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雨水多發汽車有哪些

發布時間:2022-05-02 01:49:45

A. 雨水會對汽車造成什麼危害

危害一:漆面老化、受到腐蝕,
危害二:底盤受侵蝕
爛車先爛底。底盤是最接近地面的部位,受路況影響特別嚴重,許多車子維修時托起來一看,底殼已銹蝕斑斑,輪殼處甚至已松動穿孔。究其原因,酸雨的腐蝕性是罪魁禍首。
夏天由於雷雨天氣雨急風驟,雨水四濺,停放在露天的車輛除了油漆飽受考驗外,底盤同樣會受到酸雨的侵蝕。此外,雷雨天氣還會造成路面積水,車輛通過積水路面後,酸性雨水也會附留在底盤上。
無論是上述哪種情況,酸雨滯留在底盤上都會造成底盤銹蝕,而且這些酸性雨水、水蒸氣還會通過底盤細孔滲入車身,波及汽車的諸多部件。但大多數車主不會注意到這些細節,忽略了對底盤的保養。
專家建議,大雨之後,有必要對底盤作一番養護,用高壓噴槍清洗車輛底部是最簡單、快捷的一種方法,但效果不會太好。更為持久、有效的保養措施是做一次底盤封塑,它能使底盤與外界隔絕,起到防腐、防銹、隔音的作用,延長車身壽命。不過,底盤封塑前要特別注意,用專用去污劑去除底盤上附著的瀝青、油污並烘乾,任何污漬都會影響到封塑的牢固程度。
封塑前,還要對傳動系統、排氣系統的散熱部分進行遮擋,以免封塑後影響這些部件的正常運轉。
危害三:車內受潮、霉變
大雨過後,車內比較容易受潮、霉變,影響車內人員的健康。同時,車門、車體的焊接部分以及車門內部的鉸鏈、鎖扣等鐵質零件也容易生銹腐蝕。所以專家提醒,雷雨天氣一定要注意做好除濕工作,提前除濕效果更佳。
如果下雨時車輛正在使用,最好打開冷風,這樣做不僅可以除去霧氣,還有除濕的功能。雨停了要將積聚的濕氣盡快除掉,否則容易發生霉變等情況。車主可以找一個陰涼的地方,將所有的車門及後備廂蓋打開,讓車內的濕氣排出、通風,然後將車內的腳踏墊、椅套拆下來,沖洗晾乾。
除此之外,專家還告訴我們兩個能更徹底、更輕松地除濕的小竅門:在車上放一個簡易除濕盒,可以有效防止車內部件受潮;比較簡單、廉價的方法是在車內放一卷衛生紙,同樣有一定的除濕效果。
危害四:孳生病菌
夏季雨後由於氣溫等因素,車內比較容易滋生各種病菌,定期對車內空間進行消毒除菌就顯得尤為重要。

危害五:影響電路,損壞發動機
雷雨天氣,汽車涉水行駛還很容易造成熄火。造成熄火的情況一般分三種:高壓分電系統潮濕或進水短路;排氣管進水;進氣口即空氣濾清器進水。
專家提醒,一旦涉水行駛發現發動機熄火,不要再次點火啟動,否則極易造成發動機報廢。正確的方法是馬上撥打救援電話,或向保險公司報案,等待救援車將熄火的汽車拖至修理廠修理。
另外,檢查制動系統也很重要。由於制動系統有非常強的吸附力,雨水很容易進入制動液內,這樣會影響制動效果,嚴重的可能造成制動失靈。建議涉水後輕踩幾次剎車,將滲入制動系統的水擠出。如果發現制動還是有異常,可以到專業維修店檢查,以防後患。
危害六:損壞大燈
雨天容易導致大燈進水。大燈進水後亮度會受到影響,進水多的話還可能損壞大燈,使車燈的照射方向發生改變,給行車安全帶來隱患。
如果發現大燈內有水霧,可以打開大燈並把遠光燈也打開,看十分鍾後車燈內的水霧是否逐漸消失、一小時後是否徹底消失,消失了就不用擔心,如果還有水霧,就要到專業的售後服務站處理了。

