⑴ 汽車鈑金噴漆需要多少錢
如果只單純噴漆,一個漆面200~400元。根據不同的地方有所不同,如果你是新手,那就去路邊修理店100元差不多就可以,反正過幾天也會出現劃痕,也不用管這一百塊有什麼質量。如果你去4S店,漆面通常起價300元。如果是豪華車,價格還會更貴。
漆面修復
一個車門,一個發動機罩,這樣一個獨立的表面就是一副油漆。有些商店的油漆價格是統一的,不管是哪一部分,都是300元。
然而,更多的商店做出了一些區分。車頂、蓋和前後保險杠比四面門和翼子板相對更貴,范圍約為10%~35%,根據實際情況和油漆類型而有所不同。
⑵ 哪裡有汽車噴漆啊
朋友,汽車噴漆在修理廠和4S店都有做的,也有單獨做汽車鈑金噴漆的。
⑶ 哪有鈑金噴漆比較好點的地方
什麼是鈑金噴漆
一、鈑金校正是為油漆噴塗作前期整形工作,汽車車身我們把它比作人的身體,一個完美的人體就比如是模特兒的身材,比喻一件華貴的時裝,如果你讓一個四肢殘缺的人穿上,那就無所體現了,顯得黯然失色,那麼你讓服裝模特兒穿上,那就光彩奪目了盡顯高貴。很簡單的道理,歪曲變形的車身怎麼能襯托油漆的光彩呢?很多油漆工認為鈑金不是自己份內的事情,我不那麼認為。
二、刮灰〈塑型〉 汽車車身通過鈑金校正後還有一些鈑金工作無法彌補的缺陷,哪怕是更換新的部件也會有不完美的地方,為了做到更加完美精到,就必須用雕塑的工藝技法彌補缺陷,汽車在變形及其它原因殘損後,其平度、輪角及線條,每一個部位都需要用刮灰來填補磨塑出來,用這樣的公式明刮灰=恢復車身蒙皮=模具產物=模具加工程序,汽車的任何一個車身蒙皮都是由模具沖壓而成,我們修復車身蒙皮就跟修復模具一樣,所以我們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來,這是一般的油漆工作者無法做到的工作,很多幹了多年的油漆工都會感嘆一句話 「噴好一台車容易,做好一塊灰難啊,十年難磨一團灰」 這話的人可能真的懂得什麼叫汽車噴塗了。
三、噴漆噴漆我們通常分3個步驟
〈1〉頭道底漆填充工件底層的砂痕及微孔,增加下層塗料的附著力,也具缺陷指示作用。
〈2〉中塗底漆很重要的塗層部分,為面漆准備一個完整光滑的工作面,完成所有底漆工作的最後一道工序,增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用,以保證面漆的質量穩定性。
〈3〉面漆面漆分為單層漆和多層漆,是色彩的確定層和裝飾保護層,單層漆我們通稱為素色漆,也稱普通漆,可以一層完成。多層漆分銀粉系列漆和珍珠系列漆,分雙層及多層施工工序完成的塗料,銀粉漆是由特製鋁質材料經研而成,具有較高的保護性及戶外穩定性和很強的可觀性,珍珠系列漆是由雲母片及貝殼等材料通過高科技提制而成,是色彩豐富裝飾性極強的高級塗料。
面漆部分的噴塗質量要求很高 ,要做到清潔、豐滿、光亮、不垂、不掛、光澤均勻、不漏噴、不花槍、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色,這些全方面做到位,一氣呵成確實不是件容易事,需要極豐富的經驗和故障預排能力。
四、漆面處理顧名思義,就是面漆最後一道工序,待漆面干固後處理其上面的瑕疵,盡了最大的努力都會流下一部分不十分完美的地方,那就只有後期補救了,其實噴塗得再滿意的漆面都不是十分完美的,比如〈賓士〉〈寶馬〉的裝車油漆都會有輕微的細魚鱗狀現象,我們通稱桔皮現象,這是漆膜在流平過程中的乾燥時差所產生的自然現象,當然一般人是難以察覺的,要用專家級的欣賞水平才能發覺,所以要騙過專家的眼睛,就只有進行漆面處理了,我們稱為 「鏡面處理」。先用1500-2000目的美容砂紙進行整平研磨〈有必要時可用2500目的〉,然後用浮岩或陶土成分組成的粗蠟進行磨切,處理掉砂紙痕跡,下一步用細切蠟進行研磨〈不含硅〉,處理掉粗蠟痕跡,然後用還原劑處理 以達到完美光澤,再用鏡面處理劑徹底清除光環及抹痕,這時油漆以達到最深層光澤了,最後一道工序就是封釉,這樣就可以達到專家級的完美漆面效果了。
鈑金不是那麼簡單
