汽車轉彎如何判斷右輪位置

Ⅰ 如何判斷左右車輪位置

輪胎位置判斷：
1、左輪位置的判斷
：
我們需要知道左輪會從什麼地方壓過，用以避免輪胎壓到實線，或者規避路上的坑洞石塊等。
當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。
比如在下圖中我們通過雨刮器結點和地面中心線重合，那麼輪胎就會從中心線上壓過.
2、離中線60公分行駛
：
當我們正常行駛時，離中心線60公分是比較安全的。
當我們的視線通過棉板和A柱的交角和中線重合時，車身正好離中線是60公分。
3、判斷右輪的位置
：
當我們視線通過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上壓過。
4、右側離路邊60公分行駛：
當右噴水器和路面邊目標重疊時，車身離路邊還有60厘米。
5、右方靠邊停車當右雨刮器結點和路邊重合時，方向稍向左拉，就可以達到離路邊10厘米靠邊停車的效果。
如何判斷轎車前端與人的距離以及與前車的距離：
判斷轎車前端與人的距離：以轎車為例，假設前方有一個身高1.7至1.8米左右的人，腳面高在10厘米左右，膝蓋高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。
1、當你看到車前端由地面向人體腳面或腳跟上移並停留此處時，車前端與人體之間的距離為3米。
2、當你看到車前端升高到人體膝蓋高度處時，車前端與人體距離為1米。
3、當你看到車前端升高到人體臀部下端時，車前端與人體之間的距離為0.3米。
判斷前車距離：
1、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠上沿時約一米；
2、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠下沿（人的腳膝蓋）時約兩米；
3、從擋風玻璃下沿看到前車後輪胎下沿（或看到地面）時約三米；
4、左後視鏡下緣看到的相對地面的橫線就是自己車頭位置。
右後視鏡判斷後車距離：
1、後車影占後視鏡全部時，車距約3米；
2、後車影占後視鏡三分之二時，車距約5米；
3、後車影占後視鏡二分之一時，車距約9米；
4、後車影占後視鏡三分之一時，車距約12米；
5、左後視鏡看到後輪蓋罩中間（後門手握柄、車身橫線或後視鏡底線反射）相對地面就是車尾位置。
6、通過車內後視鏡透視過後窗擋風玻璃下沿判斷後車距離：若看到後車大燈上緣,則後尾箱距後車為三米半左右；若看到後車機倉蓋與前擋玻璃交界處，則後尾箱距後車為一米；若看到後車前擋玻璃的水平三分之一，則基本靠上了。
判斷車輛位置（車輪位置、前後位置）：
1、判斷路邊在擋風玻璃中的位置（左輪在擋風玻璃左柱往右10-15cm位置；右輪在擋風玻璃中心線往左5-10cm位置）；離路邊距離可以從後視鏡看到。
2、判斷右輪位置（車頭中部或右雨刮器）：在車頭蓋板右邊三分一處的相對地面

Ⅱ 汽車右轉彎技巧看點位置

汽車右轉彎技巧，遇到路口右轉彎，這時盡量拐小彎，避免影響直行車輛正常行駛。很多人為什麼在轉彎的時候總是剮蹭到車身，這是因為沒有觀察到彎道的幅度，如果彎道幅度越大，就意味轉動方向盤的幅度越大，同時轉彎時不要急著打方向盤，而是等到車身接近過半後，開始打方向，這時轉向角達到最大。

車輛右轉彎技巧看點位置的方法：

1、第一步，將車輛停靠在直角轉彎起始位置，聽到語音提示後，掛入一擋，松開手剎，緩慢抬起離合器並保持半聯動狀態開始勻速行進；

2、第二步，將車輛適當靠向道路左側邊線行駛，以距離20-厘米左右為宜（一般在20-30cm范圍最佳），要在一開始就調好，不要等到接近直角再來修正；

3、第三步，距離調好後，要把注意力放在右邊門窗玻璃上，當A柱和直角彎內角的橫道線平齊時（或者當車前蓋剛好遮住前方的黃線時），就可以向右邊打滿方向盤；

4、第四步，轉過彎後感覺車快正了，先慢慢回平方向盤，然後再向左轉回方向盤，使車身與車道邊緣線保持平行，關掉轉向燈，駛出考試區域。

（圖/文/攝： 唐龍龍） @2019

Ⅲ 新手開車如何判斷車輪的位置在窄路彎急的地方如何正確駕駛

在駕校學車時，教練經常會教一些如何通過一些基準來判斷車輛邊距的方法，比如靠邊30cm停車，讓我們看雨刮器右側凸出的部分，如果與路邊線重合，車子離路沿的距離就是標準的30厘米，這個辦法也讓我們度過了考試。

