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如何測量汽車音響正極

發布時間:2023-01-25 09:39:09

① 汽車音響線怎麼測正負


汽車音響線測正負方法是:1、從主機輸入端對喇叭線顏色;2、用相位移測試比較達標,通過分頻器或分音器會有相位變動;3、有功放的從功放的輸入端對汽車音響喇叭線顏色。汽車音響(autoaudio)為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。最早使用的是汽車調幅收音機,後來是調幅調頻收音機、磁帶放音機,發展至CD放音機和兼容DCC、DAT數碼音響。現在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標准,能應付汽車在崎嶇的道路上顛簸,保證性能的穩定和音質的完美。

② 汽車音響加裝高音頭怎麼區分正負極

一般的高音喇叭會有標識的,在接線柱上有個紅點或引線直接用有條碼的線,那個就是正極了。如果都沒有任何標識最好的方法就通過相位儀來測量是最直接的,不然還可以通過耳朵聽音來分辨出相位。

③ 怎麼測試汽車音響喇叭的相位

用一節5號干電池,接喇叭兩端,看喇叭紙盆彈出還是收入。

測量、判斷喇叭相位,可以使用機械萬用表的Ω×1檔,兩個表筆去碰喇叭的兩個接線端,如果喇叭紙盆是向前推出來的,那黑表筆(因為機械萬用表電池正連接的是黑表筆)接的就是喇叭的正極,紅表筆就是負極。

(3)如何測量汽車音響正極擴展閱讀:

除了使用相位檢測儀,另一種簡單的方法就是播放一段流行歌曲,用手摸喇叭低音單元的音盆。

如果每一聲低音鼓響時,單元都是凸出來的,那就是同相。如果每一聲低音鼓對應的單元都是縮回去的,那就反相了。至於為什麼用流行音樂,因為系統同相時,用直流成分多的音樂最容易鑒別。

大多數的流行音樂的低音鼓錄音,都是講話筒放在鼓的外側。低音鼓每被敲一次,鼓皮就會在面對聽眾的方向凸出來沖擊話筒振膜,得到信號有正極性的直流成分,因此最終還原時,喇叭音盆應該跟鼓皮的震動方向一致,向著聽眾凸出來。

④ 汽車原車音響的喇叭線的正負級要怎麼測

音響是注重正負極的接法的,如果接反了,音質只能發出30%的效果,正確做法是把原車沒改動過,把喇叭拆下來。

用個1.5V的電池,電池的正負極搭上喇叭的正負極,喇叭的音盆向外突,說明電池的正極所對應的那個喇叭頭是正極,如果正負極接反了,喇叭發出的低音效果就非常差。



(4)如何測量汽車音響正極擴展閱讀:

分辨喇叭的正負極:從主機輸入端對喇叭線顏色。用相位移測試比較達標,通過分頻器或分音器會有相位變動。有功方從功放的輸入端對汽車音響喇叭線顏色。

音響大概包括功放、周邊設備(包括壓限器、效果器、均衡器、VCD、DVD等)、汽車音響喇叭(音箱、喇叭)調音台、麥克風、顯示設備等等加起來一套。其中,音箱就是聲音輸出設備、喇叭、低音炮等等。

⑤ 如何測量汽車音響主機的各條線

1、主電源線(BAT)

標記:BAT

連接:通過中心保險盒直接接電瓶正極

作用:給主機提供工作電源

判斷:一般為黃色(或者紅色)粗線;帶保險管(或者與機背上保險片的某一腳直通);即使拔掉車鑰匙,依舊顯示為12V左右。

2、防盜線SAFE(部分車型單獨,部分車型與BAT同一條線。多數車型沒有)

標記:SAFE

連接:通過中心保險盒直接接電瓶正極

作用:給主機提供記憶電源。當主機被拔走後,重新接電機器會提示輸入密碼,起到防盜作用。現在多數已經不配了。原來是西方治安混亂時期有無業青年砸玻璃拆機頭賣錢吸毒時的防備。

判斷:一般為黃色(或者紅色)線;有些帶保險管;即使拔掉車鑰匙,依舊顯示12V左右。

3、啟動線(ACC)

