南航工業設計專業在哪裡上學

⑴ 南京航空航天大學各專業在哪個院,哪個校區

南京航空航天大學有明故宮和將軍路兩個校區。

明故宮校區：

1、南京航空航天大學航空學院，專業：飛行器設計與工程、飛行器環境與生命保障工程、建築環境與能源應用工程、工程力學

2、南京航空航天大學能源與動力學院，專業：飛行器動力工程、能源與動力工程、車輛工程

3、南京航空航天大學自動化學院，專業：自動化、電氣工程及其自動化、測控技術與儀器、生物醫學工程、探測制導與控制技術

4、南京航空航天大學電子信息工程學院，專業：電子信息類、微電子科學與工程

5、南京航空航天大學機電學院，專業：機械工程、工業設計、飛行器製造工程、飛行器製造工程（航空維修工程與技術）

6、南京航空航天大學材料科學與技術學院，專業：材料科學與工程、應用化學、核工程類、新能源材料與器件

7、南京航空航天大學民航學院/飛行學院，專業：交通運輸（空中交通管制與簽派）、交通運輸（民航運輸管理）、交通運輸（民航機務工程）、交通運輸（民航電子電氣工程）、交通運輸（機場運行與管理）、土木工程、飛行器適航技術、飛行技術

將軍路校區：

1、南京航空航天大學理學院，專業：信息與計算科學、應用物理學、應用統計學

2、南京航空航天大學經濟與管理學院，專業：管理科學與工程類、經濟與貿易類

3、南京航空航天大學人文與社會科學學院，專業：法學、政治學與行政學、公共事業管理

4、南京航空航天大學藝術學院，專業：廣播電視學、音樂表演、戲劇影視美術設計、環境設計

5、南京航空航天大學外國語學院，專業：英語（民航業務、國際貿易）、日語

6、南京航空航天大學航天學院，專業：飛行器控制與信息工程、航空航天工程、光電信息科學與工程

7、南京航空航天大學計算機科學與技術學院/人工智慧學院，專業：計算機科學與技術、信息安全、軟體工程、物聯網工程

8、南京航空航天大學國際教育學院，專業：自動化（航空電子與控制）（中外合作辦學）、交通運輸（機場運行與管理）（中外合作辦學）

(1)南航工業設計專業在哪裡上學擴展閱讀：

南京航空航天大學有國家級特色專業6個，工信部重點專業8個，國防重點專業和緊缺專業7個，國家級精品課程11門，國家精品視頻公開課建設項目6個，10門國家精品在線開放課程，國家級人才培養模式創新實驗區2個，國家工科基礎課程教學基地2個，國家級實驗教學示範中心4個。

有一級學科國家重點學科2個，二級學科國家重點學科9個，國家重點（培育）學科2個，國防特色學科10個，8個江蘇高校優勢學科，3個江蘇省重點序列學科，8個江蘇省重點學科。

⑵ 想考南京航空航天大學工業設計的研究生，請問這個學校的此專業怎麼樣

這個專業是南航這幾年才開通的，在我們機電學院旗下，不是南航的重點專業和傳統優勢項目。考南航最好和機械類或電子類、計算機類相關。藝術類學科最好報考專業水平更高的學校，相信你的天賦！

⑶ 南京航空航天大學機電學院招工業設計博士研究生嗎

招收。根據查詢南京航空航天大學官網可知，該學校機電學院為江蘇省重點單位，招收工業設計方向博士生，具有博士學位授予權。南京航空航天大學，簡稱南航，是中華人民共和國工業和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點大學。

⑷ 我錄到了南昌航空大學工業設計,不知道要不要去讀,南航的藝術好嗎

南航是工業性比較強的大學。工科類都還好。如果你有興趣與這個專業可以來南航。但如果是勉強就別去。不過學藝術的去藝術類學習會不會更好些呢？

⑸ 高分懸賞 關於南昌航空大學 工業設計系問題

呃··你的前期了解很強大啊，連我們的傳聞都知道····新校區已經騰出地方接新生，暫時不會搬遷··不然咱們學院第一個造反，要不就是世界第一冤了。咱們學院據說要建造新的教學樓，反正目前的教學樓是最沒有藝術氣息的樓，而且和音樂學院連體的···
至於工設，的確是那兩個方面分化，相對來說，產品設計更強大一些，也是好就業一些。單論藝術系，說實話，工科類學校的藝術系都是那樣，為了掙錢而開設的學院···單論我們學校的藝術系，工設比較強大，其中產品設計更好。
大一，必須住校的，除非你畢業了要考研，可以租房。 如果你生活寬裕，願意白交1000塊錢住宿費，可以跟學校協商住外面，需要家長的保證書，既免責書。
如有其它，可以繼續補充。

⑹ 請問南京航空航天大學機電學院工業設計怎麼樣謝謝啦！

呵呵，我是南航工業設計畢業的。學習嘛，主要和其它學校工業設計一樣，主體的設計課程：色彩構成、平面構成、立體構成、陰影透視、產品設計、藝術設計概論、工業設計概論、工業設計史。另外一些軟體主要學習：犀牛、PRO/E、PHOTOSHOP
一些機械相關的課程：機械設計基礎及原理、工程圖學、大學物理、概率論、高等數學、線性代數。
就業的話，每個專業都一樣，總有學的好的，能找到很不錯的工作。當然整體就業確實趕機電學院其它2個專業差。我們班當時考研和出國的都快佔一半了。還有轉專業考研的。不過不要擔心，南航轉專業還是蠻好轉得，成績中上。大一最後學期有機會轉專業。如果不適合這專業，積極點轉專業，沒什麼。我是考研轉專業的。畢竟是南航機電學院的，不會差哪兒去。最近幾年共設越來越好，新興專業就是這樣。
忠告：學不好就轉專業，感興趣就多學學。設計主要是軟體吧，手繪我覺得其次，南航畢竟不是藝術方面的