還有人是用這樣的方法來判斷左右車輪位置的，當方向盤最左邊的切線與道路左邊線重合時，左前車輪與左後車輪的位置就是壓在道路左邊線上，當雨刮器右邊凸點與道路右邊線重合時，右前車輪與右後車輪的位置就是壓在道路右邊線上。

但是，駕校中所學的知識與技能絕大多數都是應付考試的，在實際的駕駛過程中，並不好用，就拿上面說的30厘米邊距停車來說，不同的車型，用教練的方法來停，距離就有些不一樣，開轎車與SUV都會不一樣，如果採用駕校的辦法，是無法成為老司機的。

其實判斷車輪位置最好的辦法就是憑感覺。

2、急彎的道路該如何開車

急彎的道路一般是在山區，在沒有進入彎道前，一點也看不到彎道的路況，有些彎道設置有很大的凸面鏡，就是為了觀察路況的，有的地方沒有。

首先，在彎道的地方開車是絕對不能超車的。這很危險，容易引發事故，誰也不知道彎道的對面會不會有車開過來，必須以防萬一。

其次，在進入彎道前要減速，將速度減到40公里/小時之下，進入彎道後，不要剎車，保持低速行駛。

再次，在進入彎道前可以長按喇叭提醒對方，這個方法在山區急彎的道路很有效果，如果對面有車開過來，對方司機會按喇叭回應你的，這是老司機的做法，也提醒你有車，雙方都會謹慎會車。

最後，會車時盡量靠道路左邊行駛，通過後視鏡可以看到，不要接近道路中線，速度也不要快，只要靠近道路右邊行駛，會車基本上不會有問題。

開車歸根結底就是講一個感覺，感覺來自你平常的駕駛經驗，感覺錯了，你會隨時改進的，要相信自己的感覺，沒有感覺的駕駛行為寧願停止也不要做，當然你也可以試錯，但這是有代價的。

Ⅳ 小車左轉彎如何判斷右前輪位置

小車左轉彎判斷右前輪位置，通過後視鏡來看右側的門把手，也能確定右側車輪的位置。如果右側的門把手剛好壓在白色的標示線上，就不要再往右開了，這個位置已經剛剛好了。

Ⅳ 如何判斷右輪位置

如何判斷汽車左右輪位置；其實看車頭來判斷已經不太現實了,許多車完全看不見；問題補充：；車輛的右輪跡應該是從駕駛員眼睛通過車頭中部,就是；左輪跡是從駕駛員眼睛通過車頭最左部位向右側10-；除了從車頭找點確定車位和駕駛位左右寬度判斷車位外；要求：自然駕駛姿態；直行；手握方向為10點（左）；判斷位置：直行時車頭前近處可視地面；；判斷方法：直行時，感覺左手拇指位置就
如何判斷汽車左右輪位置

