油氣兩用汽車有哪些品牌

Ⅰ 油氣兩用的車有哪些品牌

愛麗舍
奇瑞
比亞迪
長安

Ⅱ 油氣兩用的車都有什麼

1、起亞的遠艦就是原裝雙燃料，質量非常過硬,尤其是作為計程車用的乞丐版,非常能跑,保養的費用也不高

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油氣兩用的車日常注意事項

1、天然氣車輛應常備泡沫水瓶，每天出車前、收車後應用泡沫水將燃氣管路的各個接頭、減壓閥體檢查一遍。如發現漏氣等現象請您立即關閉氣瓶開關，燃油到改裝廠進行維修

2、按規定每月到改裝廠檢查一次。{高壓管線、接頭、易損元件的檢查}

3、長時間在顛簸道路上行駛的車輛請您務必隨時檢查鋼瓶支架的緊固情況。{如發現漏氣、松動等現象}應立即關閉氣瓶開關，燃油到改裝廠進行維修。

4、用戶應定期檢查車輛電器元件及線路部分的絕緣情況，防止因絕緣層脫落造成正、負極搭鐵引起電路起火引發火災。{炎熱季節尤為注意}

5、由於天然氣過濾情況不同，根據加氣質量請您定期清放殘液。{保證通風、無明火、空曠}

6、燃氣系統的維修和保養應在改裝廠由專業人員操作。

7、用戶在修理廠進行車輛維修時，須告知汽車維修工應注意以下幾種情況：

（1）維修發動機需拆下CNG管線時，應注意各介面的密封和防塵，避免異物進入，損壞相關元件。

（2）日常維修時，必須注意清除周圍可燃物，遠離火源，以防意外。

（3）如從事夜間維修作業，嚴禁用明火代替照明，以免造成火災事故。

Ⅲ 哪些汽車是油氣兩用的

有以下油氣兩用汽車：

1、新愛麗舍CNG雙燃料車

新愛麗舍新一代CNG雙燃料轎車已經上市，代表著行業最先進水平、最安全環保的第五代CNG技術。新車售價為8.48萬元，採用國內首創的國III+雙OBD系統，實現了系統在汽油和天然氣兩種工況下能分別獨立進行OBD檢測，不僅在設計和製造工藝上更嚴格更規范，而且極大提高了整車的穩定性和安全性。

2、帝豪EC718

帝豪EC718是吉利歷時3年，聯合了國外著名設計公司精心打造的首款B級轎車，其搭載了吉利引以為傲的CVVT發動機GETEC JLγ-4G18，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油經濟性。

103Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的車型中達到上乘水準，而百公里綜合油耗僅6.5升。

3、東風風神S30 CNG車型

東風風神S30 CNG車型是東風乘用車公司極力打造的一款經濟又環保的車型，車身尺寸為4502/1740/1465，軸距更是高達2610mm。無論是車身尺寸還是軸距S30與其他同類車相比都非常有優勢。

除此之外該車既可以加普通汽油又可以加天然氣，具備雙燃料的功能。配備的CNG雙燃料後排放達到國四標准，年節約燃油費用30%以上。

4、利豐奇瑞旗雲2

利豐奇瑞旗雲2的內飾的全面升級，讓人耳目一新，工藝更加精緻，增加更多時尚元素。吸引了現在的年輕人，它的發動機是車子的一大亮點，動力強勁，節油安靜。

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油氣兩用汽車使用注意事項：

1、啟動車輛時，應用燃油啟動。發動以後應使發動機預熱至正常的工作溫度{理論溫度為80-90度，寒冷季節尤為注意}。

2、在使用天然氣時，汽油箱中要有1/4以上的備用燃油。

3、用戶每星期至少用汽油行駛30公里以上，以保證燃油系統處於良好的工作的狀態

4、使用燃氣在行駛過程中，如發現不正常現象{如動力不足、轉速不穩等}不要強行使用燃氣，應立即轉換成燃油行駛到維修站點進行檢查並排除故障後方可使用。

5、由於燃氣系統已經設有減速時自動減少供氣量的功能。因此不宜空擋滑行，導致熄火、轉速下降等。

Ⅳ 油氣兩用的車都有什麼

在國內汽車市場上，一般成品的油氣兩用現成的車型比較少；目前市場上只有；愛麗舍一款車的燃氣供給系統是國內目前唯一原廠流水線一體化設計製造；
改裝CNG油電雙動力的問題，關鍵是在發動機上。但是一般的線外改裝方式都不會特別理想。
相比國內當前CNG車型一貫採取的線外改裝方式，愛麗舍一款車的燃氣供給系統是國內目前唯一原廠流水線一體化設計製造，不僅在設計和製造工藝上更嚴格更規范，而且極大提高了整車的穩定性和安全性。另外整車還可全部享受原廠質量擔保，避免了其他線外改裝車型可能會遇到的質量難以控制、出現問題索賠難等諸多問題，給消費者帶來更多安心保障。
第五代CNG最核心的優勢在於對油氣轉換系統和排放系統的突破。新愛麗舍新一代CNG雙燃料轎車將傳統雙ECU整合至國內首創的單ECU控制，從軟體和硬體兩方面保證了油氣轉換系統的穩定性和平順性，實現控制更准確，更節能。同時採用國內首創的國III+雙OBD系統，實現了系統在汽油和天然氣兩種工況下能分別獨立進行OBD檢測，保證了系統在兩種工況下都能真正達到國家法規規定的排放標准。
新愛麗舍新一代CNG全新適配了專用雙燃料發動機，提高了壓縮比，不僅確保在使用汽油時可獲得78kw的最大功率和142N.M的最大扭矩，在使用天然氣時其最大功率和最大扭矩仍然能達到70kw和125N.M，功率損耗僅為10%。相比國內CNG車型12%-20%的功率損耗，新愛麗舍CNG功率損耗最小，耗氣量最低。同時根據中國用戶的駕駛習慣重新調校，提高低速扭矩，1-2-3檔的加速性能更優異，更適合城市路況。

