1. 哪些車型屬於新能源汽車
新能源汽車其實很好理解,我們將以前的汽油車、柴油車統稱為傳統能源汽車,而如今新能源車的主流是以電力為主的車型,未來可能還會有氫動力或者更先進的動力系統,這些我們統統稱為新能源汽車,從目前來看新能源汽車主要有以下幾種。
首先是油電混合動力車型,這可能也是比較早的新能源車。油電混合動力是一種用電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車,平時不需要充電只要加油就可以正常行駛和傳統動力汽車沒有差別。但是在起步、加速時,由於有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗,但不損失性能。
甚至可以關閉發動機,由電池單獨驅動,實現"零"排放,只是當電池快消耗完畢之前打開發動機充電即可。目前,混合動力車型主要以日系為主,像普銳斯、豐田雷凌等都是屬於油電混合動力車型,但是由於不能安裝充電樁,因此拿不到國家的新能源補貼。
其次就是純電動汽車,純電動汽車顧名思義是完全通過電力來進行驅動,真正零排放的車型。純電動汽車必須使用充電樁給它充電,但是充電時間會比較長。另外值得注意的是,純電汽車的續航里程比較短,基本上就是城市代步使用。
不過純電車能夠享受很多新能源優惠補貼,尤其是北京不用搖號、不限行;上海地區送滬牌等優惠政策的確很吸引人。比較有代表性的純電汽車品牌有——特斯拉、北汽新能源等。
2. 新能源汽車有哪些種類
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。
1、簡介:
新能源汽車是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車.包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。其廢氣排放量比較低。據不完全統計,全世界現有超過400萬輛液化石油氣汽車,100多萬輛天然氣汽車。目前中國市場上在售的新能源汽車多是混合動力汽車和純電動汽車。按照中華人民共和國國家發展與改革委員會公告定義,新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
2、純電動汽車:
純電動汽車(Blade Electric Vehicles,BEV)是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車,它利用蓄電池作為儲能動力源,通過電池向電動機提供電能,驅動電動機運轉,從而推動汽車行駛。
優點:
相對簡單成熟,只要有電力供應的地方都能夠充電。
缺點:
蓄電池單位重量儲存的能量太少,還因電動車的電池較貴,又沒形成經濟規模,故購買價格較貴;至於使用成本,有些試用結果比汽車貴,有些結果僅為汽車的1/7~1/3,這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。
3、混合動力汽車:
混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle,HEV)是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛,車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同,混合動力汽車有多種形式。
優點:
1、採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率,發動機相對較小(downsize),此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。由於內燃機可持續工作,電池又可以不斷得到充電,故其行程和普通汽車一樣。
2、因為有了電池, 可以十分方便地回收下坡時的動能。
3、在繁華市區,可關停內燃機,由電池單獨驅動,實現「零」排放。
4、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。
5、可以利用現有的加油站加油,不必再投資。
6、可讓電池保持在良好的工作狀態,不發生過充、過放,延長其使用壽命,降低成本。
7、整車由於多個動力源,可同時工作,整車的動力性優良。
缺點:
系統結構相對復雜;長距離高速行駛省油效果不明顯。
3. 新能源汽車有哪些具有代表性的車型啊
