汽車上有哪些管道

① 汽車上有5個排水口，你知道在哪嗎

買車簡單，養車難，這話一點都不假。買了車以後，修車、保養、加油真是一筆不小的費用。如果你不好好保養你的車，你的車會比別人的早報廢。每當下雨的時候，一些車友總是抱怨水進了車里。若是大雨之際，車子進水很難防止，但一般來說如果下雨，侵害你的汽車是非常困難的。因為汽車規劃了很多排水口，所以今天和大家分享的是，汽車上有五個排水口。你知道在哪裡嗎？

汽車冷凝水排水口

汽車冷凝水排水口通常在汽車蒸騰箱下。通常情況下，如果我們在車下發現一灘水，就能證明冷凝水排水口出了問題。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 汽車空調的管道有哪幾根

一般的汽車空調工作原理: 壓縮機排氣→冷凝器→儲液乾燥器→膨脹閥→蒸發器→壓縮機吸氣
其中每一個箭頭（除了 膨脹閥→蒸發器 ）代表一根空調管路。其中有用橡膠管，也有部分用金屬硬管。
1.壓縮機排氣→冷凝器：壓縮機排氣管，基本上用橡膠管；
2.冷凝器→儲液乾燥器：冷凝器出液管，一般用橡膠管；
3.儲液乾燥器→膨脹閥：儲液器出液管，一般用橡膠管，也有用金屬硬管；
4.蒸發器→壓縮機吸氣：壓縮機吸氣管，基本上用橡膠管。
所以一般汽車空調系統作為零部件的管道有4根。雙蒸系統的或大客車要多一點。

③ 汽車上有哪些地方是可以排水的你知道嗎

首先是天窗排水。天窗漏水真的很難預防。無論是大雨還是小雨，水總是可以沿著天窗邊緣流入車內。弄濕車頂很輕。原因多半是因為天窗的排水孔被堵塞，水不能順利排出，會漏到車里。天窗排水孔位於天窗的四個角處，打開天窗時很容易看到。每個小孔都連接著一根軟管，分別通向汽車的前部和後部。如果發現天窗漏水，可以檢查排水孔是否堵塞。

然後是發動機排水。在發動機所在的環境中，灰塵、落葉等會跑進發動機艙。發動機後部和擋風玻璃下緣會有導流槽，方便排水。這個地方也要經常打開清理，跟著他檢查雜物，然後用清水沖洗干凈。如果被堵住可能會出現車內異味，但發動機艙排水孔自己疏通的話，可能有點難度，所以建議還是去店裡比較安心。

④ 汽車水箱上有幾根管子分別有什麼用 他們是連接在哪裡的

汽車水箱上有兩根管子，一個是進水管，另一個是出水管，都接在發東西上。

水箱上面個的是進水管，連接發動機的出水管，內部有一個節溫器控制發動機的循環模式，只有在大循環時發動機的冷卻水才會從出水口流出進入汽車的水箱。

水箱下面的是回水管，也就是出水管，把水箱散熱後的冷卻水送回到發動機，再次對發動機進行冷卻作用。

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汽車水箱的維護：

在冬季保養汽車時，一定別忽視汽車冷卻系統的保養，在水箱中加入汽車防凍液，而且是優質汽車防凍液，因為好的汽車防凍液不僅能防止結冰，而且能防止生銹和結垢，抑制泡沫產生，消除氣阻，抑制鋁制部件的點蝕和氣蝕，保障水泵正常工作。

在冬季保養時還應對汽車冷卻系統進行清洗，因為在水箱和水道內的鐵銹和水垢會限制防凍液在系統中流動，從而降低散熱效果，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。

清洗汽車冷卻系統使用質量好的冷卻系統強力清洗劑，能有效地把整個冷卻系統內的鐵銹、水垢和酸性物質完全清除干凈，清洗下來的水垢不是大片脫落，而呈現 粉末狀懸浮在冷卻液中，不會堵塞發動機內的小的水道。而一般的汽車清洗劑，無法清除水道內的水垢和酸性物質，有時甚至會堵塞水道，並且要拆下水箱進行清洗。

