無邊框汽車有哪些

⑴ 無邊框車門的汽車有哪些便宜點的！

如下：

1、 賓士CLA級

賓士CLA作為一輛還沒有引入國產緊湊型轎跑車，賓士的標志加上高雅的車身，是廣大男性同胞的把妹法寶。雖然是還沒引進國產的車，賓士CLA的賣價比較優惠，標配版車型20來萬就能買到，基本上都可以消費得起。

介紹

無框車門多用在運動型或者高端車上，尤其以運動型車子較多，而運動型車的價格通常都比較貴，所以無框車門的價格也相應的水漲船高，哪怕它和有框車門材料工藝完全一樣。

運動型或者高端車的銷量一般較普通車少得多，所以無框車門的產量也相應的少得多，基於現代工業化生產的特點：產量越少，規模化效果越低，成本越高。

⑵ 賓士哪款車是無框車窗 其他的無框車窗的車也給說一下

賓士CLA。

一台全新達到A級轎跑車，他在賓士全新的A級車型平台打造而來，整車有著不錯的設計以及運動感，賓士滿天星的前中網配合著造型犀利的大燈設計，使得整車的前臉設計質感頗足，加上緊湊的車身尺寸，賓士CLA的視覺沖擊力相當優秀。

賓士CLA最吸引消費者的就是這個無框車門設計，不僅使用起來比較新穎，而且整車的拉風程度要比其他車型更為優秀，加上賓士CLA純進口的定位，整車的品質控制要比國產合資車更為優秀。畢竟這個價位中能買到的無框車門車型並不多。

(2)無邊框汽車有哪些擴展閱讀

賓士CLA的內飾設計也繼承了賓士的優點，三幅方向盤手感表現不錯，賓士家族式X形出風口設計配上鍍鉻裝飾，使得整車的豪華感以及質感提升一個檔次，當然在同級別車型中，賓士的內飾設計一直都比較優秀。

關於動力系統， 賓士CLA採用一台1.6T 渦輪增壓發動機，這台發動機匹配常規的雙離合變速箱，這套動力系統的動力表現並不優秀，1.6T發動機動力輸出較為匱乏，而且因為成本的限制，這台發動機的噪音控制的不好，所以選擇CLA的消費者，最好選擇更大漂亮的版本。

⑶ 「最美大眾」，轎跑造型+無邊框車門，顏值不輸寶馬3系

大眾Arteon，定位中型轎車，實拍。外觀採用黑色塗裝，前臉採用家族式的設計風格，低矮扁平的車頭很有運動感，進氣格柵採用橫幅條造型，前大燈採用犀利神韻的造型，LED日間行車燈設計個性，前唇設計時尚。側面車身比例協調，無邊框車門設計時尚，腰線簡潔自然，輪轂採用黑色塗裝。尾部採用運動時尚的造型，尾燈採用潮流個性的造型，排氣設計運動。內飾採用運動年輕的設計，三幅式平底方向盤造型運動，儀表顯示信息豐富，按鍵布局合理，空調出風口設計精緻，檔把手感細膩，座椅包裹性好。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 無框車門用的車其實很少，這種車門有什麼缺點

車門的開啟與關閉，是與眾不同的。你要輕輕的拉開門把手，稍等片刻，等玻璃自動下降5mm之後，再向外拉開車門；在關閉時，你只要輕輕的推動車門本體，使車門靠在車體上即可，無框車門一般都屬於高端汽車的配置，尤其是跑車，比如奧迪的A7,A5等車型上，除了造型看起來炫酷甚至還是一種可以彰顯身份的象徵，因為一般有無框車門的跑車價格都不便宜。

以玻璃會自動上升到膠條兒里，開門兒的時候也一樣，在門鎖打開的一瞬間，玻璃會下降一些，這樣的開關門非常麻煩，有時候特別容易忘，所以車用了一年車門壞了好幾次。大眾之所以給cc設計了無邊框車門、主要因為當時在向世人證明大眾也有打造靚車的能力，所以在各別環節的設計過於浮誇，如下圖所示、車玻璃曲線拉得太長根本降不到底。

但隨著市場的變化，這種設計開始逐漸下放到二十多萬的普通車型當中，比如大眾CC、斯巴魯BRZ、賓士CLA、寶馬MINI等等，讓更多人也能享受到無框車門帶來的獨特魅力。車門的一體性，普通車門只需要做好車門與車體間的密封條即可，但無邊框車門則要考慮更多，尤其是在中國北方，由於熱脹冷縮的原理，很容易就可能導致無邊框車門密封性變差。

