汽車如何清洗尾喉

A. .柴油國四加尿素的車排氣堵了如何清理

排氣管布置不合理，所以對SCR/DPF進行清洗即可。

尿素結晶的原因：

1、排氣管布置不合理，在尿素噴入點後出現局部渦流或者氣體流速較低的區域，尿素溶液噴霧在此聚集形成濕壁，受熱水份蒸發，形成結晶，結晶體逐漸長大，堵塞排氣管。

2、尿素噴射系統故障，噴射霧化不良，尿素不能完全蒸發分解，而殘留在排氣管壁上出現結晶，或者大的液滴到達催化劑表面也不能蒸發分解，在催化劑表面形成結晶，堵塞催化劑孔道。

3、由於運行線路交通復雜，車輛低速行駛，頻繁停車，造成發動機運行負荷低，排氣溫度低，在加上外界氣溫低，排氣管壁溫度低，噴出的尿素不容易蒸發，在排氣管內壁出現結晶。

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注意事項：

1、經常檢查排氣管：有條件的應該定期查看車底的排氣管，看看有沒有外傷，一旦排氣管出現破裂，要及時的修補，以免影響車輛行駛。

2、如果行車時排氣管有異響，可能是排氣管發生震盪，固定螺絲松動了，要盡快去修理廠再加固加固，以免越來越嚴重。

3、加裝尾喉：汽車尾喉是裝在排氣管出口的裝置，能起到一定的減噪、美觀作用，尾喉在選購時應選擇不銹鋼的，不容易生銹。盡量去專業的修理店加裝，一定要裝結實才行。

4、經常檢查排氣管里是否有異物：排氣管由於裸漏在外面，很容易進去各種東西，因此平常應該養成定期檢查排氣管口的習慣，及時發現情況，排除險情。

B. 汽車排氣管怎麼清洗

一、在汽油裡面添加汽油清潔劑：注高質量汽油汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。

這樣可以有效地防止在金屬表面形成積碳結層，並能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護發動機免受傷害。不過汽油 清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。

二、不要長時間怠速行駛：怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變 長，汽油被噴到節氣門背面後蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時

經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積 碳的沉積。

三、多跑高速，盡量提高手動擋車的換擋轉速多跑高速：多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。

另外，提高換擋 的轉速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把
原來在轉速2000rpm時換擋變成2500rpm轉換，不但可以有效預防積碳的生成，還可以提高汽車的動力性， 也避免了換擋轉速過低帶來的爆震，保護發動機。

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保養注意事項

首先應注意的是要防止消聲器內部進水。當在深水路面行駛或洗車時，應防止消聲器內部進水。如果不小心進水，應當啟動發動機進行怠速熱車至少10分鍾，盡量把內部的積水排出。並在消聲器內部加塗防銹油，在這里要強調一下加油的具體做法：

首先

拆下消聲器，消聲器中部最低位置的排水孔堵好,然後從消聲器與發動機相連處加入防銹油,搖動消聲器讓防銹油均勻進入筒體，之後裝上消聲器,由於消聲器溫度逐漸上升, 防銹油受熱後發生揮發，消聲器尾部會冒藍煙。

但藍煙會在行駛大約20公里之後消失。藍煙消失後，取下排水孔的堵塞物即可。這里還建議新車在上牌後進行一次加油維護，平時按每半年進行一次加油維護。

其次

便是很多人關注的消聲器變色的問題。當汽車遇到難以啟動的情況時，首先應該關閉阻風門啟動發動機，並注意將阻風門及時打開。千萬不能在關閉阻風門狀態下長時間高速、低檔位行駛，這對發動機及消聲器都會造成損害;

其次要注意不能長時間原地高轉速轟油門，因為當消聲器表面有油污時，著車後會使其表面顏色變色發黃。另外，當消聲器表面粘有大量泥土等污物時，也一定要及時清理，以免影響其散熱功能。

C. 汽車排氣管尾喉是不銹鋼材質，什麼方法能弄成黑色想把尾喉弄口成黑色的，圖片二

把它拆下，放在火上燒烤，在近三網路時，它的表面就氧化成黑色的了，把它放入肥皂水中冷卻了(四氧化三鐵)，又黑又亮。這就是最簡單的鐵類金屬發蘭處理方法，也不損壞原材質性能

