汽車是如何跑起來的

1. 汽車是怎樣跑起來的

不知道這個答案是否是您想要的 打開點火開關點火。點火開關利用蓄電池的電力帶動「啟動機」。啟動機帶動發動機上的飛輪。飛輪帶動曲軸旋轉，曲軸帶動活塞的上下運動和凸輪軸的旋轉。凸輪軸的旋轉控制進氣門和排氣門的規律運動，循環完成「進氣」、「壓縮」、「做功」和「排氣」四個行程。 3到5秒後關閉點火開關，停止啟動機，讓發動機自行運轉。 發動機的四個行程中，只有一個是做功的，其它三個（進氣、壓縮和排氣）都不做功。它們是依靠飛輪從「做功」這個行程那裡儲存的動能來完成的。四個行程循環往復，以驅動曲軸繞同一方向不停旋轉。當離合器壓片與曲軸上的飛輪接合時，離合器將飛輪上的動能傳輸給變速器上的一軸。一軸帶動中間軸，中間軸通過不同的檔位以不同的轉速帶動二軸。變速器的二軸通過萬向節帶動傳動軸，傳動軸帶動差速器，差速器帶動左右半軸，左右半軸帶動左右輪。左右輪與地面產生的摩擦力使汽車產生向前的動力。這樣，汽車就「跑」起來了。

2. 汽車怎麼跑起來的

通過汽油燃燒，推動活塞，活塞推動齒輪，經變速箱傳遞給輪子，車子就跑起來了

3. 發動機為什麼可以輸出動力，讓汽車跑起來

發動機的動力全部來源於燃燒形成的壓力使活塞做往復運動。其中最多也只有30%的動力為有效的，現在最多也只有百分之三十七八。其他的被這些消耗掉而成為無用功，比如：機械零件的摩擦，車身運動的阻力，汽車的重量，和路面的阻尼系數等。如果您還想在發動機內部做功夫，建議你不要這樣。因為只單純的使進氣量增加是不能提高動力的，相反還會讓發動機運行不良。如果你改善機油我覺得沒有必要，因為好的機油只對好的零件有用。
如果我的回答對你有幫助請記得採納喲！

4. 汽車是怎麼跑起來的

混合空氣在氣缸內燃燒爆炸推動，活塞往復運動，使曲軸轉動，通過離合器與變速器連接，再通過傳動軸驅動車輪轉動，從而驅動汽車行駛。

5. 汽車為什麼會跑

要說明這個問題，要從汽車的總體構造說起。汽車是如何構成的，各個部件又是如何工作的，動力是如何傳遞的，如下所示。

汽車的總體結構可以分為發動機、底盤、車身以及電氣設備，各部分的功能及作用如下所示：

(5)汽車是如何跑起來的擴展閱讀：

發動機是將某一種型式的能量轉換為機械能的機器，其作用是將液體或氣體燃燒的化學能通過燃燒後轉化為熱能，再把熱能通過膨脹轉化為機械能並對外輸出動力。發動機是一部由許多結構和系統組成的復雜機器，其結構型式多種多樣，但由於基本工作原理相同，所以其基本結構也就大同小異。

汽油機通常由曲柄連桿、配氣兩大機構和燃料供給、潤滑、冷卻、點火、起動五大系統組成。柴油機通常由兩大機構和四大系統組成（無點火系）。

6. 《汽車是怎樣跑起來的 （圖靈新知）》

汽車發動機產生動力，變速箱傳遞動力到車輪，還要有方向盤控制方向。就是說想要一輛車安全有效的跑起來要靠全車的部件分工合作，哪怕一顆螺母也缺一不可！一個團隊也一樣！可能你老師就這個意思吧，反正我是這樣想的！

