❶ 海馬汽車有前景嗎海馬汽車為何股價降低這么多海馬汽車最新業績如何
近年來,新能源汽車已經成為了未來汽車的大方向,就因為新能源汽車這個行業比較景氣,汽車板塊整體估值始終居高不下。海馬汽車也上了新能源汽車道路"這一條船",那看看它的股票有沒有值得投資的地方,我們一起來看看。
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一、從公司角度分析
公司介紹:海馬汽車股份有限公司創立的時間是1988年,它旗下的子公司囊括了海馬汽車有限公司、海馬新能源汽車有限公司、一汽海馬汽車有限公司,已形成集研發、生產、銷售、服務、物流、金融等為一體的現代化汽車集團,致力於中國民族汽車工業的發展。
關於海馬汽車還有哪些優勢,讓我們接下來看看:
優勢一:新能源汽車發展范圍廣
海馬汽車幾年前的純電動普力馬汽車進入新能源汽車公告目錄,得到高度評價的同時也已升級換代,如今的海馬電動汽車處於商業推廣和示範運營的階段,示範運營的城市到目前有海口、鄭州、杭州等。普力馬、海馬王子成功加入了首批新能源汽車免徵車船稅目錄,其中海馬王子也已經被列入國家節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄。
優勢二、技術、研發優勢
海馬汽車在引進成熟產品的基礎上掌握了生產工藝和裝配技術,全面掌握了質量控制、國產化改型及發動機生產技術等。同時通過與國內外設計公司合作,海馬汽車漸漸對於車型開發的設計流程也掌握得很好,,積累了大量設計參數和數據,提供給自主開發一個很不錯的基礎。
海馬汽車可以作為自主品牌中最早一批發展新能源的汽車品牌,氫燃料電池汽車在它的主要研發方向線上,在新申報的國家863計劃中相關技術項目已經順利通過答辯了,這個項目已經成為了現代交通技術領悟電動汽車關鍵技術與系統集成的一期重大項目。
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二、從行業前景分析
隨著人們環保意識的提升、政策上的支持、技術的進步,新能源是未來汽車行業的趨勢所在,而新能源車企爆發式增長已在國內盛行。通過市場比較,青睞於鋰電池的新能源概念的公司的投資者更多。同時,國內很少有車企涉及到氫能汽車,市場發展很難,倘若一定要大規模發展氫能,則要迎接制、儲、運、用多個環節產業鏈長、技術復雜等挑戰,因此想要發展氫能汽車,還需要投入大量的時間跟精力。
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❷ 海馬汽車質量怎麼樣啊
我只能很中肯的說,中國自主品牌汽車目前的質量可能還不及合資品牌,但經過半個多世紀的發展到現在,自主品牌汽車的故障率減少了八分之七,而且大有趕超合資品牌的趨勢。據業內人士表示,再過三年,中國自主品牌汽車的質量將媲美合資品牌。海馬汽車前期有過與馬自達合資的背景,也繼承了馬自達的技術與基因,並以此改良研發。與國內其他自主品牌的汽車一樣也存在一些通病,小毛病可能會多一些,但也不是不能開上路,這是當前自主品牌車企要解決的問題。但我個人還是比較看好自主品牌的,因為這些年進步還是很大的,而且路上跑的自主品牌的汽車也越來越多。值得肯定的是,中國自主品牌車企比那些合資車企更注重售後服務,投訴問題解決率非常高,遠遠甩開合資車企幾條街!再就是,自主品牌的汽車在用料和配置方面都是很厚道的,不像某些合資品牌的車,為了達到極致省油的目的而刻意削減整車重量,包括車皮都削的很薄;鑽國家法律空子故意削減後防撞鋼梁來節約成本;在與自主品牌同價位的車里,會減少很多配置如TCS、HHC、安全氣囊個數較國外原版車型減少等。一個國家的汽車工業要發展起來,自主品牌就必須要成為國內汽車行業的領頭羊。
❸ 海馬車怎麼樣
海馬車主打性價比,總體還是不錯的,下面介紹它的優缺點:
優點
車型很虎氣,讓人看後就能喜歡不愧是義大利頂尖團隊,最重要的是有ESP,360全景影像絕對的高大上,外觀簡潔大方,有科技感,內飾中控飛翔設計個人很是喜歡,各種搪塑很人姓化,車子主要就是上下班用,空間足夠用,各種儲物格,無形之中嗇的儲物空間,後備箱空間也大,真皮座椅包裹性不錯,軟體硬度偏硬,縣有運動感,長時間駕駛會比較累,中英扶手箱靠後。音響在同等價位效果是絕對沒有這么好的。
