連雲港蔚攬汽車有哪些

㈠ 純進口中型旅行車，大眾蔚攬現在只要20萬出頭，比邁騰還便宜

旅行車在國內有著相當多的粉絲，但是真正到大家買車的時候，卻很少有人去買旅行車。其中一個原因就是純正的旅行車在國內的價格還是太貴了，超出了很多人的預算。今天我就給想買旅行車的人推薦一款純進口身份的中型旅行車，現在優惠完才20萬出頭就可以買到，甚至比中高配的邁騰還要便宜，它就是進口大眾蔚攬。

蔚攬在國內的指導價為：24.38萬至39.28萬，24萬的起步價對於一台進口身份的中型旅行車來已經足夠便宜，而且現在蔚攬在全國很多地區的都會幅度特別大，入門版280TSI兩驅暢行版的價格已經可以來到20萬出頭，幾乎與邁騰的中配車型優惠完差不多了。對於預算有限的旅行車愛好者來說，蔚攬的確是一個非常具有吸引力的選擇。

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㈡ 我想入手大眾蔚攬，給點建議

可能很多人對於蔚攬汽車還是比較陌生，但是說起邁騰，大家還知道。其實蔚攬是大眾旗下一款旅行車，可以說是大眾Passat B8旅行版車型，國外也就是兩廂大眾邁騰，在國內，我們可以把它當成是一汽大眾邁騰旅行版。

旅行車是一種既可以兼顧轎車運動性能，又可以兼顧SUV裝載性能。在歐洲等地區，像大眾蔚攬這類旅行車是非常受消費者追捧的。但在國內，大眾蔚攬自進入國內市場以來，銷量似乎只能用慘淡來形容。為什麼開蔚攬的人很少？究其原因，有如下幾個方面。

蔚攬是一輛好車，但不是一輛高性價比、面向大眾車，隨著國內消費觀念變化，蔚攬肯定也能夠在國內找到自己價值所在。指不定哪天還會出現國產化大眾蔚攬，如此一來，蔚攬真正能耐才會得到最大程度發揮。

旅行車一直以來在歐洲都是很受歡迎車型，因為它外觀時尚、裝載能力突出，既有轎車操控和舒適度，又有相當大載物空間。旅行車擁有操控性和大空間，能更帶家人去遠方。

但是旅行車在國內市場受眾群體比較少，市場對旅行車沒明顯細分，旅行車一直都是崇尚自然、熱衷旅遊的象徵，代表了一種生活方式，更是一種生活態度。

㈢ 一個月只賣了三台，大眾蔚攬發生了什麼

大眾品牌在中國市場的吸引力一直很強。雖然經常發生各種召回，但並不影響其在市場上的銷售。它每年銷售400萬台，約占國內市場的五分之一。當你走在路上時，平均每五輛車中就有一輛來自大眾，這難道不令人驚訝嗎？在大眾，的B級車中，邁騰的銷量最好，月銷量2萬輛並不難。今天推出的汽車是邁騰，的衍生產品，但不能出售。為什麼？

㈣ 大眾蔚攬這款車，可以作為家用車來使用嗎

大眾蔚攬這款車，可以作為家用車來使用。

作為一名蔚攬車主我建議入手，我買這車從b7等到b8上市，b7根本沒有選擇餘地就一款車40+，直到b8上市出了5款，1.4一款，2.0四款，如果條件允許建議四驅，困為動力充沛暴力駕駛起步兩驅會打滑，陡坡過彎加油還會推頭，四驅不會出現上述情況！高速公路行駛質感好，超車隨心所欲，省油，夏天120km巡航可以降到6個以內，冬季7個多，市內10+。空間後排能放平當床，這就是旅行的樂趣，放大件非常方便，有四種駕駛模式可選，底盤比邁騰略高，車身比SUⅤ低操控更穩定，車頂可裝行李架，頂置帳。總之我買了不後悔，樂趣多多，關於燒機油這個梗群里還沒有出現！