Ⅳ 什麼牌子的油氣兩用汽車好

油氣兩用的汽車比較好的是比亞迪。

比亞迪是一家中國汽車品牌，創立於1995年，主要生產商務轎車和家用轎車和電池。由20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車。

比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。

比亞迪汽車發展

2003 年，比亞迪正式收購陝西秦川汽車有限責任公司，組建比亞迪汽車，進入汽車製造與銷售領域，開始了民族自主品牌汽車的發展征程。

目前，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大產業基地，在整車製造、模具開發、車型研發等方面都達到了國際領先水平，產業格局日漸完善。比亞迪汽車在上海建設有一流的研發中心，擁有3000多人的汽車研發隊伍，每年獲得國家研發專利超過500項。

Ⅵ 油氣兩用汽車有哪些

有下列油氣兩用汽車：

1、愛麗舍

愛麗舍的雙燃料是比較成熟的，全新愛麗舍CNG車型百公里可節省的燃料費在40%以上，按照年行駛3萬公里計算，可節省費用近7000元。它的加氣口和加油口在車身同一位置，使用很方便。

2、東風風神S30 CNG

東風風神S30 CNG車型是東風乘用車公司極力打造的一款經濟又環保的車型，車身尺寸為4502/1740/1465，軸距更是高達2610mm。

無論是車身尺寸還是軸距S30與其他同類車相比都非常有優勢，除此之外該車既可以加普通汽油又可以加天然氣，具備雙燃料的功能。配備的CNG雙燃料後排放達到國四標准，年節約燃油費用30%以上。

3、吉利帝豪車

吉利帝豪車也有雙燃料的車，如EC718 1.8，是今年新出的，顏值高，時尚耐看，比起老帝豪EC7，年輕了許多，性價比高。

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特點

（1）有較高的經濟效益。在相同的當量熱值下，世界各國一般將lm天然氣的價格控制為1L。汽油、柴油的一半。在發動機熱效率相同的條件下，單用天然氣作為燃料的汽車的燃料費用大約是汽油車或柴油車的一半，甚至更少。

就汽車發動機而言，天然氣容易擴散，在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較充分，不容易產生積炭，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，不污染機油，因而使發動機氣缸內的零件磨損大大減少，使發動機的使用壽命和潤滑油的使用期限大幅度增長。這些都會降低汽車的保養和運行費用，提高汽車使用的經濟性。

（2）有較好的社會效益，保護環境。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，對大氣的有害排放污染物少。從燃料來源考慮，對環境保護是更有利的。

（3）比較安全。

Ⅶ 油氣兩用汽車有哪些品牌，價格都多少

摘要 您好，很高興為您解答問題。

Ⅷ 油氣兩用汽車有哪些

有下列油氣兩用汽車：

1、帝豪EC718

帝豪EC718是吉利歷時3年，聯合了國外著名設計公司精心打造的首款B級轎車，其搭載了吉利引以為傲的CVVT發動機GETEC JLγ-4G18。

提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油經濟性，103Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的車型中達到上乘水準，而百公里綜合油耗僅6.5升。

(8)油氣兩用汽車有哪些品牌擴展閱讀：

注意事項：

1、油氣兩用汽車使用燃氣時,動力性能較使用燃油時有所下降，駕駛員操作要注意到這一點，起步要平穩，以免起步時熄火，換檔時的發動機轉速要比使用汽油時有所提高，以免造成動力不足，拖擋。

2、汽車加速時也要慢踩油門平緩加速，否則，經常不正常的操作會導致車輛點火系統部件的過早損壞。

3、因為使用燃氣時的動力下降，導致怠速狀態需要更大的進氣量，節氣門的開度更大，汽車節氣門容易變臟，節氣門變臟後會出現空檔滑行或者怠速時熄火的現象。

4、兩用燃料汽車在使用燃氣時油泵、噴油嘴不工作。長期僅使用燃油的話，會導致燃油管路早期老化，噴嘴堵塞，所以油氣兩用汽車在使用一段時間燃氣後，要用燃油運行發動機，以保持燃油系統正常的工作狀態。

Ⅸ 油氣兩用的汽車哪個品牌比較好

油氣兩用的汽車比較好的是比亞迪。

比亞迪是一家中國汽車品牌，創立於1995年，主要生產商務轎車和家用轎車和電池。由20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車。

比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。

比亞迪汽車發展

2003 年，比亞迪正式收購陝西秦川汽車有限責任公司，組建比亞迪汽車，進入汽車製造與銷售領域，開始了民族自主品牌汽車的發展征程。

目前，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大產業基地，在整車製造、模具開發、車型研發等方面都達到了國際領先水平，產業格局日漸完善。比亞迪汽車在上海建設有一流的研發中心，擁有3000多人的汽車研發隊伍，每年獲得國家研發專利超過500項。