B. 雨季汽車應該注意哪些方面的保養

1、剎車系統的保養。剎車系統在多雨的季節比較容易出現問題,其中又以剎車油的問題居多,因剎車油容易和水融合,故當雨季時由於天氣的潮濕水蒸汽在制動罐上的大量積存很容易進入剎車油內,如果有水分進入剎車油,在制動的過程中,摩擦產生的高溫會使水氣化。而氣體具有可壓縮性,在剎車油中被壓縮,就會造成制動失靈甚至失效。因此在連續雨天過後要注意剎車系統的油液檢查和剎車系統的放氣處理。

2、漆面的保護。雨水中的酸性成分對汽車的漆面具有極強的腐蝕作用,久而久之就會對汽車的漆面造成損害,因此在雨季來臨之時,最好能給愛車進行一次漆面美容,做好漆面的保護。

3、底盤的清潔。底盤是汽車上除了輪胎之外,與地面接觸最近的部件了,做好底盤的養護在雨季同樣是非常重要的。為減少車輛輪腔側和底盤部位有污泥積存,防止濕氣藏匿其中,導致這些地方生銹,要及時清洗汽車底盤。底盤是和地面最貼近的部位,受路況影響特別嚴重,一般這個部位最容易銹蝕斑斑,輪腔處甚至還可能松動穿孔。因此,一定要注意汽車底盤的清潔和防銹處理,最好做一個底盤封塑。

4、雨刮檢查要仔細。雨刮的功能在多雨的日子裡得到了充分的發揮,但是高頻率密集地使用也給雨刮帶阿里了不小的壓力,為了更好地應對梅雨季節的來襲,趕緊為愛車的雨刮做一番仔細地檢查吧!看雨刮片是否有老化的跡象,雨刮拉起時是否有雜訊、異響,雨刮刮水後是否有痕跡、刮不幹凈的情況,這些都說明雨刮該更換了,不然影響行駛中的視線。

5、避免進氣系統進水。比如在行車時盡量避開路面積水處,無法避開時也應減慢車速讓車輛緩慢駛過水坑,以免造成積水處的水花亂濺,使空氣濾清器打濕而凝結大量的泥灰,造成進氣不暢,發動機加速無力,更嚴重的會造成水花直接通過進氣道進入發動機內部,導致連桿變彎,發動機損壞。

6、注意車內驅潮。人員進出,車內關、開的頻率也很大,這些都給車內的潮濕「增磚添瓦」,所以雨後給車內驅潮也是車主們必做的功課,否則,異味、霉味、病菌就要相伴左右了。雨天過後,在太陽出來的時候要適當地讓車子曬一曬太陽,照照紫外線,將車窗全部打開通過空氣的對流驅散車內的潮氣,同時讓音響也工作一段時間,通過音響工作發熱來更好地驅散潮氣。

