高新汽車小保養如何選

❶ 汽車小保養一般做哪些項目

更換全車油液還有各種元件的清洗、更換。

將全車油液實行更換的維護項目就算得上是大保養了，比如更換全車的發動機油、變速器油、冷卻液、剎車油、助力油。在這些油液當中，只有發動機油需要提前換，由於發動機油在發動機內，經太高溫、高壓的惡劣環境下，保質期以及性能基本都會有所降低。而其他的油液，一般可以三年或六萬公里在一塊換，不用過早更換。

當然，除了要更換油液之外，燃油濾清器、發動機油濾清器、空氣濾清器、還有空調濾制清器等的更換同樣是每次維護必須要做的項目，還有定期維護調整更換的項目有四輪定位、換位以及更換剎車片、火花塞、正時皮帶、更換汽車蓄電池，清洗燃油系統和空調系統等項目。

雖然大保養做的項目有非常多，不過全車油液是必須要更換的，由於油液基本都有一個保質期，一旦過期性能那麼就會降低，甚至還有可能會對使用油液的部件壽命引起影響。而像其他的項目的話，可以按照實際狀況來選是不是更換或養護，特別是那種有明確里程數和時間要求的。

汽車保養的重要性

任何一輛汽車，隨著使用年齡的增長，行駛里程的增加，其技術狀態會逐漸變壞：車身會失去昔日的光澤，緊固的各部件會產生松動，各部配合間隙會因磨損而增大，車上的機油、變速油、冷卻液等各種車用保護液，會結焦、結垢、變質、失效，而這些車用保護液就如同人體的血液一樣，直接為汽車的各部位提供著必要的「營養」，如不及時更換，則會影響汽車的正常工作和使用壽命，甚至導致嚴重事故。

再加上現時交通環境的惡化。城市擁擠的道路。慢速的走走停停，對發動機對機油最不利。這種狀況最容易產生油泥。

造成機油的急速劣化，導致汽車提速無力、油耗增高、雜訊加大、操控性能降低等因此，定期地更換各種車用保護液；

定期地對車輛各部件進行必要的檢查、調整、緊固、潤滑是非常重要的！如果平時不注重保養，等車子出現故障了再修的結果只能是費時，費事、費錢。

❷ 汽車小保養機油標號該怎麼選

大眾車更適合標號40.想要動力好最好是給車子用好的全合成機油。我車子是買的GT機油換，潤滑和抗磨性能都遠遠超過半合成機油。換完PAO機油車子油門輕，動力提升快而且足，換擋和加速操作更靈敏安全。

❸ 對於日常小保養，如何選擇一款合適的機油別再瞎用了！

說到保養這件事，無論是什麼物件，那都得需要，尤其是汽車。而對於汽車而言，又區分為小保養和大保養，不過相比較，小保養就勤了一些，而大保養很多汽車直到賣，可能都不會做一次。不過對於汽車的日常小保養，最為關鍵的就是機油，而如何選擇一款合適的機油，也是至關重要的。

不過這么選呢，這得看自己的車系，一般日系的車，發動機較為精密，並且大部分都是採用自吸進氣，所以選擇粘度5W-20、5W-30的。美系車呢一般用5W-30多一些，最後德系車因為使用渦輪增壓進氣多一些，所以使用5W-40或者0W-40的多一些。不過因為排放的原因，國六排放的車型使用的型號都有大改變，很多德系車型也可以使用0W-20的型號。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 汽車小保養只用換機油嗎，機油怎麼選擇車子駕駛感覺會比較好

半合成機油的質量確實要比礦物質機油的質量好一些，可是換了半合成機油車子的駕駛感覺提升不大。要是想要車子的駕駛感覺明顯得到提升可以換四類pao基礎油使用，我現在用的是的g‎t魔力‎紅機油，車子的駕駛感覺就特別好，車子開起來動力很充足，踩起油門動力來得很迅速，比半合成機油的動力維持的好很多，半合成機油最多跑個五千分公里，現在G‎T魔‎力紅機油可以跑一萬五千公里左右，車子開起來很特別靜音。

