合肥哪個區工業前景好

1. 合肥新站七里塘和瑤海區龍崗哪個發展前景好

摘要 親~這道題由我來回答，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下。

2. 合肥哪個區最好

這個東西不好講，因為會隨時代變化而變化。我先以「列事實，舉證據」的方法用排除法講一講吧。

首先，合肥不是像北京那樣圍繞一個中心發展，因為原本底子比較薄弱，所以快速發展時形狀變化比較大。

廬陽區正在走下坡路

早20年沒有大發展時期，明顯是廬陽區為中心。但是後來合肥大發展，廬陽區作為最早發展的中心區新建設施較難，規劃難度太大，且作為老城區空間利用率較高，重建成本太大，所以不利於新時代發展。而合肥新世紀以來定下的發展路線，是往南往西，所以省政府遷到濱湖，市政府遷到蜀山。

由此來看，廬陽區已經不是市中心，只能稱作老城區，從房屋建設和規劃來看，基本上是要走歷史文化基調，保留歷史傳統名跡，經濟上的確已經跟不上蜀山區和包河區。

瑤海區競爭力太差

2020年南京都市圈建立以後，合肥更加確定了西南向發展的路線。瑤海區作為合肥最東區，與西南發展相悖，可以說歷史以來就從未成為過中心區，也沒有被著重發展過。所以如今「四區裡面，瑤海最弱。」也是大家的共識。

蜀山區-後起之秀

實際上現在合肥的新區劃已經決定了也就是政務區為中心點，從經開區和高新區幾乎同時劃立的契機開始，新合肥的發展重點就已經定在了地處西南的蜀山區。這是經過如何計算和討論決定的，我們不得而知，但是可以想像的是中心點定在蜀山政務區，合肥的確一下子就打開了。

由此，政務區所屬的蜀山區現在已經是是重點建設區域，蜀山區的優點是起步晚，所以可塑性很強，且地域開闊。目前合肥重要設施和建設都轉移進蜀山區，這也直接導致蜀山區已經從經濟總量上全面領先其它地區，且增速還在日益加快，可以想像的是，這樣的發展趨勢在強省會戰略的促進下只會越來越強。

3. 合肥哪個區工廠比較多

濱湖新區，肥西縣，高新區比較的多！

4. 新東部和包河工業板塊哪個有前景

新東部和包河工業板塊。省府板塊

說到合肥潛力板塊，濱湖省府板塊無疑是合肥置業熱門之選，而且熱度是越來越高，省府中軸目前已經到了全款的地步。

自省政府搬遷之後，這里就成為了是全省政治、文化、旅遊中心，加上距離中央公園也不遠，讓大家對於板塊的未來發展有了更多的期待。

合肥4大潛力板塊曝光！東部新中心、運河新城，你更看好誰？
省府板塊目前已經形成多層次立體交通網路，包河大道、方興大道暢通南北；地鐵5號線年底開通、未來要有7號線、S1號線，交通便捷。片區的配套的定位也比較高，比如融創秀場、安徽省立醫院等

因為省府板塊的地位，片區都是不少大品牌房企進駐，打造的也都是改善產品，融創、綠城、旭輝、保利，決定了這里將聚集成一個高檔的居住區。就省府未來的發展潛力看，2.5萬/㎡入手後期上升的空間還很大，所以在片區、買到房比買哪個要重要。

中央公園板塊

在之前的效果宣傳片中，中央公園定位，安徽之窗、省會之心、城市之肺，這里是第一個有此高規格定位的地區。

交通方面，中央公園有1、5、8、11、S1號等地鐵線通過；生態有錦綉湖、航空文化主題公園；醫療有華東最大民營醫院，長海醫院正在如火如荼的建設中；商業有華潤萬象天地。

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中央公園板塊有廣義和狹義之分。我們說的狹義上的中央公園就是駱崗機場拆遷、重新規劃的范圍，這里才是未來的價值高點。但是從目前的信息來看，有住宅的可能性其實不大，及時華潤真的做也可能不對外賣，所以一般買房人也別太抱有希望，所以買房一般都是選擇距離中央公園較近的，比如包河工業園片區。

東部新中心

東部新中心可以說是未來瑤海發展的「橋頭堡」，總面積34.1平方公里的合肥東部新中心規劃，瑤海佔到了17.7平方公里，而且啟動和核心區（合肥鋼鐵廠地塊）也均在瑤海區。前不久的土地推薦會中，東部新中心范圍共計6宗。

東部新中心定位為zui具特色、充滿活力的長三角青年中心；城市中心、全生命周期安徽雙創中心；三生一體、產城融合的合肥東部中心。

5. 合肥東部新中心有何潛力

東部新中心的潛力就是從一個沒落的舊工業聚集地進化成嶄新的新產業聚集地。而這正是目前區政府想要去努力實現的。

我們都知道瑤海區是臟亂差的代名詞。用手機隨手拍了一下我家掛著的地圖，地圖上顯示了1996年的合肥市區略圖。由圖可見東部新中心所覆蓋的區域，這二十多年來幾乎沒什麼變化。而合肥西部，尤其是西南區域則發生了翻天覆地的變化。