其實看車頭來判斷已經不太現實了,許多車完全看不見車頭.要熟練掌握輪胎壓地的位置,又在這個位置加上輪胎以外的寬度就會比較安全,練習的方法是放一些礦泉水瓶等可以壓的,又感覺到的物品,轉彎去壓,可以次次壓到後,你也對你車可以過去的量心中有數了.以後不要把量卡死轉彎,留餘量,感覺不確定的時候,多到一次。
問題補充：
車輛的右輪跡應該是從駕駛員眼睛通過車頭中部,就是賓士車頭賓士標志的位置,這兩點間的直線到達交於路面的位置。
左輪跡是從駕駛員眼睛通過車頭最左部位向右側10-15cm處的點,經此兩點的直線到達交於路面的位置。
除了從車頭找點確定車位和駕駛位左右寬度判斷車位外，泉州學車網再推薦一種判斷車位法供大家參考： 10點一刻左右輪定位法：
要求：自然駕駛姿態；直行；手握方向為10點（左）15分（右）；
判斷位置：直行時車頭前近處可視地面；
判斷方法：直行時，感覺左手拇指位置就是左前輪中心；感覺右手拇指位置就是右前輪中心；
左輪位置的判斷
當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。
判斷右輪的位置
當我們視線通過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上壓過。
看雨刮辨定車輪方位
車頭1/3處看路邊（即路邊在車頭右起的1/3處）
在我們車前的擋風玻璃上不就有兩個雨刮器放置著嗎，其中左邊的雨刮器安置點就是左邊車輪的位置，而右邊的雨刮器安置點大體就是從駕駛室判斷前方車右輪將要通過的位置。

1、左輪位置的判斷

我們需要知道左輪會從什麼地方壓過，用以避免輪胎壓到實線，或者規避路上的坑洞石塊等。

當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。
左雨刮器結點和地面中心線重合，那麼輪胎就會從中心線上壓過：
左輪壓住了中線
2、離中線60公分行駛。當我們正常行駛時，離中心線60公分是比較安全的。面板和a柱的交角和中線重合時，車身正好離中線是60公分：
車身離中線60公分：
3、判斷右輪的位置。當我們視線通過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上壓過：
右輪已經壓線：
4、右側離路邊60公分行駛。當右噴水器和路面邊目標重疊時，車身離路邊還有60厘米：
離路邊還有60厘米：
5、右方靠邊停車。
當右雨刮器結點和路邊重合時，方向稍向左拉，就可以達到離路邊10厘米靠邊停車的效果：
離路邊10厘米：

以下是另一篇文章。我認為很實用。

如何判斷轎車前端與人的距離以及與前車的距離。

判斷轎車前端與人的距離：

以轎車為例，假設前方有一個身高1.7至1.8米左右的人，腳面高在10厘米左右，膝蓋高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。

1、當你看到車前端由地面向人體腳面或腳跟上移並停留此處時，車前端與人體之間的距離為3米。

2、當你看到車前端升高到人體膝蓋高度處時，車前端與人體距離為1米。
3、當你看到車前端升高到人體臀部下端時，車前端與人體之間的距離為0.3米。
判斷前車距離：
1、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠上沿時約一米；
2、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠下沿（人的腳膝蓋）時約兩米；
3、從擋風玻璃下沿看到前車後輪胎下沿（或看到地面）時約三米；
4、左後視鏡下緣看到的相對地面的橫線就是自己車頭位置。
右後視鏡判斷後車距離：
1、後車影占後視鏡全部時，車距約3米；
2、後車影占後視鏡三分之二時，車距約5米；
3、後車影占後視鏡二分之一時，車距約9米；
4、後車影占後視鏡三分之一時，車距約12米；
5、左後視鏡看到後輪蓋罩中間（後門手握柄、車身橫線或後視鏡底線反射）相對地面就是車尾位置。
6、通過車內後視鏡透視過後窗擋風玻璃下沿判斷後車距離：若看到後車大燈上緣,則後尾箱距後車為三米半左右；若看到後車機倉蓋與前擋玻璃交界處，則後尾箱距後車為一米；若看到後車前擋玻璃的水平三分之一，則基本靠上了。 判斷車輛位置（車輪位置、前後位置）：
1、判斷路邊在擋風玻璃中的位置（左輪在擋風玻璃左柱往右10-15cm位置；右輪在擋風玻璃中心線往左5-10cm位置）；離路邊距離可以從後視鏡看到。
2、判斷右輪位置（車頭中部或右雨刮器）：在車頭蓋板右邊三分一處的相對地面
除了從車頭找點確定車位和駕駛位左右寬度判斷車位外，泉州學車網再推薦一種判斷車位法供大家參考：
10點一刻左右輪定位法：
要求：自然駕駛姿態；直行；手握方向為10點（左）15分（右）；
判斷位置：直行時車頭前近處可視地面；
判斷方法：直行時，感覺左手拇指位置就是左前輪中心；感覺右手拇指位置就是右前輪中心；
人坐駕駛室，看左大燈處為左輪，看車頭中心對出去的點為右輪。
這很簡單，你坐在車上，請你的教練幫你指出車輪的位置，然後你眼睛看過去，你在車上找個參照。這個參照點、你的眼睛、和車輪在同一直線上。以後你開車的時候就大概能知道你車輪的位置了！÷
如何判斷車頭右前角位置？有什麼技巧或參照物？
路邊停車後開車時，或轉彎入窄門時，老是判斷車頭右前角位置不太准確，總怕碰撞到前方車或門柱。
問題補充：兩種方法：
1、在除城市和高速以外的公路上跑，你判斷右車輪離路邊距離，通過車頭中線斜看過去，如果這條中線已經到路邊線了，說明右車輪離邊線還有至少30公分的距離，超出這個范圍就可能要出邊線了。
2、判斷離右邊離障礙物（行人）的距離，通過你的視線從車頭右側看出去，如果能看到很低的位置，說明離障礙物還很遠，如果只能看到很高的位置（如行人的膝蓋以上）說明離障礙物就很近了，就要注意。車頭接近障礙物時，斜看過去如果障礙物超過擋風玻璃中心線右邊10cm以左時，車就有可能會碰到障礙物。