缺點
轉速太高,速度到80-110方向盤抖動太歷害,這個最讓人心煩,不地廠家已經答應給換前擺臂,希望有所變好,升降車窗在中間不習慣,中英扶手太短,設計不合理。別的沒有什麼。
其他特點
油耗可以接受,不要看瞬時油耗,太嚇人了,起步16,2檔加速16,3檔加速還是16。估計這個車設計封頂是16,我是這樣想的,高速8還是不錯的。動力1.6城市上下班,家用是足夠了,就是開空調,稍有坡度就很明顯,本人提車一個月的時候高速跑過190,並拍了照片。操控很不錯,就喜歡手動檔,有駕馭感,車身穩定,上坡輔助不錯
❹ 海馬汽車這個品牌如何車怎麼樣
我們要評價一個車的品牌,如何?我們要從整體,綜合來評價,比如說我們要從它的價格,從他的空間,對人們的使用價值,我個人覺得海馬汽車這個品牌還是可以的,因為從它的價格上總他車隊,我們的使用上來做比較還是相當不錯的,任何一輛車,他到他使用到一定的程度,肯定會發生一些小毛病,比如說發動機有一些部件,經過長時間的使用,它會老化,或者說我們外觀方面也會進行,也會發生老化,所以說我們評價一輛車的時候,我們要考慮他的價格和我們當時的經濟條件,和它的使用性綜合的來,考慮一下是否真正的適合我們?如果真正的適合我們,那麼它的品牌和他的車就可以少考慮一點,我個人覺得海馬這個車的品牌還可以,車也不錯,希望能夠幫到您,謝謝
❺ 海馬丘比特這款車質量怎麼樣啊
海馬丘比特外觀時尚可愛,配置較齊全,安全性能方面也很不錯,但是內飾的細節比較粗糙,存在一些小問題,而且市場定價偏高,整體性價比一般。
相關信息:
丘比特是一款設計精良,外形時尚、美觀,高性價比的A0級汽車。 海馬丘比特自2010年上市以來,海馬汽車定位丘比特為A0級家轎車。
現有 1.3/1.5兩個排量的車型,價格覆蓋范圍5-7萬,身為一輛高性價比A0級家轎車,海馬丘比特深受那些居家、上班,常外出購物、休閑的都市男女青年的青睞。
丘比特一直被人們喻為愛情的象徵,相傳他是一個頑皮的、身上長著翅膀的小神,他的箭一旦插入青年男女的心上,便會使他們深深相愛。
❻ 海馬8S這車怎麼樣懂的人說說
1、海馬8S新車基於HMGA模塊化平台開發,據悉此後海馬的SUV都將基於此平台開發。
2、海馬8S這次直接將用戶群體鎖定在了85後年輕人,主打動力性能及操控表現。
海馬8S優缺點
1、外觀:車頭採用了點陣式的多邊形進氣格柵,精緻的LED大燈,年輕時尚。車身採用懸浮式車頂設計,緊跟時代潮流。車身線條有雕塑感。尾部採用筆直的線條切割,層次分明,與眾不同。
2、內飾:環抱式中控台設計,使用起來很方便。懸浮式的中控液晶顯示屏,科技時尚。黑色的硬塑料搭配鍍鉻裝飾條,有點落伍。皮質的運動座椅質感還不錯。
3、空間:空間很滿意,我1米80的身高,坐哪個位置頭部腿部空間都有富餘。後排的地板全平,坐上三個人完全無壓力。後備箱也夠大,足夠日常使用。
4、配置:配置比較令人滿意。安全配置比較齊全,操控配置基本都有。只是少了一些科技含量高的配置而已。如果將手動空調改成自動的就挺棒的。
5、動力:動力比較優秀,緊湊型SUV中算是比較靠前的。起步和加速能力都比較好,七檔的雙離合變速箱換擋反應比較迅速。
6、越野:這部車的操控性能很有特色。高速出彎是國產 SUV里表現最好的,底盤穩定,側傾小,感覺干凈利索。接地式的油門踏板,長途駕駛腳不覺得累,有特色。總體的操控體驗,還是能夠讓人滿意。
7、油耗:車輛的百公里油耗有點高,接近10L,可能和駕駛習慣有關。
8、舒適:真皮運動座椅柔軟舒適,支撐性和包裹性很棒,可以打90分。底底盤和懸掛的調校比較優秀,過濾顛簸和抑制晃動的能力較強。這部車雖然在噪音控制方面進行了改進,但依然不是十分令人滿意。
❼ 在自主汽車品牌中,海馬汽車的口碑如何
海馬與馬自達合作了,所以有一些非常好的模特。馬自達為海馬帶來了非常先進的技術,一直是第一行的海馬。國內品牌。
海馬銷售,口中的話語,全擊,你能說多久了?
