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如何預知汽車電瓶沒電

發布時間:2022-11-27 03:34:18

1. 怎麼正確判斷汽車的電池是否虧電

汽車 電瓶是否虧電,可以用以下幾個方法來判斷:

1、查看電瓶的電量指示器(也稱充電指示器)。 當電量指示器顯示綠色時,表示電瓶電量充足,電瓶是完好的;當電量指示器顯示黑色時,表示電瓶電量不足需要充電了;當電量指示器顯示無色或淺黃色時,表示電瓶電量基本用完了,此時的電瓶即使再充電也很難恢復了,這種電瓶就需要更換了。

2、測量電瓶的 靜態 電壓。 汽車 電瓶的標稱電壓為12V,實際電壓要比這高一些。在發動機沒有啟動的情況下,用萬用表測量正負極之間的電壓應該在12.5~12.8V之間。如果測量的電壓低於11.5V,就說明這個電瓶虧電了;如果測量的電壓低於10.9V,說明電瓶的電量基本就完全用盡了。

3、測量電瓶的 動態 電壓。把萬用表的紅黑表針分別接在電瓶的正負極上,然後啟動發動機,觀察萬用表的讀數。如果電壓降低到9V以下,就說明這個電瓶電量不足了,或者存不住電了,一般這樣的電瓶就需要去硫化修復或者直接更換了。

4、發動機在啟動時轉動緩慢,儀表盤上的儀表燈忽明忽暗的閃爍,這種情況或者是電瓶虧電了,或者是起動系統電路接觸不良,線路電阻過大。一般以搭鐵線接頭銹蝕最為常見。如果處理完線路後,仍然是這樣的現象,基本就可以判定電瓶虧電了。

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對車主來說,最常見的就是啟動困難,要打火兩三次才著車;還有一種現象就是打著火以後,儀表盤出現很多亂碼;稍微高檔一些的車,蓄電池虧電的話,儀表盤都會出現警示標志!

哪些原因導致 汽車 電瓶沒電了

1、 汽車 長期停放,導致 汽車 電瓶沒電了

2、 汽車 電瓶使用壽命到了,導致 汽車 電瓶沒電了

3、發電機損壞,導致 汽車 電瓶沒電了

4、電解液不足或漏液導致 汽車 電瓶沒電了

5、保險絲燒壞導致 汽車 電瓶沒電了

6、 汽車 電瓶樁頭腐蝕導致 汽車 電瓶沒電了

判斷蓄電池是否需要更換的方法:

車主可以自行觀察電瓶的使用狀況。現在很多車型的電瓶上都有一個觀察孔,也叫「電眼」,一般位於電瓶右上角位置,可以通過觀察「電眼」的顏色變化來判斷電瓶狀況(如上圖所示)。如果「電眼」里的顏色呈綠色,說明電瓶情況良好;假如呈黑色,說明電瓶容量已經不太足;倘若裡面已經變成白色,則表示電瓶快報廢了,需要及時更換。

夜間行車時,當 汽車 掛空擋,或自動擋車停車時,燈光會明顯變暗,這表示電池的壽命行將結束。因為,空擋是發動機的怠速運轉,不足以提供夜間燈光的電力,這時基本上由電池供電,當電池的壽命快結束時,就不足以提供充足的照明用電,所以燈光就會暗下來。

蓄電池廠家的壽命規定是兩年,但不同的車型用個3到5年問題不大,和車主的使用習慣有關,比如怠速下經常聽音響,和車的電子設備的多少有關,和蓄電池前置在機艙和後置在後備箱更是有很大的關系,壽命可能相差兩倍以上!

