汽車eps有哪些特點

❶ 汽車eps是啥意思

eps是隨速助力轉向英文全稱是Electronic-Power-Steering簡稱EPS它利用電動機產生的動力協助駕車者進行動力轉向。以下是相關介紹：1、EPS的構成：一般是由轉矩(轉向)感測器、電子控制單元、電動機、減速器、機械轉向器、以及蓄電池電源所構成。2、汽車eps的作用：當汽車行駛過程中受到橫向和縱向的作用力當側向力過大時使操縱力減小很多很容易失控eps改善了這點當車輛出現不穩定趨勢時對各個車輪實行獨立制動並參與發動機系統的管理保證行車的安全性也是基於微電腦的運算。3、汽車eps的優點：（1）節能環保：由於發動機運轉時液壓泵始終處於工作狀態液壓轉向系統使整個發動機燃油消耗量增加了3%～5%而EPS以蓄電池為能源以電機為動力元件可獨立於發動機工作EPS幾乎不直接消耗發動機燃油。EPS不存在液壓動力轉向系統的液壓油泄漏問題EPS通過電子控制對環境幾乎沒有污染更降低了油耗。（2）安裝方便：EPS的主要部件可以配集成在一起易於布置與液壓動力轉向系統相比減少了許多元件沒有液壓系統所需要的油泵、油管、壓力流量控制閥、儲油罐等元件數目少裝配方便節約時間。（3）效率高：液壓動力轉向系統效率一般在60%～70%而EPS的效率較高可高達90%以上。（4）路感好：傳統純液壓動力轉向系大多採用固定放大倍數工作驅動力大但卻不能實現汽車在各種車速下駕駛時的輕便性和路感。而EPS系統的滯後特性可以通過EPS控制器的軟體加以補償使汽車在各種速度下都能得到滿意的轉向助力。（4）回正性好：EPS系統結構簡單不僅操作簡便還可以通過調整EPS控制器的軟體得到最佳的回正性從而改善汽車操縱的穩定性和舒適性。

❷ EPS的優點是什麼

電動助力轉向具有結構精巧、緊湊、節能環保等特點，是當今汽車轉向助力最人性化的產品，與液壓動力轉向系統(HPS)相比，有如下優點：效率高、能耗少、路感好、回正性能好、對環境污染少、裝配簡單。

❸ 汽車eps是指什麼

eps全稱電子隨速轉向系統。以下是關於eps的相關資料：1、利用電動機產生的動力協助駕車者進行動力轉向不同的車盡管結構部件不一樣但大體是雷同一般是由轉矩感測器、電子控制單元、電動機、減速器、機械轉向器、以及畜電池電源所構成。2、電動助力機直接提供轉向助力省去了液壓動力轉向系統所必需的動力轉向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝於發動機上的皮帶輪既節省能量又保護了環境另外還具有調整簡單、裝配靈活以及在多種狀況下都能提供轉向助力的特點。3、有eps的車方向盤操作起來非常的輕操作性好另外esp車身電子穩定系統兩者不一樣eps是esp的功能之一。

❹ 車輛eps是什麼功能

Eps是一種電子助力 轉向系統 ，利用電機產生的動力輔助駕駛員進行動力轉向。至於EPS的組成，雖然不同的車有不同的結構組成，但一般都是一樣的。一般由扭矩(轉向)感測器、電控單元、電機、減速器、機械轉向器、電池電源組成。

電動助力轉向系統是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉向系統。與傳統的液壓動力轉向系統HPS相比，電動助力轉向系統具有許多優點。EPS主要由扭矩感測器、車速感測器、電機、減速機構和電子控制單元(ECU)組成。

歷史:在汽車發展過程中，轉向系統經歷了四個階段:從最初的機械轉向系統(MS)到液壓動力轉向系統(HPS)，再到後來的電液動力轉向系統(EHPS)和電動助力轉向系統(EPS)。

工作原理:EPS的基本原理是扭矩感測器與轉向軸(小齒輪軸)連接。當轉向軸轉動時，扭矩感測器開始工作，在扭桿的作用下，輸入軸和輸出軸之間的相對旋轉角位移被轉換成電信號並傳遞給電子控制單元。電子控制單元根據車速感測器和扭矩感測器的信號確定電機的旋轉方向和助力電流的大小，從而完成助力轉向的實時控制。因此，它可以在車速不同時輕松提供電機不同的助力效果，保證車輛低速轉向輕便靈活，高速轉向穩定可靠。

❺ 汽車的EPS是什麼功能

EPS就是英文ElectricPowerSteering的縮寫,即電動助力轉向系統。電動助力轉向系統是汽車轉向系統的發展方向。該系統由電動助力機直接提供轉向助力，省去了液壓動力轉向系統所必需的動力轉向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝於發動機上的皮帶輪，既節省能量，又保護了環境。

另外，還具有調整簡單、裝配靈活以及在多種狀況下都能提供轉向助力的特點。正是有了這些優點，電動助力轉向系統作為一種新的轉向技術，將挑戰大家都非常熟知的、已具有50多年歷史的液壓轉向系統。

拓展資料：

優點如下：

1、節能環保：由於發動機運轉時，液壓泵始終處於工作狀態，液壓轉向系統使整個發動機燃油消耗量增加了3％～5％，

2、降低油耗：而EPS以蓄電池為能源，以電機為動力元件，可獨立於發動機工作，EPS幾乎不直接消耗發動機燃油。EPS不存在液壓動力轉向系統的燃油泄漏問題，EPS通過電子控制，對環境幾乎沒有污染，更降低了油耗。

3、安裝方便：EPS的主要部件可以配集成在一起，易於布置，與液壓動力轉向系統相比減少了許多元件，沒有液壓系統所需要的油泵、油管、壓力流量控制閥、儲油罐等，元件數目少，裝配方便，節約時間。

3、效率高液壓動力轉向系統效率一般在60%～70%，而EPS的效率較高，可高達90％以上。

❻ 汽車上EPS是什麼意思它有什麼優點

僅在需要轉向時才啟動電機產生助力,能減少發動機燃油消耗；能在各種行駛工況下提供最佳助力，減小由路面不平所引起電動機的輸出轉矩通過傳動裝置的作用而助力向系的擾動，改善汽車的轉向特性,提高汽車的主動安全性；沒有液壓迴路,調整和檢測更容易,裝配自動化程度更高,且可通過設置不同的程序，快速與不同車型匹配,縮短生產和開發周期；不存在漏油問題,減小對環境的污染。EPS就是電動助力轉向控制系統。EPS系統代表著轉向裝置的發展方向，它是在機械轉向系統的基礎上，根據作用在方向盤上的轉矩信號和車速信號，通過電子控制裝置使電機產生相應大小和方向的輔助力，協助駕駛員進行轉向操作，並獲得最佳轉向特性的伺服系統。EPS系統由機械轉向器、驅動電機、減速器、方向盤感測器（包括轉矩感測器和轉速感測器）及控制器（包括控制單元和驅動單元）等組成。