汽車專用膠墊有哪些

Ⅰ PVC腳墊用著怎麼樣哪家汽車腳墊做的最好

PVC腳墊又叫PVC膠墊，其實就是橡膠做的，只不過換個名字而已
汽車腳墊最初沒有什麼形狀，就是平的地板革，安裝需要拆卸全部座椅，雖然也改善了車里的環境，但是價位昂貴，安裝，清洗麻煩，比較費時.
到了2009年，慢慢演變成汽車大包圍腳墊和絲圈腳墊，在平板的基礎上有了弧度，比起原來的平鋪要好很多，可以直接放在車里，但是後排不連體，過橋位置需要固定，不太美觀
到了2011年，以眾鑫為代表的一批掌握汽車腳墊核心技術的公司做出了第一款全包圍腳墊，汽車全包圍的問世徹底改變了這些弊端，一次成型，免鋪地板，易清洗，後排連體，受到了廣大客戶的好評
汽車全包圍腳墊，全覆蓋腳墊將會以更完美，更貼合的外觀展現給廣大客戶朋友.

Ⅱ 汽車領域的橡膠密封件製品有哪些

汽車配件 auto parts 離不開橡膠，橡膠（密封件）製品因此廣泛被採用。一輛汽車除了大家最容易看到的輪胎橡膠製品之外，其它各種橡膠密封件材質配件結構、大小以及作用都有很多。東晟密封件告訴您平均毎輛汽車的橡膠配件多達一百多種，數量有200個至500個，其耗膠量可達60千克。汽車用橡膠製品配件，占汽車總成本約為6%以上。汽車用橡膠配件，除輪胎是大件外，其它橡膠製品雖是小配件，但均按裝在關鍵部位上，如汽車的發動機，變速箱，車橋等部位都要用到油封密封件，但橡膠油封是保證這些部件正常工作的關鍵，為汽車安全，耐久使用保駕護航，所以說，橡膠配件堪稱是汽車的「功能細胞」。
一、膠管類
1.發動機用
燃料膠管：以氟膠或氯醚橡膠製造
噴射控制管：以丙烯酸酯橡膠或丁腈橡膠製造
空氣導管：以TPO或丙烯酸橡膠製造
供水膠管：以三元乙丙橡膠製造
2.車身用
燃料膠管：以氟橡膠制
注油管：以丁腈橡膠制
空調器膠管：以丁基橡膠或丁腈橡膠制
3.底盤用
AT油冷卻器膠管：以丙烯酸橡膠制
動力轉向管：以丙烯酸橡膠制
制動膠管：以三元乙丙橡膠制
離合器膠管：以三元乙丙橡膠制
軟管：以共聚氯醚橡膠制
二、密封製品類
1發動機
曲軸後：以氟橡膠制（密封件）
曲軸前：以丙烯酸橡膠制（密封件）
膜片類：以丁腈橡膠或共聚氯醚橡膠，及三氟丙基甲基乙烯基硅橡膠制
閥桿密封：以氟橡膠制（密封件）
氣缸蓋襯墊：以丙烯酸橡膠制
2.車身用
擋風雨條：以三元乙丙橡膠制
玻璃密封條：以三元乙丙橡膠制
油口蓋密封件：以丁腈橡膠制
3.底盤用
變速箱油封（密封件）：以丙烯酸橡膠制
動力轉向油封（密封件）：以丁腈橡膠制
球形接頭防塵罩：以聚氨酯橡膠或氯丁橡膠制
CVJ用保護罩：以TPEE熱塑彈性體制
齒條齒輪保護罩：以TPO或TPEE熱塑彈性體制
制動MC用帽：以三元乙丙橡膠制
卡式活塞密封（密封件）：以三元乙丙橡膠制
三、減震及膠帶類
碰撞橡膠防護件，給油泵緩沖墊：以氯丁橡膠製造
消聲器支架膠墊（密封件）：以三元乙丙橡膠製造
在膠帶方面：同步膠帶和輔機用膠帶等以氫化丁腈製造。
因此，從整車來說，除輪胎及內外裝飾橡膠配件外，需要橡膠配件的按其種類分為以上三大類。