車輛能否啟動是判斷 汽車 蓄電池是否虧電之間的辦法,在通電後如果能聽到油泵運行的嗡嗡聲、車內儀表等其他設備都能正常運行,但啟動時發動機只能低速運轉不能點火則說明電池虧電了。

如上所示發動機的啟動依靠的直流電動機,通電瞬間電機需要電池每秒400A左右的大電流供電,並持續2~3秒才能啟動成功;這還是小排量汽油發動機需要的電流,大排量發動機每秒啟動電流可以超過600A(安)。因為電機通電是依靠單向離合器推動齒輪與發動機圈齒結合,利用電機帶動發動機飛輪曲軸轉動需要很大的扭矩,原理和曾經的拖拉機用搖把啟動相同,非常吃力。

所以如果電池虧電到電壓低至10V以下,輸出的電流則無法滿足起動機的正常運轉,只有通過為電池充電或兩車並線才能成功啟動;反而不能啟動則說明電池虧電了,對於自動擋 汽車 而言還是比較麻煩的,不過如車險中投保了商業險(三者、車損等),車險則會有一定距離內的搭線啟動義務服務。

汽車 蓄電池會有一個觀察孔(俗稱魔孔或魔眼、部分電池會被貼紙覆蓋),魔眼的顏色有三種,綠色時代表容量合理且電池工況良好,灰色或接近黑色時壽命虧電嚴重程度;如果魔眼變成了透明無色狀態,這種顏色說明了電池已經要報廢了,在車輛不能啟動時可以通過觀察孔的顏色判斷是否為電池的問題。

汽車 蓄電池的電壓一般理解為12V,不過電池在無負載狀態下電壓會在12~13.5V之間,適當高一些的電壓能保證為車內設備供電時,各個設備獲取電能時得到涓流電壓,富餘一些高電壓總是沒有錯的;觀察電壓的方式只能通過設備,或用萬用表或者用電壓器插口帶有電壓顯示功能的USB擴展頭,這兩種方式都能看到電壓標准。

在車輛熄火時如長時間用電則要觀察電壓,電壓從13V左右開始逐漸下滑,低至11V以下時則要停止使用耗電設備准備啟動發動機為電池充電;正如上文所述電池電壓低至10V左右後車輛則有可能無法正常啟動,所以接近10V就要注意防止虧電了。

判斷 汽車 電池是否虧電的方式只有這三種,而且在能啟動車輛時用第二和第三種方式可以判斷工況,長時間駕駛後的電壓標准和魔孔顏色能作為標准。

(上文由天和Auto撰寫,禁止站外轉載,平台內歡迎轉發留言關注。)

一般 汽車 電壓在13v左右,一般情況下 汽車 電瓶不會虧電。

判斷是否虧電有兩種方法:1.如果你的車顯示屏有電壓顯示,直接一目瞭然,不低於11v就沒有問題。2.啟動車時打火費勁,打幾次才啟動,可能就是虧電了。

科普一下小知識, 汽車 電瓶正常可以用3之4年,如果使用3、4年還可以輕松啟動,不建議你換電瓶(不要聽4s店的,他們為了掙錢),而且原車的電瓶肯定比後換的要好。

汽車 電瓶都是鉛酸電池,判斷電池有沒有電有兩點方面,最簡單的看能不能打著火,如果啟動機無力,打一下就轉不動了,過一會又能打一下,一般都是電池沒電了,但是如果啟動電機或者啟動電路,或者發動機有其他問題等有哦問題也不能正常啟動,這時電瓶是有電的!也可以不發動車子,打開車輛燈光看燈光是否明亮,喇叭聲音是否響亮,如燈光昏暗,喇叭聲音微弱一般也是電瓶沒電了,最後如果要准確判斷,就需要找修理工量電瓶電壓了,在充電前還要考慮兩個問題,一種是電瓶使用年限到了充電不存電,一種是發電機故障,不能及時給電瓶充電,導致電瓶虧電。應該及時判斷原因,不要再次發生沒電故障!

