安陽哪裡能改汽車天窗

❶ 十里桃花不如你，十代雅閣提車記分享

提車快一個月了，一直准備交個提車作業，不知道怎麼開頭。今天在家待著也沒事，覺著應該寫一下提車作業，完成自己的一個心願。首先，說下自己選車的經歷，這次買車不像很多車友都是看過凱美瑞，天籟，帕薩特，邁騰這些B級車以後才選的雅閣，我是在今年6月份的時候跟一個在汽車行業工作的朋友談起想換車，讓他給推薦個落地在十五萬左右的MPV,當時給推薦了廣汽傳祺的GM6，說這款車底盤，車內空間，還有第三排座椅都跟奧德賽差不多，而且NVH這方面優化的比奧德賽還好，所以就開始關注這款MPV，這期間也看過吉利嘉際，宋MAX，上汽大通G50,別克GL6等MPV車型。國慶節前到我們當地的廣汽傳祺4S店去試駕了兩次，GM6給我的感受是，動力還行，空間的確不錯，特別是第三排乘坐空間，真的不小，一家6口自駕游完全夠用。低速噪音方面控制的還行，上100以後感覺風躁有點大，特意留意了一下試駕車的平均油耗，第一次試駕時平均油耗顯示是17個多，第二次試駕時是14個多一點，當時覺著油耗太高了（陪同的銷售說是因為試乘試駕的車友很多都是激烈駕駛，所以油耗偏高，有這種原因，但我還是覺著跟網上車友說的市區8-9個油左右的數據偏差有點大）。後來又向我這位懂車的朋友詳細咨詢了一下，得到的回復是，這款車市區正常油耗應該在10-12個，而且油耗這方面也不是傳祺的長項，頓時對這款車的興趣減少了一半，放棄這款車的第二個原因就是沒有自適應巡航，並且他的定速巡航系統還是十年前的那種，只能定速，但是不顯示設定的巡航速度，第三個原因就是這款車中途改款後由6AT變速箱變成了雙離合變速箱，而且廠家未知，穩定性這方面也就是個未知數了，我不想做小白鼠，所以就徹底放棄這款車了。後來就在網上搜索這個級別的其它MPV車型的評測和汽車之家裡車友的口碑，感覺這個價區間的MPV不是第三排空間小，就是油耗高（大多都是1.5T的車型，有點大馬拉小車的意思）。因為原來的車是13款自動舒適款寶來，油耗基本上沒低於10個，特別是夏天和冬天，感覺加一箱油沒幾天就跑完了，所以想換個省油一點的車。這時又重新想到自己當初換車的原因（方便一家人一起出遊），MPV是不是對自己來說是現在的剛需車型，分析後發現一年也真出去玩不了幾次，平時也都是在市區開，副駕駛坐人的時候都很少，於是又重新設定選車條件（省油，舒適），第一個想到的就是凱美瑞混動，這里簡單說下為什麼會想到凱美瑞混動，N多年前坐過一個朋友的凱美瑞混動，起步時的悄無聲息和行駛中的靜謐性，再加上超低的油耗讓我對凱美瑞混動一直記憶尤新，所以心裡一直有個換台凱美瑞混動車的想法，但看過雅閣混動的價格和「38號車評」後就不考慮它了。再來說一下為什麼選擇雅閣混動，由於之前計劃的是換一台MPV車型，選車的時候就沒看三廂車，後來既然打算換三廂車，肯定要看一下雅閣（省油，耐用，還有就是因為自己心裡一直有個雅閣夢），在之家APP看到雅閣的時候才發現雅閣居然也有混動了（之前也經常看之家APP的，竟然這么久都沒有發現雅閣在16年的時候已經有混動了），而且發現混動雅閣銳酷版才19.98萬，再看本地優惠1.2萬（訂車時優惠了1.5萬），還要啥自行車[憨笑]，這跟選擇GM6的預算差不了多少（當時計劃的是上GM6頂配15.98萬這款，大概可以優惠8000-10000，沒有很具體的談。），於是開始網上搜索各個版本的配置差異，看車評，看車友口碑等等有關十代雅閣混動的文章，結合自己的購車預算最終選擇了銳酷，主要原因有三：第一，銳酷跟其它混動車型三大件一樣（發動機包括混動系統，變速箱，車架），第二，全系標配HONDASENSING安全超感，這個也是非常吸引我的地方，特別是主動剎車，已經幫我成功避免了一次小型追尾。第三，天窗、電動座椅對我這個很少吸煙，經常一個人開車的人真的沒有多大用，唯一想要的是真皮座椅，無奈只有頂配車型才有，這里要吐槽一下廣汽廠家，都這個價格了，還不全系標配個真皮座椅，怎麼對的起雅閣這個品牌。基本功課做好以後，在十月份的一個周末帶著家人一起去4S店試乘試駕了兩圈，試駕車是混動頂配，試駕體驗非常滿意（不細說體驗過程了），然後就是報價，談價，有可能是銷售覺得第一次去店裡訂車的可能性不大，所以一直把價格卡的很死，當時看著銷售也沒多大誠意，所以決定先回去再說。

聽說最後得拍一下車鑰匙才能進行車主認證[嘻嘻]，藍標車鑰匙真的好看，拿到手裡也很有質感。

最後的最後，一直有個疑問，電池電量一直就是4格，5格，開暖風時發動機啟動著也不給電池充電，並且還發現個問題，開暖風的時候電池電量更低，有時候3格就不充電了，今天早上冷車啟動後沒有開暖風，發現電池電量居然到7格了，有沒有車友注意到這個問題。

❷ 御捷電動車質量怎麼樣

御捷電動汽車的質量還是不錯的，強悍的越野風格，貫徹御捷SUV的設計理念，形似於路虎極光的外形，但硬朗的線條勾勒出更加硬朗的外形。

透鏡式燈頭相比採用傳統燈頭的大燈而言，透鏡式大燈亮度均勻，穿透力強，所以不管在雨天還是在大霧天氣都有較強的穿透力。從而能讓迎面駛來的車輛第一時間收到燈光信息，避免事故的發生。

帶有高低速模式，雨天擁有更強的安全保障。後驅布局的設置，在拼合良好的路面上啟動、加速或爬坡時，驅動輪的負荷增大(即驅動輪的附著壓力增大)，其牽引性能比前置前驅型式優越；軸荷分配比較均勻，因而具有良好的操縱穩定性和行駛平順性，並有利於延長輪胎的使用壽命。

御捷電動SUV採用的是僅為5kw交流非同步電機，但是電動汽車很好的加速能力與操作簡便得到了很好的保留，在加速初段時其加速能力一點都不會讓你有一種拖泥帶水的感覺。雖然最高時速僅55km/h，但實際駕駛起來依然擁有不錯速度感。