很多人認為汽車鈑金噴漆修理是簡單的手工工藝,實際上整個修復過程都需要訓練有素的人員和專業的設備來做。受損車輛進行檢測和適當的修理後就該鈑金和噴漆了。
在工藝上,現在基本上都使用二氧化碳氣保護焊接,避免了以前氧-乙炔受熱面積大、破壞金屬內部結構的弊端,但在流程上,大家要謹防個別店「偷工時」,將鈑金這道工藝沒做到位,不鈑平的情況下用上膩子來填平凹陷。厚厚的膩子,在受熱等情況下就會引起漆面開裂,特別是距離發動機、空調近的前機器蓋,隱患就更大了。
噴漆是細致活兒
整個噴漆過程,包含十幾道工序,缺一就無法保證車漆的長久如新。有幾個方面容易出現問題首先,清潔表面,很多路邊店這點就做不到位,草草的抹兩把就了事,把以後的麻煩事全留給了顧客。第二,在噴底漆這一步,正規維修店是會按照程序一步一步來,但是小店則是能省則省,顧客在接車時察覺不出任何差異,只是在後來使用中才會出現掉漆、褪色等問題。第三是噴色漆,據王師傅介紹,色漆和亮油要各噴三遍,才能保證噴漆後的效果光亮如新,如果偷工減料,就遺留很多隱患。
⑷ 小車哪裡鈑金噴漆的質量好
鈑金油漆的選擇
1、4s店:作為汽車維修來說,許多人的首選就是4S店,做鈑金的時候也不例外,這是車主在購買完車之後,由於懶得選擇地方,所以對於一些美容保養的事情都會選擇4S店,而有部分車主是覺得4S店具有一定的保障,採用的油漆基本都是原廠漆,所以在選擇上才會偏向於他。雖然4S店服務上有保障,但其實其價格上一般都比較貴且部分4s店奉行只換不修的政策。
2、汽車維修廠:作為一些大型正規維修廠來說,其鈑金和噴漆都是比較不錯的,採用的油漆類型比較多樣,包括了國產漆和進口漆,車主可以根據自己的需求的進行選擇,而且根據其中的師傅一般經驗都比較可以,對於整車的修復上跟4S店相差不大。
3、互聯網養車:車主可以選擇以領導品牌的互聯網養車行業,在鈑金跟噴漆方面都是很熟練,其中的工程師大多數都是擁有多年經驗,相比4S店也不遜多少,而且在整體的服務質量上具有很高的保障,總體花費的金額上比4S店要優惠。
4、路面維修廠:這種維修廠其實在整個汽車行業十分常見,雖然價格上很便宜,但是實際採用的零部件和油漆質量都不高,所以車主在選擇上也要謹慎,千萬不要因為貪圖便宜而產生一些不必要的意外。
鈑金油漆的地方
鈑金油漆的價格
一般鈑金油漆的價格根據不同部位進行界定的,比如前後門的價格大概在400元到700元,前後翼子板的價格在300元到500元,底邊的價格在200元到300元,車頂的價格在700元到1200元,發動機蓋的價格在700元到1000元,後備廂的價格在400元到600元,前後保險杠的價格在300元到500元。當然根據不同的油漆質量和鈑金的難度其價格還會上升一些。
⑸ 車子噴漆和鈑金需要去4s店嗎
這個不一定的,鈑金只是普通維修項目,一般三類維修企業都可以勝任。所以,選擇4S店的人,大多是新手或者不懂車的人。因為4S店的維修費用可能比三類企業高一倍以上。
如果是高檔轎車,那當然是選擇4S店或者專業維修店了,因為高檔車的漆面情況復雜,技術要求高,一般的維修企業雖然也能施工,效果會差很多。
其實,所有的汽車漆面,原裝那層漆永遠是最好的。因為,那是高溫烤漆,烤箱溫度達到140度,維持90分鍾。車輛出廠後,出於對車輛最子設備的保護以及婁全考量,修復後的漆面一般採取遠紅外照射,安全溫度控制在45度-48度之間。所以,差不多是自乾漆,做好後的硬度不會超4H。
所以,需不需要到4S店,要看自己的車輛而定。
⑹ 哪裡有汽車鈑金、噴漆工
你好,汽車鈑金噴漆工在四s店基本上都有。在。一些汽修廠裡面也有很多汽車鈑金維修工噴漆工。你就是如果說他沒有的話但是他也會接這樣的活了,嗯因為有人專門跑著干這個鈑金噴漆,希望對你有所幫助
⑺ 我 的車蹭了,哪位介紹一處鈑金噴漆做得好的
你好,如果是講究車輛鈑金噴漆效果好的話,可以直接去四s店進行鈑金噴漆,局部鈑金噴漆的費用大概在500到600左右。
⑻ 附近哪有汽車鈑金噴漆的
1、 對待修車輛磨損處進行檢查。
2、 拿80.120.或150號砂紙或者砂輪機打磨磨損部位。