近日，以「物聯瑤海、 健康 中國」為主題的2018合肥市瑤海區「物聯網、大 健康 」招商推介會在北京舉行。根據這一主題，我們也可以一窺瑤海區在未來一段時間的產業發展方向——物聯網、大 健康 、大數據。我們都知道現在講究產城融合，一個區域有產業才能吸引人，有持續向上發展的產業，也才可以源源不斷地吸引較高層次的人才，這個區域也就可以說是有潛力的。目前，瑤海區主要有三個產業園——合肥物聯網產業園、瑤海都市 科技 工業園、安徽尚榮智慧醫療 健康 產業園。園區這么多，名字也起的讓人莫名其妙，真心讓人懷疑到底前景如何。

企業最開始在一個地區投資，最看重的就是當地政府的服務態度與政策支持力度。最近這一兩年來，伴隨著首批國家級老工業區搬遷改造試點區和合肥東部新中心的東風，區政府負責同志也馬不停蹄的四處去拉項目，今天去深圳，明天去上海，最近又去了北京，不可不謂之努力了。區政府也在全力打造全省最優的商務政務服務環境，印象分對於企業投資十分重要。畢竟，沒幾家企業賤到拿著錢去求著投資一個腐朽不堪的地方。

與此同時，除了瑤海區的全國老工業城區搬遷改造中的土地政策、資金政策、財稅政策，以及合肥市為此量身訂制的地方配套政策，此外還有該區為了扶持金融產業而制定的1+7產業扶持政策。諸多政策加身，在未來一段時間里舊貌換新顏還是值得期待的。人們還是應當多一份耐心，畢竟要致富先修路。而目前伴隨著拆遷工作，基礎設施配套也在進行之中。

當然，我們也必須看到，東部新中心距離市政府、省政府較遠，給人一種不被重視的感覺。許多項目的進展拖拉，這一點也是很讓人生氣與不滿。而這也確實需要當地政府的足夠重視，避免東部地區百姓失望。

目前，東部新中心的建設才剛剛開局，未來發展如何尚屬未知。那麼，國內是否有可以借鑒的例子呢？事實上，成都東郊可以說和合肥目前的情況頗為相似。同樣都位於城市東部，都是老工業區，歷經過喧囂也體驗了落寞蕭條。像我們熟知的鋼管廠5區串串，就是下崗職工創辦的。

而從21世紀初就開始的成都的東部老工業區改造可以說是較為成功的案例，值得借鑒。具體可以查看《老工業基地調整改造「成都模式」研究》，這篇論文中詳細介紹了當時工業區結構調整改造的具體過程，涉及的諸多問題以及改造成果。「成都模式」的主要特點：1.堅持從規劃入手，突出調整的整體性； 2. 堅持市場和政府的「 兩只手 」並用，解決調整中一系列難題； 堅持「三個結合」，提高企業搬遷水平（簡而言之就是涉及企業的升級改造，提升競爭力）；4. 堅持以大企業和搬遷難度大的企業帶動中小企業，縮短企業搬遷時間； 5. 實行分區域分時段優惠政策，加快企業搬遷步伐。

而「成都模式」也給我們許多啟示：1.要制定好規劃政策，把工業結構調整與經營城市，提升城市形象相結合；2. 制定好土地政策，在體制和機制創新上有所突破； 3. 制定好政府補貼等經濟政策，引導和調控資源配置，發揮四兩撥千斤的作用； 4. 制定好人員分流政策，將人員分流與開發利用東郊人力資源優勢相結合； 5. 堅持老工業基地調整改造與走新型工業化道路相結合； 6.把老工業基地的調整改造置入全國經濟布局戰略性調整和區域經濟發展的框架之中進行；7.堅持科學發展觀，著眼於提高區域經濟整體競爭力。

可以說，十幾年前成都東郊老工業基地的改造面臨的困難比合肥瑤海區要多得多，難度也大得多，但是在政府的大力支持下取得的成果也是有目共睹的。時至今日，十幾年過去了，成都的工業水平實現了升級換代。以東郊記憶為代表的文化創意園區也為老工業區注入了生機與活力。在這片舊廠房裡，年青人舉辦各種文化活動。 成都市東部文化創意產業綜合功能區的提出，可謂是及其大膽但又頗具眼光。41平方公里的東部新城規劃，將為文化產業提供充分的想像空間。

如此的魄力與眼光，不知合肥是否具備呢？可以說，兩座城市有相似之處，也有很多不同之處。就目前來看，合肥東部新中心的發展未來可期，但事實上由於政府支持力度有限，發展的上限其實並不高。以文化產業為例，合肥本身就缺乏相關的土壤，在這片貧瘠的土地上種出的果實如何可想而知。此外，我們也要看到，合肥文化資源的過度集中——如天鵝湖畔就集中了大大小小若干個博物館，甚至新的市圖書館也將建於附近。此外，濱湖區也集中了大大小小很多的文化場館。這么多新建場館的過度集中建設，對其他城區來說很不均衡。尤其是對於意在培養文化產業的新中心而言，僅僅靠著幾個破廠房就真的夠了嗎？

