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汽車發動機要帶動哪些泵

發布時間:2022-04-27 05:48:59

Ⅰ 汽車水泵有什麼作用它是怎麼樣工作的

汽車發動機廣泛採用離心式水泵。其基本結構由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構成。發動機通過皮帶輪帶動水泵軸承及葉輪轉動,水泵中的冷卻液被葉輪帶動一起旋轉,在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣,同時產生一定的壓力,然後從出水道或水管流出。葉輪的中心處由於冷卻液被甩出而壓力降低,水箱中的冷卻液在水泵進口與葉輪中心的壓差作用下經水管被吸入葉輪中,實現冷卻液的往復循環。
支撐水泵軸的軸承用潤滑脂潤滑,因此要防止冷卻液泄漏到潤滑脂造成潤滑脂乳化,同時還要防止冷卻液的泄漏。水泵防止泄漏的密封措施有水封和密封墊。水封動密封環與軸通過過盈配合裝在葉輪與軸承之間,水封靜密封座緊緊地靠在水泵的殼體上,從而達到密封冷卻液的目的。
水泵殼體通過密封墊與發動機相連,並支撐著軸承等運動部件。水泵殼體上還有泄水孔,位於水封與軸承之間。一旦有冷卻液漏過水封,可從泄水孔泄出,已防止冷卻液進入軸承腔,而破壞軸承潤滑及部件銹蝕。如果發動機停止後仍有冷卻液漏出,則表明水封已經損壞。
水泵的驅動,一般由發動機的曲軸通過V帶驅動。傳動帶環繞在曲軸帶輪和水泵帶輪之間,曲軸一轉水泵軸也就跟著運轉,水泵軸又帶動葉輪轉動,從而實現將機械能轉化為液壓能。
葉輪是水泵工作的核心,葉輪本身的運動很簡單,只是和軸一起旋轉。但由於葉片的作用,葉輪中液體的運動是很復雜的;一方面隨葉輪旋轉作牽連運動,一方面在葉片的驅駛下不斷地從旋轉著的葉輪中甩出,即相對葉輪的運動。因此葉輪的外徑大小,葉輪葉片的高低及角度,以及與水泵殼體的間隙,直接影響著水泵的性能

Ⅱ 汽車水泵主要有哪些部分組成

汽車發動機水泵主要採用離心式水泵,主要由泵殼,泵蓋,葉輪,水泵軸,軸承和水封等組成。

Ⅲ 汽車發動機中有哪些泵

汽車發動機廣泛採用離心式水泵。其基本結構由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構成,是汽車的主要組成部分。
汽車水泵驅動
一般由發動機的曲軸通過V帶驅動。傳動帶環繞在曲軸帶輪和水泵帶輪之間,曲軸一轉水泵軸也就跟著運轉,水泵軸又帶動葉輪轉動,從而實現將機械能轉化為液壓能。
葉輪是水泵工作的核心,葉輪本身的運動很簡單,只是和軸一起旋轉。但由於葉片的作用,葉輪中液體的運動是很復雜的;一方面隨葉輪旋轉作牽連運動,一方面在葉片的驅駛下不斷地從旋轉著的葉輪中甩出,即相對葉輪的運動。因此葉輪的外徑大小,葉輪葉片的高低及角度,以及與水泵殼體的間隙,直接影響著水泵的性能。

Ⅳ 汽車上有哪些油泵

汽油泵和燃油泵都是汽油機上從油箱向外抽汽油的
輸油泵和噴油泵是柴油機的泵,輸油泵是柴油機上從油箱向外抽柴油的
;噴油泵是把柴油加壓定量定時給噴油器供油的
機油泵是把潤滑油從油底殼抽上來的 。
汽油泵是在汽車油箱內部,供給發動機汽油的電泵,它是由電腦控電的 工作時是有一定的壓力的。 機油泵是在發動機(油底盒內)內部,他是供發動機內機油潤滑的,也有一定的壓力。 輸油泵,它是用做方便液體從一個容器倒到另一個容器里用的。汽車上是有好幾種泵的,例如剎車主泵·分泵·ABS剎車泵·真空助力泵·氣泵(電動門鎖)·氣減泵 (汽車減震)等。燃油泵簡稱柴油泵,就是所說的柴油車上的高壓泵。 區別是他們的作用是不同的
 基本上都是增加壓力