如何判斷汽車左右輪位置?問題補充：車輛的右輪跡應該是從駕駛員眼睛通過車頭中部,就是賓士車頭賓士標志的位置,這兩點間的直線到達交於路面的位置.
左輪跡是從駕駛員眼睛通過車頭最左部位向右側10-15cm處的點,經此兩點的直線到達交於路面的位置

除了從車頭找點確定車位和駕駛位左右寬度判斷車位外，泉州學車網再推薦一種判斷車位法供大家參考：
10點一刻左右輪定位法：
要求：自然駕駛姿態；直行；手握方向為10點（左）15分（右）；
判斷位置：直行時車頭前近處可視地面；
判斷方法：直行時，感覺左手拇指位置就是左前輪中心；感覺右手拇指位置就是右前輪中心；

左輪位置的判斷
當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。 判斷右輪的位置
當我們視線通過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上壓過
看雨刮辨定車輪方位
車頭1/3處看路邊（即路邊在車頭右起的1/3處）
在我們車前的擋風玻璃上不就有兩個雨刮器放置著嗎，其中左邊的雨刮器安置點就是左邊車輪的位置，而右邊的雨刮器安置點大體就是從駕駛室判斷前方車右輪將要通過的位置。

判斷汽車行駛位置方法
判斷汽車行駛位置方法：
一、以駕駛員自身為參照物：左腿的位置是左前輪的行駛軌跡，右腿（或右臉）正對的位置是汽車車身的中心線。因此，只要行駛中保證右腿（或右臉）經常對正路面中心線，就可以汽車保持在道路中間行駛。
二、以汽車的前窗的下沿為參照物：（因車型和駕駛員高矮不同略有差異）
1、左車輪的軌跡正對前車窗左側下沿向內10－15厘米處；
2、右車輪的軌跡正對車前中心位置。
三、由於駕駛員是坐在汽車的左側，所以判斷車的右側邊緣位置是難點。方法是：
從駕駛座位看見車的右前外側邊的路沿或障礙物落地點落在車前窗下沿向內10－15厘米，汽車右側與路沿或障礙物的距離約0.5米，可以安全通過（必須注意，如果障礙物是自行車，距離要保持1.5米以上，因為要防止自行車向汽車側倒下）。
四、練習方法：
把汽車開到公路上，以公路的左沿、路中間、右沿為參照物，分別停車，把公路的作沿、路中間、右沿落在汽車前窗下沿的位置找准記下，並熟記在胸。由於車型和駕駛員高矮有別，位置會有出入的
如何判斷車頭右前角位置？有什麼技巧或參照物？
路邊停車後開車時，或轉彎入窄門時，老是判斷車頭右前角位置不太准確，總怕碰撞到前方車或門柱。問題補充：兩種方法：
1、在除城市和高速以外的公路上跑，你判斷右車輪離路邊距離，通過車頭中線斜看過去，如果這條中線已經到路邊線了，說明右車輪離邊線還有至少30公分的距離，超出這個范圍就可能要出邊線了。
2、判斷離右邊離障礙物（行人）的距離，通過你的視線從車頭右側看出去，如果能看到很低的位置，說明離障礙物還很遠，如果只能看到很高的位置（如行人的膝蓋以上）說明離障礙物就很近了，就要注意。車頭接近障礙物時，斜看過去如果障礙物超過擋風玻璃中心線右邊10cm以左時，車就有可能會碰到障礙物。