以上就是雨季汽車應該注意的保養方面,希望上述內容能幫到大家。

C. 各地暴雨不斷,雨水對車有危害嗎

雨水裡常會有酸性、黏性物質,長時間的降雨更會對車身造成嚴重傷害,如不及時清洗,愛車表面會容易生銹甚至腐蝕,從而失去光澤影響汽車的美觀。此外,雨天給車輛套車衣、用濕抹布擦車等習慣也是車輛保養的誤區。 下雨天應如何保護愛車,保證行車安全? 1、及時清洗 遇到大雨天氣時,車子返回後應進行及時清洗,否則可導致車輛下側的空隙處積存污泥,這就是濕氣得以藏匿的地方,也是最容易導致生銹的地方。 2、漆面保護 雨水中的酸性成分對汽車的漆面具有極強的腐蝕作用,久而久之就會對汽車的漆面造成損害,因此在雨水較多的季節,最好能給愛車進行一次漆面修容。最簡單的是打蠟,更長久更有效的是進行封釉容。無論何種方法,都給愛車穿上一件看不見的保護外衣,防止漆面褪色老化,讓亮麗的車容常伴左右。 3、底盤護理 底盤是和地面最貼近的部位,受路況影響特別嚴重,一般這個部位最容易銹蝕斑斑,輪殼處甚至還可能松動穿孔。因此,一定要注意汽車底盤的清潔防銹處理做一次底盤防銹處理,防銹效果可保持3個月時間。做完防銹護理還要注意不要用鹼性清洗液沖洗車身及底盤,這樣會影響防銹效果並縮短防銹時間。 4、點火啟動 雨天,車主經常會碰到發動機不易啟動的毛病,有時即使勉強啟動起來,也是有氣無力的。這種毛病最大的可能是出自點火系統因潮濕而產生的漏電。此外,可能是一到下雨天氣變涼了,而封在分電盤內的熱空氣就有可能凝結成水滴而造成分電盤內部的小水災,因而喪失了正常的點火功能。一旦發現是因為點火系統的潮濕而造成點火不良、發動機性能下降的話,最好先用乾燥的紙巾或干布把分電盤內外及電線等擦乾,然後用專用乾燥劑噴罐將乾燥劑噴在分電盤蓋、電瓶接頭、火花塞、高壓線及點火線圈等處,等一陣後就可啟動發動機了。 5、制動除水 轎車制動系統絕大多數是雙管路真空助力液壓制動,值得重視的是,傳遞制動力的制動液具有極強的吸水性。如果有水進入制動液,在制動的過程中,摩擦產生的高溫會使水氣化。而氣體具有可壓縮性,在制動液中被壓縮,就會造成制動失靈甚至失效。雨水多時,空氣的濕度會越來越大,如果制動液在雨季到來之前就有少量水分,那將是很危險的。有些制動液吸水較嚴重的車輛,在制動液油杯蓋上就能看見水珠。所以在保養時必須要檢查制動液,以保證駕乘者的生命安全。 6、勤開空調 在室內防潮方面,開冷氣是最好的方法,即使天氣涼,只要設定溫度,一並開啟冷氣並不會減少暖氣的效果,反而可以增加除濕的功能。一遇天氣放晴,將車子停在太陽下接受日曬,打開四門車窗,讓室內空氣對流一番,被曬熱的車身會很快地排除內部淤積的水汽。不用車時,乾燥劑是代替空調除濕的好幫手,空氣清新劑也有不少好處,又省電,兩節電池便可不間斷地用好長時間,有了這兩樣東西,再也不怕一開車門又濕又濁的空氣迎面撲來了。

D. 春夏雨水較多汽車怎麼保養

電路

檢查蓄電池,看看電力是否充足。雨天,車主有時會碰到發動機不易啟動的毛病,有時即使勉強啟動起來,也是有氣無力。導致這種毛病最大的可能性是出自點火系統因潮濕而產生的漏電。最關鍵是要檢查高壓線,一旦發現是因為點火系統的潮濕而造成點火不良、發動機性能下降的話,可以暫時用干紙巾或干布把分電盤內外及電線等擦乾,如果是老化漏電一定要及時更換。

小貼示:清洗電池正負極接頭很有必要。車主可藉助扳手把電池正負極接頭的螺絲松開,用牙刷把其氧化層刷干凈,最好再用砂紙擦一下後,重新裝好。

剎車

雨水多、空氣濕度大,汽車制動液就很容易吸收水分。有些制動液吸水較嚴重的車輛,在制動液油杯蓋上就能看見水珠。由於轎車制動系統絕大多數是雙管路真空助力液壓制動,傳遞制動力的制動液具有極強的吸水性。如果有水進入制動液,在制動的過程中,摩擦產生的高溫會使水汽化。而氣體具有可壓縮性,在制動液中被壓縮,就會造成制動失靈甚至失效。一旦發現汽車制動液吸水嚴重,應該送專業維修店除水。

小貼示:車主自己可以通過三種情況證明剎車系統可能有問題:剎車需踩得很深、踩剎車聽到有響聲、剎車距離比以前有所延長,出現這三種情況中的一種,就要進修理廠檢查。

空氣濾清器

汽車空氣濾清器的作用在於過濾掉空氣中的風沙以及一些懸浮顆粒物,從而使進入發動機的空氣比較純凈。而潮濕天氣容易使灰塵和細小的沙粒粘在空濾上,使空濾出現堵塞,這時發動機就會出現不易啟動、怠速不穩等症狀。一般汽車的空濾在20000公里要換一次,平時最好在2000公里自行清潔一次,這樣對發動機也有好處。

小貼示:可把空濾蓋打開,將空濾芯拿出來,往地上一摔,把灰塵打掉,最好在洗車時,再請洗車工人用壓縮空氣吹一下空濾芯。

空調濾清器

為了使空調在天熱的時候能夠順利啟動,避免出麻煩,夏天來臨時,應及早對空調濾清器進行檢查,如發現問題,及早修理,以免耽誤對空調的使用。

小貼示:車主自己也可以通過感溫器對空調的極限製冷進行測試,只要能和正常溫度持平即可,也可以通過自己的感覺來粗略地測定,空調的風量與溫度和以往使用時差距不大就可以,否則就要請專業人士進行處理。