D. 請問汽車排氣管的表面污漬如何清洗有清潔劑的話推薦下~

排氣管是個容易生銹的地方，一般情況下要吧不用刻意去清它。
真是臟的不行了，那就先看污漬的類型再決定如何洗，
1、油污類，用去油污強的專用清潔劑，要在家裡自己洗，洗潔精也是個不錯的選擇
2、泥沙類的，這個一般在洗車的時候都可以沖掉。在家洗可以先用水沖或是用水弄濕，使其軟化，再用水沖洗就行
3、不管怎麼洗，洗後盡快弄乾，避免很快地生銹（因為很多不是不銹鋼的，總是會生銹的）。

E. 請問汽車排氣管鍍鉻尾喉黑色積碳如何清洗而且不傷鍍鉻部分

你可以先用柏油清試試，如果不行就用輪轂清洗劑，我估計不完全是積炭，因為時間長了尾氣會與尾管發生氧化反應的，估計會有點發黃 另：輪轂清洗劑是酸性的最好戴手套用刷子刷 此法管用

F. 怎麼清潔汽車的排氣系統

1、排氣系統是指排氣光三元催化，在排氣管的後邊。

2、症狀：排氣系統長期不做保養，汽油不好，容易造成排氣管阻塞，尤其超過8萬公里，高速提速不行，尾氣超標。

3、清潔方法：

（1）、打開油箱蓋。

（2）、將三元催化清洗劑加入油箱中。

（3）、怠速下，轉速維持在2000-3000轉之間，保持20分鍾以上。

二、噴油系統

1、噴油系統包括噴油嘴和汽油箱。

2、症狀：噴油系統臟了容易導致車輛油耗高、怠速抖，尾氣超標、氣味大。

3、清潔方法：

（1）、拆下進油管。

（2）、接上噴油系統專用工具。

（3）、加入免拆洗燃油清潔添加劑。

（4）、調好壓力。

（5）、怠速下，轉速維持在1200轉左右，保持20分鍾。

特別提醒：噴油系統太臟，就需要拆下來使用超聲波清洗，清潔得更徹底。但如果行駛里程超過10萬公里，建議不要使用超聲波清洗，容易把噴油嘴洗壞。清洗噴油系統，還需注意防火，因為拆下進油管時，會有汽油流出，切忌注意明火。

三、進氣系統

1、進氣系統主要是指節氣門、進氣道。進氣門的位置在進氣支管的前面、空氣濾芯的後邊。車型不同，位置有遠有近。

2、症狀：進氣系統臟的話，容易導致車輛費油、踩油門不往前走或者有卡的感覺，如果再踩車會往前竄。

3、節氣門的清潔方法：

（1）、拆下進氣門的固定螺絲。

（2）、使用節氣門清潔劑沖洗（是專業防灰塵清洗劑，防止吸附灰塵臟得快）。

（3）、過一會兒後，再用專用軟布將其擦拭乾凈（如果臟的很，一定要多次沖洗，直至干凈為止）。

4、進氣道的清潔方法：

（1）、拆下節氣門。

（2）、將免拆進氣系統清洗劑固定在前機蓋上方。

（3）、將清洗劑灌入。

（4）、在車輛怠速的情況下，轉速維持在1500轉左右，保持10-15分鍾。

（5）、清潔劑會經發動機燃燒後從排氣管排出。

G. 汽車尾喉積碳怎麼處理，用什麼能擦掉

你好，排氣管上的沒必要去掉，因為還會有的！要去的話，市面上10塊一瓶喝化油器清洗劑就行，用破布擦，清洗劑噴！不要噴到車漆上，謝謝！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

H. 汽車排氣管怎麼清洗，拋光

汽車排氣管在設計上是不用清理的，因為發動機排出的高溫帶壓力的氣體已經能把裡面的積炭和雜物給排出來。要是裡面積炭太多建議經常跑跑高速，還有就是檢查發動機有燃燒不盡的情況。至於外面要是有雜物，可以在冷車時候用水沖洗一下！要是熱車沖洗由於熱脹冷縮的原理，以免給你的愛車造成不必要的麻煩！