汽車電線束如何點檢

① 汽車線束如何檢測

隨著社會發展，人們對汽車安全性、舒適性、經濟性和排放性要求越來越高，汽車線束也就變得越來越復雜，正確的檢測汽車線束也變得越來越重要。接下來給大家介紹一下汽車線束測試！
汽車線束是汽車電路的網路主體，由導線、端子、接插件以及護套等材料組成，以束線綁扎形成連接汽車電氣電子部件的電路組件。汽車線束分布在發動機艙、底盤、前燈、空調、儀表盤、座椅、頂棚、車門、車身、行李箱、尾燈、牌照、保險杠、蓄電池等。汽車線束就好比人的神經和血管。
汽車線束測試是為了解決插接件接觸不良，導線之間的短路、斷路、漏接，導線整體絕緣耐壓等級故障（外皮性能下降、焊點之間絕緣性能不足等），避免發生事故。
汽車線束分為：
低壓電線束和高壓電線束。
汽車低壓線束又稱汽車電線，電壓范圍:60-600V ，低壓線束使用在汽車電瓶上電流的傳輸，是汽車重要的組成部分，低壓線束布置於整車各個角落，低壓線束的損壞直接影響到汽車的電氣性能。汽車低壓線束設計過程中，其安全性是主要考慮的內容。
汽車高壓線束是通過點火線圈傳輸電能以供火花塞點火，那麼就會讓發動機做功的一種帶有「絕緣"裝置的「導線」，其結構並不復雜，在內部的金屬導線外通過生產工藝在外部包上一層高強度絕緣體。能在較高、低溫度下有良好的絕緣性和內部傳輸與導電功能。
低壓線束-測試項目
1、外觀檢查
2、尺寸測量
3、拉力和撕裂力試驗
4、橫斷面檢驗
5、彎折試驗
6、電壓降試驗
7、電路試驗
8、導線壓接點防水試驗
9、端子熱縮管防水試驗
10、橡膠件密封試驗
11、連接器防水試驗
12、電導通試驗
13、整車搭載耐久試驗
14、開閉件線束耐久試驗
15、動力總成和車身過渡段線束耐久試驗
16、座椅與車身過渡線耐久試驗
17、底盤與車身過渡線耐久試驗以及振動耐久試驗
18、耐低溫性能試驗
19、耐高溫性能試驗
20、耐溫度變化性能試驗
21、耐溫度、濕度循環變化試驗
22、耐振動性能
23、耐鹽霧性能試驗
24、耐工業溶劑性能試驗
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高壓線束-測試項目
1、外觀檢查

2、尺寸測量
3、拉力和撕裂力試驗
4、橫斷面檢驗
5、彎折試驗
6、電壓降試驗
7、電路試驗
8、耐電壓
9、絕緣電阻
10、溫升
11、防水性能
12、跌落性能
13、耐振動性能
14、耐低溫性能試驗
15、耐高溫性能試驗
16、耐溫度變化性能試驗
17、耐溫度、濕度循環變化試驗
18、耐鹽霧性能試驗
19、耐工業溶劑性能試驗
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② 請問汽車線束檢驗員需要了解那些，注意什麼

線束行業是一個手工行業偏多的行業，由於零件結構和尺寸的不規范性，檢驗也是依靠人工較多，所以勞動強度較大，另你這個檢驗員是分兩種的一個是電測一個是尺寸檢驗，電測的標准比較簡單，就是通過設備檢驗導線相應端子的通斷性或者其他特性，全是機器自動判斷，員工只要按照設備要求操作而已，技能要求一般；如果是尺寸檢驗的話，某些尺寸是需要一定的經驗的，如分支長度，接插件位置，但是也是按照圖紙1：1比對的，是稍有難度，但是不大，能看圖紙，會用尺就行。以上操作都是站立進行。

③ 汽車電路檢修的一般流程圖

你好 第一步，聽取客戶陳述故障情況。

詳細了解發生故障時的情況和環境，主要包括下列信息:車型、時間、氣候條件、路況、海拔、交通狀況、系統症狀、操作條件、維修經歷及購車後是否裝了其他附件等事。第二步，確認故障症狀。

運轉系統，必要時進行路試。確認故障參數，查看車主(用戶)所反映的情況是否屬實，同時注意觀察通電運行後的種種現象。在動手拆卸或測試之前，應盡量宿小故障范圍。如不能再現故障，可進行故障模擬試驗。

