」榮譽稱號和國家認定企業技術中心成就獎。是國內首傢具有成套技術輸出能力的鋼鐵企業。2011年名列世界500強第462名。目前，鞍鋼集團具備鋼鐵產能3860萬噸。

• 沈陽飛機工業集團（即沈陽飛機工業(集團)有限公司，簡稱：沈飛）：隸屬於中國航空工業集團公司，是以航空產品製造為核心主業，集科研、生產、試驗、試飛為一體的大型現代化飛機製造企業，是中國重要殲擊機研製生產基地。公司佔地面積 800 多萬平方米，現有職工近 15000 人。 50 多年來，沈飛集團公司共研製多種型號數千架殲擊機，創造了中國航空史上一個又一個第一，為中國航空武器裝備的發展做出了重大貢獻，被譽為「中國殲擊機的搖籃」。 *** 、 *** 、 *** 、胡 *** 等黨和國家幾代領導人親臨沈飛視察，對沈飛的發展給予了高度重視和關懷。

• 大連船舶重工集團有限公司（簡稱大船集團）：隸屬中國船舶重工集團公司，前身為「中東鐵路公司輪船修理工場」和「中東鐵路公司造船工場」，始建於1898年6月10日。2005年12月9日，原大船重工和原新船重工按照「優勢互補，資源共享，降本增效，做強做大」的十六字方針進行整合重組，成立大連船舶重工集團有限公司。大船集團總資產817億元，員工8000餘人，是目前國內規模最大、建造產品最齊全、最具有國際競爭力的現代化船舶總裝企業，也是擁有軍工、造船、海洋工程、修船和重工五大產業的綜合企業集團。

• 中國第一汽車集團公司（原第一汽車製造廠）簡稱「中國一汽」或「一汽」，英文品牌標志為FAW，FAW就是第一汽車製造廠的英文縮寫。是中央直屬國有特大型汽車生產企業，一汽總部位於長春市，前身是第一汽車製造廠， *** 主席題寫廠名。一汽1953年奠基興建，1956年建成並投產，製造出新中國第一輛解放牌卡車。1958年製造出新中國第一輛東風牌小轎車和第一輛紅旗牌高級轎車。一汽的建成，開創了中國汽車工業新的歷史。經過六十多年的發展，一汽已經成為國內最大的汽車企業集團之一。2013年營業額高達4500億，曾經連續8年蟬聯世界500強榜單。

我國北方建立了------重工業基地和------重工業基地？

遼中南重工業基地
京津唐綜合性工業基地（含有重工業城市）

東北地區的植被有哪些

東北地區的植被屬於亞寒帶針葉林
北部是針葉林（主要樹種：落葉松） 其他地區是針闊混交林（主要樹種：紅松）
主要樹種有
興安落葉松、樟子松、紅皮雲杉、白樺、蒙古櫟、山楊

東北重工業基地和遼中南工業基地一樣嗎

不一樣。遼中南工業基地位於渤海灣北環和黃海的西北岸，包括了除朝陽市、阜新市區及阜新縣以外的遼寧省域，面積118501公里，人口約3500萬。每一個工業基地都是以幾個主要工業中心（城市）發展起來的。沈陽——機械工業，鞍山——鋼鐵工業，撫順——石化、裝備製造工業，本溪——鋼鐵工業，遼陽——化學工業，大連——造船工業。
東北老工業基地包括黑龍江省、吉林省、遼寧省和內蒙古自治區的東部四盟市（呼倫貝爾市、興安盟、通遼市、赤峰市）。
可以說，遼中南工業基地是東北重工業基地的重要組成部分。