駕車~~如何判斷左右前後車距 我們在開車的時候需要知道自己的車子在公路的什麼位置，車身離邊線還有多遠，離中心線多遠。新手在判斷車子位置時往往拿捏不準。
通過幾個圖片試圖說明如何判斷車的位置，僅供參考。
1、左輪位置的判斷
我們需要知道左輪會從什麼地方壓過，用以避免輪胎壓到實線，或者規避路上的坑洞石塊等。
當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。 比如在下圖中我們通過雨刮器結點和地面中心線重合，那麼輪胎就會從中心線上壓過.

以下是另一篇文章。我認為很實用。
如何判斷轎車前端與人的距離以及與前車的距離。
判斷轎車前端與人的距離：
以轎車為例，假設前方有一個身高1.7至1.8米左右的人，腳面高在10厘米左右，膝蓋高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。
1、當你看到車前端由地面向人體腳面或腳跟上移並停留此處時，車前端與人體之間的距離為3米。
2、當你看到車前端升高到人體膝蓋高度處時，車前端與人體距離為1米。
3、當你看到車前端升高到人體臀部下端時，車前端與人體之間的距離為0.3米。
判斷前車距離：
1、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠上沿時約一米；
2、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠下沿（人的腳膝蓋）時約兩米；
3、從擋風玻璃下沿看到前車後輪胎下沿（或看到地面）時約三米；
4、左後視鏡下緣看到的相對地面的橫線就是自己車頭位置。
右後視鏡判斷後車距離：
1、後車影占後視鏡全部時，車距約3米；
2、後車影占後視鏡三分之二時，車距約5米；
3、後車影占後視鏡二分之一時，車距約9米；
4、後車影占後視鏡三分之一時，車距約12米；
5、左後視鏡看到後輪蓋罩中間（後門手握柄、車身橫線或後視鏡底線反射）相對地面就是車尾位置。
6、通過車內後視鏡透視過後窗擋風玻璃下沿判斷後車距離：若看到後車大燈上緣,則後尾箱距後車為三米半左右；若看到後車機倉蓋與前擋玻璃交界處，則後尾箱距後車為一米；若看到後車前擋玻璃的水平三分之一，則基本靠上了。 判斷車輛位置（車輪位置、前後位置）：
1、判斷路邊在擋風玻璃中的位置（左輪在擋風玻璃左柱往右10-15cm位置；右輪在擋風玻璃中心線往左5-10cm位置）；離路邊距離可以從後視鏡看到。
2、判斷右輪位置（車頭中部或右雨刮器）：在車頭蓋板右邊三分一處的相對地面
二、平路起步、行駛、靠邊停車
抬離合器至半聯動，松剎車踏板至車子慢慢起動（要控制住車子不溜車），起動後右腳擱在油門上，方向盤向左打45度，車輪轉動時方向盤適時復位。車子向車邊線走2-5米，抬離合時加點微油，車子沿著車邊線走，在行駛50
米內轉入車邊線內（此時車邊線在車的右側），踩離合，掛二檔，在正常情況下，車子在車道中間行駛，有情況靠右邊線走。左腳擱在左側邊，加油至2000轉，踩離合，掛三檔。穩住車速，稍加點油，車速在30碼不超過40碼，踩離合，掛四檔。穩住車速，稍加點油，車速至40碼，踩離合，掛五檔。打右轉向燈，看後視鏡，然後看右視鏡，確認安全後，方向盤向右打一點（約20-25度），方向盤馬上及時復位。踩剎車（剎車要領：輕、重、輕），及時踩離合器（在車子脫檔前踩下），慢慢抬起剎車踏板，車速控制在一檔速度，調整車子方向使右車輪離停車線30公分處（直的停車線，車輪離停車線30公分，向左弧線的停車線，車輪幾乎是靠著停車線；向右弧線的停車線，車輪離停車線20公分），空擋滑行2-5米，點剎停牢，拉手制動桿至二齒或以上位置，然後將檔位直接置入空檔（若起步需掛入一檔），關轉向燈，先松左腳，後松右腳。
三、坡路起步、行駛、靠邊停車
拉緊手制動桿，抬離合器至半聯動（7-8分），慢慢放下手制動桿（要控制住車子不溜坡），車子起動後，右腳松剎車踏板擱在油門踏板上。踩油門的同時松離合器，加油至2000轉換二檔、三檔（上坡檔位不能超過三檔），上坡後是平路的由三檔直接換四檔，四十碼速度換五檔，下坡亦同。其他參照二條。
四、坡路停車
上坡路停車先踩離合器，再踩剎車。下坡剛好相反。
五、轉彎
在靠近停車線50米范圍內，打轉向燈，將檔位置入二檔，抬離合器至半聯動穩住速度，車頭與停車線相平時向要轉入的方向打一圈，然後慢慢回正（以車輪靠中心線不壓線為宜）。正常情況下，車子在車道線中心行駛，要靠邊則靠牢右邊行駛。
六、掉頭
掉頭時車子必須轉入最右邊行車道，起步掉頭：一檔速度，直接打左轉向燈，頭向左看，確認安全後，方向打死慢慢回正（以車輪靠中心線不壓線為宜）。一檔以上靠邊掉頭需先打右轉向燈，控制在一檔速度後，將檔位掛入一檔，然後打左轉向燈，頭向左看，確認安全後，方向打死慢慢回正（以車輪靠中心線不壓線為宜）。
新手如何判斷車身在路上的位置 [回1/點216]
1、本方法可以幫助新手判斷車身在路上的位置，有效地培養車感。2、由於個人身高，座位距離，車型等等很多因素都會造成各自的視角不一定相同，所以各個關鍵點的位置也不一定相同，這里本人只是把自己的方法推薦給大家，僅供參考，不可以盲目照搬，請務必根據自己的實際情況驗證後使用。
3、本人實際條件如下：1）車型：2009年8月產的新寶來。2）身高：1.74米。3）座位前後距離：雙手自然伸直放在方向盤上方，正好到腕關節處；座位上下距離：頭頂距離車蓬約6厘米左右（大約3指並寬）。