Ⅳ 汽車發動機里的水泵有幾種驅動的方式呢

說到汽車驅動方式,對於我們的乘用車來說,家用車一般採用的是前置前驅,也就是前面兩個輪子為驅動輪。而越野車則採用的是四驅式,也就是它的四個輪子都為驅動輪。不過要細分的話,按照發動機安裝位置、安裝方向以及驅動車輪來算,驅動方式高達18種,忽略掉幾種不實用的驅動方式,實際應用在汽車上的有11種之多。
我們這里簡單介紹下按照發動機位置以及驅動輪的分類,汽車驅動方式有5種。我們現在介紹下以下5種驅動方式。我們通常用字母表示為FF、FR、MR、RR、4WD。前面的FMR分別代表前置、中置、後置。而第二個字母FR則表示前輪驅動和後輪驅動,4WD是4輪(wheel)驅動(drive)的縮寫形式。
1、前置前驅(FF)
我們一般的家用車都是採用這種方式,其具有良好的空間性、前置前驅的車子由於沒有傳動軸從車底穿過,後排空間以及後備箱空間都相對大點。以及易上手和經濟燃油性。但缺點有轉向不足特性,以及起步時輪胎的附著力降低,影響動力輸出。前置前驅代表車型: 大眾邁騰、豐田凱美瑞、奧迪A3、賓士B級等。
2、前置後驅(FR)
前置後驅具有操控性好,由於其前後配重幾乎是一比一,所以其平衡性及操控性都憂於前置前驅,後驅車在加速出彎時有著更大的側向抓地力。所以往往前置後驅應用在頂級跑車和些高性能車型上。同時後驅還有個優點,就是維修成本比前驅車相對成本更低。前置後驅代表車型:豐田銳志、寶馬3系、賓士C級、法拉利599等。
3、中置後驅(MR)
中置發動機最大的優點就是轉向靈敏,和起步及加速性能優越,當起步時,整車重心向後移,加大了後輪對地面的附著力,輪胎不易打滑。缺點,當然也是發動機在中間,佔用了較大的乘坐空間,一般只能設置兩個座位。而且發動機的噪音也很明顯。中置後驅代表車型:蘭博基尼超跑、蓮花Elise、法拉利 Italia等

Ⅵ 汽車發動機燃油泵干什麼用

汽油泵的作用是將汽油從油箱中吸出,並經管路和汽油濾清器壓送到化油器的浮子室內。正是由於有了汽油泵,汽油箱才能安放到遠離發動機的汽車尾部,並低於發動機的位置。

汽車汽油泵的作用

汽油泵按驅動方式的不同,可分為機械驅動膜片式和電驅動式兩種。膜片式汽油泵是機械式汽油泵的代表,用於化油器式發動機,一般依靠凸輪軸上的偏心輪驅動。膜片式汽油泵的特點是結構簡單,但是由於受到發動機的熱影響,因此要特別重視確保在高溫下的泵油性能,以及橡膠材料的膜片對於熱和油料的耐久性。

電動式汽油泵不靠凸輪軸帶動,而依靠電磁力反復吸動泵膜。這種電動泵可自由選擇安裝位置,並能防止氣阻現象。汽油噴射式發動機用的電動汽油泵的主要安裝形式有裝在供油管路中或汽油箱中兩種。前者布置范圍較大,不需要專門設計汽油箱,安裝拆卸方便。後者燃油管路簡單,噪音低,對燃油泄漏要求不高。

Ⅶ 汽車發動機大多數使用的是哪種水泵

你好,汽車發動機大多數用的是機械離心式水泵。我的回答能給您帶來幫助,謝謝。

Ⅷ 汽車上都有哪些泵,都在哪裡

車里有什麼樣的泵?你知道這一切嗎?水泵、冷卻水。潤滑潤滑油泵。汽油泵,燃油噴射。轉向轉向泵。制動泵、制動器。離合器泵,退出使用。雨水泵、雨刮水。讓我們起來了解一下這些泵。汽車水泵泵是冷卻系統的動力源,其作用是使冷卻液在發動機的Waterway循環,以保持發動機的正常工作溫度。

Ⅸ 發動機產生動力,除了驅動汽車行駛外,還帶動哪些零部件工作

除了驅動汽車行駛之外,還需要帶動發電機(為電池充電及燈光、空調、多媒體、點火系統等電器提供電力)、空調壓縮機、水泵(冷卻液循環)、液壓泵(動力轉向)、空氣壓縮機(大貨車制動氣源)等。

Ⅹ 車發動機水泵有什麼作用水泵的工作原理是什麼

1.汽車發動機水泵作用。汽車水泵是汽車發動機冷卻系統的重要組成部分之一,其最大的作用是通過水泵傳
送冷卻液,讓冷卻進入到發動機相映的水道里。在循環往復的活動之中實現冷卻液的交流,通過循環流動的方式,將汽車發動機運轉過程中產生的大量熱能吸收,從而降低汽車發動機整個運行系統的溫度,實現發動機的正常運轉。

汽車水泵在使用的過程中,主要受到冷卻液流量大小,扭轉功率大小以及運轉效率大小等的多方面因素影響。在多方面綜合性能穩定的情形之下,水泵的性能越好,發動機冷卻系統的功能發揮才能達到理想狀態。反之,水泵的性能過差,發動機冷卻系統的功能發揮就存在較大的困難。


(摘自《汽車發動機水泵的工作原理與故障分析》,侵權刪)

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