⑤ 汽車水箱上有幾個管子分別是做什麼用的

汽車水箱有上下兩根水管，上水管一頭接水箱上水室，另一頭接發動機水道水泵的出水口，下水管一頭接水箱的下水室，另一頭接發動機水道的進水口。由此形成發動機是下進上出，水箱是上進下出這樣一種冷卻水循環。

冷卻液從水箱的下水管通過水泵進入反動機進行冷卻，從發動機出來通過上水管進入水箱，依次循環。我們都知道熱水往上走，散熱器就會上邊溫度高下邊溫度低，這樣還可以減少對水泵的影響。

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汽車水箱水管的維護和保養：

1、冷卻液要按保養手冊中的要求定期更換，如果以前冷卻系統用過水，在加入冷卻液前，要以專用水箱除垢除銹清洗劑對水箱進行清洗後再加入冷卻液。

2、冷卻液具有一定的清洗功能，使用前如果沒有對發動機冷卻系統進行認真的清洗，而直接加入冷卻液，發動機冷卻系統中原有的水垢與冷卻液接觸後脫落，使冷卻液變濁、變稠，甚至變色、變味，嚴重時會堵塞水管、水道，或沉澱在水箱下部彎管接頭部位，造成散熱不良。

3、應保持常年使用冷卻液，只在冬季使用冷卻液的做法是錯誤的，這種做法忽視了冷卻液防腐、防沸、防垢等功效，容易造成發動機冷卻系統機件損壞，金屬部件會產生腐蝕。

參考資料來源：網路-汽車水箱

⑥ 汽車水箱上有幾根管子分別有什麼用 他們是連接在哪裡的

上水管，連接缸蓋出水口或者節溫器蓋
下水管，連接水泵進水口
排氣管，連接膨脹壺
補水管，連接儲水壺
上面這兩種不會同時出現在一個水箱上，只有其中的一種形式
自動擋車型會在水箱內內置變速器油散熱器，由進油管與出油管連接在變速器上
一個是進空氣用的
一個是連接水箱用的
所以一個什麼都沒接
如果封閉的
水的壓力就不一樣了
他就不會留到水箱里了

⑦ 汽車上有哪些地方能排水你知道為什麼嗎

大部分的計劃都是向上傾斜的，所以裡面可能有很多水。所以為了安全起見，我們規劃了一個這樣的排水管，用專門的管道來排水。如果你開車時間太長，灰塵或污垢會在上面堆積。那麼我們就需要整理一下。否則，如果不小心進了水，可能會造成一些腐蝕。車門排水口上的橡膠軸承，往往看似隱蔽，我們需要拉下來，因為有些車窗不是特別嚴重，遇到雨水，就會流入車內，而且很容易堵塞，這對我們的車門影響很大，如果水進入車內而導致電線短路，如果引起火災，那麼汽車自燃就會是一分錢一分貨了。

現在大多數汽車都有至少兩個位於門板下的排水孔。一旦下雨或洗車，水就會通過並流走。但由於方位較低，在此過程中會被淤泥堵塞，所以在清洗時，建議多用堅固的鋼絲材料進行疏通，但在清洗過程中，不要損壞密封條。

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⑧ 怎樣區分汽車上發動機上的各種管路

汽車大體分為油路，和水路，氣路。油路一般指機油，在發動機內起潤滑冷卻用的，發動機內油很多機油通道；二是冷卻液的管路；三是通風管管路。

⑨ 汽車空調高壓管外經多大

有19-25mm。
細的是高壓進氣管，粗的是低壓管。汽車空調節的管道一般有三段:壓縮機的進、出口管和冷凝器與膨脹閥之間的管道。
壓縮機進出口的管道基本上都裝有一段橡膠管減震。其中比較粗的是低壓管(壓縮機在低表面溫度下工作時，可以看到冷凝水)，比較細的是高壓管(壓縮機在高溫下工作時，有點熱。