4、找關鍵點的方法和各點的基本用途：1）判斷車身左右位置的關鍵點：用直的桿子（或繩子或劃線都可以，隨自己方便），將車身兩側從車輪外側位置向前延伸，然後自己坐回駕駛室，保持自然駕車姿勢，從前擋風玻璃下部沿發動機蓋往地面上分別看那兩條延長線，盯住你所能看見的線的起點（就是剛好發動機蓋擋不住的地方），此時你的視線和前擋風玻璃下部必然有個交點，這就是我們要找的關鍵點，左邊一個點命名為紅1號點，右邊一個點命名為紅2號點；
反過來說，從紅點看到地面上的點就是你直行時車輪外側即將通過的點。這兩個關鍵點的基本用途如下：
<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com
a.可以幫助你判斷前方左右障礙物之間的距離能否夠你安全通過（注意放點點餘量，別忘了車子還有兩個耳朵）； b.可以幫你避讓地面的坑或磚頭之類的東西；
c.靠邊停車時，只要從紅點看到和地面的邊線相交了稍微回點方向，再藉助外後視鏡將車身擺正，車停穩以後基本距離邊線30厘米左右。
2）判斷車身左右安全距離的關鍵點：用以上相同的方法，可以將距離車身側面左右分別為60厘米的線延伸，同樣可以得出另外兩個關鍵點，左邊一個點命名為黃1號點，右邊一個點命名為黃2號點。
黃點用於保持安全距離，在多車道上行車時，將從黃點往地面上看到的點壓在線上走，基本你的車身就是距離線60厘米的安全距離，這可以通過後視鏡驗證的。
3）判斷車頭水平線位置的關鍵點：正好是左右外後視鏡和車窗玻璃的交點。
它的基本用途如下：
a.停車時判斷車前距離，只要前面牆腳線還在A柱的盲區內就是安全的；
b.等紅燈排在第一輛時，也可以知道自己車頭有沒有壓線了；
c.從支路進入主幹道也可以用它判斷車頭前面是否到了主路上了。
4）判斷車尾部水平線的關鍵點：我是自然回頭時從右側B柱處的玻璃下沿往地面看時其延長線正好在這個位置。我有倒車雷達和倒車影像，這個不用擔心了。
自己找到關鍵點以後，可以在玻璃內側貼上相應的標記（單面膠貼貼紙），實際距離可以用捲尺記錄下來，防止貼紙掉了下次找不到位置，假如真的掉了，下次只要按尺寸重新貼一下即可。時間長了就不需要貼了。

