❶ 汽車底盤拖地,有什麼影響
1、一般的輕微托底會造成車底部的劃傷,問題不大,但劃傷部分容易生銹。
2、嚴重託底,就必須做較為全面的底盤檢查,尤其是前半部分車身,裡麵包含有發動機、變速箱、油底殼等等,嚴重的可能造成油底殼漏油、變速箱損傷、傳動部分異形等,對車子有嚴重損害。
嚴重託底後,如頂壞機油集濾器的,影響上油,發動機本身也會存在異響(缺油),這樣的狀況切忌再行駛,應及時聯系救援。
(1)汽車托底損傷哪裡擴展閱讀:
防止車輛托底主要可以從裝備護具和駕駛技巧兩方面入手:
1、底盤裝甲:是一種特殊的彈性膠質材料,將它噴塗在底盤上(一般厚度為2-4mm)自然結固後形成底盤保護層。底盤裝甲主要用途是防腐蝕,但由於有一定的漆面厚度,也可以在一定程度上減輕路面上揚起的小石子的沖擊力。
2、發動機護板:發動機護板可以對發動機部件及各種管路起到保護作用,防止在惡劣路況下與地面接觸摩擦,造成損壞。
3、從駕駛技巧的角度來說,為保護底盤,路遇減速帶和坑窪路面時一定要減速通過。行駛在陌生路段要仔細觀察路況,謹慎駕駛。
❷ 汽車底盤哪些位置容易受損
首先排氣管位於車輛底部,也是很薄弱的,碰到堅硬的石頭刀,甚至會滑破。
而且排氣管高度不一,形狀也不一樣。有些比較高或較寬,加上有的車主過減速帶沒有減速的習慣,就很容意中招了。一般都是前保險杠和排氣管比較容易被磕。
另外現代汽車的剎車系統廣泛採用液壓剎車系統,原廠剎車油管很少採用金屬尼龍管,一般為橡膠管材,這樣的材質,最容易中招,發生托底想到的就應該是剎車油管是否破裂。
最後發動機變速器的油底殼,發生托底的時候極其容易發生破裂,機油發生泄漏,這也是最容易被發現的損傷,要及時維修保養,否則對發動機的損傷將是永久性的。而發動機的維修在整車維修當中是最繁雜也是花費最大的。
❸ 車子托底了一般傷哪裡
開過車的人都知道,經常在坑窪不平的路面上行車,很容易造成托底的現象,對汽車底盤的損害會非常大。因此,老司機在開車時一般會繞開這些坑窪不平的路面。都說托底危害大,那麼托底究竟對汽車底盤上那些部位會產生較大的影響呢?又該如何處理呢?
什麼是托底?
發動機護板能維護發動機免遭路面碎石撞擊及異物刮蹭。關於沒有這塊護板的車型來說,加裝一塊,可選擇金屬、塑料、樹脂等等。
底盤作為汽車上重要部件之一,支承、安裝汽車發動機及其各部件總成,其好壞關繫到汽車的穩定性和舒適性,因此,一定注意保養好,盡量不要在坑窪不平的路面行車。
❹ 請問這個汽車托底 要緊嗎
托底危害大。
只是刮蹭到汽車底部,給底盤噴塗一層底盤裝甲,避免因刮蹭嚴重而造成生銹的現象。底盤裝甲是一種噴塗在汽車底盤上的粘附性膠質塗層,噴塗後會迅速固化成一個彈性保護層,不僅起到防腐蝕和防生銹的功效,而且還可以緩解托底對底盤的撞擊影響。
還有就是能夠對汽車隔音降噪,在一定程度上增加了行車靜謐性和底盤的使用壽命。
汽車托底嚴重處理
如果聲音挺大的話,就說明這次托底已經是比較厲害的了,需要及時檢查一下。像這種程度的托底,肯定是刮蹭得比較嚴重了,甚至會造成汽車底部出現變形的情況。
那如果是撞擊到發動機油底的部分,還有一定機率出現油底毀壞的情況,這時候一旦發現漏油,就需要盡快到汽修店進行維修了,否則對發動機的損傷是非常大的。
❺ 如何解釋汽車托底
托底指的是汽車的底盤在行駛中碰到地面或者地面凸起的石頭等物件。
由於汽車底盤有很多脆弱的部分,如排氣管位於車輛底部,而且很薄弱,碰到堅硬的石頭道,甚至會滑破。
另外,發動機變速器的油底殼,托底的時候極其容易發生破裂,機油發生泄漏。不僅如此,底盤電子管線斷裂、汽車橫臂變形、萬向傳動機構機械損傷等等。
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預防汽車托底的措施
1、加裝發動機護板
發動機護板能保護發動機免遭路面碎石撞擊及異物刮蹭,但這個實用的配置並非所有車型都有。對於沒有這塊護板的車型來說,可以選擇金屬、樹脂或塑料材質加裝一塊。