以上就是我的個人見解，希望可以幫到你！

㈤ 大眾蔚攬這款車它搭載的是什麼發動機

1.4T和2.0T的渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為150馬力和220馬力。最高扭矩分別為250歐姆和350歐姆。傳動與代號DQ250的6檔濕離合變速箱和大眾最常用的7檔DCT離合變速箱一致。在懸架上，這輛車採用了全麥克弗森式後多連桿獨立懸架的組合。

除了整個LCD儀錶板外，新車還配有不同大小的中央控制屏幕。供消費者選擇。另外，貫通式空調排放口也是車內的一大亮點。配置包括無鑰匙進入/啟動、全景天窗、後座加熱、電感應尾門、Nappa皮質座椅、全景圖像、哈曼卡頓音頻、外部鏡像存儲器、ACC自適應巡航、駕駛輔助系統、R線皮膚套件、18英寸。在動力方面，新車與2.0T低功率發動機、最大功率為137kW、最大扭矩為320N m、傳動系統為7檔濕式雙離合器變速器相匹配。

㈥ 大眾車系都有哪些車型

1、運動型小車

Polo GTI是上海大眾2012年旗下的一款高性能運動型小車。2012年9月12日，Polo GTI在萬眾期待下於上海正式上市。作為Polo家族中最高端的產品，在國內A0級市場中，它不僅鞏固了Polo的王者地位，更以最強A0的身份引領並開拓新的市場疆域。 Polo GTI繼承Polo家族一貫的德國品質，並加之1.4TSI+DSG所帶來的強勁動力，配備霸氣十足的GTI經典裝備；體現了當代年輕人每分每秒都要痛快到底、充滿活力與激情的生活態度！

Cross Polo號稱是POLO的Cross版，這種融合多家之長的Cross理念，賦予了CrossPolo獨特的魅力。在外觀設計上更多延續了Polo轎車時尚的血統，車身顏色個性分明；但粗獷的前後保險杠、車頂行李架以及更高的離地間隙則透露著幾分越野氣息；而它充滿活力的車身大包圍和運動風格的內飾，又帶著幾分跑車的神韻。

POLO是德國大眾旗下最負盛譽的品牌之一。自1975年生產至今，在全球已經創造了700萬輛的銷售佳績，被稱為德國大眾的「神奇小子」。

甲殼蟲——2010年4月30日大眾進口汽車隆重推出新甲殼蟲黃金排量1.6L版本，即日起在全國范圍內進行銷售。新甲殼蟲1.6L車型搭載了大眾汽車1.6L直列4缸汽油發動機。

2、小型家用車型

大眾高爾夫是一款由大眾汽車在1974年推出的經典掀背/小型家用車型，已經在全球市場推出了七代，是大眾汽車公司生產最多的品種，也是大眾最暢銷的車型，在全球暢銷車型中位列第三，到2007年總產量已經超過了2500萬輛。

3、EOS跑車

大眾「黎明女神」——EOS跑車，外觀承襲大眾新一代的家族風格，包括淚眼投射式頭燈與亮面盾形水箱護罩。最引人注意的，當然是大眾EOS採用了CSC五片式設計的車頂。大眾針對Eos開發的CSC (Coupe Sunroof and Cabriolet) 車頂收折系統，開關篷時間僅25秒，流線型車身設計，讓全車四人都擁有最為寬敞的天空視野。

Eos還是全球首款同時兼具電動硬頂與天窗的敞篷車。大眾還在敞篷車頂結構加入電動天窗，讓車主在不同天候條件下，任意選擇敞篷車、硬頂Coupe或僅開啟天窗模式，方便快捷。

朗逸作為上海大眾第一款自主設計研發的量產車，Lavida朗逸是大眾全球戰略中專門為滿足中國消費者需求而打造的。全新一代朗逸作為朗逸的後續車型，既保持了大眾品牌的優秀設計理念，又融入了更多體現當代中國本土化的設計元素。充滿前瞻性的設計語言為全新朗逸注入了更多豪華氣質，全面而周到的配置進一步突出了車輛的實用本質，從而更加貼近中國消費者的購車需求。