3、 打膩子(打膩子時要上下左右的打,分幾次打,大面積時,更要用上下左右方法打,大面積平面或有點弧度的地方要用大刀打,保險桿造型部位要用刮皮刀)
4、 待膩子干透後先用240號砂紙打磨(如果是大面積大厚度膩子時,先用150號砂紙配長磨板打磨差不多了,再用240號砂紙配長磨板或者標准磨板打磨,用手觸摸膩子表面,如沒有凹凸感,已經很平整,達到表面弧度線條平整等各方面要求時,再用320或360號砂紙稍微打磨下,並向打膩子地方的周圍擴散打磨5厘米左右方可。)
5、 用抹布擦乾凈打磨處,等其干後,用紅眼灰打一層(方法跟打膩子一樣)
6、 待其干透後,用800號砂紙打磨(磨到什麼程度呢?磨得差不多膩子透出了就可以了,就是膩子上有很多砂紙印的時候,紅眼灰不能留塊在上面,如果有一整塊的紅眼灰在上面,容易起反應,會脫漆。)
7、 用抹布擦乾凈打磨處,等其干後,把不要噴漆的地方用報紙遮蓋好,噴底漆,方法跟噴面漆一樣。
8、 待其干透後,仔細檢查有無砂眼,如有,要用紅眼灰補上。
9、 用800號砂紙進行打磨,(磨到什麼程度呢?磨到看不出底漆上有顆粒感,用手摸很光滑為止,如採用過渡的方法噴漆,必須要用1500-2000號砂紙打磨需要過度到得地方,再用800或1500-2000號砂紙打磨時,桶里必須要干凈的水和干凈的毛巾,而且不能有其他的粗沙粒在裡面)
10、 清洗干凈打磨過的地方。(一定要洗干凈,可以用泡沫水洗一遍,再用干凈的水沖洗一遍,包括剛好接縫處的地方裡面的灰塵。當然最好用除油劑。)
11、 把車開進烤漆房,把待噴漆處級周圍用噴槍把上面殘留的水吹乾(一定要仔細的吹乾。如果是干磨的話就不會這樣麻煩,也會更少出現因為有水出現的問題。)
12、 准備噴漆,把車子其他地方遮蔽好,打開烤漆房設備。
13、 趁烤漆房除塵時間,把面漆跟稀料對好,倒入噴槍,調整噴槍氣壓、出漆量和扇面。
14、 拿噴槍對著待噴漆地方先吹幾下,把上面的灰塵吹掉,再用粘塵布檫一遍(如條件允許,有除油劑,可以先用除油劑上去擦拭乾凈。注意是一抹一檫。)
15、 開始噴底色了。(這個沒辦法詳細去解釋,因為涉及的方面太多了,每個噴漆工的噴塗方法都會稍有不同。如果噴全車,要先噴平面再噴立面,就是先頂蓋後前後機蓋再前後左右立面。不過在有些噴塗教學視頻上有詳細的介紹。)
16、 待底色干透後,噴罩光。
17、 如果是補漆的話最後用駁口水過渡就可以了。
⑼ 汽車鈑金噴漆很貴嗎
一、整車噴漆價格一般3000塊錢。二、這個是20萬以下車型市場價。如果是4s店,一般會提20-50%的價格。高級車價格會提升1倍以上。三、噴漆價格一般分為幾個地方的價格。1、第一個是4s店的,它的價格比較貴。因為它的設備,廠房的布置都相對來說,要求比較嚴格。他的各種維修的費用成本比較高,分攤到噴漆這里也要相應拉高她的成本。2、第二個是修理廠的鈑金噴漆的價格,比4s店會低一些。鈑金噴漆也是修理廠一個主要的修理項目。廠里比較重視這項目,他的活也比較多。因為一般修理廠所修的車輛,都是年份比較久,用的比較多,碰碰刮刮也比較多,修理廠這里的鈑金噴漆活,要比4s店要多,他的價格也不用太貴。3、第三個是鈑金噴漆專修店的價格,是這幾種地方相對最便宜的。鈑金噴漆專修店,他是一個專營板金噴漆這種活而已,他不做其他的機械維修。是名正言順的一個專門鈑金噴漆的一個地方。這種地方一般都在每個城市存在至少一個片區或者一條街,甚至多個片區多條街。一般都處在郊區,或者城中村,這些地方環保要求不是很高,因為鈑金噴漆行業對周圍的環境污染很大,集中作業大家排放廢氣,大家都不會你說我,我說你。如果單獨在某個地方做,就必須要做好噴漆房的廢氣回收,這樣成本太大,否則遭到旁邊商戶的投訴。如果大家都集中在一起,就沒必要做那麼多的廢棄回收,從中降低了成本。同時城郊或者城中村租金比較便宜,也相應的降低了他的成本。鈑金噴漆專修店講究專營專修,所有師傅,全部都是干鈑金噴漆活。這種店接活多,工作量大,工人師傅講究工多手熟,他們的技術水平一般都比較高。四、鈑金噴漆實行市場價,由各自廠家根據市場行情制定。所以沒有統一標准