❺ 汽車 保養換機油 機油該怎麼選

先從從粘度入手：機油的粘度過高或過低都不好：粘度過高，機油較粘稠，潤滑響應過慢，會加大啟動時所受磨損，高溫時流動性稍差冷卻散熱作用變弱、功率損失導致燃油消耗增大。粘度過低，機油較稀，黏溫性稍差，抗磨和密封作用下降，也會加大機油消耗量。怎樣選擇合適的粘度： 第一：低溫粘度，主要針對0W，5W,10W這些相對簡單，以-35度為基準，可以得到適合冬季引擎的啟動溫度。
第二：高溫粘度，在滿足HTHS（高溫高剪切粘度）要求的情況下，粘度能低就別高。主要在曲軸箱，機油100度運動粘度低會減少曲軸在攪油時的阻力，車子跑起來比較輕盈，伴隨的就是動力性提升，同時燃油經濟性也會有所幫助。
2，從養車成本考慮：
第一：礦物機油，如果車輛行駛里程並不算多，半年5000公里，能保證及時保養的。或者排量較低，非渦輪增壓、經濟型車輛的話，礦物油就比較適合你，既能滿足車輛潤滑性能的要求，又可以使車輛的保養更具經濟性。
第二：半合成機油，它是礦物油和全合成機油按比例勾兌，再加入添加劑的一種混合產品，性能比礦物油好，屬於很均衡的產品，性價比不錯，7500公里換油周期，大多數車型均可選用。
第三：全合成機油，在低溫流動性上要比礦物油與半合成機油好很多，在冬季同樣的粘度，全合成機油會更快啟動車輛，到達潤滑點更迅速。高溫時，全合成油因為抗氧化性能更好，所以它的換油周期也要比半合成、礦物油長得多，基本在10000公里以上，雖然成本較高，但是比較換油次數和性能表現後，並不一定比前兩種油高很多。
3，不要低於原廠要求：
第一，對於渦輪增壓車，就必須要配合全合成機油使用。當渦輪開始工作的那一瞬間，發動機扭矩會成倍增加，而根據渦輪增壓技術的原理，此時覆蓋在發動機曲軸上的機油膜要承受著比先前高出數倍的剪切力。全合成機油具備很好的油膜強度來應對這種高剪切力。
第二，大排量轎車、SUV車型、越野車，這類車型特點是：自重大、發動機功率高，導致發動機的工作溫度、機油溫度高於普通轎車。除了車輛自備的散熱系統外，還需配合使用高性能的機油，全合成機油中基礎油本身抗氧化能力強，與其所含有的抗氧化劑可以有效的抵禦高溫狀態下的機油氧化變質，避免油膜破裂，從而維持機油正常工作。

❻ 汽車小保養在選擇機油時候哪種標號的機油更適合呢

大眾車更適合標號40.想要動力好最好是給車子用好的全合成機油。我車子是買的進口的GT魔力紅機油換，潤滑和抗磨性能都遠遠超過半合成機油。換完PAO機油車子油門輕，動力提升快而且足，換擋和加速操作更靈敏安全。車子開到10000公里性能才衰退，基本都是到15000公里才給換的。

❼ 車小保養換什麼東西

汽車小保養主要更換機油和機油濾芯。汽車小保養方法：
1、汽車小保養的內容車小保養通常是汽車行駛一定距離後，為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯；
2、汽車小保養的周期：汽車小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的里程或有效時間。不一樣品牌級別的全合成機油、礦物質機油、半合成機油有效期也不一樣，請以廠商推薦為准；
3、汽車小保養中的用品機油就是發動機運轉的潤滑油，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、水分、雜質和添加劑；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、機油氧化物、吸入空氣中的雜質等，都是機油濾芯過濾的對象。

❽ 汽車保養一般選用什麼機油比較好

現在保養可以選用全合成機油，全合成機油保養，時間周期比較長，要在1萬公里換一次機油，這個是很好的。

❾ 汽車小保養有哪些

小保養需要機油和三濾（機濾+空氣濾芯+空調濾芯），必須要換的是機油和機濾，空氣濾芯和空調濾芯看當地的空氣質量，北京和三亞的當然不能比，空氣質量差，那就換的勤點，價位不高，沒什麼問題，最主要的還是機油，千萬不要聽信原廠和專用機油是適合你的車的說法，那都是4S和廠家的營銷手法，能更好的忽悠消費者。機油首先要選擇正品機油，自己一直都不用國產的，國產假的太多，買進口的機油也要謹慎，買過進口的紅線，力魔，GT魔力紅，在使用過程中，能感受出來那次買的力魔是假的，換了之後噪音很大，不到2000公里換了GT魔力紅，各方面又恢復之前的性能，算是一次進步，全PAO的機油，很少見。