高爾夫是由德國大眾公司(VW)公司設計推出的一種兩箱車，是甲殼蟲的替代產品。全球銷量達到2500000輛，堪稱經典。而高爾夫GTI最開始是VW的工程師私下打造的，但是到後來GTI已經完全成為高爾夫的頂樑柱了。2003年中國引入高爾夫車生產線，2006年年底高爾夫GTI正式進入中國。

寶來第四代捷達,德國大眾旗下的全尺寸轎車。在歐洲市場，bora是針對寶馬3系列、奧迪a4、歐寶威達設計的一款具有競爭力的車型。寶來是從德國大眾golf車系中衍生出來的，是大眾a級車中的最新產品，在德國與高爾夫和甲殼蟲共用一個平台。而關於國內稱之為的新寶來，是大眾集團為了適應中國市場，特別為國內消費者生產的一款居家用車。

大眾速騰第五代捷達,自2006年上市以來，便以圓潤的線條、動感的比例展現出德國大眾設計精髓，憑借精湛的工藝、嚴謹的製造、領先的科技，在中國已經贏得超過53萬忠實用戶的喜愛，持續引領中國A+級轎車市場的發展。

大眾捷達（Jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司生產汽車品牌。捷達（Jetta-MK1)於1979年在歐洲上市。新款捷達於2010年3月19日在成都上市。全新捷達已於2013年3月9日在深圳上市。

4、大眾CC

是一款標準的轎跑車，將轎車的穩定性與跑車的靈敏度完美結合。它採用4門設計，舒適動感；內飾具有明顯運動風格，延續了大眾汽車高檔商務轎車系列車型的風格，色彩鮮明的高級真皮跑車座椅以及真皮智能運動型方向盤彰顯了大眾CC速度與動感的特徵。此外，大眾CC還配備了許多高科技配置，為駕乘者提供盡可能方便舒適的駕乘體驗。

大眾帕薩特：

是一種由水冷發動機帶動的前輪驅動轎車。Passat本意是一股南美洲季風的名字，每年均勻而穩定地從大西洋南部吹向赤道方向，堅持而執著，恆久不變。和它的名字一樣，幾乎所有帕薩特（Passat）的水滴狀的外形都讓人感覺到無與倫比的流暢。自從1974年首次面市以來，在歐洲取得了巨大成功。1999年生產的全新帕薩特更是風靡世界。經歷6代的發展，全球銷量已高達1130萬輛。

2009年4月的上海車展期間，坐鎮主場的上海大眾汽車在本地宣布升級版帕薩特·領馭正式上市，並發布了2.0L手動尊享型、自動尊享型、1.8T手動尊享型、手動尊品型，1.8T手自一體尊品型、尊傑型，2.8升V6手自一體至尊型共7個車型，同時還有入門級不足17萬元（16.98萬至30.38萬元）的國內售價。

桑塔納：

桑塔納（SANTANA）牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車，從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車的身影遍及全國。2012年10月，上海大眾宣布舊版桑塔納停止生產，並發表「再見，桑塔納」廣告，向世人宣布舊版桑塔納將成為經典的過去。新版桑塔納將以全新的姿態從德國狼堡開往北京，開始新的征程。2012年12月16日晚，上海大眾全新桑塔納在北京國家體育館舉行上市發布會。

邁騰：

邁騰(MAGOTAN)源自和德國大眾汽車公司的帕薩特B6關系緊密的FutureB6，是帕薩特品牌汽車的第六代車型。由一汽-大眾汽車有限公司生產和銷售。

尚酷：

尚酷——英文名稱Scirocco，擁有前衛動感的設計，被譽為「大眾汽車有史以來最具動感」的雙門轎跑車。既擁有出色的駕駛性能，又兼具實用功能，配備四個成人座椅，並擁有超大的行李艙，是一輛全天候高性能轎跑車。

散熱器格柵和保險杠展示出不受流行式樣影響的獨立風格，前臉的上部區域被水平線條風格布局所主宰，設計簡潔的2個前大燈之間布置著狹長的黑色高光澤進氣格柵，下部區域與車身同色、布局清晰。 布置於發動機艙蓋上前部的大眾汽車徽標，成為它與大眾汽車其他車型的一個不同之處。