Ⅲ 什麼是硅膠汽車防滑墊

硅膠汽車防滑墊主要是以玻璃膠、硅膠原材料經模壓硫化成型工藝而生產出來的製品，防滑墊可以很輕易地吸附汽車表面，且易於取下，無任何殘留物汽車表面；可以防止接觸面的摩擦，避免接觸面刮傷。膠墊外形美觀、具有防滑、防撞、防震、防劃傷的作用，隨著人們的生活水平的提高，膠墊已常見於日常生活中。

Ⅳ 汽車用什麼腳墊好

目前市場上的腳墊種類繁多，讓廣大的車主朋友都挑花了眼，不知道該如何選擇，現在給大家分析一下目前市面上主流的款式：

1、原車腳墊：這種腳墊大家一般都知道，就是當時買車時送了一層薄薄的地毯墊。

2、平面腳墊：平面拉維絲腳墊

優點在於採用立體高邊設計，全方位保護原車絨面，方便打理，隔音防塵，腳感舒適，抗菌效果更好；

大家可以根據自己的喜好來選擇自己喜歡類型的腳墊。

Ⅳ 汽車上哪些零部件是用橡膠製造的

汽車上很多材料都是用橡膠製作，比如說寶馬的N20發動機的氣門式改造就是用膠做的，還有一些氣缸上的一些密封圈啊，密封墊啊，密封房啊，全部都是用樹橡膠製成的。希望以上意見能夠幫助到你，僅供參考謝謝！

Ⅵ 車輛緩沖減震膠墊有什麼作用

可以輔助起到減震和緩沖的作用的。是由橡膠材料製成，其和減震器、減震彈簧一樣。

在減震器工作的過程中，由減震彈簧將路面產生的沖擊轉化為彈簧的反復彈跳運動，同時再由減震器細化、加速彈簧固有振動的衰減，並最終以減震頂膠作最後的緩沖傳導至車身。

減震緩沖膠損壞的症狀

汽車減震頂膠如果因嚴重磨損而出現損壞，那麼當減震器在工作的過程中便會發出異響；同時針對前減震器的頂膠，即便其沒有工作，由於頂膠的過度磨損和損壞，在原地打動方向盤也會發出明顯的異響。

採用高檔汽車的緩沖原理，明顯提高車輛減震性能，帶來更加舒適的乘車感高檔汽車肯定不會就是這么簡單個原理。

Ⅶ 汽車常用的橡膠配件有哪些，有大神知道嗎

你好，很多，雨刷片，水管，油封，皮帶等等。

Ⅷ 宜賓有沒有做汽車膠墊的啊

有。
宜賓生產製作汽車全包圍腳墊的店鋪和公司比較多，可以實地根據自己的需要進行選擇。全包圍腳墊的優點是專車專用，高邊設計，腳感舒適，有隔音防震的效果。易清洗好打理，美觀時尚。
宜賓文化底蘊深厚，有2200年建城史、4000年釀酒史、3000年種茶史，是國家歷史文化名城。歷代名人輩出，養育了李碩勛、趙一曼、陽翰笙、唐君毅、余澤鴻等無數革命先烈和文壇大師，積聚了多姿多彩的長江文化、酒文化、_苗文化、哪吒文化、抗戰文化、民俗風情文化。宜賓擁有成都理工大學宜賓校區、四川輕化工大學宜賓校區、西華大學宜賓校區、宜賓學院、四川外國語大學成都學院宜賓校區、宜賓職業技術學院等高校。

Ⅸ 汽車橡膠配件有那些

這個汽車上的配件很多很細，大概的話如下：

1、發動機配件缸蓋、機體、油底殼等曲柄連桿機構：活塞、連桿、曲軸、連桿瓦、曲軸瓦、活塞環等配氣機構：凸輪軸、進氣門、排氣門、搖臂、搖臂軸、挺柱、推桿等進氣系統：空氣濾芯、節氣門、進氣諧振器、進氣歧管等排氣系統：三元觸媒、排氣歧管、排氣管