榮威Ei5應該能夠稱得上是新能源汽車的代表了,其依託全球首個純電動休旅車專屬架構打造,是國內新能源汽車中首次採用熱泵空調技術和iBooster電控制動系統的車型,解決了傳統「油改電」電動車犧牲空間、傳統三廂車改造休旅車造型比例不協調等問題,而且外形也挺好看的
4. 新能源汽車有哪些
新能源汽車:極氪001、長安福特Mustang Mach-E、大眾ID.6系列車型、ARCFOX(極狐)αS HBT、廣汽埃安 Y。
1、極氪001
作為吉利旗下的全新新能源品牌,極氪的到來相當引人注目,其產品聚焦高端。首款車型極氪001其實就是此前領克ZERO概念車的量產版,整個設計基本保留了領克元素,定位中大型車,但又有跨界車的感覺,整體的運動感、時尚感都營造得不錯。這款車官方給到的峰值動力參數達到了400kW、768N·m,NEDC續航里程超過700公里。
5. 新能源汽車車型有哪些
凱美瑞混合動力,參考價格:31.98-36.48萬元,能源類型:hybrid油電混合
凱美瑞混合動力在一般行駛狀態中,發動機和電動機分別驅動,從而提高燃油經濟性;急加速時,發動機和電動機同時達到最大功率,實現平順有力的加速;減速時,發動機會自動停止,減少燃料的消耗;剎車時所散失的能量轉化成電能,又被儲存到蓄電池中。比亞迪F3DM,參考價格:14.98萬元,能源類型:電動
F3DM雙模電動車可分別在純電動和混合動力兩種模式下運行,同時兼具專業充電站充電、普通家用插座充電和燃油補給三種能量補充方式,非常適合實現短途用電和長途用油的日常使用情況。思域混合動力,參考價格:26.98萬元,能源類型:hybrid油電混合
思域混合動力是以汽油發動機為基礎,電力發動機為輔。思域混合動力採用電動機與1.3L排量汽油發動機雙工作的形式提供動力,汽油發動機最高輸出功率為70kW,這與多數1.5L排量發動機所提供的動力相仿,而電動機會額外提供15kW的功率輸出。
長安傑勛HEV,參考價格:13.98-14.98萬元,能源類型:ISG中混
傑勛HEV是中度混合動力車,搭載的是1.5L發動機和ISG電機。其中1.5L汽油發動機的最大功率為93馬力,最大扭矩為131N.m;而ISG電機最大功率則為18馬力,另外還有一個6Ah的鎳氫電池。普銳斯,參考價格:25.98-27.98萬元,能源類型:hybrid油電混合
普銳斯是最早登陸國內市場的混合動力車型,該車的動力由兩部分組成,除了發動機外還多出了電動機和混合動力車專用蓄電池,這樣蓄電池的電力也可以為車輛提供部分動力,達到節省燃油的目的。眾泰2008EV,參考價格:11.98萬元,能源類型:電動
眾泰2008EV採用的是能量密度極高的鋰離子動力電池,配置了車載充電機,可選擇家用電源充電模式或快速充電模式進行充電。該車最大功率達到了27KW,最高車速可達110km/h,充滿電後續駛里程為300公里,百公里的耗電僅12度,比同級別的汽油車至少節約了4/5的使用成本。雷克薩斯GS450h,參考價格:94.10萬元,能源類型:hybrid油電混合
雷克薩斯GS450h使用的是一台3.5LV6發動機,搭配一台最大功率為147kW的電動機,整套混合動力系統可以提供與V8形式的大排量發動機同等或以上水平的功率和扭矩。該車從靜止加速至100km/h只需5.7秒,動力性毋庸置疑。油耗方面,GS450h市區綜合工況百公里實測油耗僅為8.5L.雷克薩斯RX450h,參考價格:95.40萬元,能源類型:hybrid油電混合
該車的油電混合動力系統通過PCU動力控制模塊組,讓發動機和電動馬達在所有的行駛狀況中均能緊密合作。車輛在低速及怠速情況下行駛時僅由電力驅動。當加速時,PCU會同時啟動汽油發動機和電動馬達,提供雙動力來源輸出動力。而由減速剎車收集來的動能會轉換為電能,存儲於電池中循環利用。
6. 新能源汽車都有哪些類型,分別是什麼
氫能源是日本提出的新能源戰略,而且加氫的過程和加油很像,只需要3-5分鍾就能加滿,單次加滿續航可以達到500多公里。雖然該車目前還未正式引入國內,但據此前報道稱,豐田Mirai將成為2022年「北京冬奧會」的指定用車,由此也可以推測,日後國內引進豐田Mirai的可能性將非常大。
總結:
未來國家大力發展新能源車已經是大勢所趨,因此無論是傳統汽車廠商還是造車新勢力都瞄準了這一塊兒蛋糕。但現階段,影響新能源車最大發展阻礙的就是電池續航問題,所以這也在一定程度上導致了很多消費者並不願意接納新能源車。雖然油電混動和插電式混動續航不成問題,但這兩種車型前者享受不到國家補貼,後者由於電池容量小,享受的國家補貼非常低,因此並不具備主要競爭力。而對於純電動汽車和燃料電池車來說無疑是未來發展的趨勢,但目前純電動汽車受制於續航里程,燃料電池車受限於昂貴的價格,短時間內也是無法取代燃油車的市場地位。現階段來看,增程式混動車型優勢較為明顯,非常適合目前這個過渡時期,但目前市場上的量產車型較少,未來市場發展前景如何還無法判斷。總的來看,目前市場上的新能源車型大致就分這么幾種,未來隨著科技發展或許還將有新的新能源車型加入。了解了這些新能源車型的優劣勢,希望對您在選購新能源車型時有所幫助。
7. 新能源汽車有哪些車型
凱美瑞混合動力,參考價格:31.98-36.48萬元,能源類型:hybrid油電混合
凱美瑞混合動力在一般行駛狀態中,發動機和電動機分別驅動,從而提高燃油經濟性;急加速時,發動機和電動機同時達到最大功率,實現平順有力的加速;減速時,發動機會自動停止,減少燃料的消耗;剎車時所散失的能量轉化成電能,又被儲存到蓄電池中。
比亞迪F3DM,參考價格:14.98萬元,能源類型:電動
F3DM雙模電動車可分別在純電動和混合動力兩種模式下運行,同時兼具專業充電站充電、普通家用插座充電和燃油補給三種能量補充方式,非常適合實現短途用電和長途用油的日常使用情況。
思域混合動力,參考價格:26.98萬元,能源類型:hybrid油電混合
思域混合動力是以汽油發動機為基礎,電力發動機為輔。思域混合動力採用電動機與1.3L排量汽油發動機雙工作的形式提供動力,汽油發動機最高輸出功率為70kW,這與多數1.5L排量發動機所提供的動力相仿,而電動機會額外提供15kW的功率輸出。
長安傑勛HEV,參考價格:13.98-14.98萬元,能源類型:ISG中混
傑勛HEV是中度混合動力車,搭載的是1.5L發動機和ISG電機。其中1.5L汽油發動機的最大功率為93馬力,最大扭矩為131N.m;而ISG電機最大功率則為18馬力,另外還有一個6Ah的鎳氫電池。
普銳斯,參考價格:25.98-27.98萬元,能源類型:hybrid油電混合
普銳斯是最早登陸國內市場的混合動力車型,該車的動力由兩部分組成,除了發動機外還多出了電動機和混合動力車專用蓄電池,這樣蓄電池的電力也可以為車輛提供部分動力,達到節省燃油的目的。
眾泰2008EV,參考價格:11.98萬元,能源類型:電動
眾泰2008EV採用的是能量密度極高的鋰離子動力電池,配置了車載充電機,可選擇家用電源充電模式或快速充電模式進行充電。該車最大功率達到了27KW,最高車速可達110km/h,充滿電後續駛里程為300公里,百公里的耗電僅12度,比同級別的汽油車至少節約了4/5的使用成本。
雷克薩斯GS450h,參考價格:94.10萬元,能源類型:hybrid油電混合
雷克薩斯GS450h使用的是一台3.5LV6發動機,搭配一台最大功率為147kW的電動機,整套混合動力系統可以提供與V8形式的大排量發動機同等或以上水平的功率和扭矩。該車從靜止加速至100km/h只需5.7秒,動力性毋庸置疑。油耗方面,GS450h市區綜合工況百公里實測油耗僅為8.5L.
雷克薩斯RX450h,參考價格:95.40萬元,能源類型:hybrid油電混合
該車的油電混合動力系統通過PCU動力控制模塊組,讓發動機和電動馬達在所有的行駛狀況中均能緊密合作。車輛在低速及怠速情況下行駛時僅由電力驅動。當加速時,PCU會同時啟動汽油發動機和電動馬達,提供雙動力來源輸出動力。而由減速剎車收集來的動能會轉換為電能,存儲於電池中循環利用。
8. 新能源品牌汽車有哪些
導讀:新能源汽車前十名品牌,新能源汽車有哪些品牌
1、新能源在當今時代是被受到歡迎的,它的到來很大程度上對傳統油車的地位造成了威脅。在新能源汽車八仙過海各顯神通之時,很多消費者會被眼花繚亂的市場弄的一頭霧水。這么多新能源車型中,怎麼挑選呢?新能源車,最不一樣的地方就在於「新能源」,包括電池組、電動機等新能源配置。接下來就和太平洋汽車網小編一起看下新能源汽車前十名品牌吧。
3、新能源汽車前十名品牌——DENZA騰勢
DENZA騰勢是深圳騰勢新能源汽車有限公司推出首個致力於新能源的汽車品牌。騰勢汽車是由中國新能源汽車領軍企業比亞迪與世界豪華車製造巨頭德國戴姆勒共同設立的合資企業,成立於2010年,總部位於深圳市。
DENZA源自中文名「騰勢」的音譯,為「騰勢而啟,電動未來」之意,表達出藉助雙方資源整合和中國及全球新能源汽車崛起的大勢,呈現騰飛而起的氣勢,帶給消費者全新的電動汽車生活體驗。目前上市了騰勢500、騰勢400等車型。