⑴ 共享汽車有哪些
成都共享汽車有EVCARD、GoFun、Panda(盼達)、ToGo(途歌)、Like、蘇打出行、car2share等平台。EVCARD、GoFun、盼達和途歌將會是名列前茅。
1、蘇打出行:2015年12月25日正式在成都上線運營,與全球最大的租賃公司安飛士合作。基於業務需求快速啟動運營並規模化車隊管理,汽車數字租賃服務,共享和分時租賃,專車服務及自動駕駛車隊的運營。
2、EVCARD:2016年9月22日正式登陸成都,現有榮威E50和奇瑞EQ兩款車型。藉助物聯網技術實現的一種新型汽車分時租賃服務模式,實現了用戶任意時間自行預訂,任意網點自助取還的用車需求。
3、Car2Share:2016年12月登陸成都,僅與孵化園、天府新區部分企業合作,使用賓士Smart汽車,為都市上班族提供工作、生活無縫銜接的自駕出行體驗。
4、Gofun出行:2017年3月20日聯合四川省交投集團正式入駐成都,使用奇瑞純電動汽車。致力於整合用戶碎片化的用車需求,提供便捷、綠色、快速、經濟的出行服務。
5、盼達用車:2016年8月31日正式在成都上線運營,使用力帆330EV新能源車。通過智能共享用車模式,減少城市道路擁堵,減少二氧化碳排放,提升車輛循環使用效率。
⑵ 共享汽車app有哪些
現今人們對於汽車出行的需求越來越大,然而「買車+養車」還是會讓不少人,尤其是剛剛畢業或者大學在讀的年輕人吃不消。另一方面,隨著共享單車的成功,共享行業逐漸滲透到各個傳統領域中,共享汽車就是其中之一。
共享汽車如今越來越多,並且逐漸從一線城市往二三線城市發展。那麼肯定有很多人有疑問了,共享汽車,究竟好不好用?磚叔所在的廣州,已經有初具規模的共享汽車行業,今天磚叔就親自給大家試一試這個在共享泡沫下形成的「不可能」是否真的變成了「可能」。
什麼是共享汽車?
就像共享單車一樣,共享汽車也是一種汽車租賃的新形式。我們知道傳統的汽車租賃方式比較復雜,且均為日租,沒人會為了短途出行而去租車。共享汽車則不一樣,不少共享汽車都是採用分時租賃模式,即類似計程車的計費方式,短途短時通勤更加劃算。
相信隨著市場的洗禮,真正優秀的平台會留下,不完善的會被淘汰,正如共享單車一樣。現在基本沒有什麼人抱怨ofo或者摩拜單車不好用,不好騎,因為他們已經相對完善。相信隨著市場推移,會給我們留下真正實用好用的共享汽車平台。
⑶ 共享汽車有哪些平台
摘要 您好,很高興為您解答問題。
⑷ 共享汽車眾包有哪些
共享汽車app主要有:TOGO共享車、GoFun出行、烽鳥共享汽車、長安出行app、iGO我行、凹凸共享車、駕唄、立刻出行、摩拜共享汽車等。
1、TOGO共享車:TOGO途歌是一家電動汽車分時租賃服務提供商,用戶通過LBS技術定位預定距離最近的車輛,可即時或提前15分鍾預定,全程由手機控制車輛自助開啟自由旅程,到達目的地後,可將車停放在任意一個合法停車位,通過App完成費用支付。
2、GoFun出行:Gofun出行是一家新能源汽車分時租賃平台通過車輛無人值守,用車全程APP操作,使用純電動汽車,以「分鍾+公里」計算提供汽車的隨取即用租賃服務,消費者可以按個人用車需求預定車輛。
3、烽鳥共享汽車:烽鳥出行是一家旅遊目的地自駕租車服務平台。專注於旅遊市場,通過分時租賃的方式,提供智能出行解決方案,幫助用戶實現從出發地到目的地的中短途用車需求,為用戶在旅行的過程中提供高效便捷的用車服務。
4、長安出行app:重慶長安汽車股份有限公司旗下重慶長安車聯科技有限公司依託長安汽車優質汽車產品和服務產業鏈,充分融和先進的移動互聯網科技,提供新能源分時租賃、智能充電與公務服務用車等一系列出行服務。
5、iGO我行:iGO我行是一家新能源電動汽車分時租賃服務商,主要為用戶提供便利的出行方式及短途分時汽車租賃服務。用戶可以通過手機APP、微信公眾號以及小程序三種方式在線注冊、約車、取車以及還車等操作。
6、凹凸共享車:凹凸共享車是一家私家車分時租賃平台,提供智能化一鍵用車、支持分鍾計費、無樁取還、免費加油等服務,車型優選奧迪A3、起亞K2等常規動力車型。
7、駕唄:駕唄是一家新能源汽車分時租賃平台,提供新能源汽車分時租賃服務。平台車輛均為純電動汽車、按分鍾收費,支持異點還車。用車全程無人值守、隨取即用,用戶可根據實際需求,通過APP或微信自助下單。