1、在啟動 汽車 時發動機轉動緩慢、無力,並且儀表燈忽明忽暗的閃爍,就說明電瓶的電量不足了,電瓶需要充電或者更換了。還有一種情況是每次啟動發動機後時鍾都會歸零,一鍵升窗功能失效等,這種情況是由於電瓶電量不足,發動機啟動時電瓶電壓下降過多,導致 汽車 電腦重啟造成的,就相當於每次啟動時都斷了一次電,這樣的電瓶就需要更換了。

2、測量電瓶的靜態電壓。 汽車 電瓶的標稱電壓為12V,實際電壓要比這高一些。在發動機沒有啟動的情況下,用萬用表測量正負極之間的電壓應該在12.6~12.8V之間。如果測量的電壓低於11.9V,就說明這個電瓶電量不足了,此時啟動發動機就比較吃力了,電瓶需要充電了;如果測量的電壓低於11.5V,說明電瓶的電量基本完全用盡了,這樣的電瓶即使再次充電也很難達到規定的標准,應該更換了。

往往我們在使用中,很少有人去定期檢測電瓶電壓。這就造成我們在平時用車的時候,發現剛才還好好的電瓶,有時候突然電瓶的電壓不足啟動不了車了。

1、大燈的燈光變暗

汽車 上面的那些大燈、剎車燈和音響等通電設備的電源都來自於 汽車 的電池。如果我們發現 汽車 大燈的燈光變得很昏暗,或者在剎車的時候發現剎車燈的燈光很微弱,就代表著你的 汽車 電池快失效了。因為在怠速的時候, 汽車 的充電功率下降,造成蓄電池不能提供相應的電壓,於是便造成這些燈光變暗。

2、 汽車 啟動困難

汽車 啟動困難也是 汽車 電池失效的重要表現之一,如果在平時車主都能正常的啟動車輛,但突然發現 汽車 很難啟動,那麼就說明 汽車 的電池出現問題了。有可能已經接近報廢了,已經無法正常的給 汽車 供電了,這時候車主們就要進行更換電池,否則 汽車 將無法正常駕駛。

使用中 汽車 蓄電瓶定期補充充電:

1、先用蒸餾水或蓄電池專用補充液將蓄電池的液面調整到規定高度。

2、充電前按照充電設備的額定電壓和額定電流將要充電的蓄電池連接起來。串聯在一路的蓄電池的總電壓不能大於充電設備的額定電壓。

3、定電流充電的充電電流是根據蓄電池的容量來選擇的。定電流充電分兩個階段進行。階段一的充電電流是蓄電池額定容量的十分之一,階段二的充電電流是蓄電池額定容量的二十分之一。

4、蓄電池充完電後,檢查蓄電池的電解液的密度。如電解液密度不符合要求,可先將原格內的電解液倒出一些;如原密度過小,可再加入相對密度的濃電解液;如原密度過大,可加入蒸餾水稀釋。調整後液面高度應符合規定。

啟動 汽車 後這個電池的燈還是亮的就說明電池有問題了,不過電池虧電是啟動不了車子的,電池無法讓電機發動引擎,就需要打開引擎蓋來外部充電了!

2. 怎麼判斷汽車電瓶有沒有電

蓄電池的狀態可以通過電池上面的觀察窗來看,綠色為正常,黑色為要充電,白色為損壞。
一般免維護電瓶上有個指示窗,裡面顏色是藍色或綠色,表示正常,若是白色,就沒電了。
按喇叭,聽喇叭聲音大小,就能判斷電瓶是否有電。有電喇叭聲音大,反之則聲音小。
最簡單最直接是看儀表盤上有個電瓶故障燈,長亮就快沒電了。

3. 汽車蓄電池如何判斷有沒有電

判斷汽車蓄電池是否有電可用以下幾種方法判斷:,1、找一根細銅絲,接觸電瓶的正負極柱,冒火花說明電瓶有電,不冒火花說明沒有電。,2、用萬用表測量電瓶的電壓,12.7V說明滿電,11.50V以下說明沒有電。,3、用電液比重計測量電解液的比重,1.28上浮說明滿電,1.15以下說明沒有電。,判斷汽車蓄電池好壞方法:,1、用高效放電計來測量蓄電池的容量。,2、測量電壓。,3、測量電解液密度。,4、打開汽車大燈,起動發動機,在起動瞬間觀察大燈是否明顯變暗,若大燈明顯變暗,則說明蓄電池虧電或老化。,5、在電瓶充滿電時點火啟動,電壓下降超過20%證明電瓶需要更換。如12V的電瓶點火時9.6V就要考慮換電瓶。