輪胎維護

輪胎和地面的附著力會因為水而大大降低,這就是為什麼雨天車子容易打滑的原因。所以在雨季到來前如果輪胎磨損嚴重、胎紋消失一定要更換。有人每逢雨季便將胎壓降低一些,目的是使輪胎和地面間摩擦面積增大,進而增大附著力,其實適得其反,這樣更容易造成車胎打滑,保持正常胎壓十分重要。

小貼示:檢查輪胎時,首先看其氣壓,可藉助用品市場買得到的專業儀器。若胎壓過分充足,會影響到它在雨天時候的表現。然後,觀察輪胎上面是否有異物、有無破損的地方,還要檢查一下輪胎的磨損標記線,如果已經磨到了標記線,就應對輪胎及時更換。此外,可以自行檢查一下前輪定位情況,車主可在平坦和寬闊的道路上,左右沒有什麼車的情況下,放開雙手,看看車輛有無跑偏,如有,說明前輪定位不準。檢查一下輪胎有無單邊磨損,如有,說明定位不準。

查看更多「使用/維修/保養」信息http://ask.bitauto.com/browse/c2/
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E. 那些在雨季被水泡過的車,最後究竟都流向了哪裡

那些在雨季被水泡過的車,最後究竟都流向了哪裡?

眾所周知,最近席捲而來的強台風「利奇馬」由於各地暴風雨的洪水,許多樹木、房屋、道路、汽車受到了很大的破壞。 那麼,這次台風通過後,一定會出現大量的水泡車,但是我們在路上很少看到那些影子,不能憑空消失。 車主們是拿去報廢的車了嗎?

台風過後,水浸車泛濫,不能報廢。 流向哪裡?

機箱生銹情況

車輛出廠時,底盤上塗有防銹塗層,正常雨天行駛,輕微涉水不會對底盤產生很大影響。 但是,如果底盤上發現大面積生銹,那大部分都是水浸車。 其次,行李箱地板及備用輪胎上,如果有生銹的情況,請注意。台風過後,水浸車泛濫,不能報廢。 流向哪裡?

總之,二手車的水深,如果自己不太清楚,最好委託可以信賴的朋友和擔保機構進行檢查。

F. 夏季使用新能源汽車,需要注意哪些事

夏季的到來,天氣越來越熱,氣溫驟然升高,這也給不少開車在外的新能源車主帶來了煩惱,在夏季使用新能源汽車的時候應該注意哪些事情?
在夏季使用新能源汽車的時候,第一個需要注意的事項,在高溫的環境當中,應去避免對於新能源汽車進行充電,高溫狀態下面充電會導致電池出現過熱的情況,需要等到環境溫度下降,或車輛的待電池溫度降為正常水平再進行充電,或其他操作。太熱的環境裡面,容易破壞電池和減少充電器的壽命。
第二個方面,應避免涉水行駛,夏季的時候雖然溫度高,但也是雨水多發的季節,而新能源汽車雖然防水等級高,應盡量不要涉水行駛,涉水行駛會使得一些電器設備受潮,同時積水路段的實際深度難以辨別,雨水當中的復雜成分也可能對電機、電池殼體、車身等金屬部件造成一定的腐蝕性。涉水行駛時容易出現絕緣故障,從而給車輛帶來一定的安全隱患,在夏季用車時候,需要避免涉水行駛,其次在涉水後,應及時的去檢查車況。
第三個方面,夏季,新能源應盡量選擇遮陽或通風良好的位置停放,不要在烈日下長期暴曬。在通風的位置上也有利於電池等設備的散熱和降溫。總的來說,對於夏季用車還是需要注意,尤其是在夏季雨水多發的時候,用車避免涉水,及時對於車輛車況進行檢查,也能為夏季安全用車帶來更多的保障。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