第三步，分析相關電路原理。

在電路圖上畫出有問題的線路，分析電流由電源到負載到搭鐵的路徑，弄清電路的工作原理，如果對電路原理還不太清楚，應仔細看電路說明及相關資料，直至弄清為止。對有問題線路的相關線路也應加以分析。每個電路圖上都給了共用的一個保險、一個搭鐵和一個開關的相關線路的名稱。對於在第一步程序中漏檢的相關線路要試- 下，如果相關線路工作正常，說明共用部分沒問題，故障原因僅限於有問題的這一線路中。如果幾條線路同時出故障，原因多半出在保險、電源線或搭鐵線等共用部分。

第四步，分析故障原因。

汽車電氣與電子系統故障檢修的快慢及成功與否，關鍵在於故障診斷與檢修的程序是否合理，分析是否正確，判斷是否准確，方法是否得當。用窮舉法對所有可能故障點進行一一排查，是一種最低效的方法，因此，在維修人員頭腦中建立起系統分析的維修方法很有必要。般是按先易後難的次序對有 問題的線路或部件進行逐個排查。

對於故障范圍較大、可能原因較多的復雜故障，可以先列出所有可能故障原因，然後根據理論分析和工作經驗將故障可能原因進行歸類，如表1.5所示，然後按A、B、C、D順序分別進行診斷與檢修，可有效提高維修效率。

④ 汽車電器怎麼檢查

1)各類燈及開關安裝牢固，齊全有效，不得行車震動失去作用、改變光照方向或自行開啟、關閉。

2)儀表指針穩定，指示正確，各種信號標志清晰，反映靈敏准確；

3)蓄電池清潔，電極接頭緊固，能保持正常用電；

4)發電機發電正常，安裝牢固，無異響。

5)起動機起動電壓降符合原廠規定，起動發動機時不打滑、不空轉，與飛輪嚙合時無異響，安裝牢固；

6)所有電器絕緣良好、捆紮成束、布置整齊、固定卡緊，接頭牢固，固定部位裝有絕緣措施。穿越孔洞的導線，裝有絕緣套。

7)空調系統無泄露，各連接部位不得有滲漏現象，觀察過濾器檢視玻璃口時，油流應無氣泡，控制系統及相關功能穩定有效。空調泵、鼓風機、傳傳動帶固定牢固，無異響，出口溫度在10℃以下。

以上就是我們對如何對車輛電器進行如何檢查這一安全駕駛知識給大家帶來的介紹。希望我們的司機朋友能對汽車日常檢查保養知識做一個全面的了解，這樣才能更好的做好我們的愛車的保養。
滿意請好評

⑤ 汽車電路出現問題怎麼辦該如何進行自檢

汽車電路出現問題應該立即靠邊停車，及時進行檢查。通過汽車的外在表現，可以有效的觀察故障的位置，最好請求專業人員的幫助，這樣才能更好的避免意外情況的產生。

現如今時代在不斷的發展，馬路上的汽車越來越多，大多數人在駕駛車輛的過程中，只是將車輛當成一種代步工具，因此對於車輛的技術原理一問三不知。汽車電路出現問題時，應該立即引起重視分析電路原理，找出整體電路以及相互關系，在必要的時候必須要繪制電路圖才能更好的解決問題，因此對於汽車內部了解不夠深刻的人來說，也應該學會尋求他人的幫助，保障汽車的正常使用。

我的個人看法是什麼？

汽車是非常精密的零件，在歲月長河不斷流失的過程中，各個零件也會出現不同程度的磨損以及老化，因此格外注重日常保養是重中之重，在駕駛車輛的過程中，不僅要遠離極端路面，還要養成良好的駕駛習慣，如果汽車電路出現問題也要及時引起重視進行修復