從前一行,它不如過去那麼好,海馬只使用了幾年。河馬與馬自達分開後,它不會開車。躺在信用簿的優點,現在現在會有面孔。丟失,如果沒有有效的解決方案,就沒有可能隨著時間的推移消失。
如今,還有越來越多的獨立品牌,市場競爭越來越大。這就像掩藏了這種汽車企業。它將遲早被市場淘汰。
❽ 海馬汽車怎麼樣質量好不好
海馬汽車質量不錯。
海馬汽車的標志是象徵太陽的圓上嵌一個抽象的鷹隼形狀,寓意為「旭日東升,鯤鵬展翅」,代表了海馬汽車奮發向上、矢志騰飛的企業形象。
1988年,海馬建廠於海南省海口市。開始了第一次創業。1998到2005的第二次創業中,海馬與戰略夥伴合作,走出了一條「開放、合作、學習、發展」的路子, 海馬夯實了自我發展的基礎。從2006年起,海馬人開始了第三次創業。
產品體系
自海馬汽車從1991年推出首款HX6380兩廂車到2006年的 「福美來2代」, 15年間共推出17個系列共30個品種。其中,「普力馬」、「福美來」兩個系列的推出,一舉扭轉了企業的艱難局面。
2000年,企業果斷決策導入「普力馬」項目。從產品試制、試驗、模夾具製作、設備安裝、調試,到產品小批量產和批量生產,僅用了短短的九個月時間。2001年5月18日,國內首款SMPV—普力馬推向市場。
❾ 海馬汽車口碑為什麼這么差有什麼缺點
海馬汽車之所以會口碑很差主要問題就是質量太不好了,而它最大的缺點也是質量太不好了。現在海馬汽車基本上已經處於退市邊緣,可以說這個老牌車企以後很難生存下去了。下面我就以海馬S5為例,全面分析一下它的缺點吧。
總結:海馬汽車如今銷量暴跌,可以說也是事出有因吧。自身的產品非常單一,而且旗下車型質量問題頻出,就連售後工作也經常做不到位,口碑非常的差,可以說是相當不建議購買它旗下的車輛了。
❿ 請問海馬汽車S5目前質量如何
第二代海馬S5剛剛上市,海馬工廠把所有的好技術都運用到了海馬S5車上,質量肯定是沒有什麼問題的。
海馬汽車前身是中日合資海南馬自達,後來獨立出為國產品牌海馬,因為有馬自達的技術傳承和基因,因此海馬的汽車品質還是有保障的。
海馬主推的就是海馬S5,主要可能是宣傳不是很到位,導致它的銷量目前來說不是很理想。海馬工廠把所有的好技術都運用到了海馬S5車上,因此這樣的一款車就差不到哪裡去了。
設置上:
海馬S5外觀是真的很好看,看上去十分霸氣和硬朗,前臉是繁星式前格柵,,很時尚,很符合年輕人的審美觀,內飾方便可能有點過於簡單了,看起來也沒那麼高級和豪華,整體的搭配還是很協調的舒適性還可以,但是感覺懸架偏硬,不過座椅的還算舒適,腰部填充物很充實,長途開車不會很快感覺到勞累。SUV開起來視野就是寬闊。
說到海馬S5的動力,搭載的是1.6L和1.5T的發動機匹配CVT。起步發動機有點肉,但起步後的動力還是充足的,整體的動力表現不錯。
可以說現在的海馬汽車,特別是海馬S5的質量是沒得說,否則海馬汽車面臨的狀況堪憂了。海馬S5這款車是值得入手的。哪個企業都不會拿自身的發展前途當兒戲,主推的車型質量還不過關的話,就會玩完。
海馬主推的就是海馬S5,主要可能是宣傳不是很到位,導致它的銷量目前來說不是很理想。海馬工廠把所有的好技術都運用到了海馬S5車上,因此這樣的一款車就差不到哪裡去了。