汽車氟利昂去哪裡

❶ 哪裡有給汽車加製冷劑的

可以先咨詢下相關服務人員，
1、當系統抽真空後，關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。
2、將中間軟管的一端與製冷劑罐注入閥的接頭連接。打開製冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鍾，然後擰緊螺母。
3、擰開高壓側手動閥至全開位置，將製冷劑罐倒立。
4、從高壓側注入規定量的液態製冷劑。關閉製冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥，然後將儀表卸下。從高壓側向系統加註製冷劑時，發動機處於不啟動狀態（壓縮機停轉），不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥，以防產生液壓沖擊。

❷ 大眾汽車加氟利昂去哪裡好

去興旺維修站

❸ 汽車如何充氟利昂

一般的汽車空調每年都會正常損失10%-15%左右的製冷劑，這是由於汽車空調壓縮機密封方式決定的。我們只要每年給汽車空調補充一瓶製冷劑就可以了。不需要擔心，我告訴各位車友朋友DIY汽車空調加註方法。朋友可以嘗試自己動手加註製冷劑。
方法如下：
1.一根汽車空調DIY加註補充管。

2.一瓶R134A製冷劑250克，就可以了。

3.現在開始給汽車檢測壓力：先將DIY補充管開瓶器端中的頂針反時針旋轉至最頂端，將製冷劑瓶子旋進開瓶器中，旋緊。

4.找准低壓介面一般在引擎蓋下左側端有個蘭色或黑色小帽子，帽子上面有個L字，將小帽子旋下來。

5.將汽車發動機起動並打開空調AC開關，鼓風機開至最大，等待三分種後將DIY管子介面接入汽車空調低壓端。

6.DIY管接入低壓介面後，DIY管壓力表就會瞬間有刻度指示。這時DIY管與空調系統是聯通的，看壓力表上的壓力刻度，就知道系統中的壓力了，在什麼壓力下加註呢？這時有一個知識說明！汽車空調系統中的壓力是根據外界環境溫度變化而變化的。如下圖中，華氏溫度與空調系統壓力對照表而確認系統中壓力高與低，系統壓力高了說明系統中的製冷劑多於正常值，反之就要補充製冷劑。如外界溫度在30度，空調系統中的壓力應該在45PSI左右，小於45PSI就應該補充製冷劑。
外界環境溫度 低壓表的壓力

18.33攝氏度 系統壓力25-35PSI

21.11攝氏度 系統壓力35-40PSI

23.89攝氏度 系統壓力35-40PSI

26.67攝氏度 系統壓力40-50PSI

29.44攝氏度 系統壓力45-55PSI

32.22攝氏度 系統壓力45-55PSI

35 攝氏度 系統壓力50-55PSI

37.78攝氏度 系統壓力50-55PSI

40.56攝氏度 系統壓力50-55PSI

43.33攝氏度 系統壓力50-55PSI

7.空調系統中壓力低，需要補充製冷劑，將開瓶器中的頂針順時針旋轉，刺穿製冷劑瓶口，開瓶器中的頂針立刻反時針旋轉至頂，輕搖製冷劑瓶，製冷劑氣體會流入系統中，同時看壓力表刻度，淘寶有這產品,與上圖溫度與壓力PSI單位一至即可。

8.觀察到壓力表刻度正常時，請立即將開瓶器中的頂針順時針旋轉至最下端並旋緊，移動空調系統低埠接頭。如一瓶加入後不夠，請按上敘述方法加入第二瓶製冷劑，直至外界溫度與系統壓力一至為止。

9.這時汽車空調系統製冷劑補充以完成，請將L字小帽子旋緊。

❹ 汽車氟利昂加一次多少價格

通常每瓶價格在15元到20元左右。

一般家用轎車用量大概450g至600g左右，商務車在600g至1000g左右不等，冷媒R134a容量在250克的話，家用車的話兩瓶（30元--40元），商務車3-4瓶（50元--80元）。但是汽車空調加氟的價格，主要是由兩部分組成：一部分就是工時費，也就是人工的費用，這個是比較的便宜的，大概是需要幾十塊錢；第二部分就是氟的費用，也就是冷媒的費用，這個費用是按照加註量計算的。

