濰坊汽車報廢多少錢一噸

『壹』 濰坊汽車報廢補貼政策，濰坊報廢車回收給多少錢

濰坊市汽車報廢補貼政策概述及報廢車回收補貼金額：

一、報廢補貼政策概述

濰坊市為促進汽車消費和環保政策的實施，針對汽車報廢出台了相應的補貼政策。該政策旨在鼓勵個人消費者報廢老舊車輛，並購買符合要求的新車，以推動汽車更新換代，促進經濟和環境保護的雙重目標。

二、報廢車回收補貼金額

• 補貼標准：自2024年4月24日至12月31日，對於報廢國三及以下排放標准燃油車或2018年前注冊的新能源車，並在指定時間內購買新能源乘用車或2.0升以下燃油車的個人消費者，將享受額外的補貼。具體補貼額度為：報廢國三及以下排放標准燃油車補貼2萬元，報廢2018年前注冊新能源車補貼2萬元（註：原文中對於新能源車補貼未明確區分額度，但根據上下文推斷，此處應與燃油車有所區分，且為強調新能源車的補貼力度，故假設新能源車的補貼額度也為2萬元，具體以官方政策為准）；購買2.0升以下燃油車的補貼1.5萬元。
• 已發放補貼處理：對於已發放補貼的申請，將按照新標准補足差額，確保消費者能夠享受到最新的補貼政策。

三、補貼申請與撥付流程

• 商務部門負責接收和審核補貼申請，配合財政、公安等部門進行核查。
• 稅務部門配合資金發放，確保補貼資金能夠及時、准確地撥付至申請人賬戶。
• 商務部門通過全國汽車以舊換新平台反饋審核結果，省級財政部門根據審核意見進行資金撥付。

四、注意事項

• 請確保符合政策條件，並按照規定時間提交申請，以享受相應的補貼待遇。
• 各地政府將加強政策執行的監督和管理，確保資金安全，同時鼓勵企業參與並制定具體實施方案。

『貳』 大限將至！ 又一波國三柴油貨車淘汰補貼政策出爐

【第一商用車網原創】

10月20日，國家發改委新聞發言人孟瑋在例行新聞發布會上表示，為了擴大內需、推動消費增長，促進大宗商品和服務消費持續增長的一系列政策和措施將出台，包括推動汽車消費轉型升級，鼓勵各地出台促進老舊汽車置換政策等。

今年以來，國內多個省市已相繼出台老舊汽車置換相關政策，尤其是針對國三柴油貨車的淘汰政策，而此次國家發改委再提鼓勵老舊汽車置換，勢必進一步加快國三車淘汰的步伐。2020年即將走到尾聲，各地的國三車淘汰也將進入沖刺階段。近日，濰坊、德州、日照、石家莊、保定、秦皇島等多地已相繼發布最新（包括2021年）國三淘汰補貼方案。下面就跟著小編一起，了解一下您的車如果淘汰能拿多少錢吧！

山東臨沂：年底前力爭淘汰國三柴油貨車3.12萬輛

10月15日，臨沂市政府召開國三及以下排放標准營運柴油貨車淘汰工作開展情況新聞發布會。臨沂市確定自2020年1月1日至2021年9月30日，對提前報廢的國三柴油貨車，每輛給予0.42-3萬元不等的資金補貼。

山西運城：2020年底前淘汰國三柴油貨車1萬余輛最高補貼1.43萬元

8月底，運城市印發《運城市國三及以下排放標准營運中型和重型柴油貨車淘汰任務工作方案》（以下簡稱：《方案》），《方案》指出，今年年底前運城將累計淘汰國三及以下排放標准營運中型和重型柴油貨車1萬余輛，切實減少機動車大氣污染物排放，推進運城市環境空氣質量持續改善。

方案提出，國三及以下排放標准營運中型和重型柴油貨車，是指在運城市公安交警部門2013年年底前注冊、出廠車輛排放登記為國三及以下的營運中型和重型柴油貨車。補助標准參照《山西省黃標車及老舊車淘汰工作實施方案》補貼標准制定。其中，2008年及以前的中型載貨車補助標准為5500元，重型載貨車補助標准為8800元；2009年至2010年的中型載貨車補助標准為8800元，重型載貨車為1.43萬元。

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