I. 懷化市工業園區有哪些園區改成企業體制

懷化市工業園區改制企業體制的園區有：湖南懷化市芷江新區、懷化市洪江經濟開發區、懷化市鶴城經濟開發區、懷化市沅陵經濟開發區、懷化市漣源經濟開發區、懷化市芷江經濟開發區、懷化市洪江新區山昌、懷化市洪江綜合保稅區、懷化市洪江經濟技術開發區、懷化市洪江經濟開發區（洪江新城）、懷化市洪江經濟開發區（洪江新城）、懷化市洪江經濟開發區（洪江新城）、懷化市洪江經濟開發區（洪江新城）、懷化市洪江經濟開發區（洪江新城）、懷化市洪江經濟開發區（洪江新城）、懷化市洪江經濟開發區（洪江新城）、懷化市洪江經濟開發區（洪江新城）、懷化市洪江經濟開發區（洪江新城）、懷化市洪江經濟開發區（洪江新城）、懷化市洪江經濟逗鬧扒開發區（洪江新城）、懷化市洪江經濟開發區（洪江新城）、懷化市洪江經濟開彎前發區（洪江新城）、懷化市洪江經濟開發區（洪江新城）、懷化市洪江經濟開發區（洪江新城）、懷化市洪江經濟開發區（洪江新城）、懷化市洪江經濟開發區（洪江新城）、懷化市洪江經濟開發區（洪江新城）、懷化市洪江經濟開發區（洪江

J. 重慶的八大兵工企業有哪些

長安、建設、望江、嘉陵、空壓、巴山儀表、江陵、長江電工廠。
拓展資料：
抗日戰爭開始後，西南地區以外的兵工廠、兵器科研機構、兵工專門學術、為兵工生產鋼材的工廠相繼向四川、雲南、貴州3省遷移，主要兵工單位集中在陪都重慶和重慶周圍的縣，構建起集兵器生產、科研、專業人才培養、原材料生產於一體的重慶兵工基地。這個基地生產的兵器，支撐了抗日戰爭的正面戰場；兵器生產的發展，催生了重慶這座工業城市。
戰爭時期，軍事工業是敵人打擊的重點之一。近代以來、特別是有飛機以來的戰爭更是這樣。日本蓄謀侵略中國，其間諜機關對中國軍事工業的情況早就弄得一清二楚；戰時軍事工業的動態他們也一一掌握。那時中國的軍事工業主要是兵器工業，因此日本侵略軍將中國的兵工廠、兵器科研機構、兵工署主管的鋼鐵廠列為轟炸破壞的重點。盧溝橋事變後10天，日軍飛機就開始轟炸廣東第二兵工廠。
接著對其他兵工廠和鋼鐵廠也進行轟炸。主要的兵工廠、鋼鐵廠先後被轟炸10多次。重慶兵工基地的單位在遷入基地前和遷入後被日機轟炸約計73次，炸死員工和家屬191人，炸傷343人，炸毀、炸壞的廠房、機器設備、住房和其他設施無法計算。
那時中國的空軍很弱，抗戰開始後不久就被日軍摧毀；防空火力也很弱，敵機肆虐如入無人之境。重慶兵工基地的工廠修建時都採取了防空措施：工廠建在靠山隱蔽的地方，廠房分散修建，盡可能建造地下廠房，開鑿藏人的防空洞。比如，第五十工廠建在兩山之間的山溝中，地上廠房隱蔽在樹林里，地下廠房建在岩壁中。建有生產用防空洞6個，面積12700.82平方米，安裝了所有的重要機器設備；掩蔽人員的防空洞14個，面積11363.72平方米，能容納全體員工和家屬。日軍大批飛機兩次猛烈轟炸這個廠，造成居住區不少房屋被毀和人員傷亡，但廠房和機器設備沒有受到破壞，生產沒有因此而停頓。其他各廠也有因地制宜的防空措施。「以柔克剛」成為應對轟炸的要策。
敵機的瘋狂轟炸，動搖不了兵工員工的抗敵意志。他們掩埋好死者的屍體，修理好被炸壞的機器設備，繼續夜以繼日地努力生產，沒有一個廠因被炸而停工一天。不屈不撓的民族精神，激勵中國人民堅持反侵略戰爭，直到取得最後勝利。