標記:ACC,或者SW,或者開關符號,或者鑰匙符號。

連接:通過車鑰匙開關,再連接到電瓶正極

作用:通知主機可以准備工作。鑰匙拔掉後主機立即或者延時停止工作。防止車主忘記關機時把電跑光。

判斷:一般為黃色(或者紅色)線;有些帶保險管;拔掉車鑰匙電壓為0V,擰開車鑰匙顯示12V左右。

4、地線GND

標記:GND,或者—

連接:直接接車體(一般車體又接電瓶負極,被稱為負極接地系統,掀開發動機蓋可以看到電瓶負極直接連到車架上。極少有正極接地系統的車車,或者音響主機。)。

作用:構成主機的供電迴路,與BAT一進一出。

判斷:一般為黑色粗線;與車體金屬或者主機金屬外殼完全相通。

上面4條線一接,主機一般就可以上電了。但要出聲,還要接喇叭線。

5、喇叭線

喇叭線一般有四對+/-線,標明FR、FL、RR、RL,意思是FRONTRIGHT(前右)、FRONTLEFT(前左)、REARRIGHT(後右)、REARLEFT(後左)

車上喇叭線判斷方法:一般成對出現,一條是純色一條是雜色,往往不用紅、黃、黑。比如綠/綠白條紋灰/灰黑條紋等。用一節5號電池瞬間接通這兩條線,就會聽到特定的喇叭發出劈啪聲。

喇叭線接通後,調整主機的前後、左右聲場平衡,會發現有無接錯。

注意喇叭正負不可接反---如果一個喇叭相位反了低音效果會很差。因為反相會導致一個喇叭往外沖時另一個喇叭正好往裡沖,低音效果會被互相抵消。有經驗的人能根據喇叭大小聽出來的,或者調整主機的前後左右平衡,依次只讓一個、前排一對、左側一對等喇叭響,如果發現某種情況下低音比別的情況好,則有可能有喇叭反相了。即使全部接的反相,紙盆運動沒有互相抵消,理論上低音音質也會變差。因為信號顛峰紙盆往外沖與往內吸效果還是不同的。專業店面有檢測相位儀的。

6、照明線ILLU(某些機型有)

標記:ILLU,或者小燈符號,或者小太陽符號。

連接:直接接儀表盤照明電源正

作用:打開儀表盤燈或者大燈,主機面板按鍵會全亮。便於夜間操空。

判斷:關掉儀表盤照明,電壓為0V,打開儀表盤照明或者大燈,顯示12V左右。

7、天線控制線(ATN)

標記:ATN,或者小天線的符號。

連接:連接天線電機控制線

作用:升起收音機天線。

判斷:已排除前面所有線以後、車上有升降天線;不接主機時,該線無電壓也與其他線不通,才可以瞬間加電試一下天線是否升起。如主機已接通,則開啟收音機該線顯示12V左右,關閉主機該線顯示0V。

⑥ 請問汽車影響喇叭分正負極嗎怎麼分謝謝!!!

汽車喇叭的正負極區分方法,通常叫極性,因為喇叭是交流電信號工作的,所以喇叭工作時電流方向是交變的,在某一瞬間可以用右手定則判斷出喇叭震動板的運動方向,通常向外運動的方向為正向,由此即可判斷出輸入端的極性了。

根據喇叭的功率和電壓選擇極性儀量程和擋位,連接好測試筆,極性儀連接電源,打開極性儀開關。

用測試筆接觸喇叭(揚聲器)兩個輸入端子,此時喇叭會發出間斷的逼逼聲,讓喇叭對准極性儀的麥克風。

極性儀的測試結果指示燈會亮起,綠色燈為正,紅色燈為反。若為正,即測試筆正極接觸的喇叭端子即為正極,反之則為負極。

注意事項:

其實如果單獨一個喇叭聽音樂時喇叭的極性是沒有任何影響的,如果一個音場中有多個喇叭同時發聲,那隻要把喇叭的輸入端子統一個接線方向即可。

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