4. 怎麼正確判斷汽車的電池是否虧電

大家都知道汽車的電瓶對汽車是非常重要的,如果它的電量不足了,汽車就很難發動了。但是很多人並不知道電瓶什麼時候失效,所以就造成了緊急情況下卻打不著車,甚至因此而誤了大事。那麼電瓶損壞之前有哪些症狀呢?我們如何自己判斷電瓶是否虧電呢?今天老侯來教你幾個方法來簡單的判斷電瓶的狀態。


4、如果不具備測量電瓶電壓的條件,我們也可以觀察啟動時儀表燈的表現來大致判斷電瓶的狀態。如果在啟動發動機時發動機轉動緩慢並且儀表燈忽明忽暗的閃爍,就說明電瓶的電量不足了,電瓶需要充電或者更換了。還有一種情況是每次啟動發動機後時鍾都會歸零,一鍵升窗功能失效等,這種情況是由於電瓶電量不足,發動機啟動時電瓶電壓下降過多,導致汽車電腦重啟造成的,就相當於每次啟動時都斷了一次電,這樣的電瓶也需要更換了。

5. 汽車電瓶怎麼看有沒有電,怎麼看汽車電瓶電量

汽車電瓶,無疑是必不可少的組成部分,不僅向用電設備供電,而且還能起到保護汽車用電器的作用。但仍些小夥伴並不知道怎麼判斷,汽車電瓶是否存在虧電的情況。那麼,到底汽車電瓶怎麼看有沒有電,怎麼看汽車電瓶電量,其實我們是可以根據一些症狀進行判斷的。

1、最簡單明了的判斷方法,就是感受汽車打火時的反饋了,如果覺得打火相當吃力的話,很大原因就是電瓶出現虧電。但大家也不用過於擔心,只要正常行駛一到兩個小時,就可以恢復正常的電量了。
2、其次就是電瓶故障燈,如果這個燈常亮的話,就說明這時候的汽車電瓶快沒電了,需要及時進行充電。
3、那麼還有一種方法,就是直接按汽車喇叭了,如果喇叭沒有以前響亮的話,很可能就是因為電瓶虧電所導致的。而且汽車大燈也會受到一定影響的,造成光度變暗淡的情況。
但如果電瓶本身已經虧電非常嚴重,以致於打不著火的話,就需要我們進行跨接啟動發電機了。

跨接啟動發電機的步驟:
1、首先確保輔助蓄電池為 12 V ,並且負極端子已經接地。當然,我們還要關閉所有不必要的車燈和附件,以免發生用電事故。
2、隨之按照下面圖示的順序,進行連接跨接電纜。可千萬不要接反了電纜線的正負極,否則在搭上的時候會跳出火星,而且我們還要把電纜線與電瓶兩級纏緊(充分接觸),避免搭電途中出現跳火的現象。
3、起動輔助蓄電池車輛的發動機,並以中速運轉發動機。然後起動蓄電池電量耗盡的車輛的發動機。
4、最後,直接按完全相反的順序斷開電纜就好了。

6. 汽車電瓶沒電之前有哪些徵兆如何在行駛中發現電瓶虧電故障

車蓄電池突然沒電是一個很麻煩的事,特別是我們出門在外,蓄電池突然損壞而我們事先又不知道,甚至會給我們帶來危險。那麼 汽車 的蓄電池在沒電之前有哪些徵兆呢?