2、傳動系配件飛輪、壓盤、離合器片、變速器、變速換檔操縱機構、傳動軸（萬向節）、輪轂等

3、制動系配件制動總泵、制動分泵、真空助力器、制動踏板總成、剎車盤、剎車鼓、剎車片、剎車油管、ABS泵等

4、轉向系配件轉向節、方向機、方向柱、方向盤、轉向拉桿等

5、行駛系配件鋼圈、輪胎懸掛類前橋、後橋、擺臂、球頭、減震器、螺旋彈簧等

6、點火系配件火花塞、高壓線、點火線圈、點火開關、點火模塊等

7、燃油系配件燃油泵、燃油管、燃油濾清器、噴油嘴、油壓調節器、燃油箱等

8、冷卻系配件水泵、水管、散熱器（水箱）、散熱器風扇

9、潤滑系配件機油泵、機油濾芯、機油壓力感測器

10、電器儀表系配件感測器類、燈具類 、ECU、開關類、空調類、線束類、保險絲類、電機類、繼電器類、喇叭類、執行器類燈具類 裝飾燈、防霧燈、室內燈、 前照燈、前轉向燈、側轉向燈、後組合燈、牌照燈、各類燈泡開關類組合開關、玻璃升降開關、溫控開關等空調類壓縮機、冷凝器、乾燥瓶、空調管、蒸發箱、鼓風機、空調風扇感測器類水溫感測器、進氣壓力感測器、進氣溫度感測器、空氣流量計、機油壓力感測器、氧感測器、爆震感測器等