5、大眾輝騰

是大眾汽車公司生產的頂級豪華轎車，於2002年正式量產上市。經典手工工藝與現代尖端科技的完美結合，無與倫比的安全性，令人贊嘆的細節工藝，低調的外觀設計不但是該車歷年不變的精髓，也樹立了豪華轎車新的標桿。

大眾推出的一款高端SUV. 途銳的出現，實際上偏離了大眾汽車公司一貫的樣子—簡朴，價格低廉，然而大眾汽車進口汽車部總經理韓尼克則這樣認為：「大眾途銳的出現希望將使整個大眾汽車品牌從中受益，並進一步推進大眾汽車在豪華車領域的步伐。」 然而隨後推出的緊湊型SUV大眾途觀似乎又把大眾品牌拉回到了親民的路線上。

受矚目的大眾首款國產SUV——途觀，2010年2月得到的可靠消息，於2010年3月26日公布價格，這款緊湊型SUV在09年廣州車展上首次與消費者見面，一經露面，便得到廣泛關注與喜愛。途觀的出現打破了德系車無國產SUV產品的尷尬局面，同時也給消費者提供了更多、更好的選擇。

自1996年第一代夏朗全面生產以來，一直占據著德國市場最暢銷mpv的位置。在整個歐洲市場，夏朗在同級車中的銷量也位列三甲。在購買夏朗的消費者中，有一半人此前駕駛的是其他廠家生產的車型。夏朗的超凡魅力足以證明大眾汽車的設計和製造理念是多麼深入人心。

是2003年誕生在大眾PQ35平台上的新車，這次進入國內市場，上海大眾為其專門打造了MPS（多功能轎車）的新概念。雖然與SMPV的叫法不同，但它們都是誕生在轎車平台上的多功能車型，既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名稱來自於「Tour」（旅行）與「-an」（代表多用途）的組合，意寓它是一款強調舒適旅行（Tour）的多用途（-an）車輛。

6、大眾奧迪

奧迪A3中期改款，引入了更為時尚、運動的新家族外觀，與奧迪A4L的前臉設計風格相似，採用六邊形進氣格柵並配有鍍鉻裝飾，機艙蓋上隆起的肌肉線條，凸顯出整車的力量感。新車頭燈採用「L形」造型，全新矩陣式LED大燈可以根據路況和天氣進行多級調節。

(6)連雲港蔚攬汽車有哪些擴展閱讀：

大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2016年位居《財富》世界500強第7位。

Volks在德語中意思為「國民」，Wagen在德語中意思為「汽車」，全名的意思即「國民的汽車」，故又常簡稱為「VW」。台灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車，意思是「人民的汽車」。整個汽車集團在2012年產銷超過907萬輛，大眾品牌則超過574萬輛。

2013年11月14日，國家質檢總局通報，大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽－大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司決定自2013年11月25日起，召回部分大眾、奧迪和斯柯達汽車，共計640309輛（落地)。2014年10月，一汽-大眾再次宣布召回部分新速騰和甲殼蟲汽車。

參考資料：網路-大眾汽車

㈦ 想入手一輛二手的蔚攬，懂蔚攬的可以說一下這個車的優缺點嗎

很多想買車的人也會去看一些比較流行的汽車品牌，比如說像蔚攬，很多人都覺得這款車從外形上看的話特別的好看。而且作為一款進口的車型，很多網友們也是覺得它在各個方面的配置上都是非常不錯的。但是如果去買一手的話，可能並不是特別的劃算，而且也是屬於2016年的款式了。所以很多人都覺得如果去買一個二手的蔚攬，說不定還是比較劃算的。

它的配置並不是特別的高

因為這樣的價位其實如果買其他的一些合資車或者是其他的一些豪華版的車都是能夠買一個比較不錯的打算，所以很多人都會覺得買一個二手版的未來還是比較不錯的選擇能夠讓自己去節省一些開支。另外就是從性價比上來看的話也是最劃算的，從這一款車的優點來看的話，就是它的空間利用率非常高。從外形上看的話也是非常的優雅，所以對於大家來說如果選擇去旅行，像這樣的車子是再適合不過了。但是他的缺點也是非常的明顯的，就是它的配置並不是特別的高，而且也沒有定速巡航。