1、把鑰匙門擰到「ON」檔,明顯感覺到儀表盤上的指示燈亮度下降,比較昏暗;如果是柴油車一般會有電壓表,電壓顯示在22伏以下;發動機在啟動時轉動緩慢,儀表盤上的儀表燈忽明忽暗的閃爍,甚至時間顯示、小里程錶會自動歸零。以上這幾種情況就說明電瓶虧電了。

2、現在的 汽車 蓄電池基本都是免維護的,在上面有一個電量指示器(也稱充電指示器),我們通過它可以大致判斷蓄電池的存電量:當電量指示器顯示綠色時,表示電瓶電量充足,電瓶是完好的;當電量指示器顯示黑色時,表示電瓶電量不足需要充電了;當電量指示器顯示無色或淺黃色時,表示電瓶電量基本用完了。

3、 汽車 在行駛中充電燈突然點亮,柴油車電壓表顯示的電壓突然下降到24伏以下,說明 汽車 的充電系統有故障,不再給蓄電池充電,此時的 汽車 一直在消耗蓄電池的電量,極有可能造成蓄電池虧電。此時我們可以停車檢查不發電的原因,但是千萬不要把發動機熄火,因為萬一熄火就很難啟動了。然後我們要立即把車開到最近的修理廠檢查維修。

4、在夜間打開 汽車 大燈,在發動機怠速的情況下會明顯的感覺到燈光昏暗,發動機抖動明顯,加油提高發動機轉速後燈光亮度增強,高速行駛一段時間後狀態依舊。這種情況說明 汽車 的充電系統是正常的,但是蓄電池電量不足或充不進去電了。

以上就是蓄電池沒電之前的幾個徵兆,我們想行車中一定要注意觀察,如果發現有充電系統不工作或者難以啟動的故障時要及時檢查維修。對於使用時間超過五年的蓄電池,個人的建議是只要發生了一次難以啟動的情況,這個蓄電池就要及早更換掉。千萬不要抱有僥幸的心理,總覺得還能再用用,這可能會給你帶來極大的難堪。唉,不說了,滿滿都是眼淚,老侯的親身經歷啊,那個慘狀,苦不堪言!

1、 汽車 電池的指示燈亮起或者發生鼓包

這是最為常見的一種徵兆,也是最為直觀的徵兆。只要故障燈亮起就代表 汽車 蓄電池已經出現故障了,或者發現 汽車 電池有鼓包的現象,造成電池鼓包的原因有兩種,第一是長時間的充電,第二是電池的排氣孔被堵塞住了,這些都是電池的故障。

2、大燈的燈光變暗

汽車 上面的那些大燈、剎車燈和音響等通電設備的電源都來自於 汽車 的電池。如果發現 汽車 大燈的燈光變得很昏暗,或者在剎車的時候發現剎車燈的燈光很微弱,就代表著 汽車 電池快失效了。因為在怠速的時候, 汽車 的充電功率下降,造成蓄電池不能提供相應的電壓,於是便造成這些燈光變暗。

3、 汽車 啟動困難

汽車 啟動困難也是 汽車 電池失效的重要表現之一,如果在平時車主都能正常的啟動車輛,但突然發現 汽車 很難啟動,那麼就說明 汽車 的電池出現問題了。有可能已經接近報廢了,已經無法正常的給 汽車 供電了,這時候車主們就要進行更換電池,否則 汽車 將無法正常行走。

汽車 電瓶,作為 汽車 上必不可少的部件,它的工作原理就是把化學能變為電能。目前, 汽車 上的電瓶主要為鉛酸蓄電池,主要是由鉛及其氧化物製成,注意,此電瓶的電解液,對身體有害,自己千萬不要認為拆解,以免造成對身體的傷害。

1.在沒有其他因素的前提下,如果你的愛車出現啟動困難,那就可能是蓄電池即將失效的前兆!