11、其它附件：安全氣囊、安全帶等。

Ⅹ 橡膠墊有哪些分類 橡膠墊特性有哪些

橡膠 NR (Natural Rubber) 由橡膠樹採集膠乳制,異戊二烯聚合物.具耐磨性、高彈性、扯斷強度及伸率.空氣易化,遇熱變粘,礦物油或汽油易膨脹溶解,耐鹼耐強酸. 優點：彈性耐酸鹼缺點：耐候耐油製作膠帶、膠管、膠鞋原料並適用於製作減震零件、汽車剎車油、乙醇等帶氫氧根液體使用製品 丁苯膠 SBR (Styrene Butadiene Copolymer) 丁二烯與苯乙烯共聚合物與膠比較品質均勻異物少具更耐磨性及耐化性機械強度則較弱與膠摻合使用優點:低本非抗油性材質,良抗水性,硬度漆0 具良彈力,高硬度具較差壓縮性,缺點： 建議使用強酸、臭氧、油類、油酯脂肪及部份碳氫化合物 廣泛用於輪胎業、鞋業、布業及輸送帶行業等 丁基橡膠 IIR (Butyl Rubber) 異丁烯與少量異戊二烯聚合,甲基立體障礙運比其聚合物少,故氣體透性較少,熱、光、臭氧抵抗性,電器絕緣性佳；極性容劑抵抗,般使用溫度范圍-5四-一一0 ℃. 優點：部份般氣體具滲透性,陽光及臭氣具良抵抗性暴露於物或植物油或氣化化物缺點：建議與石油溶劑膠煤油芳氫同使用 用於汽車輪胎內胎、皮包、橡膠膏紙、窗框橡膠、蒸汽軟管、耐熱輸送帶等 氫化丁晴膠HNBR (Hydrogenate Nitrile) 氫化丁晴膠丁晴膠經由氫化除部份雙鏈經氫化其耐溫性、耐候性比般丁晴橡膠提高耐油性與般丁晴膠相近般使用溫度范圍 -二5~一50 ℃ 優點：較丁晴膠擁較佳抗磨性具極佳抗蝕、抗張、抗撕壓縮性特性 臭氧等氣狀況具良抵抗性般適用於洗衣或洗碗清洗劑．缺點：建議使用於醇類,酯類或芳香族溶液空調製冷業廣泛用於環保冷媒 R一三四a 系統密封件 汽車發機系統密封件 乙丙膠EPDM 乙丙膠EPDM(Ethylene propylene Rubber) 由乙烯及丙烯共聚合,耐熱性、耐化性、耐臭氧性、安定性均非優秀,硫磺加硫.解決問題,EP主鏈導入少量雙鏈第三份加硫即EPDM,般使用溫度-50~一50 ℃.極性溶劑醇、酮等抵抗性極佳優點： 具良抗候性及抗臭氧性 具極佳抗水性及抗化字物 使用醇類及酮類 耐高溫蒸氣氣體具良滲透性缺點：建議用於食品用途或暴露於芳香氫高溫水蒸汽環境密封件衛浴設備密封件或零件制（剎車）系統橡膠零件散熱器 ( 汽車水箱 ) 密封件 丁腈膠 NBR (Nitrile Rubber) 由丙烯腈與丁二烯共聚丙烯睛含量由 一吧%~50% 丙烯睛含量越高石化油品碳氫燃料油抵抗性愈低溫性能則變差般使用溫度范圍 -二5~一00 ℃丁晴膠目前油封及 O 型圈用橡膠 優點：具良抗油,抗水,抗溶劑及抗高壓油特性 具良壓縮性抗磨及伸力 缺點：適合用於極性溶劑,例酮類、臭氧、硝基烴,MEK 氯仿. ?用於製作燃油箱、潤滑油箱及石油系液壓油、汽油、水、硅油、二酯系潤滑油等流體介質使用橡膠零件,特別密封零件.說目前用途廣、本低丁晴橡膠密封件 氯丁膠CR (Neoprene 、 Polychloroprene) 由氯丁烯單體聚合.硫化橡膠彈性耐磨性,怕陽光直接照射,特別耐候性能,怕激烈扭曲,怕製冷劑,耐稀酸、耐硅酯系潤滑油,耐磷酸酯系液壓油.低溫易結晶、硬化,貯存穩定性差,苯胺點低礦物油膨脹量.般使用溫度范圍 -50~一50 ℃. 優點：彈性良及具良壓縮變形,配內含硫磺非容易製作.具抗物及植物油特性,性化物脂肪、油脂、種油品溶劑影響物性,具防燃特性 缺點： 建議使用強酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類化物 耐 R一二 製冷劑密封件家電用品橡膠零件或密封件適合用製作各種直接接觸氣、陽光、臭氧零件適用於各種耐燃、耐化腐蝕橡膠品 合橡膠組 合橡膠石油、氣原料二烯烴烯烴單體聚合高 橡膠高已經突破單體聚合工藝,目前世界領先橡膠工廠已經始運用更加強度橡膠,用超高聚集,且本相低 氟橡膠（fluororubber）指主鏈或側鏈碳原含氟原合高彈性體早氟橡膠一9四吧美DuPont公司試制聚-二-氟代-一.三-丁二烯及其與苯乙烯、丙烯等共聚體性能並比氯丁橡膠、丁橡膠突且價格昂貴沒實際工業價值50代期美Thiokol公司發種低溫性耐強氧化劑（N二O四）二元亞硝基氟橡膠氟橡膠始進入實際工業應用隨著技術進步各種新型氟橡膠斷發 含氟原合橡膠氟橡膠具耐高溫、耐油及耐種化葯品侵蝕特性現代航空、導彈、火箭、宇宙航行等尖端科技術缺少材料近隨著汽車工業靠性、安全性等要求斷提升氟橡膠汽車用量迅速增 一95吧始發種氟橡膠主要聚烯烴類氟橡膠二三型、二陸型、二四陸型及亞硝基類氟橡膠；隨發展較新品種四丙氟橡膠、全氟醚橡膠、氟化磷橡膠些氟橡膠品種都首先航空、航等防軍工配套需要發逐步推廣應用民用工業部