至於作為招商引資核心的三個產業園，距離相對較遠，聯動作用有限。而眾所周知的是，物聯網方面，高新區肯定要分一杯羹。那麼實際能分給東部副中心的資源也是有限的。因此，就目前來看，在未來相當一段時間里，東部新中心的潛力是有，上線不高，頂多就是一片新興的產城融合比較成功的區域。至於說給人一種很驚艷的感覺，應該是可能性很小。

兩個大城市過近，會形成惡性競爭，所以一般都選擇背向發展。

但有兩個城市，可能不一樣，這兩個城市就是合肥和南京。

老夫個人覺得，合肥現在主要的發展方向是西南，但重點是南，從各種鐵路高速通向安慶來看，就可以看出一二。而南京沒有向西發展的意圖，重點是向北，由於地理位置問題，可能略向南發展延伸至安徽境內，如馬鞍山等。

南京位於江蘇最邊緣，想把北邊的一些城市，如果丹陽，常州，甚至蘇北等城市拉如南京都市圈，顯然有點力不從心。

更加讓人揪心的是，浙江，上海等也在打自己的「小算盤」，如，上海把南通，蘇州，無錫等城市納入自己的都市圈，於此同時，杭州和寧波等城市也在發展自己的「大海灣」經濟圈，。

不難看出，南京給人一種「拋棄」的感覺。

面對四周強市的競爭下，南京該怎麼辦？

辦法還是有的，。我們知道，南京與合肥很近，只有100多公里，。南京有的是錢，南京應該大方一點，把自己的錢拿出來，與安徽共享。，積極向西發展，與合肥連起來，這樣，合肥的東面就會極快的發展起來！這也符合「長三角一體發展的措施」！

但關鍵看南京是怎麼決策的，我們也只能討論討論罷了！

正確與否敬請各位朋友討論討論指教，謝謝

有何潛力？就因為東部算是最後一個發展的區域，擁有大片未開發土地，而且我相信後期規劃，建設，招商引資甚至會超過其他區域，不因為別的，就因為他是最後一塊發展的地方。

先把路修好 才是實事

東二環禁止大貨車同行，綠化做好，道路整修。長江路一直到肥東的路全部翻新。五里廟，物流園全部挪到郊外。這三條措施能讓瑤海的印象好一半。路都修不好，談什麼投資，談什麼新中心。

東部新中心已經在開始了！快了

基本就這樣了，因為東邊面對的是南京，合肥根本就不敢面對南京發展，只能往西發展了，所以東邊無潛力可談，如果想要發展起來，必須劃歸南京才行

希望不是畫梅止渴，真干實干。瑤海區三十年是叫合肥東市區也是最有錢繁華的地方，全是以東市區為榮。不要看到現在的衰敗破舊而忘了當初為合肥發展努力奉獻的光輝。

別畫餅了 誰有錢呢 最終都靠銀行 銀行也怕金融機構 我就是做金融中介的 其結果就是被強奸 然後不歡而散

連路都沒有，修高架便道灰塵直漂路象彈簧，

6. 安徽哪裡工業比較發達

銅陵是安徽工業化水平最高的城市，馬鞍山位居其次。這兩個城市第二產業所佔比重都超過60%，已進入工業化發展後期。銅陵有色，馬鞍山鋼鐵，都是安徽工業發展的中堅力量，蕪湖合肥工業水平也較高，但是第一，三產業比重比上述兩城市大。

7. 合肥地區哪個位置發展潛力最大

蜀山區：環境優美目前這個房價最高包河區：老區，內有包河區工業園，包公故居濱湖區：新區，在建地鐵和很多設施加之巢湖港口門戶上派鎮：肥西縣城，遲早屬於合肥小廟鎮：東接合肥西接六安北接在建高劉新橋國際機場南接國家級苗木花卉基地，還有紫蓬山（位置獨特）政務新區：政治中心 總之未來幾十年合肥哪個地方潛力都大，

8. 合肥的高新區和經開區哪個工業更發達，這兩個區的主要產業是什麼

經濟上講經開區遠在高新區之上。合肥經開區排在全國所有開發區十一二名左右，而高新區僅僅在全國高新區排在十四五位。其中經開區以重工業為主；高新區以高新產業為主，主要是光電信息等。環境都很好，高新區可能臨近大蜀山和市區房價更高一些。但由於經開區緊鄰濱湖，將來發展空間會非常大的！！

9. 合肥空港經濟區和下塘工業園哪個好

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10. 合肥新站七里塘和瑤海區龍崗哪個發展前景好

摘要 合肥新站綜合開發試驗區1992年正式起步建設,經過十多年的發展，新站試驗區已建成集「新型工業、現代服務業、現代商貿業」為一體的現代化新城區。在合肥市「工業立市」發展戰略的指導下，2004年新站試驗區開始走「工業強區」之路。