⑥ 汽車線束的測試標准有哪些

汽車線束的測試標准標准主要是QC／T29106《汽車低壓電線束技術條件》及各企業的企標。

試驗度項目大概有：檢驗端子與導內線或導線接點的壓接品質、接點的防水性能容、線束的耐高低溫及濕熱性能、耐鹽霧性能及耐振動性能。

(6)汽車電線束如何點檢擴展閱讀：

汽車線束檢測注意事項：

1、裁線是否符合要求

檢查電線的尺寸是不是符合相關的要求，型號正不正確。切口一定要整齊，不能劃傷電線，並且電線不能有臟污的情況發生。

2、編組處理是否整齊

檢查修剪是不是整齊，尺寸對不對，在修剪編組的時候不能劃到芯線。

3、剝外皮是否整齊

檢查剝皮口是不是整齊，剝皮的尺寸對不對，不能剝傷編組絲以及芯線剝傷，有沒有剝斷銅絲;在半剝的時候絕緣體一定不能脫落。

4、套收縮管尺寸是否對

仔細檢查收縮管的型號以及尺寸是不是正確。

5、預備焊錫溫度是否合適

檢查錫爐的溫度對不對；在預備焊錫之前要把芯線和銅絲整理好，檢查有沒有彎曲、分叉和打折的情況。

⑦ 汽車線路漏電如何檢測和解決

一、汽車是否漏電的檢查方法
1、電流檢測法
（1）斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，把萬用表調到電流表（1 A檔），再取用兩根導線，將兩導線一端分別接萬用表正、負表筆，另一端分別接負極接線柱和負極接線，觀察電流表數值。將測得的電流值與維修資料對照是否在正常范圍內。若測得的電流值過大，則說明車輛有漏電故障。
（2）故障排除方法：將熔斷絲逐個拔下，查看數值變化。當拔下某個熔斷絲時電流值變小，則說明漏電部位是通過此熔斷絲的電路或用電器。 確定故障范圍後，可以通過查閱電路圖或查看線路走向，順線路查找出損壞部位進行修理。如果拔遍所有熔斷絲，電流表數值依然很大，則說明故障點在熔斷絲之前的線路上，應重點查看熔斷絲之前的線路有無搭鐵短路現象。
2、電阻檢測法
（1）斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，使用指針式萬用表，黑表筆接蓄電池正極，紅表筆搭鐵。將其調到歐姆檔 （Ω×1檔），以此測量全車總電阻：若表指針不動，阻值很大，則說明正常，無漏電現象；若表指針偏轉，顯示為幾歐姆或十幾歐姆， 則說明不正常， 有短路現象存在。

⑧ 汽車線束插接器的檢測

1.防水連接器的檢測
測試防水連接器的導通性和電壓時，要求使用專用工具，以免造成連接器接觸不良或降低防水性能。切勿使用背面探針測試防水連接器，否則會造成端子腐蝕，降低電路性能。
測試技巧
如果斷開連接器進行測試，面向的部分是插孔的一側。選擇合適的探頭，不要太用力接觸端子。探針不應同時接觸兩個或多個端子，否則可能會損壞電路並引起電氣火災。
如果面對的部分是引腳的一側，當測試一個端子時，不要用其他端子接觸探針。
如果需要拉線束，要輕拉，不要讓端子脫離連接器。
當發現連接器端子結合不良時，可以拆下連接器座上的端子，拔出導向件，然後修理連接器端子。
2.公共連接器的檢測
測試常用連接器的導通性和電壓時，可以直接用背探針法測試。但是，在測試時，注意不要刺破或折斷電線，也不要接觸其他端子的電線，如下圖所示。
3.連接器端的拆卸
按下鎖定裝置，將連接器拉開。在按壓鎖緊裝置之前，不要猛拉電線，以免損壞連接器和電線。
將1.4毫米寬的螺絲刀插入連接器，用螺絲刀輕輕抬起座中的導電片，拔出端子。

⑨ 汽車燈光線路斷路故障如何檢測

燈光線路斷路的檢測 斷路的檢測方法用一試燈（車用燈泡2～5W），一端焊鐵夾，另一端為觸針。鐵夾搭鐵，觸針依次接觸從點火開關到用電器之間的開關、保險、 插接器等，試燈應點亮，否則表明在亮與不亮之間的線路上存在斷路故障。

⑩ 汽車電路檢測方法

你好根據你的描述，此測試檢查某一點是否有電壓。當檢查導線連接器的某一個端子時，可以不分解導線連接器，從導線連接器的背面進行測試。始終要檢查連接器的兩側，因為連接器接觸面之間的污垢和侵蝕，也可能導致電氣故障。① 用試燈或電壓表檢查電壓時，先把測量儀的負極與蓄電池負極連接。

② 再把試燈或電壓表的另一端連接到要檢測的位置上（連接器或端子）。

③ 如果用試燈檢查，試燈亮，表示有電。如果用電壓表檢查，電壓表的顯示值比規定值小於1V以上，說明電路有故障。希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！！！