汽車的油門在哪裡

❶ 哪個是剎車哪個是油門

自動擋的車型，左邊是剎車，右邊是油門。 自動擋的車型，由於是汽車自動換擋，無需駕駛員操作，因而沒有離合踏板，只有剎車和油門兩個踏板。開自動擋的車，只必須用到右腿。行駛途中千萬不可以把左腳放到剎車踏板上，有特別大的安全隱患。

以下是駕駛自動擋汽車的注意事項：

1、右腿踩剎車和油門：剎車和油門全部都是由相同腳來操縱，一般說來應該是右腿踩剎車和油門，那樣的設計是由於安全的考量，當發生危機情況時人很容易處在慌亂，那樣設計提高了安全系數。

2、踩剎車須保持平衡：人在踩剎車油門的時候，人體必須一個支撐保持平衡，右腿踩踏板的時候，左腳恰好可以在地板上穩定人體，如果是兩個腳各自放到剎車和油門上，兩個腳全部都是半懸空狀態，腳底沒有一個穩定的受力點，很容易造成踩油門或是剎車不穩。

❷ 自動擋汽車剎車和油門位置在哪

自動擋汽車油門在右邊，剎車在左邊。自動擋汽車只有油門踏板和剎車踏板，這兩個踏板都是用右腳來調節，不需要用到左腳。為了避免在行駛自動擋車時判斷錯誤，車輛在出廠時將油門踏板設計得很低，剎車踏板則設計的相對高。這樣設計可以避免在行駛車輛的過程中，駕駛員誤把油門當成剎車使用，可以防止危險的發生。

自動擋

自動擋通常指汽車自動換擋機制，駕駛時變速器的控制系統根據發動機的轉速和負荷自動選擇合適的擋位，從而替代了人的主觀判斷時機和換擋操作。自動擋汽車是採用自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。

❸ 自動擋車油門剎車位置在哪裡

在主駕駛位控制台下方，由左至右依次是剎車踏板、油門踏板，這兩個部分只用右腳控制。檔位在中央扶手箱前面右手邊位置，一上車都可以直接看到。

人在踩剎車油門的時候，身體需要一個支撐保持平衡，右腳踩踏板的時候，左腳正好可以在地板上穩定身體。

油門控制技巧

在緊急狀態下，人的兩只腳如果剛好放在剎車和油門上的話，很有可能做出錯誤判斷，將油門當作剎車踩，如果將剎車油門交給一隻腳控制，將大大減小這種可能性，還能降低踩著油門踩剎車時的車輛橫滑系數。

如果自動擋車的剎車放在手動擋車離合的地方，右腳踩油門，左腳踩剎車的安全系數，可能會有所提高。

❹ 汽車哪邊是油門 哪邊是剎車

自動擋剎車和油門都是腳下面，最右邊的是油門，油門左邊就是剎車， 都是用右腳控制。

1、人在踩剎車油門的時候，身體需要一個支撐保持平衡，右腳踩踏板的時候，左腳正好可以在地板上穩定身體，如果是兩個腳分別放在剎車和油門上，兩個腳都是半懸空狀態，腳下沒有一個穩定的受力點，很容易導致踩油門或是剎車不穩。

2、在緊急狀態下，人的兩只腳如果剛好放在剎車和油門上的話，很有可能做出錯誤判斷，將油門當作剎車踩，如果將剎車油門交給一隻腳控制，將大大減小這種可能性，還能降低踩著油門踩剎車時的車輛橫滑系數。

3、如果自動擋車的剎車放在手動擋車離合的地方，右腳踩油門，左腳踩剎車的安全系數，可能會有所提高。

❺ 本田汽油機油門在哪

汽車油門在駕駛室下方右側。
油門的工作原理是：踩下油門踏板後是直接控制節氣門，節氣門開度會變大，進入發動機內的空氣量會增加，這時ecu會命令噴油系統多噴油，車輛發動機的轉速就會升高，汽車才會加速。
汽車加油門嗡嗡響的解決辦法是：
1、更換發動機機油；
2、清理發動機積碳；
3、更換火花塞；
4、將汽車進行全面的檢查維修。
汽車加油門嗡嗡響的原因是：
發動機積碳過多、汽油過濾不暢、汽油質量問題、火花塞老化、發動機故障、氣缸故障。

❻ 自動擋車油門剎車位置在哪

自動擋剎車和油門都是腳下面，最右邊的是油門，油門左邊就是剎車， 都是用右腳控制。

在緊急狀態下，人的兩只腳如果剛好放在剎車和油門上的話，很有可能做出錯誤判斷，將油門當作剎車踩，如果將剎車油門交給一隻腳控制，將大大減小這種可能性，還能降低踩著油門踩剎車時的車輛橫滑系數。

自動檔汽車起步方法：

1、將點火鑰匙轉到第二格，至電源檔，讓汽車電腦系統開始自檢，至少6秒以上；

2、踩下腳剎，將檔位從P擋拉到N檔（如倒車則在P檔直接點火）；

3、松開腳剎，將點火鑰匙轉到點火檔啟動發動機（根據不同專的車型及環境溫度確定熱車時間，但在低溫狀況下要避免急加油和急剎車）；

4、踩下腳剎，松開手剎，將檔位從N擋拉到D檔(如果在斜坡起步，為防止後溜，可先將檔位從N擋拉到D檔，輕踏油門，慢慢松開手剎，即可平穩起步)；

5、緩慢放開腳剎，起步；

6、然後再根據路況，平穩踩踏油門加油，安全上路。

❼ 汽車油門在哪，剎車呢

你好，所有的機動車輛，踏板位置設計都遵循國際慣例。

離合器踏板位於左側，由左腳操縱。剎車踏板位於中間，而油門踏板位於右側，這兩者都由右腳操縱。

❽ 汽車的油門在左還是在右

看圖，第一個是離合器，第二個是剎車，第三個是油門（最低的一個）。

分工：左腳踩離合器；右腳踩剎車和油門。油門和剎車不會同時踩的，你踩剎車的時候是想讓車子減速，踩油門是給車子加速，所以你踩剎車的時候不可能再去踩油門了，，踩錯油門的情況是把左腳和右腳弄錯了，也叫手忙腳亂，，

❾ 汽車的離合器、油門、剎車分別在哪邊

汽車離合器在左，剎車在中，油門在右。

手動擋汽車離合、剎車、油門的安排是符合絕大多數人的駕駛習慣的，換句話說從操作習慣和操作靈活度以及駕駛員舒適度來說，這樣安排都是絕佳的。

大多數人右腳的力度要比左腳靈敏的多，除非你是左撇子，從現實出發左撇子的人很少。所以右腳控制油門和剎車更靈敏，駕駛起來不至於有頓挫，而且從人的應急反應能力來說，右腳也是要快於左腳。

這時有些人開始懷疑左腳離合需要比右腳更需要靈敏。但是同比踩離合的時間和力度，右腳要更長時間。時間一長，即使輕踩也會很費力，這時右腳的韌性要比左腳更發達。

而且從汽車結構上說，這樣安排對於連接發動機配置更合理，這更接近汽車理論設計。

❿ 汽車的剎車和油門在哪

上車後左腳踩的是離合器，

右腳踩的是油門和剎車，其中油門偏右，

剎車居中。如圖