2.啟動時,起動機出現異響,那是因為電瓶放電能力變弱,出現起動機運轉不良,而發出吱吱的聲音,這種情況,在低溫環境下尤為明顯。

3.車輛怠速運轉,此時打開大燈,如果燈光比以前變得暗了,這是因為發電機的發電功率下降造成的,因為電瓶存不住電,才會導致發電機的發電功率下降。

4.儀表上亮蓄電池故障燈,比一定代表是發電機不充電導致的,也有可能是因為電瓶不存電導致的!

5.蓄電池觀察孔變黑。正常情況下,蓄電池都有觀察孔以便看電池情況,它的燈能看出電池的狀態,綠色則為良好,黑色代表要維修。現在蓄電池都是免維護的,不需要維護,直接更換就可以。有人也說過,觀察孔不好用,就算顯示綠色,也要維修更換,比如表面鼓起,漏電解液,等等。

6. 汽車 發動時,用萬用表量一下啟動時的電壓是多少,正常情況下,最低啟動電壓不能低於10V,如果低於這個電壓,就建議更換蓄電池。

一般 汽車 蓄電池的使用壽命為2--8年不等,新車的原裝蓄電池可以使用3年以上。這需要根據你的用車習慣來決定電瓶的使用壽命。所以如果你的蓄電池已經使用兩年多了,就開始出現啟動困難,不要怪人家電瓶質量不好,先看一下自己的開車習慣好不好,往往是自己的原因,卻把責任推到無辜的電瓶身上。當然,如果電瓶出現了問題,就要及時的發現問題及早解決或更換,以免 汽車 不能打火起動。這樣耽誤時間,就不怎麼劃算了!

1. 汽車 處於熄火狀態還在長時間的使用用電設備

很多朋友在這方面都是不太在意的,所以熄火用電成為一個習慣性的動作。在車內等人或者停車休息的時候,會因無聊打開車內音響來聽音樂或廣播,注意此時他們已經把發動機關閉了,認為這樣做能省油,其實不知道在傷害電瓶。所以,廣大朋友們一定要注意盡可能的不要熄火使用車內的電器設備。

2.停車後忘記關閉車燈

停車忘記關閉車大燈,亮一晚上車燈,你的蓄電池將會大傷元氣。所以,下車前一定檢查好大燈再鎖車回家。

3.頻繁啟動車輛

汽車 在剛發動的時候,發電機的發電量是不足的,如果你在剛發動起車不久,接著就熄火,過了一會,接著發動車輛,這樣對電瓶是非常大的傷害。

4.車輛改裝

現在都流行在買了新車後進行一系列的改裝,有些改裝,無可厚非,有的改裝,你就要仔細注意了!比如說音響,比如說導航,比如說行車記錄儀!尤其是音響和行車記錄儀,我在實際工作中,經常會遇到這樣的問題,新車,剛買了兩三個月,經常性的沒變,最後檢查發現,導航大屏一直在工作,行車記錄儀24小時工作,你想想,這兩個東西是耗電重要東西,你車放十幾個小時,電瓶就那麼大小,熄火狀態下又不充電,等到你開車的時候,有帶電才怪呢。所以說,改裝,慎重。或者改裝選擇好的配件。

1.自備蓄電池充電寶。

現在網上都有賣的那種 汽車 專用的充電寶,很便宜,一個才一二百塊錢,充滿一次電,可以用兩到三次,非常的簡單實用。

2.打鐵電瓶線

自己在後備箱備兩根電瓶線,如果沒電了,可以找一輛別的車,讓他幫你的車搭一下電。如果你不好意思,最好選擇第一種方法。

3.自備充電器

如果你不急著用車,可以買一個充電器,當電瓶沒電的時候,可以用充電器進行充電,不過這個方法時間比較長。

關於你說的最後一個問題,基本上在上邊的答案,已經解釋清楚了。如果在行駛中,發現儀表上亮電瓶符號,就表示,要麼電瓶不好了,要麼就是發電機不充電了,直至最後,車輛熄火,基本不會出現別的症狀。