⑺ 南京航空航天大學金城學院是幾本

是三本。南航金城學院在江蘇是第三批次本科招生，但是現在認為南京航空航天大學金城學院是二本大學。如果你不是江蘇考生，南京航空航天大學金城學院在你所在的省份是本科三批招生的話，也可以說南京航空航天大學金城學院是三本大學。

⑻ 南京有工業設計專業的學校

南航、南理工、東南這些都有理科類工業設計的，不過很奇怪既然你打算做工業設計卻把學校限定在南京，這樣很難選個好學校的，不如考慮考慮武漢理工、江南大學、華科大這些等，具體學校網上有排名的，分數相對不是很高，而工業設計水平還不錯的。恕我直言，現在手機設計走下坡路，不是那麼好做的~

⑼ 南航機電學院的藝術設計專業到底怎麼樣

5院機電學院的機械自動化比他好多了，這個藝術設計專業在南航不好，我說的南航是南京航空航天大學，不是南昌的

⑽ 請問大家南京航空航天大學明故宮校區都有哪些專業啊

南京航空航天大學明故宮校區專業設置：

1、航空宇航學院

（1）飛行器設計與工程

（2）飛行器環境與生命保障工程

（3）土木工程

（4）建築環境與設備工程

（5）工程力學

2、能源與動力學院

（1）飛行器動力工程

（2）熱能與動力工程

（3）車輛工程

3、自動化學院

（1）自動化

（2）電氣工程與自動化

（3）測控技術與儀器

（4）生物醫學工程

（5）探測制導與控制技術

4、電子信息工程學院

（1）電子信息科學與技術

（2）信息工程

（3）微電子學

5、機電學院

（1）機械工程及自動化

（2）飛行器製造工程（航空維修工程與技術）

（3）工業設計

（4）飛行器製造工程

6、材料科學與技術學院

（1）材料科學與工程

（2）應用化學

（3）核技術

7、民航（飛行）學院

（1）交通運輸（空中交通管理與簽派）

（2）交通運輸（民航運輸管理）

（3）飛行技術

（4）交通運輸（機場工程與管理）

（5）交通運輸（民航電子電氣工程）

（6）航空器適航技術

（7）交通運輸（民航機務工程）

8、理學院

（1）信息與計算科學

（2）光信息科學與技術

（3）應用物理學

9、經濟與管理學院

（1）信息管理與信息系統

（2）國際經濟與貿易

（3）工業工程

（4）金融學

（5）電子商務

（6）會計學

（7）市場營銷

（8）工商管理

（9）管理科學與工程

10、人文與社會科學學院

（1）法學

（2）公共事業管理

（3）政治學與行政學

11、外國語學院

（1）英語（民航業務）

（2）英語（國際貿易）

（3）日語

12、藝術學院

（1）廣播電視新聞學

（2）音樂表演（歌舞）

（3）藝術設計

（4）戲劇影視美術設計

13、航天學院

（1）信息工程（航天信息應用）

（2）探測制導與控制技術（航天）

（3）空間科學與技術

（4）信息工程（航天電子信息技術）

14、計算機科學與技術學院

（1）軟體工程

（2）計算機科學與技術

（3）信息安全

（4）物聯網工程

(10)南航工業設計專業在哪裡上學擴展閱讀：

截至2018年5月，學校明故宮校區、將軍路校區共佔地2077畝，設有16個學院、55個本科專業，博士後流動站16個、博士一級學科授權點17個、碩士一級學科授權點33個。

一級學科國家重點學科2個，國家重點實驗室1個，有教職工3070多人，全日制在校生29000餘人，其中本科生18000餘人，研究生10000餘人。

截止2018年5月，學校有碩士一級學科授權點33個、博士一級學科授權點17個、博士後流動站16個。有航空宇航科學與技術、力學等一級學科國家重點學科2個，二級學科國家重點學科9個，國家重點（培育）學科2個，國防特色學科10個。

2017年3月10日，根據基本科學指標資料庫（Essential Science Indicators，簡稱ESI）發布的統計數據，南京航空航天大學進入ESI全球前1%的學科總數達到4個，分別為工程學、材料科學、化學和計算機科學。

2017年QS世界大學學科排名：學校有2個學科進入世界頂尖學科，分別是：機械、航空航天和製造工程；計算機科學與信息系統。與2016年比較，新增計算機科學與信息系統，世界排名451-500；機械、航空與製造工程從前300提升至前250。

2017年12月28日，教育部學位與研究生教育發展中心正式發布了全國第四輪學科評估結果：

力學、機械工程、管理科學與工程進入前10%，航空宇航科學與技術、電氣工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、軟體工程進入前20%，動力工程及工程熱物理、信息與通信工程、材料科學與工程、交通運輸工程、工商管理、馬克思主義理論進入前30%。