汽車如何調節打氣滿了排氣

A. 汽車發動機的進排氣門怎麼調節有什麼口訣具體講是什麼意思

一種通用方法即：「雙、排、不、進」法。

1、「雙」表示此缸兩個氣門都可以調整。

2、「排」表示此缸只調排氣門

3、「不」表示此缸兩個氣門都不調

4、「進」表示只調進氣門。

B. 汽車怎麼打氣

汽車打氣的方法有很多，大體可以分為手動與電動兩種。手動的，就是指普通的宏友打氣筒打氣。這種方式的優點就是不用花錢，自己就可以解決。弊端就是時間久並且累人，打氣每15下左右，胎壓才上升0.1PSI左右（1bar=14.5PSI）。關鍵胎壓也不好掌握。電動的，一般指電動氣泵。這種方式，只需要插上電就可以自動 汽車打氣的方法有晌絕野很多，大體可以分為手動與電動兩種。手動的，就是指普通的打氣筒打氣。這種方式的優點就是不用花錢，自己就可以解決。弊端就是時間久並且累人，打氣每15下左右，胎壓才上升0.1PSI左右（1bar=14.5PSI）。關鍵胎壓也不好掌握。電動的，一般指電動氣泵。這種方式，只需要插上電就可以自動打氣。如果不想去4S店或是汽修店，可以自己在網上買一個，同樣很方便。但是不管用哪種方法，只要是自己充氣，完事之後一定要測量胎壓，看看是否合適。胎壓的標准數值，可以通過以下幾個位置查看：宴喊1、車輛用戶手冊；2、駕駛室車門（B柱附近）旁邊的標簽；3、車輛駕駛座旁的抽屜；4、油箱蓋小門。建議直接找個汽修店，讓技師充氣。簡單省心又省事，也不貴。 @2019

C. 汽車的室內，究竟該怎樣排氣、換氣

首先我們先說外部的空氣進入駕駛室後，駕駛室內的空氣是如何排出的。

汽車駕駛室是一個相對的密封體，在駕駛室的內外空氣壓力平衡的情況下，駕駛室內外的空氣之間相對是處於不流動的狀態，但是駕駛室內的空氣有許多的縫隙和外部的空氣想通，例如轉向柱、制動踏板和駕駛室地板連接處，車玻璃和玻璃壓條連接處、各線路和駕駛室連接處等等。如果汽車使用時間過長，駕駛室內外的空氣接觸面積會更大。當駕駛室內的空氣壓力變大時，駕駛室內的空氣就會從這些縫隙釋放到車外。

由於控制空調內外循環的翻板和管道都處在儀表台下方，一般都在副駕駛的手扣附近。而且為了美觀，這些位置都被相對的隱藏起來，所以平時我們很難看到。

汽車空調系統有兩種循環方式，一個是外循環一個是內循環，當我們使用外循環的時候，新鮮空氣會從車輛外部的進風口進入車內，車內空氣會從車輛尾部的透氣孔排掉，從而平衡車內的空氣壓力，讓空氣保持流通。這個透氣口是單向閥設計，只允許車內空氣向外部流動，外形有點像鯊魚的腮。

當我們開啟內循環的時候，空調調節系統就會關閉車輛外部進風口的翻板，讓空氣在車內循環，內循環空氣的進風口都在副駕駛手套箱的下部。

開啟內循環以後空氣只會在車內循環，所以不宜長時間開內循環，使用一段時間需要開窗通風，防止出現缺氧症狀。

D. 提高汽車進氣量和提高汽車的排氣量有幾種方法呢

1渦輪增壓、2機械增壓、3同時使用渦壓和機械增壓、4可變進氣岐管、5CVVT技術、6使用塑料進氣管（阻力小）、7 換用好的大的空氣過濾器、8氣門數量適中。暫時就這些了。