電瓶的好壞,對於 汽車 而言,起到了至關重要的作用,平常開車,養成一個良好的駕駛習慣,減少不必要的陋習,讓 汽車 好好地服務於人民,畢竟, 汽車 發明出來,就是為人服務的。

行駛中不會發現虧電,因為發電機發出的電足夠控制車上的用電設備。如果不放心可以到4s店或者專業的汽修廠有專用檢測儀進行檢測其使用壽命。如果不啟動車輛檢測電瓶是否虧電按下喇叭聲音小,燈光發暗,啟動無力等現象。

7. 如何判斷汽車蓄電池沒電

普遍的方法就是採用燈光判斷法。具體的操作就是在也玩的時候,打開汽車的前大燈,接通起動機,這樣的話我們就可以通過觀察燈光的減暗成都來判斷蓄電池此時此刻的存電量,這樣的話,就很容易知道蓄電池的放電程度了。比如,當我們發現起動機旋轉無力,而且燈光也比較暗,這種情況就說明蓄電池放電程度很大,需要充電;如果發現起動機運轉正常,燈光有足夠的亮度,那麼就不用過於擔心啦,因為這種情況說明蓄電池的電壓穩定,技術狀態也比較好,充電充足;還有一種情況就是起動機接通後出現燈光暗紅,而且迅速熄滅,這種情況就比較嚴重了,因為它暗示著蓄電池已經嚴重過度放電或者是硫化了,應該及時進行去硫化處理,必要的時候需要更換蓄電池。

8. 如何判斷汽車蓄電池沒電

普遍的方法就是採用燈光判斷法。具體的操作就是在也玩的時候,打開汽車的前大燈,接通起動機,這樣的話我們就可以通過觀察燈光的減暗成都來判斷蓄電池此時此刻的存電量,這樣的話,就很容易知道蓄電池的放電程度了。 判斷汽車汽車蓄電池是否有電,可以用以下幾種方法判斷:1,找一根細銅絲,接觸電瓶的正負極柱,冒火花說明電瓶有電,不冒火花說明沒有電。2,用萬用表測量電瓶的電壓,12.7v說明滿電,11.50v一下說明沒有電。3,用電液比重計測量電解液的比重,1.28上浮說明滿電,1.15以下說明沒有電。如果是免維護電瓶,上面有一個電眼,綠色說明滿電,白色說明沒有電了,轎車儀表盤上如果出現電瓶符號,說明電瓶也沒有電了。關於汽車蓄電池:蓄電池是汽車必不可少的一部分,可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架,所以充電時產生的水分解量少,水分蒸發量也低,加上外殼採用密封結構,釋放出來的硫酸氣體也很少,所以它與傳統蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對接線樁頭,電量儲存時間長等優點。它是一種將化學能轉變成電能的裝置,屬於直流電源,它的作用有:(1)啟動發動機時,給起動機提供強大的起動電流(10a左右)。(2)當發電機過載時,可以協助發電機向用電設備供電。(3)當發動機處於怠速時,向用電設備供電。(4)蓄電池還是一個大容量電容器,可以保護汽車的用電器。(5)當發電機端電壓高於鉛蓄電池的電動勢時,將一部分電能轉變為化學能儲存起來,也就是進行充電。 1 配一個萬用表,遇到一兩次打不著火,就說明電壓可能不夠了,電瓶快沒電了。2 電瓶使用一年多以後,啟動車時可以先按一按喇叭,如果喇叭聲音不如以前響亮了,說明電瓶快沒電了。3 打開前大燈進行檢查。如燈光白亮,表明電池正常,如果燈光紅暗,則表示電力不足。最簡單最直接是看儀表盤上有個電瓶故障燈,長亮就快沒電了。4 一般免維護電瓶上有個指示窗,裡面顏色是藍色或綠色,表示正常,若是白色,就沒電了。5 蓄電池的狀態可以通過電池上面的觀察窗來看,綠色為正常,黑色為要充電,白色為損壞。判斷汽車蓄電池好壞的方法:1 用高效放電計來測量蓄電池的容量。2 測量電壓。3 測量電解液密度。4 打開汽車大燈,起動發動機,在起動的瞬間觀察大燈是否明顯變暗,如果大燈明顯變暗,則說明蓄電池虧電或者老化了。5 在電瓶充滿電時點火啟動,電壓下降超過20%就證明電瓶不行了。如12V的電瓶點火時不9.6V就要考慮換電瓶了。 @2019