⑸ 無邊框車門的suv有哪幾款

摘要 您好，寶馬iX用上了拉風的無邊門框，要知道，這可是寶馬史上首次將無邊門框用在了中大型SUV上。而為了突顯運動的屬性，新車還採用了溜背式造型設計，配合空氣動力學輪轂，整車的風阻系數低至0.25cd，可媲美很多跑車。

⑹ 無邊框車門的車有哪幾款

1、MINI

官方指導價：18.38-37.68萬

級別：小型轎車

MINI-MINI屬於小型轎車，不用多說，這是一輛被稱為蘿莉御姐收割機，而且還受到不少男性消費者的喜愛。只要有顏值三觀跟著五官走，說的即是MINI，空間可憐、100出頭的弱雞動力、配置低、價格離奇，這又怎麼樣？有顏值就行了！！

⑺ 無邊框設計的汽車玻璃有哪些車型

現在市面上，要30萬以內買無框車門的車子，在我看來，除了大眾CC換代的全新Arteon，其他車型都不值得買，賓士寶馬也不例外。下面我們盤點一下30萬以內的配無框車門的車型，一探究竟。

以前，斯巴魯都是無框車門，力獅、森林人、傲虎等，可惜絕版了。其實無框車門除了美觀之外，沒有什麼優點了。冬天小心被凍住打不開門，隔音降噪也是個大問題，因為成本高，所以售價貴。賓士寶馬奧迪，30萬以內，就別想無框了。

摘自騰訊汽車

⑻ 無框車窗的轎車有哪些

無框車門多用在運動型或者高端車上，尤其以運動型車子較多，而運動型車的價格通常都比較貴，所以無框車門的價格也相應的水漲船高，哪怕它和有框車門材料工藝完全一樣。

運動型或者高端車的銷量一般較普通車少得多，所以無框車門的產量也相應的少得多，基於現代工業化生產的特點：產量越少，規模化效果越低，成本越高。

最簡單的例子，一套價值1000萬的車門模具，生產一萬個門，每個門的模具成本是1000，如果生產十萬個門，每個門的模具成本就是100。

還有包括研發成本等都有類似這種情況，低產量，必然造成分攤到每個產品的成本較高。

⑼ 無邊框車門的車有哪些

1、大眾CC

無框車門，中國消費者印象最深刻的絕對是大眾CC，而它也因為無框車門被冠以最美大眾的旗號。雖然現售大眾CC的外觀設計不如2010年國產的版本優雅，

動力依舊是2.0T+DSG的動力總成，這代EA888發動機燒機油的現象很少發生，同時濕式雙離合變速箱的故障率也降低了不少。

2、奧迪A5

奧迪A5售價相比A4L高上不少。它線條勾勒出的力量感，溜背的尾部，無框的車門，完全值得多花幾萬塊。

動力上，低功率版本7.5秒的百公里加速，高功率版本5.8秒的百公里加速。另外，奧迪A5有著豐富的改裝配件，從外觀到動力都可進行改裝。

3、英菲尼迪Q60

日系車的設計符合中國人的審美風格，或許這是因為"東亞文化圈"的文化傳承。比如英菲尼迪Q60，每一處線條都傳遞出一種東方的內斂。英菲尼迪對Q60所搭載的2.0T發動機進行過定製調校，最大功率僅為211馬力。

4、賓士CLA

進口+溜背+無框車門+賓士大標=20多萬元，如果不介意稍顯老舊的內飾設計，賓士CLA值得購買。另外，賓士CLA的設計是蝴蝶式的尾燈。

5、Smart fortwo

Smart還擁有敞篷版本，也是最便宜敞篷車了。因為不是燃油、電能驅動，所以不算最便宜的無框門敞篷汽車。另外，吉利已經持有Smart品牌50％股份，今後不再生產燃油版本，將國產化轉為電動品牌。

⑽ 不一樣的寶馬3系，無邊框車門，大空間躺三人不擠，43.98W買頂配

寶馬汽車是一個專注駕駛樂趣的德系品牌，旗下車型種類很多，有轎車、SUV、性能車、旅行車。今天為車友們介紹的這款車是結合轎車和旅行車為一體的3系GT，它是不一樣的寶馬3系，無邊框車門，大空間躺三人不擠，43.98W買頂配，我們來一同看看這款車。

價格方面，43.98萬就能買頂配，3系GT車型是整車進口的，裝配工藝方面更優秀一些，內部空間也大，對於這個價格和實用性來講，這款車性價比還是可以的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。