汽車上坡時如何保持勻速

『壹』 開車走下坡路和上坡路如何控制

雖說「條條大路通羅馬」，但是不可能每一條路都是平平坦坦，一路直到頭的。正如開車的時候，你需要開過的路，不可能每一條都是平地向前直行，總有拐彎，有曲線，再比如，還有上下坡。這里，我們要提到的就是上坡路開車技巧。

通常情況下，如果上坡路段只有數米或數十米，屬於比較短的那種，又或者在車輛載重量不大的話，可以提前加速沖坡，就能順利上坡。但是如果坡道比較長，那就需要經過幾個步驟才能上坡了。主要分為以下三個步驟。

(1)沖坡。上坡前如果是平直的道路，在交通條件允許時，可適當加大車速，用高速行駛產生的慣性沖坡。沖坡距離可持續數十米。

(2)換檔。沖坡持續一段距離之後，車輛出現乏力狀態，發動機表現出明顯的動力不足，此時正是減檔的時機。這時應迅速准確地換入低速檔，建議換二檔。換擋時應動作迅速准確，因為如果換檔不準確及時很容易造成停車熄火，控制不好會發生車輛後溜，這是很危險的。

(3)加油。換檔後油門要迅速跟上，因為此時車輛前進的阻力已經相當大，需要的動力也應相應的加大，只有低檔位、大油門才能保證足夠的爬坡動力。

上坡路開車技巧還有三個注意點：

(1)車速要低而平穩。如果坡道比較長，就應保持低檔位大油門，以勻速上坡，在發動機運轉正常的檔位上，一直把車開上坡頂，不可忽快忽慢，反復更換檔位。

(2)與前車保持適當距離，以防前車因動力不足或熄火時後溜而躲避不及時，發生追尾事故。

(3)在接近坡頂時，應注意相向車輛或行人，防止發生交通事故，因為這時對正常觀察會形成一定的視線盲區。

人們從前騎自行車上坡總是很累，如今，四個輪子的確實比兩個輪子的省力了很多。但是，並不代表開車上坡就是一件很輕松的事情，它也是需要一定的技巧的。否則控制不好，引起汽車後溜，那真的可是太危險了。

『貳』 開汽車上陡坡時，正確的操作方式是怎樣

剛開手動擋汽車的新手們，都很害怕爬坡，因為一不小心就會熄火，一熄火等再想起步那估計得花好半天的時間了。此時你可以慢慢起步，可是後方的車可不答應，於是就是越急越亂，真的是累覺不愛。所以今天小編就來講講老司機是如何爬坡的，新手們可以參考一下。

1、上坡的駕駛操作

(6)在接近坡頂時要減速，應注相向車輛或行人，防止發生交通事故，因為此種路段對正常觀察會形成一定的視線盲區。

『叄』 手動擋的汽車在上坡的時候，具體該如何操作

對初學者來說，上坡路是比較復雜的「技術日」，尤其是手動車型，學習駕駛執照時，基本上是帶手動車型練習。我記得當時的情況如下。車處於陡坡上的傾斜位置，拉動手剎車，使車保持穩定，離合聯動，抓住右腳油門，要求轉速至少1500次(以轎車為例)，慢慢剎車，輕輕抬起離合器，右腳抓住油門加油，基本上不後退，車輕輕走，上這是比較「正規」的上坡開始工作方式，這些工作比較穩定，一般不會向後滑動或向前沖，也適用於坡度較大(陡或重載)的情況。

下面是汽車半坡開始了。科目二考試我們也學了，難度也不是特別大。最重要的是踩離合器，慢慢松開離合器，慢慢松開離合器，直到汽車稍微晃動。但是並不特別引人注目。這時動力比較充足，足以爬坡。還要記住要松開手剎車。