① 眾泰T700電子手剎旁邊的那個鍵標A字的鍵怎麼用
那是自動駐車。
就是當你開啟的狀態下,踩下剎車就會自動的駐車,然後起步踩下油門駐車就會自動解除。謝謝採納。
② 眾泰t600電子駐車怎麼啟動
打開電子駐車制動器
配備電子駐車制動器的車輛,在停車及離開車輛時,務必要打開電子駐車制動器。按住汽車儀錶板上的電子駐車制動器控制按鈕,直至按鈕上的黃色「 p」指示燈點亮,當組合儀表內的紅色「↑ 」指示燈點亮時,表示電子駐車制動器已打開.
關閉電子駐車制動器
打開點火開關,按住汽車儀錶板上的電子駐車制動器控制按鈕,同時踩住制動踏板,直至控制按鈕上的黃色「 p」指示燈和組合儀表內的紅色「↑ 」指示燈均熄滅,表明電子駐車制動器已關閉。
發動機運轉時關閉電子駐車制動器當發動機運轉時,按住電子駐車制動器控制按鈕,同時踩住制動踏板或輕踏加速踏板,直至控制按鈕上的黃色「p 」指示燈和組合儀表內的紅色「↑ 」指示燈均熄滅,表明電子駐車制動器已關閉。
汽車起步時自動關閉電子駐車制動器
當汽車起步時,系統將自動關閉電子駐車制動器,汽車隨即行駛,但此時駕駛員必須系好安全帶,並關好駕駛員側車門。對於配備手動變速器的車輛,起步前應將離合器踏板踩到底,從而讓系統識別出駕駛員欲關閉電子駐車制動器。
駐車
進行常規駐車時,先用腳制動器停住汽車,然後按住電子駐車制動器控制按鈕,直至按鈕上的黃色「 p」指示燈點亮,當組合儀表內的紅色「↑ 」指示燈點亮時,表明電子駐車制動器已打開。將換檔桿掛入 1 檔(手動變速器)或「P」檔(自動變速器/直接換檔變速器),然後關閉發動機,並從點火開關上拔下點火鑰匙隨身帶走。
③ 眾泰大邁x5自動駐車怎樣用
檔位旁邊有個AUTOHOLD的按鈕,你按一下,會提示ON,這時候你正常行駛,在等紅綠燈時踩剎車至車子停住後就可以松開剎車,這時候自動駐車就會啟動,不需要你踩住剎車或者掛到P,要走時直接踩油門就可以了。
④ 眾泰t600電子手剎啟動車輛時出現黃色p斜杠,而且手剎表面紅燈閃爍
當儀表盤p燈亮,表明電子駐車制動器處於打開狀態。當p燈還帶有一斜杠,說明電子駐車制動器發生故障,這時應謹慎駕駛,盡快到維修店進行檢修。
故障燈p有個斜杠就是電子駐車制動器發生故障,需要重置電子駐車:把車鑰匙打開,然後踩住腳剎車,之後向下摁住電子手剎5秒隨後再向上拉住電子手剎5秒,這樣電子手剎就初始化重置了。
電子駐車制動系統是指將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起,並且由電子控制方式實現停車制動的技術。
電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同,均是通過拉索拉緊後輪剎車蹄進行制動。另一種則是使用電子機械卡鉗,是通過電機卡緊剎車片產生來達到控制停車制動。
從電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動駐車功能技術的運用,使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。以及啟動自動電子駐車制動的情況下,能夠避免車輛不必要的滑行,簡單的說就是車輛不會溜後。
⑤ 眾泰汽車V10手剎怎樣調整
眾泰汽車V10手剎調整步驟如下:
1、打開手剎蓋板;
2、將手剎調整螺絲松開(看好,是松開.)螺絲一般松到離頂部大概4-5毫米就好了;
3、發動車輛,邊踩剎車邊較大力量拉手剎,大概的10多下,感覺帶上勁後停止;
4、將手剎調整螺絲緊大約1.5圈;
5、松開手剎,大概拉到4聲為一般停止(普通停車有4下足夠了,不要每次都拉到7下),7聲後應該拉不動。如果沒有打到效果,直接調整螺絲即可。
⑥ 眾泰汽車z500電子手剎保險
摘要 手剎的作用就是讓車輛停止後用於穩定車輛,避免車輛在一些路面溜車造成事故,很多朋友都認為將手剎拉到最緊就萬事OK了,但是其實長時間將手剎100%力度拉起會使手剎拉線壽命減短,因為金屬過度拉伸或者是長時間保持拉伸都會加快形變,導致加速手剎拉線的制動衰退。另外手剎擁有自己獨立的剎車機構,不使用手剎時,制動蹄通過回位彈簧自動回位。如果經常100%力度使用手剎,回位彈簧會處於高強度拉伸作用,久而久之會使得回位彈簧失去回位作用。
⑦ 眾泰t600電子手剎邊上那個按鍵圈圈裡面有個A是幹嘛用的
此按鍵為自動手剎功能使用方法為,佩戴安全帶車門關閉按下A按鍵,當車輛停駛時系統自動剎車。
⑧ 眾泰汽車老是出現電子手剎系統故障是怎麼回事
摘要 您好,很高興為您解答。
⑨ 眾泰A02E如何手動關閉電子手剎
你好,在拉起電子手剎以後,只要你踩油門起步,車子會自動解除電子手剎。當然了,你也可以往下按電子手剎的按鈕,來解除電子手剎。
⑩ 眾泰T 600後面電子剎車片怎麼更換
先把輪胎螺絲送開,需要把車升起來(用千斤頂支起來),把電子手剎松開,然後用工具把制動鉗子的螺絲松開,更換新的剎車片,然後再把制動鉗裝回去,不建議車主自己更換,有安全隱患。請到售後維修站或者去修理廠更換。
剎車片一般5-10萬公里換一次。最好在7萬公里。正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次,不僅要檢查剩餘的厚度,還要檢查蹄片磨損的狀態。