1. 汽車最貴的零部件是哪個
衛星導航系統。也被稱為GPS定位系統,價格大約在1500美元。
2、空調。豐田凱美瑞空調壓縮機價格約1000美元,雪弗蘭空調壓縮機約1400美元。
3、安全氣囊。豐田保險信息研究所認為,安全氣囊是是第三個最貴保險零件,安全氣囊是保護成員的裝置。
望採納
2. 零整比最高的10款車,買得起卻修不起,想買車的朋友要注意了!
不知道大家發現一個現象沒有,那就是大部分人買車普遍考慮的都是車型的售價高低以及品牌名氣是否足夠大、質量是否靠譜這些。但卻往往忽略了一個同樣很重要的點,那就是這台車的零整比高低。
寫在最後:我覺得,所謂的零整比,其實就是某商品配件與整體銷售價格的比值。行業內也有不少專家都表示,汽車作為耐用消費品,初始購置成本和後續使用費用都是一大筆支出,而了解零整比數據,其實可以幫助消費者了解到各品牌、各車型之間的維修成本差異,進而更好地選車。因此,通過今天這份零整比榜單,你有沒有學到什麼新知識呢?下方評論區里說說吧,咱們一起來交流探討下。(優視汽車大卓編輯報道)
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3. BBA的最低檔車值不值得買零件維修費是不是很貴
買得起修不起,這往往是用來形容豪車的。現在購買BBA的年輕人是越來越多了,花二三十萬買一輛車沒有什麼問題,但保養、易損件更換、事故維修時一看價目表也會肉疼,今天來看看BBA三家當中成本最貴的易損部件分別是哪些,這也是BBA車主們日常生活中重點要關照的!
奧迪最貴部件-大燈
眾所周知,奧迪是燈廠,它的大燈又炫又亮。當然,也更貴!拿奧迪A4L來看,單個LED大燈的4S店的費用大概為3.3w,比寶馬3系的1.7w和賓士C級的1.6w貴接近1倍,好東西不便宜!
所以綜合來看,奧迪除了「傳家寶」大燈之外,相比賓士寶馬的易損部件維修費用算是比較親民的了,而賓士基本上屬於買得起卻修不起的典型。
4. 汽車配件越來越貴:奧迪Q7大燈每個6.5萬元!配件為何比整車貴
汽車配件越來越貴了,以熱門車型奧迪Q7為例,這款車的一個大燈售價就達到了6.5萬元,配件比車要貴的主要原因是渠道成本高,而且多數配件都是由外方控制,說簡單一些其中涉及了壟斷行為,比如奧迪Q7想要換大燈,那麼用戶會首先選擇4S店更換,大燈的成本價格加上維修更換的費用,價格就會更高。
買車要考慮售後保養與維修
大家在買車的時候,不能只是考慮當下的車輛價格,還要考慮後期的維修保養費用,就比如說奧迪吧,這台車的售價雖然不是特別高,但售後保養和維修成本較高,不適合普通老百姓,換一個大燈可能就是七八萬塊錢,都足夠買一台小汽車了。買車的時候要看零整比,就是車輛配件的價格與整車銷售價格的對比值,零整比系數比較高,說明車子維修保養的費用太過,相反,零整比系數較低,那麼就說明維修成本低,可以放心的購買。總體來說,汽車配件越來越貴與市場壟斷有一定的關系。