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注意事項：建議不要去4S店，4S店收費價格較高，找個汽車裝璜店就可以加的，普通的30元左右一瓶，好一點的50元左右，空調壓縮機一般需要4瓶的量。不同地區消費不一樣，汽車空調加氟的價格也是不一樣的，f12的有20塊一罐的，也有30塊左右一罐的也有；134a的也有賣25元的，一般都是30—40塊。還有的會要到50元一罐，一般小車4罐左右。

❺ 哪裡能給汽車空調加氟，大概多少錢

這個是看地區價格的，加氟一般在修車行業裡面是叫雪種！在我家潮汕一罐雪種收費是15圓，在深圳的收費是30圓，這是看地區的收費的，還有這個還是沒有算人工費的，而且我還是說貴的來算的！其實去汽配店自己買一罐才5-10圓而已，若是已經和汽配店的老闆是熟人，那老闆會幫你加雪種！而且還是不用收人工費的！hzlh-tech一般汽配店的老闆多半都是學過汽修的！另一個就是人工費一般也就20-40快。這還算是我說貴的來算的！還有就是別去4S店加雪種，不然就是你會被坑的節奏，因為他們一般收費四貴四貴的，而且還喜歡空手套白狼！一般汽車缺雪種也就加1到-2罐而已。加多對汽車空調會有所製冷下降。也就是說適當就行！

❻ 在哪裡能買小車空調氟

一般修車，洗車的，賣車具裝飾的地方都可以買上。
而且還幫你加進去。

❼ 汽車空調製冷劑加註位置在哪

空調製冷劑加註位置：一般在空調壓縮機的高低壓管路上方的加註口
【提示】加註製冷劑需要觀察製冷劑儲液罐的觀測孔，還需要用專用工具，不建議客戶自行添加。
說明：
1、氟利昂製冷劑也叫氟里昂，簡稱氟、CFC，俗稱：冷媒、雪種，車用型主要是R134A(R12的替代製冷劑)。

❽ 汽車空調加氟，一次加多少，呼市哪裡可以加

不同的車加的量有所差異，具體看空調的名牌，大約加500到650克製冷劑，呼市的修理廠都可以加

❾ 汽車空調加了氟利昂後，那氟利昂都存在哪裡的空調工作原理是從蒸發箱低壓進來，然後高壓出來

在系統中，蒸發箱，冷凝器，管路和壓縮機中有一部分
簡述一下，氟經過壓縮機打壓成高溫高壓的氣體，經管路到冷凝器，經氣流和風扇降溫後流至節流部件，降為低溫低壓氣體到蒸發箱，通過風機對車內空氣降溫後，流回壓縮機，達到設定溫度後，溫控器會旁流或斷開電磁閥關閉壓縮機。我只是簡單敘述一下，還有許多關聯和控制，希望對你有幫助

❿ 汽車空調怎麼加氟，去4S店嗎，去普通汽修廠行不行

製冷劑，又稱冷媒、致冷劑、雪種，冰種，是各種熱機中藉以完成能量轉化的媒介物質。了解汽車空調製冷劑（氟利昂）是如何運行製冷的。壓縮機加壓低壓端氣體製冷劑，使其成為高壓氣體製冷劑（加壓過程）汽車空調氟的加註沒有固定的周期，主要是根據汽車的製冷效果來判斷是否需要加註。當使用過程中發現空調製冷效果差時，應進行檢查，故障一般為氟泄漏。這是因為空調可能有泄漏，加上空調管道或冷凝器有輕微泄漏，會加速氟的損失。即使沒有泄漏，也會有自然損失，一般2-3一年左右也需要加註一次。但一般汽車空調沒有問題，3年內不需要加製冷劑。

評估製冷狀態最簡單的方法是測量空調出風口溫度，一般在5-10℃之間，屬於正常范圍，不同車型出風口溫度略有差異。通常是維護故障或解決空調不冷的問題。但空調不冷的原因有很多，如：空調過濾堵塞、冷凝器堵塞、電子風扇故障、壓縮機皮帶脫落、熱風門堵塞、內循環開關故障等。因此，當空調不冷時，首先要確定是否是由其他原因引起的，如觸摸高低壓管道溫度、膨脹閥溫度、檢查電子風扇等，也可以連接氟表測量系統的壓力來確定。氟缺乏一般會出現，高壓管不熱，低壓管不冷，如果有觀察空會看到大量氣泡，連接氟表會看到高壓低壓很低，特別是不啟動壓縮機較低。