Ⅵ 轉彎時判斷4個車輪位置 有什麼方法

1、坐在駕駛位置時，前行時方向盤往左打方向，前輪的朝向是向左邊的，向左轉彎一定要向左邊打方向，轉向燈是打的是左邊箭頭的方向，方向盤則是向左旋轉，車輪也是順勢向左邊彎曲的。

2、判斷路邊在擋風玻璃中的位置（左輪在擋風玻璃左柱往右 10-15cm 位置；右輪在擋風玻璃中心線往左5-10cm 位置）；離路邊距離可以從後視鏡看到。

3、判斷右輪位置（車頭中部或右雨刮器）：在車頭蓋板右邊三分一處的相對地面路考操作步驟與要領。

Ⅶ 車在轉彎時，怎樣判斷車輪的位置

如果是轎車，左腳體息踏板就是左前輪的位置。這很好判斷。至於右前輪，需要你對你車和熟悉與左前輪的距離。實際情況下，如果心理沒有底，可以停車下車觀察再開車。就是很多老司機到了窄路，也都可能要下車檢查。

Ⅷ 如何判斷右車輪位置

在車內判斷右輪位置有三個簡單的方法分別是通過雨刷器右後視鏡及在汽車前蓋上做標記來判斷汽車右輪位置。相關介紹如下：1、通過雨刷器來估計右輪位置：雨刷器的作用不僅僅局限於刷擋風玻璃對於新手而言也是一個很好的右輪位置參考點。一般而言當車主的視線經過右雨刷器節點延伸出去所看到的地面位置就是右輪即將經過的位置。2、利用右後視鏡：在開車之前可以把右後視鏡的位置調整到可以看到右側門把手的地方這樣就能通過後視鏡來確定右輪的位置因為可以看到右側門把手而門把手之下就是車輪的位置。3、那就是在汽車前機蓋上作標記：一般而言當車主視線經過前機蓋中間的位置延伸出去到地面也就是右輪即將經過的位置。但是汽車前機蓋上一般都是光滑的一個整體難以在第一時間找到其正中間因此可以在這個位置做個標記。

Ⅸ 如何何判斷汽車左右前輪的位置

一般來說，如果在行車過程中，無法正確判斷出汽車左右輪的位置，那麼就很容易發生車輪壓線的情況，那麼在車內該如何正確判斷出車輪的位置呢？
首先就是左側車輪，其實左邊這個車輪是最好判斷的，因為這是駕駛員一側所以誤差較小。我們在車內盯著方向盤左側，然後將這個線條一直延伸出去，當這個延長線與左邊標志線重疊的時候，你的左側車輪肯定都已經壓倒標志線了，所以在開車行駛的時候，我們只要參照方向盤左側的虛擬延長線，稍微往右邊讓出一點位置即可。
右邊的話我們還是看方向盤，我們只需要看方向盤最右側，再往右邊10公分的位置即可，這個時候車輪肯定是壓線的。在平時開車的過程中，我們可以看方向盤最右側往右15公分位置，這樣肯定不會壓到線。