9. 怎麼判斷汽車電瓶有沒有電

1、查看電瓶的電量指示器:當電量指示器顯示綠色時,表示電瓶電量充足,電瓶是完好的,當電量指示器顯示黑色時,表示電瓶電量不足需要充電了,當電量指示器顯示無色或淺黃色時,表示電瓶電量基本用完了。

2、測量電瓶的靜態電壓:汽車電瓶的標稱電壓為12V,實際電壓要比這高一些。在發動機沒有啟動的情況下,用萬用表測量正負極之間的電壓應該在12.5~12.8V之間。如果測量的電壓低於11.5V,就說明這個電瓶虧電了,如果測量的電壓低於10.9V,說明電瓶的電量基本就完全用盡了。

(9)如何預知汽車電瓶沒電擴展閱讀:

注意事項:

1、在車輛上安裝蓄電池時,應先接火線,最後接搭鐵線。從車中拆下蓄電池時,則按相反步驟進行,防止扳手萬一搭鐵造成蓄電池損壞。

2、嚴禁作長時間的大電流放電。啟動機工作時間每次不得超過5s,兩次啟動間歇12-15s,連續3次啟動不著,應檢查啟動系統是否有故障,多次或長時間的鳴響。發動機不工作時盡量不要開大燈。使用電喇叭時不要連續。

3、不要長時間大電流充電和過充電,發電機的調節電壓值應嚴格調到相應電器的規定范圍。

10. 汽車電瓶怎麼看有沒有電

汽車電瓶,毫無疑問是不可或缺的構成部分,不但向配電設施供電系統,並且還能發揮保障車輛大功率電器的功效。但仍些小夥伴們並不了解怎麼判斷,汽車電瓶是不是存有虧電的狀況。那麼,究竟汽車電瓶如何看是否有電,如何看汽車電瓶電量,實際上我們能夠依據一些病症做好判定的。

1、最簡潔明了的分辨方式,便是體會汽車打火時的意見反饋了,假如感覺點火非常費勁得話,非常大因素便是電瓶發生虧電。但我們也無需太過於擔憂,只需一切正常行車一到兩個小時,就可以恢復的電量了。

2、次之便是電瓶故障指示燈,假如這一燈長亮得話,就表明此刻的汽車電瓶快沒電了,必須立即開展電池充電。

3、那麼也有一種方式,便是立即按汽車喇叭了,假如音響喇叭沒有之前洪亮得話,很可能也是由於電瓶虧電所致使的。並且汽車前大燈也會得到一定危害的,導致亮度變黯淡的狀況。

但假如電瓶自身早已虧電十分比較嚴重,以至於打不著火得話,就須要大家開展跨接線運行發電機組了。

跨接線運行發電機組的流程:

1、最先保證輔助蓄電池為 12 V ,而且負極其子早已接地裝置。自然,大家還需要關掉任何多餘的大燈和配件,以防產生用電量安全事故。

2、隨著依照下邊圖例的次序,開展聯接跨接線電纜線。可千萬別接錯了電線的正負,不然在拉上的過程中會跳出來火花,並且大家還需要把電纜與電瓶二級纏緊(充足觸碰),防止搭電中途發生跳火的狀況。

3、啟動輔助蓄電池車子的發動機,並以中等速度運行發動機。隨後啟動蓄電池電量耗光的機動車輛的發動機。

4、最終,立即按徹底相對的次序斷掉電纜線就好了。

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