7. 汽車是怎樣跑起來的讀後感

這本書也是我的一個偶然的機會從底盤老師哪知道，他介紹我們說看一看可以更加了解汽車更好的學習這門課。這也是一門入門的介紹書，沒有太多的專業術語，全篇以三維簡圖為主來介紹汽車的各部零件並添加少量的白話文字讓人了解各部的作用，使我們能更直觀的的看到並了解汽車身上的零件位置和作用。對一些門外漢和一些車主可以更好的愛護自己的愛車。
◆整車汽車像人一樣，也是「生命」之物。有臉、有眼、有鼻、有聲音、更有頭，有身、有尾、有腿腳，汽車像人一樣，也有性格而且千差萬別。尊貴、氣派、勇猛、秀氣、漂亮、青春、穩重。只有讓她打開心扉。才對對她真正了解。 ◆發動機如果汽車有「生命」，發動機就是她的心臟，是她的動力之源，人的心臟差別較小，但汽車則不同，汽車心臟不僅大小不一，而且構造也有差別，導致力量和性格千差萬別。甚至派出去的廢棄都不是一個味兒。 ◆變速器 沒有變速器，汽車也能行走，但是只能勻速前進，不能減速和加速，甚至一個小坡都能讓汽車望而卻步，變速器發展至今，種類繁多。手動、自動、無極、手自一體、自動離合、雙離合，看著就有點暈，但它們的變速原理，其實差不多 ◆傳統系統。如果說發動機是心臟，是力量之源，那麼，傳動系統是一輛車的靈魂，是它將動力心臟的強大力量傳遞到奔跑的腿腳，由於它的構造不同，也使汽車有著不同的行走方式或奔跑姿態。其實，傳動系統更像是動物的腰部或脊椎 ◆懸架系統 懸架是汽車的腿，車輪是汽車的腳。對於以奔跑為己任的汽車來講，懸架的重要性可想而知，不同用途的汽車，對懸架的性能要求也不同。不同構造的懸架，起成本、行能也不盡相同。 可以說，懸架直接決定汽車的性能取向 ◆轉向系統不管什麼人什麼事，如果犯方向性錯誤，則後果很嚴重。汽車是否容易犯方向性錯誤，則要看轉向系統是否值得信賴。助力轉向、隨速助力轉向、可變齒比轉向、四輪轉向、轉向系統還會往哪個方向發展? ◆制動系統汽車因速度而誕生，其實，人們完全可以製造更快的汽車。但是，為什麼不這么做呢？不是發動機不夠大，而是制動技術跟不上，沒有制動，就沒有速度，汽車極速永遠受制動性能限制。 ◆電氣系統 汽車上的所有部件，幾乎無法與電絕緣，就像我們日常工作生活離不開電一樣。電氣系統控制著發動機、車燈，甚至汽車全身，她是汽車的中樞神經系統。 ◆車身構造(車身，汽車身體的簡稱，人們仍在以貌取車，車身是最先受關注的地方，它擔負這展示汽車形象氣質、風格特點的任務。對於承載式的轎車車身來說。其任務更重，要承載發動機、變速器等幾乎所有汽車部件，同時還要抵抗撞擊、翻滾等暴力，並保護駕乘人員。 ◆設計與製造汽車性能特點為什麼千差萬別？因為設計理念不一樣。汽車品質為什麼會參差不齊？因為他們是不同廠家製造的。汽車價格為什麼相差懸殊？因為它們的設計理念和製造廠家不同
讀完整本書後你就會發現自己對汽車有了個大概的了解，是自己在應對自己的愛車犯毛病是不會在無奈了，心裡有譜做事就不會慌了，也不會被黑心的維修店坑了。

8. 車怎麼會跑起來呢這是什麼原理

遠古動物死亡 埋入地下 沉積 轉化成石油 石油被開采出來 提煉出汽油柴油等等 它們通過安裝在汽車上的汽油機柴油機產生熱能並轉化為動能 經一系列復雜的機械聯動裝置 推動汽車輪子轉動 車子就嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚地跑啊跑啊跑啊跑啊跑啊跑啊 跑起來啦

9. 汽車是如何跑起來的。（比如發動機咋子工作，通過那些機械讓汽車動起來的）

油的化學能在內燃機內燃燒轉化為熱能，氣體彭脹推動活塞，活塞帶動曲軸旋轉，這樣熱能就轉化為機械能了，曲軸再經變速箱變速後帶動輪子轉動，車子就會前進了。

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書名：汽車是怎樣跑起來的

作者：［日］ 御堀直嗣

譯者：盧揚

豆瓣評分：8.4

出版社：人民郵電出版社

出版年份：2013-12

頁數：296

內容簡介：

本書從汽車的內部結構開始講起，精選了大量手繪圖與各知名汽車公司提供的照片，以圖配文的形式詳細講解了汽油動力車、電動汽車和混合動力車的工作原理，同時開辟了「汽車辟謠」專欄，通過生動有趣的人物對話，澄清對汽車的種種誤解。

本書適合汽車愛好者、車主及汽車從業人員閱讀。

作者簡介：

作者簡介：

御堀直嗣

日本著名的汽車評論家、作家、記者。NAUGHTY BOY公司董事長。年輕時曾是賽車手，參加過FL500、FJ1600等汽車比賽，奪冠一次。日本汽車獎（Car of the Year Japan）評審委員。日本汽車俱樂部副理事。為諸多汽車雜志撰寫專欄，出版過《圖解環保型汽車》等二十餘本著作。

譯者簡介：

盧揚

中國海洋大學外國語學院碩士，非典型性雙魚座。以一顆純粹的文科女之心，深沉地熱愛著汽車。新浪微博：@Jasmine盧小羊。