❶ 賓士把懷擋用成了「高檔車標配」,懷擋真的好用嗎
懷擋變速檔桿位於方向盤右後方,因為換擋時像是在懷中操作而得名。這種設計的好處是節省空間,給主駕駛與副駕駛之間可以多加利用。 而且現在的懷擋是電子擋桿,手握方向就可以操作,顯得尤為安全,而且省力和快捷。懷擋一般都是自動擋,中國常見的美國懷擋車有別克GL8以及老君威等,德國賓士也多有採用懷檔的。

科技越來越發達,懷擋很多都換成電子的懷擋,在操作使用的便利性進一步提高。基本上手不離開方向盤,用手指撥動檔桿即可完成換擋,就算誤操作也有程序保護,不用擔心會出現什麼大問題。
❷ 賓士懷擋為什麼污賓士懷擋好處和壞處
說到賓士,除了品牌標志性三叉星Logo,懷擋這一設計也是廣大汽車消費者對賓士特有的印象之一。有的人說賓士使用懷擋是為了方便撩妹,但並不是所有人都喜歡這樣的。那賓士對懷擋那麼情有獨鍾到底是因為什麼呢?
懷擋最早是興起於美國車,在早期的美國車第一排就像是個大沙發,可以坐三個人,為了節省空間,因此把無處安放的檔把放到了方向盤後面。當時換擋時需要往懷里一拉,由於動作相當形象,故被稱為「懷擋」。
而賓士之所以在大量車型中採用懷擋,最大原因莫過於對於自己的定位及用戶體驗。賓士作為豪華車的代表,定位是舒適、優雅,所以在內飾的實際上,設計師更傾向於懷擋。
懷擋幾乎出現在賓士所有的車型,其中包括高大上的S級和硬派越野G級在內,可以說是差不多覆蓋整個家族了。不過除了AMG A45,畢竟小鋼炮還是要保留賽車的體驗感,以舒適優雅為主的懷擋不太搭。
賓士懷擋好處和壞處懷擋最顯著的優勢就是佔用空間小,可以為其它功能配置提供更多的空間,還可加大駕駛艙前排使用空間,另外可以換擋手不離方向盤,進退自如。
而壞處是新車主上手有些難度,需要一定的時間,由於懷擋佔了雨刮器的位置,如果恰逢下雨天,很容易誤操作,將它當成雨刮開關來使用。且位於方向盤旁邊,由於駕駛習慣上的差異,這讓很多人難以適應。