8、立刻出行:立刻出行是一家汽車分時租賃服務平台,公司主要提供油電混動汽車和新能源汽車兩種車型。有租車需求的用戶可以利用公司的APP,在線預約並解鎖車輛,用完時歸還到指定網點便可以完成用車。
9、摩拜共享汽車:摩拜出行是一家共享汽車服務平台,通過與一汽轎車合作,主要為用戶提供純電動汽車租賃服務。此外,摩拜單車APP還將新增共享汽車入口;用戶將無需切換APP即可使用摩拜共享汽車,從而實現一鍵智能開鎖等服務。
⑸ 共享汽車有哪些
1、滴滴共享汽車,
2017年11月2日,滴滴董事長兼CEO程維宣布,滴滴聯合全球能源互聯網發展合作組織合資成立全球新能源汽車服務公司,通過構建充換電體系、儲電、電池再利用等新能源汽車配套設施,來支持服務新能源汽車產業,
並計劃在2020年前在平台推廣超過100萬輛新能源汽車。滴滴方面預計,未來5年到10年,共享汽車和共享汽車推動的新能源汽車普及將成為汽車企業面臨的一大機遇。
2、摩拜共享汽車,
2017年12月29日,摩拜共享汽車上線,摩拜共享汽車首期將在貴安新區及貴陽市主城區試運營,覆蓋觀山湖區、雲岩區、南明區、花溪區、清鎮市等主要行政區及商圈。
3、攜程共享汽車,
2018年2月14日,攜程宣布,正式上線共享租車業務。截至2018年2月14日,攜程共享租車業務已覆蓋北京、上海、廣州一線城市,並由此輻射天津、煙台、中山等周邊城市。
(5)有哪些共享汽車擴展閱讀:
使用共享汽車的好處:
1、省錢,
養私家車雖然方便,但需要支付很多附加費用——月供、汽油費、更換機油的費用及維修費、停車費和保險費,而汽車共享則將這些費用分攤給幾個人,而不用自己獨立承擔了。
2、便捷,
共享汽車已經逐漸普及到了每個城市,在城市的任何地方,都可以借車和換車,這大大的方便了我們的出行。想去哪裡,只需要在手機上預約車就可以了,在晚上打不到車的時候也可以使用,相當的方便。
3、減少污染,
大部分共享汽車都是新能源純電動汽車,國家政策對於新能源的普及,是大力支持的,電動汽車能夠解決,燒油汽車尾氣排放污染問題。
⑹ 共享汽車有哪些
1、滴滴共享汽車,
2017年11月2日,滴滴董事長兼CEO程維宣布,滴滴聯合全球能源互聯網發展合作組織合資成立全球新能源汽車服務公司,通過構建充換電體系、儲電、電池再利用等新能源汽車配套設施,來支持服務新能源汽車產業,
並計劃在2020年前在平台推廣超過100萬輛新能源汽車。滴滴方面預計,未來5年到10年,共享汽車和共享汽車推動的新能源汽車普及將成為汽車企業面臨的一大機遇。
2、摩拜共享汽車,
2017年12月29日,摩拜共享汽車上線,摩拜共享汽車首期將在貴安新區及貴陽市主城區試運營,覆蓋觀山湖區、雲岩區、南明區、花溪區、清鎮市等主要行政區及商圈。
3、攜程共享汽車,
2018年2月14日,攜程宣布,正式上線共享租車業務。截至2018年2月14日,攜程共享租車業務已覆蓋北京、上海、廣州一線城市,並由此輻射天津、煙台、中山等周邊城市。
(6)有哪些共享汽車擴展閱讀:
使用共享汽車的好處:
1、省錢,
養私家車雖然方便,但需要支付很多附加費用——月供、汽油費、更換機油的費用及維修費、停車費和保險費,而汽車共享則將這些費用分攤給幾個人,而不用自己獨立承擔了。
2、便捷,
共享汽車已經逐漸普及到了每個城市,在城市的任何地方,都可以借車和換車,這大大的方便了我們的出行。想去哪裡,只需要在手機上預約車就可以了,在晚上打不到車的時候也可以使用,相當的方便。
3、減少污染,
大部分共享汽車都是新能源純電動汽車,國家政策對於新能源的普及,是大力支持的,電動汽車能夠解決,燒油汽車尾氣排放污染問題。
參考資料來源:網路-共享汽車
⑺ 目前重慶都有哪些共享汽車
重慶的共享汽車分別為:短途共享汽車:Car 2go、盼達用車;長途共享汽車:神州租車。
1、盼達用車:按照盼達用車要求注冊賬號、上傳相關信息後就可以開始使用(駕齡需在6個月以上),使用時需要交納1000押金(芝麻信用650分可免押金),從軟體上查看附近站點地址和是否有車可供使用,以及可供使用汽車的續航能力、車牌等信息。
相關內容解釋:
盼達用車收費:選擇車輛後有30分鍾的取車時間,30分鍾內隨時可以取車,30分鍾內未取車系統自動取消訂單。選擇取車後開始計時,費用按時收費,每小時19元,不足一小時按一小時計算,129元封頂。汽車沒有鑰匙,開關車門用手機進行控制。
Car 2go收費:用戶根據實際需求選擇車輛,計費方式是里程數1.8元/公里+使用時間0.3元/分鍾、停車0.1元/分鍾,使用費用較高,但是由於車型較好以及燃油車的緣故,使用起來的實際感受還是很不錯。
另外經濟型汽車使用費用在200元左右一天(包含租車費+基本保險+手續費,燃油費用戶承擔),租車費用根據時間不同也不一樣,提前下訂單比到使用時下訂單要便宜不少。
⑻ 哪些城市有共享汽車
共享汽車平台START(原PP租車)目前在國內覆蓋的城市有:北京、上海、廣州、深圳、杭州、南京、成都、武漢、長沙、三亞、海口、蘇州、南寧、西安、大連、合肥、長春、哈爾濱、青島、廈門、鄭州、重慶、天津、佛山、東莞、南通、常州、無錫、嘉興。
共享汽車主要優勢:
汽車共享開車人對車輛只有使用權,而沒有所有權,有點類似於在租車行里短時間包車。它手續簡便,打個電話或通過網上就可以預約訂車。
汽車共享通過某個公司來協調車輛,並負責車輛的保險和停放等問題。這種方式不僅可以省錢,而且有助於緩解交通堵塞,以及公路的磨損。
⑼ 共享汽車平台有哪些
共享汽車這一概念的雛形早在上世紀40年代就已經出現了,當時瑞士、日本和英國都在短時間內出現了汽車共享這種形式。但當時技術落後,汽車製造商反對共享,並鼓勵大家購買屬於自己的汽車,之後便不了了之。
如今,借共享經濟的東風,共享汽車重新進入了大家的生活中。共享汽車的出現對交通堵塞、節能減排和緩解空氣污染都有著積極的意義,再加上智能化的時代的背景,找車和付款變得更加的方便智能,共享汽車有了切實的存在感。
近兩年,北京共享汽車也如雨後春筍般發展。那麼,這些共享汽車好用嗎?
筆者近日對TOGO、GOFUN、一度用車這三大平台進行了對比。
費用對比
我們按日常上班的情況來模擬,時間為一小時,路程為20公里。
TOGO:
起步費+里程費+時常費+異地還車費(如果未能在規定停車場還車)
起步費(目前所有車型起步費為15元,其中包括30分鍾的時常費)
里程費收費標准
車型賓士Smart/雪鐵龍C3-XR/標致2008的里程費是按照1.88元/公里的價格標准進行計費;而MINI ONE是按照2.80元/公里的價格標准進行計費。
另外,途歌togo目前的所有車型里程費均按照每0.1公里的標准進行結算。
時長費收費標准
途歌togo共享汽車時長費的收取價格,取決於車型和時間,日間和夜間的收費標準是不一樣的。
日間(7:00~21:00):
1,車型賓士Smart/雪鐵龍C3-XR/標致2008收費標准:0.28元/分鍾。
2,MINI ONE收費標准:0.48元/分鍾。
夜間(21:00~7:00):
途歌togo共享汽車所有車型夜間的時長費都是按照0.02元/分鍾的價格標准進行計費。
以最常見Smart白天行駛20公里時長1小時為例:
15+20*1.88+30*0.28=61元(如果異地停車還需繳納最高15元)
GOFUN:
計費包括實際里程費+實際用車時間(分鍾)
北汽ev200:0.1元/分鍾+1.0元/公里
奇瑞eq:0.1元/分鍾+0.8元/公里
江淮iev5:0.1元/分鍾+1.0元/公里
榮威e50:0.1元/分鍾+1.0元/公里
寶馬i3 :0.19元/分鍾+1.99元/公里
以最常見北汽ev200白天行駛20公里時長1小時為例:
20*1+60*0.1=26元
一度用車:
里程費用+時間費用。
標准收費:2元/公里+0.2元/分鍾(不同城市和車型有不同的限時優惠)。此外價格還會有動態調控。
1、根據需求及用戶還車地點車輛調配原因,部分車輛會進行動態價格調配。例如加急還的停車費8元。
2、用戶實際還車地點與計劃選定的還車地點不同,在還車時會執行當時的價格調控策略。
以行駛20公里時長1小時為例:
20*2+60*0.2=52元
根據目前北京的優惠大致為8折 ,加上動態調控也就是40元左右。
根據實際選擇出行
目前三大共享汽車品牌各有特色,TOGO目前來看最為方便價格也最高,GOFUN以價格便宜為主,而一度用車則推出了免押金服務,以及動態調控價格,綜合價格適中。至於用戶,則要結合實際需求,去綜合選擇最合適的出行方式