汽車天幕如何遮擋

Ⅰ 買車宣傳的全景天窗實際是天幕怎麼辦

全景天窗是相對於普通天窗而言，天窗的面積比較大，而全景天窗也有很多種類，以下為全景天窗的分類；
一、整體可開啟式全景天窗；代表車型：途觀；
如果按照「全景天窗」的嚴格定義來看，目前家用車中只有途觀一款車型才算得上是真正意義上的全景天窗。首先是整體面積，途觀的全景天窗長達1360mm，寬度達870mm，整個天窗的面積有1.1㎡，基本上覆蓋了整個車頂，與頂級豪華車上的全景天窗面積一致。
1、其次是開啟面積和方式，途觀的全景天窗可以電動開啟，開啟部分與固定部分的面積基本上是1:1，開啟面積比普通天窗要大40%。
2、是遮陽簾，途觀的全景天窗配備了電動遮陽簾，可以實現一鍵式開啟和關閉。同時具備這三個特徵的全景天窗，目前在35萬元以下的普通家用車中絕無僅有。
二、雙天窗式「全景天窗」代表車型：新君越、天籟、ix35等；
這種天窗並不能算作是真正意義上的全景天窗，准確的說應該就叫「雙天窗」更為合適。這種天窗的設計比途觀的全景天窗就要簡單多了。在前座頂部，仍然是與標准天窗一樣的普通天窗，然後再後座頂部，設計師再加入一個不可開啟的「天窗」，從而可以給車內帶來更多的透光量，達到類似全景天窗的效果。
與真正意義上的可開啟整體式全景天窗相比，這種「全景天窗」的缺點是顯而易見的，不僅透光面積小、感官效果差，而且天窗的開啟面積與普通天窗無異，達不到全景天窗應有的效果。
三、整體不可開啟式全景天窗；代表車型：進口標致308SW、雪鐵龍C4畢加索；
這種全景天窗，在主流家用車乃至主流豪華車中都不多見，它更多出現在一些法系的進口家轎上。像標致308SW、雪鐵龍C4畢加索等車型，採用的都是這種天窗。這種天窗實際上就是一個大面積的玻璃車頂，由於沒有分段結構，車頂天窗的透光面積也很大。
但是它的缺點也是顯而易見的，由於無法開啟，無法實現通風換氣的功能，因此並不能算作是真正意義上的「天窗」。也正因為這個原因，它在全球的普及率較低，只有像PSA(標致雪鐵龍集團)以及Smart等少數廠商喜歡採用類似的設計。當然，由於它這種「固定式」結構，相當於將車頂以一塊大玻璃取代，其成本也要低於可開啟式天窗。
除了以上這三類，全景天窗還有一些細小分支，如賓士B200採用的百葉窗式全景天窗等等。

Ⅱ 為什麼轎車天幕沒有遮陽簾

存在安全隱患。

其實大家並不用擔心這個問題，因為汽車加裝窗簾本身就是不違法的。但要注意的是，汽車窗簾只能加裝在後排車窗上，而前排兩側的玻璃是不允許的，否則就會遮擋到觀察後視鏡的視線了，即使是透光性很強的窗簾還是會有影響的。

那如果被交警發現汽車前排有窗簾或者遮陽簾的話，就會要求你立刻將其拆除，畢竟遮擋到視線是存在安全隱患的。

加裝的遮陽簾並不好用

後期加裝的遮陽簾相對比較簡陋，同時還會影響整車的美觀，再而目前市面上的車輛大多都配備了後排隱私玻璃，這種特製的玻璃從車外是不能清晰看到車內環境的，且還能減少陽光的透射，所以加裝車窗遮陽簾的必要性便並不太高。