❶ 汽車的哪些配置是比較實用的
1、倒車雷達:如果要我評論汽車最實用的配置之一,我覺得非這個配置莫屬了。本來我想把倒車影像列為雞肋配置之一,但是考慮到部分女同胞駕駛水平、雨夜天氣後視鏡難看清、以及上次雅閣倒車壓死小孩的新聞,所以放棄了;但是,我實在想不通倒車雷達這項成本很低、卻實用至極的配置,為什麼各大廠商不能做到標配,如果能標配前雷達更是再好不過。
2、通風座椅:相比座椅加熱,我覺得通風更加實用。冬天比較穿著厚厚的衣服,坐在真皮上也不至於太冷,開通加熱後,也要透過衣服才有感覺,往往效果來得很慢;通風就比較直接,坐上去涼風颼颼,真心誰用誰知道!
3、座椅腰托:為什麼我沒把電動座椅放上去,而把腰托放上去呢?我覺得,如果一部車子,開它的人較多,那電動座椅還是非常具有實用性的,如果有座椅記憶那是更好;如果365天基本都一個人開,那幾乎沒有存在的必要。還有一點就是,手動座椅也有區別,比如大眾的旋鈕靠背調節應該是當前所有座椅調節中最坑爹的設計。扯題了,一個座椅,我可以不在乎它是不是真皮的,不在乎它是不是電動的,但是腰托可真是作用太大了,一個好的坐姿,可以確保開車不累,特別是哥這種上了年紀的人。腰托就好比枕頭,有枕頭沒枕頭、好枕頭壞枕頭,對睡眠的影響還是蠻大的。
4、胎壓監測:大部分人認為胎壓太低會影響行車安全,其實太高也如此。而肉眼很難及時發覺胎壓高低,特別是行車中更是無法實時查看,這時胎壓監測作用凸顯。
5、後視鏡折疊:如果你不想每天停車後用力把汽車的耳朵掰回去,那麼選這個配置沒錯。如果能有鎖車自動折疊、倒車自動下翻等功能,自然是再爽不過了。此功能還可以判斷是否鎖好了車。
6、鎖車自動關窗、四門一鍵升降:作者家住6樓,一次鎖車後,樓下人提醒,車窗沒關。半夜痛苦爬起,下樓關窗。當時就怒了啊你造嗎?!還有四門一鍵升降車窗,日常使用中會給人很便利的。
7、多功能方向盤:有人問,中控台上有按鈕了,還要方向盤操作幹嘛?這就好比抬頭顯示,儀表盤都將速度顯示得很清晰了,抬頭顯示還有存在的必要?舉2個小例子:有次開朋友的賽歐,方向盤光禿禿,低頭調FM頻道,差點追尾;還有次在高速上,換歌的時候方向有點跑偏,後面來車呼嘯而過,嚇我一身冷汗。所以,多功能方向盤在某些時候還是很有價值的。
8、自動大燈、大燈延時關閉:在進地下停車場、進隧道的時候,大燈自動亮起,不僅強調了科技感,更凸顯了實用性,以防車主忘記在黑暗環境中打開大燈的情況下遇到不安全因素。大燈延時關閉也就是傳說中的「伴我回家」功能,其實這個設計最大的實用之處就是鎖車忘記關燈的情況下,可以自己切掉電源,以防電瓶虧電,以前單位的車因為忘記關燈導致虧電第二天啟動不了車的情況屢見不鮮。
9、化妝鏡和照明燈:約會神器啊,下車之前推推眼鏡、理一理犀利的發型,是把妹的必備動作。對於第三物種女司機妹紙們而言,更是隨時欣賞儀容儀表的一種必不可少的配置,車子少一個輪轂也不能少了它們!
10、全尺寸備胎:把這個作為壓軸出場,估計也是很多人意想不到的。一個常年壓抑在後備箱內暗無天日的傢伙,會得到作者筆下如此之高的禮遇?當然,別小看備胎,全尺寸備胎和非全尺寸,成本、作用還是有區別的。它不是購車的主要指標,但是買車時留意一下也不是壞事,據我所知,K5、凱美瑞、408等車型都是全尺寸備胎,輪轂式樣也都跟原廠一樣。如果你的胎破了,你可以補一下做備胎,然後把備胎換新鞋;如果配的是原車式樣的輪轂,當輪轂刮花時,可以直接輪轂+輪胎一齊換掉,省時、省力、省錢。