G. 下大雨對汽車有哪些影響

下雨天對車有影響。主要影響有:
1、雨水影響視線,要開適度的雨刮頻次;
2、空氣潮濕容易在車的前檔內表面形成霧氣,要注意除霧;
3、雨天路面易打滑,要保持安全的低速;
4、特殊情況下,緊急制動時,務必保持方向穩定,防止側翻;
5、雨水易形成路面溝、洞表面積水,易造成駕駛員判斷失誤,謹慎避開。
雨天駕駛應注意:
1,及時打開雨刮器和防霧燈: 在遇到大雨或者暴雨的行車過程中,一定要及時打開雨刮器保證車主前方清晰的視線。在遇到大暴雨天氣變暗時,車主還應該及時打開近光燈和防霧燈。
2,過彎需謹慎: 在下雨天,彎道路段要十分謹慎,由於彎道路面有一定的傾斜角度,在地勢低的地方容易積水,一旦車輛一側輪胎經過積水時,車輛就會打滑失控。雨天在高速過彎時,駕駛員首先要做的就是盡快把車速降低,然後勻速通過,同時在不影響其他正常行駛車輛的前提下,盡量繞行積水路面,避免事故的發生。

H. 電動汽車被浸泡後,檢查需要注意哪些問題

夏季秋季作為雨水多發的季節,我們經常會聽到由於某個地方雨水量過大,導致出現了一些泡水車之類的現象,作為純電動汽車雖然是有電能等來對於車輛進行驅動,但面對著雨水多發的季節,也不免會出現被浸泡的情況,當電動汽車出現嚴重浸泡了以後,該如何檢查?

總之電動汽車並不像燃油車那樣,燃油車被水浸泡後,需要進行一定的維修,而電動汽車浸泡以後,只需要對於車輛的線路連接處等進行檢查就好,雖然三電的防水級別高,但在檢查過程也是需要進行密封處理,避免出現安全事故。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

I. 汽車有幾個地方很容易進水,分別是哪幾個地方呢

1、天窗

天窗排水孔發生了堵塞是天窗漏水的原因之一。天窗排水管通常分布在車輛的A柱和C柱內。當水進入天窗槽內時,便會流向排水孔,然後通過排水管流出車外。另一個原因是天窗和車頂之間的密封膠條,如果這圈膠條老化了,會使積水量增大,車子進水的幾率就會提高。

2、車底盤

車底盤都安裝有排水孔,如果排水孔膠圈損壞或脫落,或者排水孔被泥沙堵住,涉水後積水很容易進入車內。在雨季過後應當及時翻看一下腳墊下面是否潮濕,發現積水應當及時拆卸曬干,以免雨水浸泡車底盤。

3、車門

雨天時,車窗的玻璃和密封條的空隙會成為雨水進入車內的通道,並且從車門底部的排水孔排出。但如果車門排水孔堵塞或者車窗的膠條老化了的話,雨水就沒法正常排出,積聚在駕駛艙的地毯下面。車主需要定期檢查車窗防水條是否老化松脫,車門排水孔是否堵塞,還有汽車底部排水孔膠圈是否有損壞或脫落。

汽車底盤進水處理方法

1、如果是發現自己的汽車底盤進水,那麼問題首先需要解決的就是如何進行底盤的修復,那麼我們選擇將水先烘乾或者排干凈。

2、一般的來說,其實底盤進水都是有一定的可能性的,但是車子是會自己排水出去,如果產生積水,那麼就需要將汽車的底盤進行清理。

3、我們在清理底盤的水的時候,其實還是需要注意一些的防銹處理,因為積水最容易導致生銹的現象。

4、在解決這樣的生銹的情況之後,我們所需要做的就是簡單的去將這樣的底盤進行修復,可是直接拿到4s店去進行保養維護即可。

5、但是很多的時候其實也不一定都是這樣的情況,所以也是很需要注意別的一些的問題。積水的防護是只能護,放不了。

6、最簡單的保護技巧就是在底盤直接塗上一層防水塗料,這樣就能很好的阻斷外環境的水進入底盤內部。

7、在進行這樣的這樣的養護的時候,其實還是需要注意這樣的一些問題,就是底盤內部的自排水系統是不是出現問題,如果是這樣那麼就需要進行維護即可。

J. 雨天會給車帶來哪些影響,如何應對

比起朗朗晴天,每逢雨天總會是別有一番風味,不過很多人只顧欣賞美景和意境,卻常常忘記精心呵護愛車,特別是雨天開車出行的朋友,為了延長愛車壽命,也為了行車安全。以下幾點一定要注意哦。

6、防止車內環境污染

雨天開窗、上下車打傘的過程中很容易給車內帶來水漬,這些水漬如果長時間得不到清理(尤其是腳墊下等隱蔽部位)很容易發霉產生病菌,影響乘客的健康。所以要及時將有水漬的坐墊或腳墊晾乾,保持良好的車內環境。

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與雨水多發汽車有哪些相關的資料

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