需要注意的是,加裝發動機護板其實是有利有弊的:護板固然能減少托底對發動機的傷害,但其會影響發動機散熱,而且在車輛發生碰撞時可能會影響發動機下沉,形成安全隱患,特別是一些金屬護板,其弊端會更加明顯。因此,在選裝護板時,要注意選擇合格的產品。
2、噴塗底盤裝甲
3、對車的離地間隙心中有數
盡可能地避免出現托底,才是減少托底傷害最實用的方法。因此,平常就要對自己車的離地間隙有清晰的了解。
❻ 汽車今天掉坑裡去了,前面托底了,對車有影響嗎
肯定有危害的,汽車拓底的危害有以下幾個方面:
1、排氣管破裂
排氣管非常脆弱,位於車輛底部,碰到堅硬的石頭刀,甚至會滑破,減速帶是比較常見的,而且高度不一,形狀也不一樣。有些比較高或較寬,加上有的車主過減速帶沒有減速的習慣,就很容意中招,造成排氣管破裂。
2、橫臂變形
汽車輪胎在空間有五個角度的限制,這些角度影響了汽車的轉向操控,以及傳遞力矩。當發生汽車托底時,汽車的橫臂極有可能發生變形,對要求精確的輪胎定位參數影響極大。在汽車高速轉向時的操控安全有著極其不好的影響,所以發生托底維修時最好去專業機構進行四輪定位參數的維修。
3、剎車油管破漏
4、油底殼破裂
如果汽車發生拖底,發動機變速器的油底殼很容易發生破裂,從而引起機油泄漏,這也是最容易被發現的損傷,但要及時維修,否則對發動機的損傷將是永久性的。而發動機的維修時整車維修當中最繁雜也是花費最大的,而且發動機經過維修以後破壞了原廠的調教參數。
❼ 汽車底盤損壞原因包含哪些
底盤損傷主要有以下7點:
1.減速帶易損部件:前保險杠下端、排氣管
減速帶在我國的設計是沒有統一標準的,形狀不一,高度也不一樣,主要是為了讓車輛減速通過的,有些車主過減速帶沒減速的習慣,有些減速帶的高度會比較高,所以很容易刮底了。
2.坡頂和坡底損壞部位:前保險杠、底盤凸出部位如半軸、拉桿等
應對訣竅:一個字——「斜」,兩個字——「斜向」,三個字——「斜著開」。上下坡車子斜向,先讓單側前車輪到達坡底或坡頂,再慢慢開上去。
3.馬路牙子易損部件:前保險杠、輪胎壁、懸掛
對馬路牙子的高度把握不好的話,最容易傷到的是前保險杠,方式不對還會對輪胎壁造成損壞,造成鼓包等問題出現。
應對措施:目測高度,緩慢爬上去,別硬沖,側方停車上馬路牙子,留出角度別蹭輪胎,下馬路牙子,讓輪胎逐個下來。
4.泥濘路段損壞部位:前保險杠、懸掛
應對訣竅:一個字——「凸」,兩個字——「輾凸」,三個字——「單輾凸」。遇到泥濘路段,建議先把單側車輪沿著凸出來的部分輾過去。
5.凹陷路面易損部件:前保險杠、懸掛、輪胎
一些瀝青路面或者有大貨車經常走的路面最容易會形成坑窪、凹陷,從遠處看並不明顯,到發現時候已經來不及避讓了,車速快的話簡直就可以飛起來了,在不熟悉的路面就要低速慢行,注意觀察路況。
6.沙井蓋易損部件:輪胎、包圍
沙井蓋其實也挺脆弱,偷它的少了,但是,時間久了有的會被壓得凹下去,有的直接是沒有了,下水道開口大又很深,一不小心陷進去,基本是開不出來了,而且包圍基本是報廢了。
應對措施:考驗眼力的時候到了,開車必須要集中精神,保護自己,也保護愛車。
7.石塊等異物:易損部件:油底殼、排氣管
開車不集中精神的話,馬路上的異物就好比暗器了,讓你防不勝防,殺傷力還很大,比如大塊點的石頭、磚塊,磕到底盤就容易造成漏油了,所以開車時要留意路面情況,及時發現異物提前躲避。
希望我的回答能對你有所幫助,謝謝~
❽ 汽車托底了聲音挺大的,車托底有什麼影響
在日常駕駛中,尤其是在一些顛簸路面之後,汽車托底了,其實是很正常的。但有朋友反映,車子在路過一個大坑時,汽車托底的聲音很大。如果聲音很大,說明底部已經比較嚴重了,需要及時檢查。
避免車輛底部托底的方法如下:
1、提前預測路況。遇到復雜路況時,減速慢行,注意六路,避免直接越過坑窪;
2. 了解自己車輛的極限。提前了解自己車輛的輪徑和離地間隙,遇到對路況不放心的情況下,寧可繞行也不願強行通過;
3、安裝底盤護板。底盤護板可以保證車輛,即使底部托底了也不會受到很大的損壞,對於需要經常越野的車型來說更為必要。
4、平時養成良好的駕駛習慣,在不平路面、泥濘路面或減速帶上,減速行駛,需要格外注意,避免通過顛簸路段時高速行駛,會嚴重損壞汽車底盤部件。