㈧ 想入手一輛二手的蔚攬，這個車的優缺點分別是什麼

蔚攬的軸距2791mm，比國產邁騰短了80mm，但後排腿部空間並不局促，至少比標軸的34C寬裕得多，頭部空間反而比邁騰更好（因為旅行車的車頂一直延伸到D柱）。標配全尺寸備胎：買旅行車本來就是要長途自駕游，真到了不方便補胎換胎偏遠地區，全尺寸備胎不犧牲速度、操控性和安全性就能直接帶你回家，而小尺寸備胎只適合應急開到附近的輪胎店，還限速80km/h。受預留的四驅布局影響，後排中央地台很高，坐中間的人只能把腳放兩邊，名為5座車，其實只能舒舒服服坐4個成年人。

旅行車的優點大家都知道，就是空間利用率高，在外形上更有一種獨特的優雅性。這個版本的車型配置有點低，沒有定速巡航，手動座椅調節，雖然也是LED大燈，但它的亮度和2.0版本的車型差很多。這些簡單的缺點並不影響到，喜歡旅行車的人購買它的慾望。現在能以十幾萬的價格，入手一部全進口的旅行車，性價比還是不錯的，前提是要能接受它的一些小缺點續航1000加沒問題，城市綜合也能550-600公里，配置的話，算是夠用，空間同級別也可以。

㈨ 想入手大眾蔚攬，這車的優缺點各是啥

除了旅行車在國內一直很小的原因外，其實這個問題可以用一句話來回答。也就是說，上市時價格昂貴，降價後宣傳力度不足。但是光看這輛車，可以說是目前國內市場上能買到的旅行車中綜合素質高，情商和實用性相結合的車型。與同一個平台國產B8邁騰相比，即使不進行中國特色延長手術，也能維持2791毫米的「德元」海灣，但實際上後排空間看起來比數據樂觀得多。除了中間地板高，USB充電介面略少之外。作為旅行車的基本素養，要負責的行李箱的表現也可以圈起來。650-1780升行李箱容積絕對優於目前主流的小型SUV空間表現。如果購買帶行李箱導軌的高配型號，可以通過車附帶的4個固定環懸掛網格或用附件上的隔板分割行李箱，以便輕松地固定行李。

它配有2.0噸發動機，最大輸出功率220馬力，最大扭矩350.0牛米。變速器系統配有6速雙離合器變速器。讓我們與要吸引的強大對手沃爾沃V60和1比1的動力進行較量。在最大輸出功率下，沃爾沃V60的馬力比蔚來高25馬力。在峰值轉矩下，兩輛車的數據一致出現。兩輛車在動力方面不相上下。通過發掘很多車主口碑的文本，我們可以看到車主在空間、動力、操作、油耗、舒適度、外觀、裝修、性價比、配置。

㈩ 蔚攬的車型定位是什麼它在同級別的車中有優勢嗎

我自認為是個比較會開車的人，在不耽誤發揮強勁動力的同時，盡可能通過預判路況來用油門控制車速，減少不必要的剎車。從提車開始油耗一直在降，目前4萬多公里總平均油耗才7.7升/百公里，路況最理想的一箱油跑出了6.6升/百公里。配合實際容量70多升的大油箱，加滿油跑1000公里以上是常事，高速長途很輕松。標稱容積和高一級的A6 Avant相當，放倒後排後地板是純平的，可以直接當大號單人床用。有一次天黑後停在北京山區的一處觀景台，後排座椅只放倒了60%，就達到一張行軍床的尺寸了。

油箱略大，加滿油將近70升，毫不誇張的說，高速公路上最長跑過1300公里，平均油耗5個油。蔚攬的第一代車型是2016款，入門級的車型指導價格是29.98萬的1.4T280兩驅舒行版。當年的落地價格在優惠後，估計在30萬左右。30萬買一部1.4T版本的車型，不是真愛估計也下不了手，因為這個價格已經可以上2.0T的合資和豪華入門級的中級車了旅都非常不錯，賣二手的就買這種吧！